Újpesti Napló, 2012 (6. évfolyam, 1-43. szám)
2012-10-11 / 34. szám
I Meglepetés: óriástorta Kisállatok nagykövetei Rekordszámú résztvevő mellett un- nepelte október 6-án az Állatok Világnapját és fennállásának huszadik évfordulóját a Rex Alapítvány az Óceánárok utcai Állatszigeten, ahol Wintermantel Zsoltot és Nagy István alpolgármestert a kisállatok nagyköveteinek választották. A nap végén meglepetésben volt része a látogatóknak. Az eseményre rekordszámú látogató érkezett, és sikerült a Guiness rekordkísérlet is, ott jártunkig 5923 plüssállat gyűlt össze a bejárat közelében felállított gyűjtőponton.- Míg a plüssállatok bármikor továbbajándékoz- hatók, sőt akár el is dobhatók, addig az élők állandó odafigyelést igényelnek - emlékeztetett a Rex Alapítvány alapítója, dr. Király Péter állatorvos. Úgy fogalmazott, nagy minőségi változás, ha az ember olyan értéket tud létrehozni, amely az állat és ember javát egyaránt szolgálja. Király doktor elmondta, két évtizeddel ezelőtt a jelenleg is alpolgármesterként dolgozó Nagy Istvánnak oroszlánrésze volt abban, hogy ezt a területet az újpesti és a fővárosi önkormányzat évtizedekre átadta számukra. Ez volt szó szerint az alap, amelyen építkezhettek. Az önkormányzat egy kétszáz szeletes tortát ajándékozott az alapítványnak. Wintermantel Zsoltot, a rendezvény védnökét a kisállatok nagykövetének választották, s a polgármester mellett ugyanebben az elismerésben részesült Nagy István alpolgármester is. M. O. A. G1 Team Európai eredmény Újpesten Fekete Tamás DRAG- versenyző utcai kategóriában kezdte, mára a profik között ér el dobogós helyezéseket saját készítésű autójával. Az 1981-es évjáratú Golfban szinte mindent kicserélt, az autó lila-fehér színével viszont Újpestet hirdeti, bárhol is versenyez. A z újpesti Fekete Tamás 2006- ban kezdett a negyed mérföl- des, DRAG Racing nevet viselő gyorsulási versenyre járni. 2007-ben utcai kategóriában első helyezést ért el, két évvel később pedig úgy döntött, profi kategóriájú autóval indul ugyanezen a versenyen, de már nem a köznapi használatú, hanem a versenyautók között.- Egy átlagos, nagyobb teljesítményű benzines utcai autó körülbelül tizenhat másodperc alatt teszi meg a pontosan negyedmérföl- des távot, én viszont mindezt 10,67 másodperc alatt teljesítettem, amivel Európa-csúcsot értem el a FWD Diesel Car kategóriában - magyarázza a versenyző. Ezt a teljesítményt már az egyedileg átalakított, Tamás születési évével megegyező, 1981-es évjáratú Golffal érte el. Az autó a rekordidő alatt négyszáznégy méteren 207 kilométer per órára gyorsult fel, a százat mindössze három másodperc alatt érte el. - A kocsiban nincsen sebességmérő, a kasztni külső héján kívül a súlyoptimalizálás, gyorsaság és biztonság miatt szinte mindent átalakítottunk benne - teszi hozzá a tulajdonos. A jármű Újpestet hirdetve lila fényezést kapott, a teamet hirdető G1 feliratokat pedig fehérrel festették fel a versenyautóra. Tamás Kiskunlacházán, Kunmadarason és a Rábaring-en, valamint Fertőszentmiklóson, a reptéri gyorsulási versenypályákon versenyez, amihez természetesen gyakorlás és az autó maximális karbantartása szükséges. Minderre hétvégén, illetve munka után szakít időt, de szerencséjére hatéves kisfiát, aki egyébként gokar- tozik, vonzzák a járművek, és természetesen apja lila-fehér versenyautóját is kipróbálta már. - Hálás köszönet a feleségemnek, a családomnak a sok türelemért és csapatnak (Telek János, Schmidt Gábor, Tivorán család, és GYULATURBO) az egész éves munkájáért. Nélkülük ezt nem tudtam volna megcsinálni - mondja. M. Orbán András www.drag.eoldal.hu
