Komáromi Lapok, 1942 (63. évfolyam, 2-52. szám)
1942-10-24 / 43. szám
L A 1942. október 24. KOMAROMI LAPOK_________________________________________________________5- oldal. A „rohampékek“ között Hogyan készül a jó „prófunt" valahol a Dón mentén? (J/dJ 2 C^yHo a. é* LíJUié&e fCMv'h & TUNGSRAM Ni (OTTO KITT® Keleti front, 1942. okt. hó. A korareggel friss napfénye szétporük a kójós völgyecskében. Álmodó kis orosz lahm gurulunk keresztül. Az átmentén elvadult fák állanak őrséget lankadtan. Még alszik minden, a természet, hányt szemmel álmodnak a szalmaviskók . . • Hirtelen frissensült kenyér linóm illata csap felénk. Lám... Itt egy sütöoszlop dolgozik. Megállunk. A fák alatt rejtve. Hatalmas sátor. A foghíjas kerítésen belül fiatal szakaszvezető jelentkezik. Naponta hétezer friss kenyér Gépvonlatásá tábori sütőoszlop. A ponyva alatt hét tábori kemence izzik méregvörösen. Mintha a pokol dötornácán járnánk, parazslik a 'tűz. fullasztó a meleg. A vörösen izzó kemencék körül félmeztelen herkulesek. Lisztes, barnáráégett bőrük alatt játékosan feszülnek a kidolgozott izmok. Mintha csak Meunier bronzbányászai kel- 4ek volna életre ... — A gépvontatásü tábori sütöoszlop - magyarázza lelkesen a szalmaszinhajü szakaszvezetönk nyolc óra alatt teljesen üzemképes. Hét kemencét fűtünk és a hét kemencében naponta hétezer darab kenyér sül. Ez a legnagyobb teljesítőképessége. De ilyenkor 98 ember dolgozik ám szakadásig, 12 órai váltással. A kemencékben egy.egy bicééi — egy vetéssel — 60 kenyér sül ki.... Tisztán emberi erővel dolgozunk, kézzel dagasztjuk a tészlát. Nem éppen a legkönnyebb mesterség . . . Az ideális bombabiztos fedezék A pokoli hőségben ellepi testünket a patakzó verejték. A kemencék között nyers fadorongok száradnak. A derék pékek lázas tempóval dolgoznak. Nagyot csattan izmos kezükben a tészta, amint a deszkalaphoz vágják. Mindenki átérzi szerepének fontosságát, látszik a munkájukon, kezük igyekvő szorgosságán a hivatástudat, minden munka igazi éltetőeleme. Nem messze innen dörögnek az ágyúk, véres csatákat vív a magyar. Háborúban, kemény harcokban nem-zabod, hogy kenyérgond ülje meg a csapatok lelkét. A jó és bőséges élelmezés s mindenek elölt a friss, ropogós kenyér nemcsak a fizikai teljesítőképességet, hanem a küzdők hangulatát, harcikedvéi is növeli. — Bizony, a mai háborúban a pékek ij elöl dolgoznak — folytatja magyarázatát a fiatal szakaszvezető. — Nem maradhatunk el messzire a csapatoktól. Elölről ugyan nem fenyeget veszély, az arcvonalat keményen tartják saját csapataink. De itt hátul is akad veszedelem. Sok helyen ellenséges érzelmű lakosság, messzi hátul ledobott ellenséges ejtőernyős osztagok, azután meg ... orvlövészek ... Volt olyan hét, hogy minden éjszaka kegyetlen légitámadást kaptunk. Verték bombákkal a tábort. Eleinte kicsit megilletödtünk, de harmadnapjára már olyan óvóhelyet készítettünk, hogy fütyültünk a bombákra. Munkában a »rohampékek« Valamelyik kemence ajtaja kinyílik. Az égető hőségben Ínycsiklandó friss kenyérillat árad hozzánk. A közelben puskák; állanak. Kéznél. Arról érdeklődünk, volt-e arra eset, hogy a sütölapát nyele helyett a a puskaagyat markolták át. — Éppen a múlt héten! — mondják többen is. Éjszaka dolgoztunk, amikor eldördült néhány lövés... Riadó! Orvlövészek támadták