Újpesti Napló, 2009 (3. évfolyam, 1-30. szám)

2009-04-24 / 8. szám

m A piac vezetésének kérésére, illetve javaslata alapján két óráig díjmentes, őrzött vásárlói parkoló létesült a keramitos parkoló helyén. Ehhez díjmentesen a piac rendelkezésére bocsátottuk a piaccal egy helyrajzi számon lévő közterületet "X ■> határozatlan időre, visszavonásig. A vásárlói parkoló létreho­zásának célja és indoka az volt, hogy a főtér átalakítási munkálatai alatt nehezebbé váló parkolási helyzet közepette is biztosítani lehessen a piac vásárlói részére a díj­mentes (és egyben őrzött) parkolás lehetőségét. Meg kellett ezt lépni azért is, mert ezzel a Szent István téli piac és vásárcsarnok helyzetét is javítani tudjuk azáltal, hogy csökken a hátrányos helyzete a nagy bevásárlóközpontokkal szemben, me­lyek a nagy parkolók kialakításával jól megközelíthetők gépkocsival. Újpesti képvi­selőként elsősorban az Újpesten lakók és a Szent István téri piacra vásárlóként ér­kezőkért vagyunk felelősek, ez az ő érdeküket szolgálja. A parkoló kialakítása rend­kívül rövid idő alatt történt, köszönet illeti azokat, akik ezt megvalósították. Az el­telt néhány nap a korábban aggodalmaskodók véleményével szemben azt bizonyí­totta, hogy az addig a közterületet P+R parkolóként használók kiszorulása ellenére közlekedési káosz nem keletkezett, a piacon és környékén a lendületesen megin­dult munkálatok mellett is, mind a közlekedés, mind a piac feltöltése, mind a vásár­lók részéről történő megközelíthetőség nagyobb fennakadás nélkül megvalósul. JUHASZ LÁSZLÓ, frakcióvezető(MPSZP) Örvendetesnek tartjuk, hogy a képviselő-téstület döntését kö­vetően, több éves előkészület és tervezőmunka eredménye­ként megújul Újpest főtere. Az építkezése ideje alatt azonban csökkennek a városközpontban a parkolási lehetőségek. Éppen ezért támogatjuk, hogy a piac megközelíthetősége, a kulturált vásárlás biztosítása, és a hivatalos városházi ügyek intézésének elősegítésének érde­kében, szabályozott legyen a keramitkockás területen a gépjárművek mozgása és a parkolás. A városközpont közlekedésének régóta gondja, hogy az agglomerációból, valamint Újpest távolabbi pontjáról érkezők közül sokan egész napra a városháza biz­tonságos környezetében hagyják autóikat, majd metróval utaznak munkahelyükre, le­hetetlenné téve ezáltal a városházán ügyeiket intézők és a piacon vásárolni szándéko­zók parkolását. Egyetértünk azzal, hogy a fizetős parkolóban két órányi várakozás in­gyenes. Ennyi idő alatt a vásárlás és az ügyintézés is lebonyolítható, a parkoló pedig, egyfajta forgószínpadként, sok autósnak ad a biztonságos várakozásra lehetőséget. HOCK ZOLTÁN, frakcióvezető (mdf) Az elmúlt években Újpest belvárosát egyre többen, elsősor­ban az agglomerációban élők P+R parkolóként használták. Azok az emberek, akik a piacon szerettek volna vásárolni vagy más elintéznivalójuk volt a központban, napközben már nem találtak parkolóhelyet. Mivel a főtér átépítési munkála­tai miatt a parkolási lehetőségek csökkentek, így elengedhetetlenné vált az eddi­gi rendszer módosítása. Az Újpestért Egyesület véleménye szerint az új parkolási rend kialakítására az újpestiek, illetve a piacon vásárolni kívánó emberek érdeke­inek figyelembe vételével került sor. A két órás ingyenes parkolás lehetővé teszi, hogy a piac vásárlóinak mindig legyen szabad megállóhelye, illetve ezen idő alatt általában mindenki el tudja intézni az ügyes-bajos dolgait a központban. A harma­dik órától fizetendő 180 forintos díj fővárosi szinten igen alacsony, méltányos díj­szabásnak számít, ugyanakkor alkalmas arra, hogy elriassza azokat, akik a parko­lóhelyeket egész napra elfoglalták. A közeljövőben azonban mindenképpen szükségesnek tartjuk Újpest egész bel­ső területén a parkolási rend újragondolását, hiszen ma sokan a környező utcákat is P+R parkolóként használják és ezzel megnehezítik az ott lakók megállását. Ál­láspontunk szerint egy olyan átfogó parkolási rendszert kell kialakítani, amely az újpestiek számára a lakóházak környezetében lehetővé teszi az ingyenes parko­lást, de azoknak a nem újpestieknek fizetnie kelljen, akik csak az autójukat akar­ják