Kiskun-Halas Helyi Értesítője, 1927 (27. évfolyam, 1-105. szám)

1927-11-23 / 94. szám

november 23 Kiskunhalas Helyi Értesítője 8 A MANSz teadélutánja A Megjár Asszonyok N*nueti Szövetsége első teadélutánját vasár­nap délután rendezte az Egységes párt körhelyiségében, ahol nagyon szép közönség gyűlt öäsze ezen al­kalomból is. Az egjb agyültek elhelyez­kedtek a teához dúsan megtérített asztaloknál, ahol helyet foglaltak a MéNSz központjának képviseletében megjelent Berta Ilona tanárnő és Kiss Károly főtitkár is, mint vendé­gek. Őket nagyon szép és kedves, lelkes, hazafias beszéddel üdvözölte Henczéné Szabó Ilona s felkérte Berta Honát, hogy tartsa meg elő­adását. Berta liona remek mígysrsággal, magyaros klkesiÜtsőggel és izzó hazafiságga! szólott a lelkes magyar nőkhöz в összetartásra, megértésre hívta fal őket, „félre téve minden gondolatot, amely meg nem értésre vezethet, minden egyéni érdéket, éráé kenységet, sértődést, félreértést, csak egyet tartsanak szem előtt, ami mindannyiőnknak imádságba foglalt célja, a boldog, megcsankit&tlan Nagy Magyarország mielőbbi újjáépítését. Ez legyen minden céljuk, ezért dol­gozzanak fáradhatatlanul együttesen, mert ez a magyar nő igáéi hivatása’ — mondotta beszéde befejezéséül. Ezután felolvasást tartott, a magyar nőü3k, mint anyának a nemes hiva­tásáról rámutatva arra, hogy a gyer­mekek leikébe hogy kell és lehet beleplántálni az oithatatlan haza­szeretetei. ügy beszédét, mint a falolvasást igaz lelkesedéssel fogadta a szép közönség s nagyon melegen ünne­pette a kitűnő tanárnőt. Kiss Károly főtitkár a MANSe orseágos nagygyűléséről beszélt, me­lyet december 11-én tartanák meg Budapesten s hívta arra a lelkes magyar asszonyokat és leányokat, hogy ott találkozva, a Csonka ország és elszakított részek magyar néi test­véri érzésben egybeforrjanak s ebből merítsenek erőt nagy céljaik meg va'óútáaára. Ezen alkalommal be­szélik meg a jövő évi nagy közgyű­lésnek és nemzetközi kiállításnak a terveit is, melyet á MANSz 10 éves fennállása alkalmából rendeznek. Berta Ilona később elszavalta Reményűt Sándort ak remek költe­ményét a „Segesvári csatatéréről. A jelenvoltak közül dr. Ziláh Benő mondott köszönetét Berta Ilonának n remek előadásért, melyből min­denki tanulhatott s meríthetett lelke­sedést. Beszédét azzal fejezte be, hogy adjon a mindenható Isten ennek az országnak minél több ilyen lelkes honleányt, mint amilyen Berta Ilona, akkor a nemzeti újjáépítő munka menni fog s adja Isten, hogy mielőbb megérje mindenki a boldog Nagy-Magyarország virulásáf. A MANSz nevében Mészöly Ká- rolyné elnök mondott köszönetét a vendégeknek megjelenésükért s elő­adásukért s a jelenvoitak lelkese­déssel fogadták azt az előterjesztést, hogy erről a szép összejövetelről üdvözöljék közelgő névnapja alkal­mából a MANSz országos elnökét, Tor may Cecil Öméltóságát, akit a jelenvoitak lelkes éljenzéssel ünne« peitek. A nagyközönség a késő esti órák­ban oszlott szét lelkes gondol® tokkal, magyar érzésekkel gazdagodva, a kedves összejövetelről. Bort legmagasabb árban vásárai Czunterstein Vilmos. Ui YasnlYonalakal épitenak ШщШ Baja—keceli vasutat, Hajóstól Kalocsáig ős onnan Duuapatajig szárnyvonalat készítenek A Helyi Értesítő megírta, bogy Pestmegye hiáaysa közlekedési esz­közeire való tekintettel a Máv. autó- j&rstokat feg