meg a sütöuszlopot! Otthagytuk a tésztát és azon lisztesen rohantunk előre aa éjszakában. Nem tartott sokáig. Az orvlövészek azt hitték: munkaközben, álmunkban, sikerül meglepni bennünket. Megrohamoztuk őket. Néhány kézrekerült. a többi elfutott. Csak egyikünk sebesült meg könnyebben, ö nekik halottjuk is volt. Azóta békén hagynak. Bennünket pedig elneveztek tréfaCserhát Gyula orgona- és zongorakészílő mester Komárom, Citrom-utca 1. az. Elvállal mindenféle szakszerű javításokat bőrözéseket és hangolásokat jutányos áron. Zongorák vétele és eladása 1 hói: :>rohampékeknek« ... — Mikor ott voltunk abban az összelőtt városban — fűzi tovább egy öregebb őrvezetö — akkor is riadó volt éjjel. Rohanni kellett előre, a csapatok után. ügy pakol-« tunk mindent a kocsira, ahogy volt. A féliggyúrl tésztát, a kovászt, a lisztet. . . Mikor ideértünk, minden este kilenc órától éjszaka kettőig légitámadás!... Körülraktak bennünket Sztalin-lámpásokkal. Olyan világos volt, hogy emellett olvastam el a hazai tábori lapot.. . Máskor úgy sincs időnk olvasni . . . Nincs párja a jó magyar kenyérnek Kilépünk a ponyva alól. Odakint valósággal hideg van. pedig a nyárutó minden hevével ontja sugarait a nap. — Akkor akadtunk meg igazánbul, amikor orosz tiszte! kaptunk — mondja még búcsúzónak kisfiús vidámsággal a hirtelenszőke szakaszvezetönk. - Meg kellett mutatnunk, mit tudunk .. . Nem volt az liszt, nem volt kiötölve, uram bocsá’ — nálunk odahaza .a disznóknak adják így... Se rendes őrlés, se szilánk nem volt, hajtóerő hiányzott az élesztőhöz. Bizony megizzadtunk mégis rendes, jó kenyeret adtunk a honvédeknek... Most már a liszt is jó. Volt aratás. Rendesen megőrlik. Mi őröljük, vagy a németek ... De az az orosk liszl . . . Nem is tudom, hogyan bírták enni a muszkák. Hej.. . nincs párja a jó magyar búzakenyérnek! Elbúcsúzunk a mosolygós szakaszvezetölöl. Indulunk tovább. Sokáig kisér utunkon a jó prófuntillat, halljuk a csattogást, a jókedvű kacajt. Aztán valaki rágyújt a nótára: Főhadnagy úr levelem jött, hogy a babám nagyon beteg utánam. Arra kérném, engedjen el, hogy még egyszer hadd lássam... Jól tudom, ha engem meglát, egyszeriben kigyógyul a bajából, Az ellenség meg sem tudja, hogy egy sütő hiányzik a csatából...«« Mi is felkapjuk a nótát, dúdoljuk vígan. Gurulunk tovább, az egyik harcbanálló hadosztály felé . . . Lassan elmarad mögöttünk az ének. Csönd lesz... A nap békésen rámosolyog a völgyecskére kiznk László főhadnagy. (Honvéd haditudósító szd.) Az autótaxik viteldíja Mint köztudomású, a komáromi bérautókat az utóbbi időben taxaméterekkel látták el, ami a nagyközönség részére is, meg az autósok részére is megkönnyíti a helyzetet. Minthogy azonban a taxaméter. kezelésével a közönség legnagyobb része nincs tisztában, e szabályok ismertetésére felkértük a városi I. fokú iparhatóság előadóját, aki a következőket volt szives közölni: A taxaméter kezelésére vonatkozó sza-. Irályokat minden kocsiban ki keli függeszteni, hogy az a közönségnek akadálytalanul rendelkezésére álljon. Aki a kifüggesztést elmulasztja, szabályrendeletsértést köret el és aszerint büntethető. A komáromi taxaméteren két díjszabás vau. Az 1. számú díjszabás — amit a taxaméter átállításakor automatikusan mutat, — nappal 1, 2 vagy 3 személy szállítására, a 2. számú díjszabás nappal háromnál több személy szálliiáiásóra, éjjel, továbbá esküvő, temetés, keresztelés alkalmával érvényes. Az éjjeli idő es!e » órától reggel 8 óráig számítandó. Az előbbi az első távolság díját 1000 ni.