24 óra, 2000. április (11. évfolyam, 77-100. szám)

2000-04-12 / 86. szám

Lapozzon a 14. oldalra! A tartalomból; MEGYÉN INNEN - MEGYÉN TÚL Vida István polgármester: fesztiválra készül Vértesszőlős 2. oldal BÁBOLNAI FÓRUM (8-8 o.) Kovácsáé ár. Horváth Klára polgármester Bábolna fejlődéséről 8. oldal A „mi autónk” az öné lehet! Kisbér. A 24 Óra nyereményjá­tékának fődíját, a Suzuki Wagon R+ személygépkocsit Csütörtö­kön 9-től 12 óráig Kisbéren, a pi­acon vehetik szemügyre mind­azok, akik között szerepel(het) a Suzuki leendő tulajdonosa is. A járművet előfizetőink között sorsoljuk ki majd Tatabányán, a bányásznapi ünnepségen. ■ Időjárás JX 18 °C fi®" 7. oldal) 2000. Április 12., szerda KOMAROM­ESZTERGOM MEGYEI l ________Ara: 46 Ft XI. évfolyam, 86. szám / El őfizetőknek: 34 Prf \ 24 ÓRA *°Af.£5ZTEfcG°^ Tatabánya, Esztergom, Dorog, Kisbér, Komárom, Nyergesújfalu, Oroszlány, Tata és környékük napilapja Esztergomból a Sárga folyóig A Suzuki nem ismeretlen a legnagyobb piacon A magyar termékek közül jó néhány közismert Kínában; így van az autókkal is. Éveken át az Opel különböző típu­sai jutottak el a Távol-Keletre a magyar autóösszeszerelő üzemből. Legújabban az esztergomi Suzuki Swift (Fürge) iránt érdeklődnek a kínaiak. Új üzlet van kilátásban. A hír igaz - kommentálták Eszter­gomban, de tudni kell, hogy a tár­gyalások még igen kezdeti stádi­umban vannak. Tény, hogy a kis fogyasztású remek Swifteknek jó a híre vüágszerte, s jutott már be­lőlük egynéhány a kínai piacra is. Ma még nem lehet tudni, mit tartalmazna a világ legnagyobb felvevő piacát jelentő Kínát meg­célzó ajánlat. Tény, hogy a külön­böző kiskocsik ugyanolyan kere­settek arrafelé, mint az év elejétől készülő egyterűek, a népszerű Wagon R+ típusú autók. A szerény év végi nyereségről beszámoló gyári mutatók alapján az is megállapítható, hogy az idei első negyedév termelési adatai kü­lönböznek a tavalyitól. Akkor 7312 db kocsit szállítottak a hazai piacra, idén csak 6776-ot, de ebből már 10 százalék Wagon R+. Az export szemmel láthatóan sikeres: tavaly 8729, idén 12 376 kocsi - ezek nagy része, 4808 db a négy­kerék meghajtású Subaru Justy. (Ez a kocsi Suzuki-karosszéria, Subaru hajtáslánccal szerelve.) Két hét múlva éves közgyűlés. Ott nyilván, a közelmúlt kevéssé érthető zűrzavarai mellett a jövő terveiről is szó esik. Egy biztos: a Wagonokat nagyon keresik, több kereskedőnél már most hosszú a várakozási lista. ■ Építőanyag: emelkedett árak Indul az építési szezon, s szokás szerint emelkednek az építőanyagárak. Ez persze kicsit sommás megállapítás, hi­szen az árnövekedés már korábban elkezdődött. A Magyar Építőanyag-ipari Szövetségnél 12-15 szá­zalékos áremelkedésre számítanak. Az építőanyag­ok gyártása rendkívül energiaigényes, az energia- hordozók közül leginkább a gázolaj árának alaku­lása érezteti hatását. Az áremelések zöme március közepétől április közepéig lezajlik, de az április 11- én nyíló Construma-vásáron nyilván sok cég hirdet akciókat. A Wienerberger Téglaipari Rt. április 1-jén 6-8 százalékkal emelte árait. Bodnár György, a társaság Építőanyagár-emelések áremelés előtti ár időpontja áremelés utáni ár ■ LB Knauf Hf. 10. falazó babarc Cement Mész Porotherm 30 HF Ytong 60x20x20 Kisméretű tégla Csornai hódfarkú cserép 17,25 FtAs 11.14. 