építem. Mint most értesülünk, vasútépítést is terveinek ebből a szempontból. Erre veaatkozélag munkatársunk ille­tékes helyről nyert információ alapján a következőket jelenti. ás Országos Közlekedési Bizottság — mely elsősorban van hivatva javas­latot tenni a kormánynak nj vasút­vonalakról — legutóbb Herrmann Miksa kereskedelemügyi miniszter «Inöklésével ülést tartott, melyen fog­lalkozott mindazon uj vasútvonalak kiéfitóséaek tervével és módozataival, mely uj vonalak terve eddig mint szükséges és fontos felmerült. Több mint húsz uj vasúti vonal kérdése került ezen az ülésen ^tárgyalásra. Etek között egyik legfontosabb a Baja—keceli vonal, amely tudva­levőleg Csonka Bácska székhelyét a legrövidebb utón kötné össze Pest megyével. Ezt a vonalat már többször sür­gette a parlamentben Mackó Zoltán, a kiskőrösi kerület képviselője és annak idején Waikó Lajo3 mint mi­niszter mag is ígérte & vonal meg építését. Az uj vasútvonalakra vonatkozólag Á halasi adóhivatal rendes épü­lettel való ellátásának kérdése már régtől fogva aktuálissá vált. Az ügy­ben a pénzügyigazgatóság számos esetben tárgyait már a várossal és ezt a szándékot fejezték ki, hogy megfelelő telik szerzése esetén a pénzügyminisztérium felópittetné a pénzügyi palotát, ahol hivatalnoki lakások is he­lyet kapnának. Erről a készülő építkezésről már lapunk ie több Ízben megemlékezett, de mindannyiszor meghiúsulok azok. Most, mint illetékes forrásból érte sülünk, megvalósulás előtt áll az építkezés ügye, mert A magyar mezőgazdáéig helyzete az utóbbi időben annyira 'súlyos lett, hogy a mezőgazdasági vezető körök szükségesnek látják nagyobb szabású mozgalom megindítását. Értesülésünk szerint a Országos Magyar Gazdasági Egyesület elhatá­rozta, hogy decemberben országos Gaz- dapanasznapokat rendez, amelyeken a gazdák az ország min­den részéből előadhatják panaszaikat» kívánságaikat és a helyzet javítására vonatkozó javaslataikat. Értesülésünk szerint a magyar gazdák nagy demonstrációra készül­nek. Munkatársunknak a tervezett mozgalomról és ennek okairól al­kalma veit beszélgetést folytatni Buday Barna gazdasági főtanácsos- i sál, az Országos Magyar Gazdasági í Egyesület igazgatójával, aki kérdé­seinkre a Helyi Értesítőnek a követ­kező érdekes nyilatkozatot tette: — A mezőgazdasági élet vezetői megkérdeztük Görgey István ország- gyűlési képviselőt a bizottság egyik tevékenyebb tagját, aki a bizottság határozatairól a következőket mon­dotta ; Az Országos Közlekedési Bizottság egyhangúlag a megépítésre váró uj vasútvona­lak egyik legsürgősebbjének mon­dotta ki ezt a vonalat, még pedig nemcsak Baja város s a többi közvetlenül érdakait községek és az uj yasutvosal által érintett vi­dék érdekei szempontjából, hanem mint közvetlen összekötő voaalat köz­forgalmi és állambiztonsági szempon­tokból is. A Baja—keceli vonal megépi'ősi­vel Baja közvetlen, egyenes össze­köttetést nysrae Budapestre és 47 kilométerrel rővidsbb lenne a Baja— budapesti ut, mint most a legrövidebb útvonal, Bácsalmás—Kiskuabalassn át. Az Országos Közlekedési Bizottság javaslata szerint a vonatot maga az állam építené meg, természetesen az érdekelt községek ás vidék hozzájáru­lásának igény bevételével. A bizottság egyébként kimendotta, i hogy ezen voaai megépítése esetén szükségesnek tartja egy Hajóstól Káloesáig, majd