Katolikus Főgimnázium, Kolozsvár, 1942

56

led, Rábapordány, Csorna, Lébény, Mosonszentmiklős, Győr és a Szigetköz felkeresésével június 25—július 10. Vezetője Börzsei Márton piarista tanár, helyettese Metzger Ernő piarista tanárjelölt. Résztvett mint vezető Dr. Mikó Gábor piarista tanár. A portyázás létszáma 16 fő. A hatalmas menetteljesítmény és a honismeretben elért gazdagodás mellett a tábor nagyszabású regős-pro- grammo.t is meg tudott valósítani. Csaknem minden este regöltek és ezzel igyekeztek meghálálni azt a sok jót, amit a Dunántúl szeretetreméltó népétől vendéglátás, rokonszenv és anyagi támogatás formájában kaptak.

Szeptemberben az áthelyezett parancsnok helyett Cseke Vilmos vette át a csapat vezetését. Az újjászervezett cserkészmozgalom célkitűzései szerint szelekciót végeztünk, őrsvezetői iskolát tartottunk, résztvettünk karitativ szolgálatokban is. Kerületi díszelgéseken, tiszti értekezleten és az orsz. őrsvezetői tábor kolozsvári altáborábán képviselve voltunk. Kirándulásaink és tavaszi kiképző munkánk az új próbaszabályzatot szolgálta. Üjoncaink június 6-án tettek bensőséges házi ünnepély keretében fogadalmat.

6. Aerokör. A múlt évben megalakult Aerokör az idén folytatta munkáját. Felszerelésünk és anyagkészletünk állandóan gyarapodik, ami elsősorban az Országos Magyar Aeroszövetség hathatós támogatásának az eredménye. Most már szerszámkészletünk is kielégítőnek mondható és lehetővé vált nagyobb teljesítményű modellek építése is. A kör ifjúvezetője Császár Tibor VIII. oszt. tanuló volt, akitől félévkor Angeli Lajos VII. oszt. tanuló vette át a kör munkájának irányítását. Különösen ez utóbbi időponttól kezdve folyt értékes és eredményes munka a körben. Bár a kör tagjainak a száma aránylag kevés, mindössze 20 fő, az épített gépek száma ezzel szemben soknak mondható. A második félévben 10 drb. siklógép, 7 drb. kisteljesítményű vitorlázógép és 4 drb. nagyteljesítményű vitorlázógép készült el. A kör tagjait kezdőkre és haladókra osztottuk és mindegyik csoport részére hetenként egyszer volt foglalkozás a műhelyben. A műhelymunka mellett nem hanyagoltuk el az elméleti oktatást sem. így az időszerű szakkérdéseket mindig megtárgyaltuk. Ismeretterjesztő előadásokat iS tartottunk, melyeknek tárgysorozatán Angeli Lajos VII. oszt. tanuló a repülőgépgyártás menetéről és az építési anyagokról, Kováts Gyula VI. oszt. tanuló (a kör jegyzője és .szertárosa) a vitorlázó repülés alapfeltételeiről, Nagy Árpád IV. B. oszt. tanuló a vízszintes vezérsík szerepéről tartott előadást. Reisinger Ferenc II. A. oszt. tanuló pedig felolvasással szerepelt. A kör tagjai elhatározták, hogy a mun-