18,13 Ft/kg 1685 ft/q 11. 2057 Ft/q 1025 Ft/q 11. 1130 Ft/q 150 Ft/db IV. 1. 160 Ft/db 297 Ft/db III. 1. 326 Ft/db 24 Ft/db 111.1. 29 Ft/db 75 Ft/db II. 1. 81,3 Ft/db Fonás: Roab Karcher kereskedelmi igazgatója az inflációt jelölte meg e lépés fő okaként, de az energiaköltségek és alkalmazottaik munkabérének növekedése, vala­mint a - például fóliát, fűrészport - beszállítók ár­emelése is szerepet játszott ebben. Bodnár György alaptalannak tartja azt a feltételezést, hogy az ár­emelést a gyártók és kereskedők spekulációja idézi elő, melyek így reagálnak a kormány új lakáskon­cepciójára. A kereskedelmi igazgató hozzátette, hogy míg Nyugat-Európában a tégla ára az építési költség 15 százalékát teszi ki, addig idehaza csak a 7 százalékát. Antoni Péter, a Raab Karcher Tüzép Rt. elnöke ar­ról számolt be, hogy eddig 8-10 százalékkal emel­kedtek az árak - februárban például 8 százalékkal drágult a cement -, de még nem mindegyik gyártó növelte az árait. E folyamat szerinte április végéig tart. Ugyanakkor az üzemanyagárak növekedése emelte a fuvarozási költségeket, így valójában 10-12 százalékos többletkiadásra lehet számítani.- Teljes mértékben nem is tudjuk áthárítani a vevőkre a megemelkedett költségeket, ezért árré­sünket 2 százalékkal csökkentettük - tájékoztatta lapunkat Antoni Péter. - Ugyanakkor sokan hirdet­nek akciókat, mi például április közepétől a szezon végéig kéthetente más-más termékre adunk 10-15 százalékos engedményt. (Construma - 6. oldal) m uzuki Sport - mindent belel Ahhoz, hogy kedvet kapjon hozzá, elég ránézni. Ahhoz, hogy elámuljon, érdemes végignéznie az extrák sorát. Ahhoz, hogy ellenállhatatlannak érezze, jó megtudni az árát is. Suzuki Sport IV. - a legújabb limitált modell. Színre festett hátsó spoiler és külső tükrök, könnyűfém felnik, krómozott kipufogóvég, ködlámpák, távirányítós központi zár, elöl sportülések, kétoldali légzsák, 4 hangszórós Clarion rádiós magnó, és még sokan mások*. 1 958 000 Ft-ért. Suzuki. A mi autónk. *Az akció részleteiről érdeklődjön márkakereskedőinknél! JO, Ml? Ősbemutató a Várhegyen I Szörényi és Bródy rockoperája augusztusban Szörényi Örs és Meggyes Tamás aláírja a megállapodást FOTÓI VASS ISTVÁN Esztergom A királyváros millenniumi rendezvényei sorában az elsők közé sorolta a nép­szerű szerzőpáros leg­újabb, közös művét. A Ve­led, Uram! című alkotást Szent István augusztusi ün­nepnapjain háromszor ad­ják elő a Várhegyen. Kedden délelőtt Meggyes Tamás polgármester hivatalában fogadta a Szikora Színpadi Ügynökség képviselőit, élükön Rosta Mária producerrel és Szörényi Örs igaz­gatóval. Ittlétük célja: a népszerű szerzőpáros, Szörényi Levente és Bródy János új művének esztergo­mi ősbemutatójának támogatásá­ról szóló megállapodás aláírása. . Rosta Mária kérdésünkre el­mondta: a művet a Nemzeti Színház társulata adja elő, Iglódi István rendezi. A főbb szerepek­ben Pápai Erikát, Aux Évát, Ko­vács Krisztát, illetve Homonyik Sándort, Kaszás Attilát, Szakácsi Sándort láthatjuk. A produkció