Újpesti Napló, 2014 (8. évfolyam, 1-45. szám)

2014-01-16 / 2. szám

Mozai k ÚJPESTI NAPLÓ - Vili. ÉVFOLYAM, 2. SZÁM, 2014. január 16.- Milyennek találtad a futóművet?- Az autó úttartása stabil, mégsem kemény a felfüggesztés, a rosszabb út­viszonyokat is szépen kiegyenlíti. Bár szűkebb kanyarokban az orra hajla­mos a kitörésre, a kipörgésgátló ezt, hacsak ki nem kapcsoljuk, nagyon szépen korrigálja. Amennyiben ki­kapcsoljuk, készüljünk komolyabb „gépészkedésre" a volánnal, amely egyébként nagyon kényelmes fogású, ebben a modellben bőrrel kárpitozott.- Női szemmel mit találsz benne szimpatikusnak?- Nagyon sok benne a kényelmi eszköz. Rengeteg a tárolóhely: az ülés alatt találunk egy kis rekeszt a látha­tósági mellényeknek, az első ajtók ol­dalzsebeiben pedig már nemcsak egy térkép, hanem akár egy másfél literes palack is elfér. Az elöl és hátul utazók­nak több pohár-, illetve telefontartót is kialakítottak. A visszapillantó tü­kör fölött van egy szemüvegtartó, és a hölgyek örömére mindkét nap­ellenzőben található sminktükör is. Talán ma már alaptartozék az USB-, illetve az aux bemenet, ezek ebben a modellben is megvannak. Apróság, de nagyon praktikus a Skodákból már korábbról ismert parkolócédula-tartó a szélvédő bal alsó sarkában. A cso­magtérben is sok a praktikus megol­dás: csomagrögzítő hálók, apróbb re­keszek, illetve erős kampók a bevá­sárlótáskák felakasztásához, így spor­tosabb vezetés közben sem szaba­dulnak el a csomagok, nem borul ki a táskák tartalma. Az ülések kényel­mesek, megfelelő oldaltartást bizto­sítanak. Rendkívül kényelmes a több szögben beállítható könyöktámasz, könnyen elérhető minden fokozat­ban a sebváltó kar. Ebben a felszerelt­ségben már van kétfokozatú ülésfűtés is, ami igen jól jön fagyos reggeleken. A kezelőkapcsolók precízek, stabilan teszik a dolgukat.- Az autó negatívumai? Picit fájlalom, hogy a multifunkciós kormány csak a ma­gasabb felszereltséghez jár. A hátsó ülések osztott támlái ledöntés után eléggé kiállnak a rakodófelületből, ami akadályozza a nagyobb tárgyak bepakolását.- Kiknek ajánlanád az autót?- Fiataloknak, kisebb családoknak. Azoknak, akik egy sportos, de gaz­daságos autót szeretnének, hiszen a 3,2 milliós alapár mellé alacsony fo­gyasztás is párosul. Aki a feltűnőbb, extrásabb verziót választja a legerő­sebb motorral, üvegtetővel, annak már mélyebben a zsebébe kell nyúl­nia, mert az ára így eléri az 5,5 milliót. A Skoda Rapid Spaceback-et az Új­pesti Közéleti Televízió Barátunk, az autó című műsorának következő ré­szében, január utolsó péntekjén is­merhetik meg közelebbről. PRÓFUSZ JÓZSEF A Hétfejű Tündér új sorozatban A Móra Könyvkiadó új Lázár Ervin-sorozata első két kötetének kiállítással egybekötött bemutatóját az íróról elnevezett újpesti általános iskolában tartotta nemrégiben. A varázslatos illusztrációkat a diákok is megcsodál' hatták az aulában elhelyezett paravánokon. Lázár Ervin A Hétfejű Tündér és A Négyszögletű Ke­rek Erdő - Bikfi-Bukfenc-Bukferenc című kötetét mu­tatta be január 6-án, a Lázár Ervin Általános Iskolá­ban a Móra Könyvkiadó, amely új sorozatot indít az író életművéből. Az eseményen megjelent Vathy Zsu­zsa, Lázár Ervin özvegye, de a gyerekek megismerked­hettek az új sorozat szerkesztőjével, Dávid Ádámmal, valamint az illusztrátorokkal: Molnár Jacqueline-nel és Buzay Istvánnal is. Az egybegyült iskolásoknak Dávid Ádám szerkesztő mesélt az illusztrációk megszületé­séről, amelyet a gyerekek egy vetítés segítségével kí­sérhettek nyomon. Ízelítőül, zárásként felolvasott egy mesét az egyik könyvből fiatal közönségének. Az író kapcsolata 1964-ben kezdődött a Móra Ki­adóval, ekkor jelent meg A kisfiú meg az oroszlánok című kötete, amelyet 1992-ig további tíz könyv kö­vetett. Most, hogy ismét náluk jelennek meg Lázár Ervin meséi, egy új sorozatot indítanak.- Azt gondoltuk, hogy a két legnépszerűbb me­segyűjteménnyel kezdjük. Az egyik A Hétfejű Tün­dér, amely huszonkét mesét tartalmaz, a másik pe­dig A Négyszögletű Kerek Erdő meseregényből ké­szült Bikfi-Bukfenc-Bukferenc válogatás, amelynek tartalma szinte teljesen megegyezik a Móra Kiadó­nál ugyanilyen néven évtizedekkel ezelőtt megjelent kötetével. Ez a kiadvány arról volt nevezetes, hogy ebben szerepeltek először együtt a meseregény sze­replői - mondta Dávid Ádám szerkesztő. A szerkesztő elárulta: még két további magyar nyelvű kötetet terveznek megjelentetni az idei könyvhétre, amellyel teljessé válik Dömdödöm és társainak története. A mesekötetek mellett egy ké­peskönyvsorozatot is elindítanak, amelyben egy-egy rövidebb történet, mesenovella szerepel, amelye­ket mindig más grafikus illusztrál. Az idei könyv- fesztiválra angolul és németül is megjelennek a ki­adványok, azaz összesen tíz idegen nyelvű könyv lesz elérhető Lázár Ervintől.- Nagyon jó érzés látni, hogy a gyerekek a képe­ken és grafikákon keresztül éppen úgy bevezethetők a könyv tartalmába, mint a szövegen keresztül. Úgy tűnik, hogy ennek köszönhetően jobban élvezik és sokkal jobban meg is értik a szövegek lényegét - vél­te Vathy Zsuzsa.- Flúsz éven keresztül jelentek meg Lázár Ervin-kö­tetek a Századvég kiadónál Réber László rajzaival, ami maga volt a csoda. A kiadóváltás és a könyv formai változtatásai előtt kikértem Csukás István vélemé­nyét, aki úgy vélekedett: húsz év után mindenkép­pen érdemes változtatni formai, tartalmi dolgokon és a kiadón is. Jó, hogy esetleg más mesék, történetek legyenek összeválogatva, és az eddigiektől eltérő gra­fikával jelenjenek meg - mesél a Móra Kiadóval való régi-új kapcsolatról Vathy Zsuzsa. C. R. Gyulai Kinga, I az Autósélet I főszerkesztője I I Vathy Zsuzsa és a mesekönyvek 1 iránt érdeklődő diáklányok

Next

/
Oldalképek
Tartalom