Komáromi Lapok, 1924. július-december (45. évfolyam, 79-149. szám)
1924-12-27 / 148. szám
2 oldal. Komárom: Lapok 1924. deeember 27 Háló és ebédlő mesés kivitelben» a legmodernebb stílben. Nagy választék konyha bútorban, chaislon, szalon és bőrgarnitúrákban, matracokban és gyermek, ágyakban a legolcsóbb árakban. Kérem kirakatomat megtekinteni — Református templomnak szemben. — Saját kárpitos és asztalos műhelyek. Vidékre dijtal an csomagolási! ádázabb ellensége, Napoleon vetette fel ezt a tervet. Áz angol nagykövettel folytatott egyik beszélgetésében mondotta: „Ez egyike azoknak a nagy dolgoknak, melyeket közö-en kell megvalósítanánk.“ Anglia azonban Napoleon eszméjét, mintán Napóleont magái is elintézte, elvetette. Anglia szigetország és uspjainkig is legyőzhetetlen erejét szigeti természetében látta. Csak 1881-ben akadtak bátor emberek az angol parlamentben, akik Napoleon eszméjét az alsó ház elé vitték. Ennek a csoportnak egyetlen tagja, az ir O'Connor van még életben, akinek meg volt az az elégtétele, hogy tagja lehetett a MacDonald elő vezetett kaiiőttségnek. A terv ellenségei. Az 1881-es javaslatot az angol jingóiz mns vetette el, amely már akkor általános leszámolásra késztilt. Két érvet sorakoztatott fel a terv ellen. 1. Egy Franciaországgal való bábom esetén a francia csapatok a tunnelen száraz lábbal kelhetnek át Angliába. 2. Egy Németországgal való bábom esetén a német esapatok könyebben szállhatják msg a tűnne! francia végét, mint ahogy cs&pa.okat hajózhatnak ki Anglia területén. A világháború tanulságai. Kezdetben ngy látszott, mintha a világbábom igazolná az aggodalmakat. A német flotta tehetetlen volt a szigetországgal szemben, de volt idő, mikor ngy látszott, hogy a lémet csapatok elfoglalják az egész ellenpartot. A háború végeredménye azonban egész mást tanított. 1921 ben Foch marsall kijelen tette: „Ha a bábom előtt meg lett volna az alagútnak, sohasem került volna hábornra a sor." A repülőtechnika csodálatos fejlődése átalakította az angol közvéleményt és meggyőzte arról, hogy Anglia megszűnt szigetország lenni. Eljött az ideje annak, hogy a lappangó félszigetet közlekedésföldrajzi szempontból félszigetté tegyék. A korszellem átalakulásának hatása. Hogy a csatorna alatti nt ügye most lett aktuálliisá, azt elsősorban a korszellem átalakulása hozta magával. Az angol és francia választások eredménye meggyökeresitették Angliában azt a hitet, hogy a világháború az utolsó volt és többé nem kerül Lgyveres konfliktusra a sor. A csatorna ellenségeinek legfőbb argumentumai kiestek a kézből. A munkanélküliség megszüntetése szempontjából p-dig felmérhetetlen fontosságú lesz a munkálatok megkezdése. A világ legnagyobb technikai építménye. A tunnel a világ eddigi legnagyobb technikai építménye lanne. Hossznságát 86 angol mértföldre tervezik. A Simplon-tunnel nem hosszabb 19 mértföldnél. A 36 ból azonban osak néhány mértföld távolságban lennének a parttól, hogy könnyű leszállás lehessen a tengeri mélységek alá. A tenger talajának viszonyai ideálisak az alagút építésének szempontjából. A tenger szilárd mészkőbe van itt beágyazva. A munkálatok először egy kisérleti alagút ásásával kezdődnének. Ennek 12 láb átmérője lenne és 3 év alatt elkészülhet. Költségei angol részen 13 és háromnegyed mMió fontba kerülnének. Ennek a mánkénak alapján kezdenének azután a tubjdonképeni műhöz. Két egymással 60 lábnyira párhuzamosan futó. 30 láb átmérőjű alagutat fámának. Ez további 3 évbe kerülne. Tehát a munka megkezdése után 6 esztendővel megkezdődhetik a London— Fáris közötti közvetlen forgalom. A munkához CO 000 munkádra van szükség, akiket 6 éven át teljesen foglalkoztatnának. Ehhez járni persze a munkások nagy száma, akiket az építőipar foglalkoztatna. A Páris—London közötti vonatok félóránként, de csak nappal közlekednének. Éjjel a, teherforgalmat bonyolítanák le. Az utazás egy órába kerülne. Anglia déli vasúti hálózatát persze megfeielőleg átalakítanák s a vonatokat elrektrifikáln&k. Az összes költségek a szakértők szerint 20 millió fontba kerülnének. Ez 13 millióval több, mint az 1917 es becslés. A különbséget bérviszonyok emelkedése idézi elő. A bevételeket előzetes számítások szerint évi 1 millió és 600 ezer fontra becsülik. Ez a befektetett tőkének 6 százalékos kamatozását jplentl. Az utasok