-re, a további változásokat 500 méterenként mutatja, az utóbbinál az első díjszabás 850 in-re, minden további változás 125 m.-re szól. — A mai drágaságra tekintettel a hatóság pótdíjat is engedélyezett, ami ezido szerint a vitelbér végösszegének 24 »/o-a. Ez a taxaméter fölött feltüntetendő. A taxaméter a csomagok utáni és várakozó díjakat szintén mutatja. —- A város területén belül csak ezek a díjak fizetendők, Sokszor hallottuk a panaszt, hogy a kora reggeli órákban induló vonatokhoz nem igen lehet bérkocsit kapni. Érdeklődtünk a dolog, iránt és kitűnt, hogy h kocsi hiánynak az az oka, hogy az éjjeli harmattól síkossá vált rliumi hidakon hullanak, mint a legyek, megcsúsznak, térdreesnek és nem egyszer veszedelmes, súlyos sérüléseket szenvednek. A komáromi bérkocsisok panasza csak elenyésző csekélység azokhoz a panaszokhoz mérten, amelyeket vidéki uradalmaktól, fuvarosoktól, gazdálkodóktól kapunk: ha eső szitál, akkor már a dunai hidak útteste rettenetes síkos lesz. Vannak, akik semmi pénzért nem szállítanak visszafelé (ehát az uias nem köteles a díjat mégegyszer megfizetni. Vidékre, tehát a város területén kívüli utazásra nézve a xitelbér szabad egyezkedés tárgya, legfeljebb azonban km-kivit 47 fillér. Ilyenkor az úlal visszafelé is meg kell fizetni. Aki azt hiszi, hogy a kocsivezető díjkövetelése jogtalan, erről előbb győződjék meg a kocsiban kifüggesztett szabályrendeletből s ha valóban jogtalanság esete forog fent, legyen jelentést az I. fokú iparhatóságnál és tegyen feljelentési a városi kihágási bíróságnál. ilyenkor, mert a nem nagy fuvar ellenében esetleg az igavonó állatok pusztulnak el mert annyira összezúzzák magukat. És ezeken a bajokon nagyon könnyű volna segíteni, amikor síkos az úttest, egyszerűen be kellene homokolni a kocsijárdát és megszűnne a veszedelmes síkosság. A homokot tartalmazó ládák ott is vannak a hídon, de a panaszosok azt állítják, hogy hiába panaszkodnak, a homokot nem használják föl a rendeltetési célokra. A tömegesen hozzánk érkezett panaszokra ime, mi helyt adtunk, kérjük az illetékes fórumot, hogy ezeken a bajokon segítsen, inert hiszen annak elrendelése, hogy síkos út esetén homokolják be az utat, igazán nem tartozik a nagy dolgokhoz. Egy nagybirtokosnővel beszéltünk, aki elmondotta, hogy egy ízben többször elestek állatai a síkos hidon, ez annyira rossz látvány volt, amint szegény állatok térdeiken vergődtek, hogy ezentúl inkább gyalog megy át a hídon. Tudunk olyan szállító vállalatot, amely csúszós idő esetén nem vállal fuvarozást a hídon keresztül. Néha maguk a fuvarosok fogadnak valakit, aki a hidat kaviccsal, vagy homokkal behinti. Erősen hisszük, hogy ezen a baj*u hamarosan segítve lesz és a pan« szak meg fognak szűnni. BAKÁCS BÉLA bomagykereskedő KOMÁROM, Eötvös^utca 11. Nagy választék elsőrendű balatoni, hegyvidéki, úgyszintén homoki borokban. Jutányos árak! Pontos és figyelmes kiszolgálási Lovak, ökrök esnek, hullanak a komáromi hidakon 4 fuvarosok, a kocsi- és lótulajdonosok nagy panaszai — inkább lemondanak a fuvarról, de nem veszélyeztetik állataikat T
