Külföldi-Belföldi Hírek, 1945. április/2
1945-04-22 [0011]
K5/P7 -Megkísérlik a földreform végrehajtását is megakadályozni, A f öld reform" ma a legfontosabb politikai kérdés* ' - la a földreformot, a magyar' paraezt-s ágnak ezt; az' ezeréves óhaját ugy, amint azt a parasztság kívánj a, tényl eg vegrehaj tnuk, ' ezzel nemcsak hosszú időre szóld szilárd politikai alapokat rakunk- le, de megteremtjük a gazdasági alapot is és'megteremta többi társadalmi re-: tesnek. többi közt a kisiparos- és kiskereskedő-rétednek is a boldogulása f 0 Epén ezért mindent meg kell teot-Uffk, hogy a fóldreformot ms gy^i^r" sitsuk, ugy, amint azt-a demokratikus pártok tervezik/Hosszai tartó,lej?r^ kes helyeslés és taps/. ' • . v - A földreform azonban csak egyik, bár igen fontos aapja az \ uj demokráciának, Ahhoz, hogy valóban szilárd á^ v n».*zaaa«s gazdasági- . ^ f alapja legyai az országnak és a kereskedelem s kisipar megkézönejsffe^ maga erős, lüktető munkálkodását, ahhoz'szüksé g van az r-esz gazdasági élet átszervezéséhez, mindenekelőtt arra., hogy minél gyorsabpaff t helyreállítsuk az egész országban a közlekedési hálózatot az ország minden' részével az összeköttetést, mert enélkül kereskedelem nem 1 ellenség és. Minden-erőnket arra kell fordítanunk, hogy -helyreállítsuk a vasukat,a . postát a'távbeszélőt és a távirdát s minél gyorsabban felépítsük'azokat a hidakat, helyeket a németek és nyilas bérénceik elpusztiuottak, . A németek és nyilas bérénceik talán egyetlen gazdasági ágban sem okoztakolyan nagv károkat mint a vasutakbai es az egész köziekeBé-sí háldzatbai £ A oályatesteket sokhelyütt szinte szádanként robbantották fe] r és külön romboló ekékkel szántották fel aaokat. A Dunán, a Tiszán és a t-.Sbbi folyón az összes hidakat felrobbantották, Látiuk itt 2 fő-városban is. milyen rombolásokat "vitt ek yégbe, ,' - A vasúti munkások mindent megtesznek, hogy a vasutat rendbe hozzák s hogy az újból olvan állaootba terüljön, npgy az utánpótláson k>* vül, amelyre a Vörös Hadseregnek'feltétlenül^kntsege van. elláthassa a } kereskedelmet és az ipart is,ha egyelőre mé geszti fccsen is, a szükséges any e.y gokkal* A budapesti István-telki főműhelyben és a többi főműhelyben is mindent megtettek, hogy az összeroncsolt mozdonyokat rendbehozzák. De a ' közlekedés,. a vasút probléma ja nemcsak a vasutasság ügye. Amint a földreform nemcsak e parasztság kérdése, hanem az ggész országi '. épugy a'vasút, a közlekedés" problémái a is az w-wzág * egész társadalmán, k kérdése, az/r a társadalomé, amelynek feladata.a jövőbén az ország uj jáépité se é s aZ igazi demokrácia alapjának megteremtése, " - A magyar társadal onnan - . ' ~ v azonban és a magyar vasutas** ság körében is még sokan vannak, akik gátolni akarják ezt az újjáépítést^ Vannak, akik - talán azért, mert a vasút a múltba í.s állami intézmény * 1. volt - ma is mindent felülről várnak. Nem tudják megérteni, bog/ nem felülről kell mindent Vár&i, hanem saj át m aguknak is í elelősségtei jesen hozzá kell fogniok ahhoz az erél v'es helyreaJ 11 tó munkához, amelyre ma, szükség van," ( I r Amikor az ideiglenes kormány megalakult, és abban kommunisták , is--4)^61foglaltak, sokan talán attól tartottak, hogy itt valami-olyan u -uj.jrends^swx Jön majd, amelyben mindent államositsn i fognak, 1 % - / /Folyt ,köV,/
