Külföldi-Belföldi Hírek, 1945. november/2
1945-11-24 [0022]
Ha/P2 /Gerő miniszter sajtótájékoztatóba, n. folyt./ Gerő Ernő közlekedés Ügyi miniszter ezu a vasúttal kapcsolatos kérdés<k is~ 3 rtettísére tért át, A vasút forgalmában 2 keselyül tben bevezetett lényeges korlátozásokkal kapcsolatban mteállapitotta. hogy ezeknek az oka kizárólag a szánhiány. Bár kétségtelen, ücgy a vasul helyzetében is vannak hiányosságok,, ^égis az eldűlt fist hónap alatt a helyzet e vasútnál gyökeresen megváltozott« Hat hónapnál ezelőtt ugyanis attól lehetett félni, hogy a vasúti közle&sdes tel "je sitőképesse'se messze elmarad az iparé mögött, m .ig" jolenle? az a helyzet, hoggr a v-sutnak kall az üzemet korlátoznia aciatt, hegy az ipar és különösképpen-a széntermelés nem képes a vasutat megfelelő mértékben ellátni. Ízzel kapcsolatbon utalt a miniszter arra hegy bár s színeilátás rendkívül hiányos, a vasút ma is minden korlaté zás nélkül szállítja a, rendel kezesre állá élelmiszert és tüzelőt. A vasúti ujjáépités számadataival foglalkozva közölte a miniszter, hogy másfél hónappal az eredetileg megállapított terv lejárta, előtt elkeszüft az ötszázadik mozdony és novenber 17-ére, hat héttel 8 terminus lejárta előtt, 535 mozdony épült uijá. A féléves terv al készítése időpontjában futott 46c mozd cny helyett ma llcc mozdony bonyolítja* le a forgalmat, A vasúti kocsik helyreállítása tekintetében a helyzet rosszabb, A t?rv szerint ez év végéig 10,00c vasúti kocsit kél lett volna ' helyreállítani, ezzel szemben november 17-éig 5e66 teher- es 421 személyösszesen tehát 7rio^rvsl m több'^int-öö^n! körlilb lül 55oo vasúti kocsi épüli ujjá, Egészen bizonyos tehát, hogy az előirányzott m; nnyigáget nem lehet a terv lejártáig helyrsáliitani. Innék az eltérésnek az okát a miniszter részint a rosszabbodott élelmezési, ruházati és lábbeli ellátásban, részint pedig abban jelölte meg, hocy "üa s mozdonyo k helyreállítása kizárólag az állami műhelyek feladata volt, nádi* a teherkocsik helyreállításából a *"un!<a felét magánuzemék vállalták, magukra s ez utóbbiaknál a munkakies* s lényegesen magasabb irint az állami üzemedben, A gördülő anyag-helyzettel kapcsolatban általánosságban hangsúlyozta "a: niniezter, hogy a helyzet a felsorolt számadatoknál is jobban a lakul no, ha őe* volna szénhiány * m sr t a terv kezdeti időpontjában megrakott napi 45o teherkocsival szemben a mai teljesítmény 4coo vasúti kocsi lehetne, ami a békebeli színvonal kétharmadának felel "e^. i vásut egyéb helyreállító munkáló ta ivei kapcsolatban ' közölte a miniszter, hogy "az elmúlt hat hónapban 1273 vasúti fővonalat, több mint 7oóo kilométer vasúti távíróvonalat és majdnem 16.000 kilométer vasúti távbeszélő-vonalat állítottak helyre, A következő félévre megállaeitctt terv előirányzata szerint az ország öt fő v&sut vonalán'lehetőleg békebeli közlekedésnek kell létrejönnie, pontos s.g, biztonság es gyorsaság szempontjából, A A/C? tarol szólva megállapította* a miniszter, hegy a posta működésére is korlátozói ag hat a szénhiány, faként ami a postakocsik járatát illeti. A távb e s zé lő-fiál űzet felépítésé vei ksocselatten közölte a miniszter, hegy míg hat hónappal ezelőtt Budapest n 93o-91o távbeszélőkészülék működött; addig jelenleg ^udapen 13 000 fpállo-^ ^ iooc közvetlen állomási összesen tehát 17. oco al.emas teljesít sz .l^iat t .
