Strihó Gyula: A Budapesti Önkéntes Mentő-Egyesület története 1887-1897 (Budapest, 1897)

III. Rész - IX. Fejezet. Új korszak

45 a gazdálkodás költséges volt s a lovak megbetegedése esetén sokszor napokig kellett drága pénzen fogadott lovakat használni. Ezt elkerülendő, 3 pár lovat vett bérbe az egyesület, páronkint és naponkint 4. frt 25 krért, mely összegbe a kocsis bére, valamint a lószerszám is benne -foglaltatott. Két év múlva a tulajdonosok visszaléptek a bérlettől, mert kevés­nek találták a bért, más tulajdonossal szerződtek tehát, de ugyancsak két év múlva az is visszalépett ugyanezen okból; mig 1895-ben oda módosították a szerződésnek a bérre vonat­kozó pontját, hogy a 4 frt 25 krból a lószerszám beszerzési költségét és jókarban tartását nem köteles fedezni. IX. FEJEZET. Új korszak. Az 1890. év új korszak az egyesület életében. Uj közp. állomása, ez a palotaszerű, minden izében az egyesület czél- jaihoz, szolgálati s adminisztratív igényeihez alkalmazott épület elkészült s rendeltetésének teljesen megfelel. Elkészült pedig, hála Budapest főváros törvényhatósága bőkezűségének; hála a humánus gondolkozásé és érzületű Kamermayer Károly min. tanácsos, volt polgármester, Gerlóczy Károly alpolgár­mester és akkor a közegészségi ügyosztály vezetője, a fáradhatlan buzgalmú Haberhauer János alpolgármester jó­indulatuk és az ügy iránti érdeklődésüknek, igen rövid idő alatt, két évi mostoha fennállás után sikerült az egyesület­nek egy új állandó helyiség birtokába juthatni. A Budapesti Önkéntes Mentő-Egyesület új otthona német renaissance-stylben épült. Az összes helyiségeket kifogástalanul működő Bechern- és Post-reudszerű, Zellerin nagygyáros által berendezett alacsony nyomású gőzfűtés látja el egyenletes hőmérsékkel. Az épület fényes belső- és külső világítása megkönnyítik és biztosítják az éjjeli szolgálatot. Az építési költségek 62.4150 frt 15 kr. s a központi fűtéssel együtt 66.450 írtra rúgtak. Ezen költségre a főváros törvényhatósága 57,400 frtot szava­zott meg és a mentő-egyesületi palota után, mely a fővá­ros telkén épült s a főváros tulajdona is, a Mcntő-Egye­Uj központi állomás. Gőzfűtés.

Next

/
Oldalképek
Tartalom