különlegességei közé tartozik, hogy nem pályázatra adták be, hanem minisztériumi felkérésre készült; az itteni ősbemutató pe­dig Szent István szülőhelyéhez kapcsolódik. A királyi várhegyen, a bazilika előtti hatalmas térségen 2500 ülő- és 500 állóhely várja a nézőket. Nyilvános főpróbát augusztus 18- án tartanak. A két előadás napja tizenkilencedike és húszadika. Az első királyunk öregkorát felidéző mű próbái már folynak. A megvalósítók tervei szerint a zenei anyagot tartalmazó CD még júniusban a boltokba kerülhet. Csecsenföldi túszokért magyar fegyverek? Minden alapot nélkülöz az a fel- tételezés, amely szerint a Csecsenföldön túszként fogva tartott két magyar állampolgár 1998 nyarán magyar fegyverekért cserébe nyerte vissza szabadsá­gát - közölte kedden a külügyi tárca szóvivői irodája az MTI-vel. A Budapest Sun című angol nyelvű lap március 30-ai számá­ban - Csecsenföldön keringő pletykákra hivatkozva - azt állí­totta, hogy a magyar titkosszolgá­lat magyar gyártmányú, Gepárd mesterlövészpuskákat szállított csecsen lázadóknak, cserébe a két túsz kiszabadulásáért.- A lap állítása teljességgel légből kapott - hangsúlyozták a szóvivői irodán. Emlékeztettek arra, hogy a szóvivő már a tú­szok kiszabadulását követően közölte: az ügyben szerepet játszó illetékes magyar szervek a nemzetközi normáknak meg­felelően érték el Dunajszky Gá­bor és a Tatán élő Oláh István hazatérését. A budapesti Magyar Ökume­nikus Szeretetszolgálat két mun­katársát 1997. október 23-án ra­bolták el Csecsenföldön. Kisza­badulásukra 1998 júliusáig kel­lett várni. ■ Erőmű és embersorsok Dorog Mi lesz veled, Dorog-Esztergom hőerőmű? Ez a kérdés volt a leg­fontosabb, erre próbáltak az ér­dekeltek kedden délután, a hely­színen választ adni. A helyi Bányász Szakszervezet elnöke, Wágner Ferenc így fogal­mazott: első és legfontosabb cé­lunk a Dorog-Esztergom Fűtő­erőmű perspektívájának egyezte­tése. Másrészt meg kell vitatnunk a munkaerőproblémát is, ha ez az erőmű jövőre gázfűtésre áll át. Ugyanis az ilyen jellegű váltás 250 munkanélkülit feltételez. Vincent Terasson, az erőmű-tu­lajdonos Prometheus Rt. ügyveze­tő igazgatója elmondta: „Hosszú távban gondolkodva vettük meg ezt az erőművet. Sok-sok műszaki megoldást megvizsgálva döntöt­tünk úgy, hogy első lépésként széntüzelésről gáztüzelésre állunk át, majd gázturbinát építünk be.” A továbbiakban a szigorodó környezetvédelmi törvényekre és a várható, magas áron kiszab­ható büntetésre hivatkozott Terasson úr, amire Wágner Fe­renc azzal reagált, hogy tudomá­sa szerint 2004-ig ezek a bünte­tések nem jelennek meg. A dorogi polgármester, dr. Tittmann János kérdésére, hogy a szakszervezet ezek sze­rint azt szeretné, hogy az erő- 'mű egyelőre tartson ki a szén­tüzelés mellett, a válasz rövi­den így szólt: 2004-ig valóban ezt szeretnék. Dr. Tittmann János szerint a városnak is érdeke, hogy gazda­ságosan működő erőműve le­gyen. Két irányban megoldást ta­lálva, kompromisszumra kell tö­rekedni. A térség gazdasági fejlő­dése garantálja, hogy munkát ta­lálnak a munkaképes emberek­nek. Az egyeztetés lapzártánk után ért véget. _____ 977141686500200086

Next

/
Oldalképek
Tartalom