Újpesti Napló, 2014 (8. évfolyam, 1-45. szám)
2014-04-17 / 15-16. szám
ÚJPESTI NAPLÓ - Vili. ÉVFOLYAM, 15-16. SZÁM, 2014. április 17. Autó-motor Vigyázzunk egymásra! Egy felszólítás, amelyet érdemes meghallani. Erre hívták fel a figyelmet április 12-én a IV. Szezonnyitó Motoros Curulással, amelynek idén is Újpest adott otthont. Szombaton, már a reggeli napsütésben megannyi vasparipa sorakozott a Váci úti Andretti Pizzéria előtt, amely a motorozás szerelmeseinek közkedvelt találkozóhelye. Időt nem sajnálva az ország legtávolabbi pontjairól érkeztek a résztvevők.- Szeretnénk felhívni az autósok figyelmét arra, hogy kezdődik a motorosszezon, és a tavasz- szal együtt kiröppenünk mi is a közutakra, fokozottan óvatosabban közlekedjenek, figyeljenek ránk, és ezzel együtt mi, motorosok is legyünk körültekintőbbek, valamint előzékenyebbek, toleránsak - hangsúlyozza Tamás Zoltán, a „guru- lás" szervezője. A találkozón nemcsak a motorok teljesítménye, hanem vezetőik kapacitása is fontos volt, ugyanis 10-től krémes-, 11-től pedig fagylaltevő versenyben mérték össze erejüket. A déli indulásra már több százan várták, hogy az előző évekével megegyező útvonalon megmutathassák, hogy az autósok mellett a két kerék hívei is elférnek az utakon, így az arra járók a Lánchídnál és a Hősök terén is találkozhattak a motoros karavánnal. Az esemény most is jótékonysággal egybekötött volt, kötszerekkel, vérnyomás- és vércukor- mérőkkel, nyakmerevítőkkel támogatták a mentőrobogósok munkáját. DÓMJÁN VIVIEN Madár a jégen Az Újpesti Közéleti Televízió Barátunk, az autó című magazinjának állandó rovata a Sztárok a Klubban, amelynek legutóbbi vendége Erdei Zsolt világbajnok ökölvívó, az újpesti Madárfészek Akadémia szakmai vezetője volt, akit a kollégák „jégre csaltak". Madár, hazánk eddigi legeredményesebb ökölvívója - bár rutinos vezető - eddig még nem próbálta ki az Autóklub oktatástechnikai pályáját, ezért Gyulai Kinga, az Autósélet főszerkesztője volt segítségére. A jeges utat imitáló pályán egy rántópad mozdítja ki haladási irányából a 30-40 kilométeres sebességgel haladó gépkocsit, amely ettől megpördül. Ebből a veszélyes helyzetből kell egyenesbe hozni az autót. Erdei Zsolt egy-két próbálkozás után sikerrel vette az akadályokat.- Kinga, milyen volt Zsolt mellett ülni? Cy. K: Kivételes tehetséggel van dolgunk, hiszen a tanpályán általában fél napig tart egy tréning, mire a vezetők eljutnak odáig, hogy meg tudják oldani ezt a feladatot. Zsolttal egyből a legnehezebb fokozaton kezdtünk, és pillanatok alatt ráérzett, hogyan hozza egyenesbe a kocsit.- Csúsztál már meg közúton, Zsolt? E. Zs.: Elég sokat vezetek, de hál' istennek még komolyabb, balesetveszélyes szituációba nem keveredtem. Ilyen pályán még sosem vezettem, és rettentően meglepett, hogy alacsony sebességnél is mekkorát képes pördülni az autó. Nagyon tanulsáA jeges utat imitáló pályát minden autóvezetőnek ajánlja kipróbálásra Erdei Zsolt Kinga és Zsolt az autóban gos és hasznos volt a gyakorlat, közúton vízátfolyásnál, felfagyásnál jól jöhet az itt szerzett tapasztalat. Nemcsak javasolnám minden autóvezetőnek, hogy próbálja ki itt egyszer magát, hanem majdhogynem kötelezővé is tenném, hiszen életet menthet.- Mióta van jogosítványod? Sokat vezetsz? E. Zs.: 1997 óta. Amikor Németországban dolgoztam, számtalanszor tettem meg a Hamburg-Budapest közti 1400 kilométeres távot, de itthon, naponta is megteszek csak Budapesten belül legalább 150 kilométert.- Milyen autóid voltak eddig? q E. Zs.: Hát szinte mindenféle. A legkisebb ^ Seicentótól a legnagyobb Mercedesig vagy Jeepig mindenfélét vezettem már, talán csak kamiont nem. Most egy BMW-vel járok.- Az eddigi legnagyobb kedvenc? E. Zs.: Egy nagyon erős Fiat kupé, amely a 220 lóerejéhez képest nem volt nagy kocsi. Azzal a német autópályán mentem 260-at is.- Nemrég fejezted be az aktív profi pályafutásodat, nem is akárhogy, hiszen íurópa-bajno- ki címmel búcsúztál. Voltál amatőr Európa-baj- nok, olimpiai bronzérmes és profi világbajnok is. Gondolom, azért nem fogsz unatkozni ezek után sem. E. Zs.: Nem, az én életem a pörgésről szól. Itt Újpesten nyílt meg az iskolám, a Madárfészek Akadémia, ahol fiatal tehetségekkel foglalkozom, hiszen ők a jövő reménységei, erre tettem fel az életemet. Ezenkívül van még az egyesület, ahol szintén sok feladat vár. Megpróbálok mindenhol maximálisan teljesíteni. PRÓFUSZ JÓZSEF g A jótékonyság sem maradt el I Autósok és motorosok
