Újpesti Napló, 2016 (10. évfolyam, 1-39. szám)
2016-09-29 / 29. szám
MOZAIK ÚJPESTI SETA Akkor és most, Árpád út - István út Újpesti séta című rovatunkban arra vállalkozunk, hogy hétköznapi sétáinkat különlegessé tesszük, A megszökött útvonalakról letérve; jobban megismerjük, és jobban bemutatjukújpestét olvasóinknak ... . •. Villamosok nyomában Nemrég nyílt meg .a Közlekedési Múzeum és a Neogrády László Helytörténeti Gyűjtemény közös kiállítása a Városháza pincéjében, mely Újpest másfélszázados „villamosos” múltját mutatja be. A tárlat kapcsán egy villamosbarát honlapját segítségül hívva arra vállalkoztunk, hogy következő két-három sétánk során a lehető legtöbb olyan újpesti utcát-teret felkeressük, ahol egykor járt villamos. Kiindulópontunk, a Váci út és az Árpád út találkozása már a lóvasút szempontjából is fontos helyszín. Az újpesti lóvasutat 1897-ben villamosították, kiindulópontunk érdekessége viszont, hogy csak 1976-ban kapott jelzőlámpát, addig jelzőőr irányította a forgalmat. Sokáig az Árpád út meghatározó része az 55-ös és a 10-es villamos, utóbbi egészen 1985-ig. A páratlan oldal a metró kiépítésével átalakult, a páros pedig nagyjából ma is őrzi a „villamosos idők” utcaképét, hangulatát. Az útvonal fontos csomópontja az Árpád és az István utak kereszteződése, ami szintén jelentős átalakuláson ment keresztül. Akkoriban ugyanis a Duna felől érkező vágányok az István útra kanyarodtak, a mai 12-es és 14-es villamosok külső végállomásai felől, azaz északi irányból érkezők pedig az Árpád útra, Rákospalota irányába. 1938-ban a kereszteződést átépítik és egészen a nyolcvanas évek közepéig így is marad. Az 55-ös egyenesen halad tovább Rákospalota irányába. Noha városközponti rész, ekkoriban még szűk utcák kereszteződéséről .van szó, az István utat később szélesítik. A kereszteződésből az „állami”, és a vele szemben lévő lakóház marad a városkép állandó eleme, igaz, utóbbi földszintjét árkádossá alakítják. Az Árpád úton továbbhaladva a Kassai utcánál a villamossínek az út két szélére húzódnak. A Rózsa utca kereszteződésén túlhaladva hamarosan elérjük a Víztornyot. Ennek a megállónak külön története van. A kezdetekben ugyanis innen egy egyvágányú vasúti híd vezetett át Rákospalotára. A 10-esnek itt volt a végállomása, a torony után, csak az 55-ös haladt át a szomszédos kerületbe. A második világháború után innen indult újra elsőként a villamosforgalom. 197.1 -ben elbontják az egyvágányos kishidat, a 10,10A és 55-ös villamosok végállomása ideiglenesen előbb a Víztoronyhoz, majd pár száz méterrel előrébb, a vasúthoz kerül. 1974-ben átadják a ma is használatos felüljárót, amin az előbb említett járatok is közlekednek, megszüntetésükig. A vágányok, mint tárgyi emlékek, egészen 2001 -ig megmaradnak... (Folytatjuk.) MOA MEYRA Megyeri út 205/b. Tel.: 30/357-5350 KIH AGYH ATALAN , B O LT NYITÁS1 üirrmi ÚJ ÁR: 1990 FT JJMStTFT MEMO BABY bőr cipők 18-21-es méretekben £ a> Uj AR: 4900 FT _u>r3e<rFT Az akció az akciós készlet erejéig tart. CS3> hn hn Újpesti Vagyonőr és Szolgáltató Kft. TÁVFELÜGYELET AZ ÁLLANDÓ FIGYELEM ÚJPEST KÁRTYÁVAL BRUTTÓ 15 OOO FT KEDVEZMÉNY ÚJ RÁDIÓS TÁVFELÜGVELETI BEKÖTÉS ESETÉN! TOVÁBBI KEDVEZMÉNYEK HOSSZABB TÁVÚ EGYÜTTMŰKÖDÉS ESETÉN! SZEMÉLY- ES VAGYONVEDELEM BIZTONSÁGTECHNIKA TÁVFELÜGYELET KERESSEN MINKET, KERJE AJÁNLATUNKAT, ÉS ÉREZZE MAGÁT BIZTONSÁGBAN! Cím: 1042 Budapest, MunkásottKon utca 66-68. Telefon: 1/883-6858 E-maiL vagyonor@uvzrt.hu www.ujpestivagyonor.hu 10 ÚJPESTI NAPLÓ X. ÉVFOLYAM, 29. SZÁM, 2016. szeptember 29.
