Külföldi-Belföldi Hírek, 1945. május/3

1945-05-21 [0012]

/ A Magyar Kommunista Párt orsz i os párt értekezlete %J

t folytatás./ Lá/Hav Közölhetem az elvtársakkal, hogy ebben az iránybal az első lépés megtörtént* Javaslatomra a május 18-án tartott minisztetanáos megszavazott ugy a vasúti érabéresek, mint a vasúti kinevezettek fi&eté'Sé: ck, illetve illetményeinek felemelésére egyelőre pótlék Címén 100-500 $> erielért, - 1J6 millió pengőt. /Hosszantartó lelkes taps/ Ezzel azonban a kérdésér'g nem oldottuk meg, Szükséges annak a szervezetnek visszaállítása.amelyet a 30-as években a reakció megszüntetett ,«£a vasutas konzum szövetkezetek, amelynek élén majd a vasutas munkássag képviselői állanak, A szövetkezet biztosítani fogja, tcméazefesen szerény '-eretek között, a vasúti munkásság és az alkalmazottak ellátását élelemmel, ruházattal, cipővel. Lfirtk Be ez csak alapja annak, hogy hozzáfogjunk a tulaj donkép eni fŐkérdéa megoldásához, Bz a gördülő anyag hiánya. Ezt a'kérdést kell'megoldatiákainden eszközzel és a legnagyobb erőfeszítéssel, Megoldható-e ez a '•.-erdős? Száz százalékig rövid időn belül nem oldható meg. De lényeges enyhülést el lehet érni annak ellenére, hogy a közeljö vő bori I v ut ujabb és nagyobb megpróbáltat apóknak less kitéve, egyrásat a dumouilizáeiéval kapcsolatban^ másrészt pedig a jóvátételi szolgáltatáaolckaJL kapcsolatban* A terv az, hogy a jelen év fennmaradó hét hónapja alatt megjavítsunk, üzemképes állapotba hozzunk és a forgalomnak átadjunk lo.« 0 vasúti kocsit, vagyis felemeljük a forgalomban, lévő vasúti kocsik számát 7000-ről - mint minimum - 17t000-re. másrészt, hogy Ugyanezen idő alatt megjavítsunk 460-500 mozdonyt Vagyis az elkövetkező hét hónap alatt mégkétszerezzük forgalomban léve mozdonyok száriát, - Természetes azonban, hogy sokkal könnyebb kimondani széket a szánokat, mint a munkaterveket megvalósítani. Mi kell ehhez? kii denokelőtt az, hogy neösak azok az üzemek dolgozzanak mozdonyok és vegenc javításán, amelyek ezzel mindig foglalkoztak,'hanem a magánüzemele is, amelyek addig ilyen munkával nem foglalkoztak. Szükség van másodsorban'a kisipamai: a V kapcsolására is ebbe""a munkába, alkatrészek gyártásában* Az asztalésűnunkát a vagonok -javításéhoz a kisüzenek is. elvégezhetik és vannak más ilyen munkák" is. Ezzel támogatjuk a kisiparosokat, ők ugyanakkor segítenek nekünk a vsut talpraállitásában. Sz.koég van továbbá arra, hogy minden gyár m djc,alO, gjű-vagonos tervből mi esik rá, a gyárak minden műhelye is tudja, mi esik rá , minden munkás csoportnak tudnia kall, nemkülönben minién egyes munkásnak,. mi lesz a feladata. A. faladatot naprél-napra, hétről-hétre, hónapra 1-hénapra naptári terv sz.< rint kell neg állapítani, hogy mód legyen a megfelelő ellenőrzésre. Megfelelő prániumrondszer bevezetésére is szükség van. Aki jobban dolgoz, .hágjon többet, meg pedig progresszívan többet, kepülőellenőrző csoportok szervesé jára ven szikek^, a el yek végigjárják az-üzemeket, a főműhely okét ée a műhelyeket éa ellenőrzik a munka menetét• Szükséges,hogy a ke-? vet len domgozó emberek, munkások,' mérnökök j, technikasok segítsenek. Várjuk kozdeményezéeltet, felszólítjuk eket, adjanak javaslatokat, hogyan leütne a munkát . egköneyiteni, hogyan lehetne a hiány? m nyersanyagot mássaüjpdtö3ni, hegemón íchet kilábalni a mostani helyzetből* Pagát él o.,.,etőcik, hogy mindezt a régi, bürokratikus a ; arát mesaJ. elvégezni nem lelet, Uj móes: erekre van szükség, ke re JZtüJt kell tömi Í: bürokrácia falán* Itt mindenekelőtt,arra gondolok, ha est a,tervet mem.akarjuk yalósitanx, szükséges, hogy a vsutas szakszervezet tényleg országos vasutas szakszerveit le gyen, /pij ens f o/ /folyt köv;/