Újpesti Napló. 2008 (2. évfolyam, 1-23. szám)

2008-08-25 / 15. szám

Négysávos lett a Váci út

Négysávosra bővítették a Külső Váci utat a Fóti út és a Szilas patak közötti szakaszon. Az augusztus 14-i hivatalos átadáson, a jelzőlámpák bekapcsolásánál jelen volt Demszky Gábor, Budapest főpolgármestere és dr. Trippon Norbert, Újpest alpolgármestere. A kétszer két sáv elkészülte 1600 méteren a jelzőlámpás kereszteződéssel együtt közel 1,2 milliárd forintba került, ebből 209 millió forintot a Fővárosi Önkormányzat finanszírozott, 961 millió forintot pedig a kormány biztosított a munkálatokhoz. A főváros által biztosított összeg a „Budapest teljes körű csatornázása" elnevezésű projekt első programjaként a nagy átmérőjű csatornaépítésre volt elegendő. A további összeget - ez tartalmazza az egyéb közműépítéseket is, mint a víz, gáz és elektromos vezetékek kiépítését - a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium állta.

A közműmunkálatok 2008. április végéig tartottak, azt követően kezdődhetett meg az út ki- szélesítése. Az út átadását úgy ütemezték, { hogy a forgalomba helyezés mindenképpen megelőzze az M0 autóút északi szektorának forgalomba helyezését. Mostantól a Fóti út és a Bagaria utca között négy sávon haladhatnak a járművek. Szeptemberben készül el a tervek szerint az M0 északi szakasza, addigra a Váci út fennmaradó részét is átadják majd. Mindez része annak az útfelújítási programnak, aminek keretében eddig 400 km út újult meg. A főpolgármester szerint ebben az évben viszonylag kevés utat építettek, mivel a metróépítés, valamint a rakpart lezárása miatti torlódások nem teszik lehetővé, hogy 2008-ban a szokásos évenkénti száz kilométeres szakasz megépüljön. Tanulva az előzményekből valamint a tapasztalatokból Demszky

Gábor ígérete szerint alaposabban megtervezik a jövőben az útfelújításokat, az azzal kapcsolatos lezárásokat, stb.

ÚTHÁLÓZATBAN GONDOLKODNAK- A Váci út kétszer két sávosra bővítése a hozzá tartozó közműépítésekkel együtt egy 2003-as, négyoldalú megállapodáson alapult, amely köttetett Újpest Ön- kormányzata, a Fővárosi Önkormányzat, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium, valamint a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt (korábban Nemzeti Autópálya Rt.) között. Ebben az évben ez a főváros legjelentősebb útfelújítása - fogalmazott Demszky Gábor.

Mint azt a főpolgármester elmondta, 2003-ban kereste meg Újpest önkormányzatának vezetése a Fővárosi Önkormányzatot az MO-ás autópálya a kerületet érintő szakaszának elkészülésére számítva. A kerület vezetői leszögezték, hogy az M0 egyrészről javít a közlekedésen, mégis bizonyos kerületrészen nagyobb átmenő forgalommal jár majd. Ezért az M0 építéséhez szükséges engedélyek megadását Újpest feltételekhez kötötte. Egy ilyen feltétel volt például a magyar állam finanszírozásában a Külső Váci út kiszélesítése, valamint az,

2