számát egy év alatt 3 milliónak gondolják. Ha Earópában a lelkek raegbékülésének folyamata állandó lesz, akkor az angol töke hamarosan hozzáfog e világ legnagyobb technikai müvének: a .Chanal Tnunelnek“ megvalósításához. Ha megszületik a béke, néhány évvel rá express vonatok robognak át a csatorna alatt. Dr. Vécsey Zoltán. jussanak. Ez a mi épitö ip-.runk is van olyan jó mint a Lina és Szuknpé, akik itt kereseti és jövedelmi adót, községi és útadót, járási és megyei adót, felekezeti és fslekezetenkivüli adót nem fizetnek. Ha igy van és ezfn változtatni nem akarnak, ha nem hajtják végre az állami rendelkezéseket, mely a h*lyi ipart védi: akkor ne is kérjenek adót iparosainktól, hamm Szaknp és Lénától, akik a munkaalkalmakat és a kereseti bhstöségeket kisajátítják. Több a soknál az a nemzetiségi elfogultság, amely a magyar kisebbséggel szemben itt megnyilvánul. A magyar ipar élni akar és részesedni minden előnyből, amsly az állampolgárokat megilleti. A m»gy«r adózótól adóját behajtják, de amikor erről volna szó, hogy ezzel szemben megélhetéséhez a szükséges támogatást megkapják, akkor levegőnek tekintik és átnéznek a feje fölött. Ez az eljárás nem méltó az emberi egyenlőséget hirdető demokrata állam kereteihez. Mi lesz a helyi iparral? Komárom, — dec. 27. Időnként megjelennek itt iparkamarai és miniszteri urak és az iparosokkal igen megértő hangon disknrálnak iparpártolásról és más egyéb égető kérdésekről. Azután elmennek és az iparos ág várja a gyakorlati megoldását az igarpártolásnak. Erre azonban hiába vár. Mert ugyebár az az állam és kormánya, ha valahol létesít közmüveket és építkezéseket, erköcsileg arra volna kötelezve, bogy abból elsősorban a helyi ipart részesítse. Mi történik nálunk? A kikötőben raktárak épülnek. Építi Sznkop. A vasúton tisztviselői lakások épülnek. Épiii Sznkop. A kikötőben építkezések folynak. Építi a Lana cég. A villamos telepen építenek aj csőiéit-pst, megint a Lana cég épiti. Helyi iparost meg se kérdeznek az építésre nézve. Sznkop és Lana, Lana és Síukop, ez az állami iparpártolás. Azntán, mikor Komáromban 5—600 épitö munkás várja a munkát, az építészeknél megjelennek a cseh és morva épitömnnhások és azok állnak a munkába. A helyi munkás az mehet a Dnna apadását vizsgálni. Es pedig állami mnnkáspártolás. Lehetetlen, hogy ez igy menjen tovább Is és a helyi épitö iparnak az állami munkából csak tatarozási morzsák és meszelések Dp. Pless Gyula RÖNTGENINTÉZETE Bratislava, Stefanik út 25/a. ?ei.&96. Átvilágítás és felvétel tüdő-, stir-, gyomor-, bél-, T«ae-, hólyag-, epekő-, tö- 748 rés-, fisam-, izületi megbetegedéseknél. — Rendel naponta 8— 10-ig, 2—4-ig. Drága fiam» maga téved, ha azt hiszi, hogy én ellensége vagyok a bubi-frizurának. Éu a bubifrizurát nagyon kedvelem és negyven egynéhány esztendővel ezelőtt, — még mielőtt a tarkómra ilyen szép holdvilág rajzolódott, magam is viseltem, anélkül, hogy sejtelmem lett volna róla, mennyire divatos vagyok. Nekem a bubifriznra ellen—Isten látja a lelkem, — s-mmi kifogásom nincsen. A bnbifrizura nagyon szép divat — különösen, ha nem nagymamák viselik. A maga bubifrizurája ellen meg éppen nincsen semmi szavam. Én megvallom, — el voltam készülve mindenre. Mikor egy fólesztendővel ezelőtt az »Én Csillag Anna 185 om. Loreleyhajammal« című kenőcsöt kiadta kilincspuco'ás céljából a szobalánynak, melyre elsőrangúan bevált, — éreztem, hogy a levesben befellegzett a hossza hajszálaknak és a rövidhez ke 1 hozzászoknom. Életünk háromszögébe belépett a borbély, aki jött, — győzött és nyírt. Mindennap lenyirt a maga frizurájából egy eenti métert és éu kénytelen voltam szakábt növeszteni, — mert egy családban kettőről nyirni őrökké elvégre még se lehet. Megvallom, — kaján örömmel gondoltam arra, hogy eljön az ez idő, mikor minden lenyirhatót lenyir magáról és a borbély ki lesz taszítva házunk szentélyéből. Most már belátom, kába volt eme reménykedésem. Már Demcsak hátai nyirja magát, hanem elől is: lásd babifrizura. Hogy tetszik e nekem a babifrizura magán? Csakis 1 Direkt boldogtalan lennék, ha ezüstlakodalmnokon gyermekeim anyja nem bnbifriznrával jelenne meg Nagyon tetszik, de engedjen m* g egy kérdést. Maga a teljes egyenjogúságot hirdeti, — én is. Mondja, drága szivem, mit szólna hozzá, — ha holnap én is bnbifriznrával jelennék meg?
