Újpesti Napló, 2016 (10. évfolyam, 1-39. szám)
2016-12-15 / Különszám, Újpesti találkozások
három ■ ÉT ftfi- -/ generáció, 50 EZER AUTÓ EGY ANGYALFÖLDI GUMIJAVÍTÓ MŰHELYBŐL INDULT, S HAMAR EZ EGYIK LEGISMERTEBBEN CSENGŐ NEVŰ OPEL-KERESKEDÉSSÉ VÁLT, S MA MÁR SZÁMOS EGYÉB MÁRKA FORGALMAZÁSA MELLETT TÖBB LÁBON ÁLLÓ - ÉS TÖBB MÁRKÁVAL PIACVEZETŐ - CSALÁDI VÁLLALKOZÁS. A SCHILLER AUTÓCSALÁD IDÉN 25 ÉVES, EZ IDŐ ALATT MAJD’ EGYMILLIÓ AUTÓT JAVÍTOTTAK ÉS 25 EZER HASZNÁLT, VALAMINT 50 EZER ÚJ AUTÓT ÉRTÉKESÍTETTEK. A történet 25 évvel ezelőtt kezdődött, erről Schiller Gábor cégvezető beszélt. „A Schiller cégcsoport története érdekesen indult. Családunk tradicionális kereskedöcsalád, igaz, nagypapámnak még cipészműhelye volt a Rákóczi út 55. alatt. A mai céget édesapám alapította, de abban az időben, amikor még szó sem lehetett arról, hogy egy magánvállalkozó autóval kereskedjen" - meséli a cégvezető-tulajdonos, hozzátéve, hogy az autók szeretetével a nagymama testvére fertőzte meg az apát, Schiller Pétert. A Schiller „autósgeneráció" első tagja, Schiller Péter a Bánki Donét Műszaki Főiskola 1969-es elvégzése után friss diplomával az AFIT Wartburg-Trabant- Skoda szervizében lett munkafelvevő a Nagytétényi úton. Az AFIT-nál eltöltött 12 év után önállósította magát, de csak gumijavításra kapott iparengedélyt, mivel akkoriban megszabták, hány autójavító kisiparos lehet Budapesten, így hát a nyolcvanas évek elején megalapította az első saját vállalkozását, a gumiszerelő műhelyt, amit később eladott. Első műhelyét 1983-ban sikerült megnyitnia a Dráva utcában autó- és gumiszerelésre, futóműbeállításra, majd a sorsdöntő fordulat, 88-ban következett be, amikor Schiller Péter az ipartörvényben talált egy passzust, hogy az iparos az általa feljavított berendezések adás-vételével is foglalkozhat. így lett autókereskedő, és nyitotta meg a Dráva utcában a használtautó telepet. A következő évben pedig híre járt, hogy az Opel gyárat akar Magyarországon, és hogy franchise partnert keres, ezért rögtön felvette a kapcsolatot a képviselettel. A szerződést az elsők között 1991 áprilisában kötöttük meg, bár volt egy kis izgalom előtte: ketten voltunk versenyben az AFIT Klapka utcai autójavítójával, de az Opel végül egy családi vállalkozást választott” - emlékszik vissza a cégalapító fia, Schiller Gábor, aki éppen azóta dolgozik a vállalatnál, hogy az Opellel szerződést kötöttek. A szerződés után, még 1991-ben 225 új Opel Kadettet adott el a cég, a következő évben pedig már 650-et. „Az Opel forgalmazást a Váci útra nyíló Föveny utcában kezdtük, mégpedig meglehetősen romantikus körülmények között. Az első Szentgotthárdon készült OpelAstrákat egy sátorból értékesítettük, hiszen csak 1994-ben építettük meg a Váci út 113. alatt a szalonunk első részét, amit két év múlva egy nagy, 27 állásos alagsori javítóüzemmel bővítettünk, ahol az Opel és Chevrolet márkaszervizünk működik" - sorolja a kezdeti lépéseket Schiller Gábor. A Schiller Opelből pedig lassacskán egy egész cégcsoport lett. A Porsche Hungáriával 2002-ben kötött szerződés révén a Skodával bővült a márkapaletta, és akkor kapták meg a Volkswagen márkaszervizjogot is. A Skoda Schiller Újpalotán várja az ügyfeleket, ahol közel tíz éve Weltauto értékesítési pont is üzemel. A következő évben a külső Váci úton alakult a Toyota Schiller valamint az újpesti Fóti úton létrehozták Budapest legnagyobb, 50 autó egyidejű fogadására alkalmas szakműhelyét, ahol a márkafüggetlen karambolos centrum karosszéria műhelye mellett működik a szintén márkafüggetlen Bosch Car Service is. Néhány év szünet után, 2009-ben a cég az M3 autópálya bevezetőjénél megvásárolta a Fiat kereskedést, ahol haszonjármű-értékesítő és karbantartó központot hoztak létre és rövidesen elindult a Fiat személyautók forgalmazása és szervizelése is. Amint Schiller Gábor mondja, „bár éppen a világválság első évében hoztuk meg a döntést, a cégcsoportot végül is ez az egység rántotta ki a válság okozta mélyrepülésből, mert a haszonjárművek forgalma hamarabb indult meg, mint a személyautóké. Az utóbbi időszakban évente több mint 300 Fiat haszonjárművet adunk el ott évente."