ott napközben tárolni. Kétségkívül az újpestiek régi álma valósul meg azzal, hogy a Szent István tér végre elnyerheti azt a formáját, ami valóban méltó Újpest városközpontjához. Nyilvánvaló, hogy az építkezés kellemetlen­ségekkel is jár, de bízunk abban, hogy a megszépült főtér majd bőven kárpótolja az itt élőket. Az új tér kialakítása kapcsán természetesen meg kellett változtatni az itteni parkolási rendszert, mert lehetővé kellett tenni, hogy a piacra érkező vásárlók ingyenesen és kényelmesen használhassák a parkolót. Rövid időn belül át kell azonban gondolnunk a város egészének parkolási helyzetét is. Régi prob­lémánk, hogy az agglomerációból a fővárosba autóval érkezők ingyenes P+R parkolónak használják Újpest központját, megfosztva ezzel a helyieket a parkolás lehetőségétől. Az új rendszert úgy kell majd kialakítani, hogy az újpestiek továbbra is ingyenesen parkolhas­sanak a városban. Ez fontosabb szempont, mint a díjfizetésekből származó bevétel. BORUZS ANDRÁS, frakcióvezető (szdsz) Az újpestieknek régóta rengeteg bosszúságot okoz az áldatlan par­kolási helyzet, főként a metró környékén és a piacon. Pozitívum, hogy ezt végre a városvezetés is észrevette. A piac vásárlóinak par­kolási lehetőséget kell biztosítani, de ezt a problémát nem lehet átgondolatlan, hirtelen meghozott döntésekkel megoldani. A Fi­desz egy egész Újpestre vonatkozó parkolási szabályozás készíté­sével értene egyet, amely az itt élők érdekeit szolgálja. Ezért is javasoltuk közel két éve, hogy készüljön ilyen. Ennek legfontosabb eleme, hogy Újpest és az újpesti közterületek az újpestieké. Igazságtalan és elfogadhatatlan, hogy az Újpesten súlyadót fizető polgá­roktól parkolási díjat szedjen az önkormányzat. A városvezetés ezen kísérlete nem sze­rencsés, ugyanis egyes területek kiragadásával és fizetőssé tételével a brutális forgal­mat és parkolási terhelést egy-két utcával csak arrébb tolják. Ez a probléma elmaszato­lása. A Fidesz olyan megoldást támogat, ami minden újpestinek hasznára van. WINTERMANTEL ZSOLT, frakcióvezető (fi Számunkra a legfontosabb szempont az újpesti piac zavartalan működésének biztosítása. Évek óta szorgalmazzuk a P+R rendszer megszüntetését, mivel sokan a nehézkes parkolás miatt kerülik el a piacot. A most bevezetett fizetős parkolási rendszer egyébként megegyezik az általunk javasoltakkal, mert kerületünk lakóinak ingyenes bevásárlási és ügyintézési lehetőséget biztosít. A városunkban (is) kialakult kaotikus parkolási helyzetért súlyos felelősség terheli a parlamenti elitet, mert törvé­nyileg nem szabályozta, hogy új építésű lakásokat csak garázzsal együtt lehessen meg­vásárolni, a főváros vezetését a tömegközlekedés színvonaláért és az újpesti képvise­lő-testületet a sok száz lakásos lakóparkok, társasházak engedélyezéséért. Újpest az autók váfosa lett. PAJOR TIBOR, FRAKCIÓVEZETŐ (JOBBIK MAGYARORSZÁGÉRT MOZGALOM) DR. KATÓ BALAZS, FRAKCIÓVEZETŐ (UJPESlf RT EGYESÜLIT) ED Fontos, hogy ne pártszimpatizánsként, hanem párbeszédet foly­tató emberként vitassuk meg a kialakult állapotokat. Legalább nekünk, újpestieknek ne a „szoci tolvaj" és „fideszes köcsög" le­gyen a sorvezetőnk, hanem nézzük át, hogyan oldjuk meg a fel­merülő problémákat, a lehető legkisebb sérülések okozásával. A Főtér-program hétfőtől felvonulási terület az építőknek, kiadás a kasszának, és parko­lási káosz az eleddig kényelmesen parkolóknak, valamint a gyalogos nyugdíjasoknak is. A legfontosabb szempont, hogy a piacra, önkormányzatba, patikába, illetve bárhová igyekvő ügyeiket intéző újpestiek biztosan - és ingyenesen! - tudjanak továbbra is par­kolni. Aki azt hitte, hogy a főterünk P+R parkoló, most rá fog döbbeni, hogy csak 2 órá­ig az. Ha elkészül a tér - legalább 4-5 éves a teljes program - akkor is csak az újpestiek parkoljanak majd ingyen. Ez nem az agglomeráció elleni intézkedés, csak a helyzet egyik megoldása. Addig pedig olyan főpolgármestert és közgyűlést kell választanunk, akik komolyan veszik a 3-as metró befejezését. Ott lesz majd a tényleges P+R parkoló. A fő­tér pedig marad Újpest szíve. SZALMA BOTONO, frakcióvezftő (kdnp) T T

Next

/
Oldalképek
Tartalom