Dunapaiajig építendő szárnyvonal létesítését is. a város felajánlotta а Ко- lozsváry félt házat erre a célra, amelyet annak idején Kolezsváry Istvántól vásárolt meg a város és ahol a város tűzoltói laktanyát szán- dsköiOit építeni. Értesülésünk szerint ez már keresztül ment a tanácsülésen éa most már csupán a közgyűlés határozatától függ az ügy. Amennyiben ott is keresztül megy, akkor a tavaszkor építenék föl a pénzügyi palotát. között tanácskozások folynak arról a súlyos helyzetről, amelybe az utóbbi időben a magyar mezőgazdák kar ül tek, az orvoslás modózatairól és en­nek sürgetéseiről. Általánosan tudott dolog, hogy amióta Magyarországot ilyen szörnyű módon megcsonkítot­ták, a gazdasági foglalkozások min­den ágában válságról beszélnek és panaszkodnak. A gazdák most, mond­hatnám, kétségbeejtő helyzetükről tet­tek tanúságot. A helyzet az hegy a magyar gazdaköeön- síg mm bír megküzdeni a rossz értékesítési viszonyok­kal, az ipari cikkek drágasá« gávál, a magas kamattal és a súlyos közterhekkel. — A helyzet ugyanis sz, hogy valamennyi állam elzárkózik elölünk, maga akarja ellátni magát mezőgaz­dasági terményekkel, ipari cikkeinek pedig kivitelt keres, mivel elzárták a piacot a magyar Г ff ÁRJEGYZÉK V PENGÓ NORTH BRITISH amerikai л női hóeipő ..........................О WIMPASSING női hóiipő 11% divat farm a .... Ю VIKING női divat-hócipő щ különlegesség .... *0 VIKING hócipő — színes aa bársony gallérral . . . VIKING női sárcipő - SB elegáns fazon . . . И ♦ A világhírű VIKING jegyű hó- és sárcipőkben gyári egyedárusitásunk van — s minthogy eredeti gyári áron vásárolunk, ezért: VIKING hó- és sárcipőkben áraink feltűnően olcsók. Minden pár VIKING hó- és sárcipő­ért a legmesszebbmenő fe­lelősséget vállaljuk VÁROS3ÁZ ÉPÜLET busa és lisetkivitel elöl, a borkivitel pedig semminek mondhati. Még jobban súlyosbítja a hslyzsíet, hogy az utóbbi időben állatkivite­lünk is alig jelent valamit, úgyhogy ma már a saját zsírunkban való fal­iadás veszedelme fenyeget bennün­ket. — Sajnos, semmi jele annak, hogy a külországok enyhíteni kívánnák elzárkózó politikájukat. Ezzel együtt jár a fizetőképesség romlása is, mert tudvalévőén sok pénzt kell külföld­ről felvenni, hogy folytathassuk a termelőmunkát. — Ami pénzünk van, azt feléljük, vagy kisadókra fordítjuk. — Hogyan lehessen segíteni ? Ha nem könnyebbül meg helyzetünk a külfölddel szemben, akkor saját zsí­runkba fulladunk és kereskedelmi mérlegünk javításáról szó sem lehet. Minden igyekezetünket arra kell tehát irányítanunk, hogy Magyarország mező­gazdasági termelése külső piachoz jusson. A mezőgazdaság nagy érdekeit, amelyek azonosak az ország érdekei­vel, nem szabad szükebb érdekkö­rök szempontjának alárendelnünk. Nsm lehet kivitelt megakasztani azért, hogy ezzel megvédjünk egyes olyan gyáripari ágazatokat, amelyek a tiltó ás magas vámok veszedelme alatt kívánnak érvényesülni. Fischer £rné kösz ruhaáruháza, Fő ucca 28 sz. Női kabátok, férfi öltönyök, kalapok, férfi tóit ét átmeneti kabátok óriási választékban kaphatók Megvalósulás előtt áll a halasi pénzügyi palota építése A város a Kolozsváry-féle házat jelölte ki erre a célra Országos kongresszuson tárják fel a magyar mezőgazdaság súlyos helyzetét Buday Barna az OMGE igazgatójának nyilatkozata a Helyi Értesítőnek

Next

/
Oldalképek
Tartalom