Újpest, 2005 (13. évfolyam, 1/306-25/330. szám)

2005-07-28 / 15. (320.) szám

2005. július 28. ÚJPEST Kék Duna keringő - evezővel (folytatás az 1. oldalról) Max Ausztriában Vízre szállás: korhatár nélkül (Fotó: Zalka István) határátlépési szabályokat, kifejezetten szenzá­ciószámba ment. A rákövetkező évben aztán a csehszlovák és a magyar evezősök immár hiva­talosan is az 1. nemzetközi Duna-túra néven teljesítették a hosszt, immár jóval nagyobb részvétel mellett. Az évek során aztán egyre terjedő népszerűségének köszönhetően a beha­józható táv növelésére is igény támadt, így a pozsonyi startot előbb egészen Bécsig tolták, il­letve a szakasz finise is előbb Mohács, majd Belgrád lett, míg mára immár a német Ingol- stadttól egészen a bolgár Silistráig vezet az eve­zősök útja, mindösszesen 2072 km-en keresz­tül. „Elmondhatjuk, hogy ez minden tekintet­ben a világ legnagyobb síkvízi túrája - mesélte lapunknak Kis János, a TID-bizottság budapesti táborfelelőse -, hisz mind a létszám, mind a teljesítendő táv tekintetében egyedülálló. A túra ötven évet átölelő történelmében egyébiránt a nyolcvanas évek számítottak a csúcspontnak, amikor is előfordult, hogy 1400-1500 fő vett részt a TID-n! Azokban az időkben például szá­mos német család NDK-ba, illetve NSZK-ba sza­kadt tagjai ezen a túrán találkoztak először az országuk kettéosztása óta. De nemcsak azokról csatlakozott az evezősökhöz a helyekről érkez­nek sportolók, amelyeket érint a mezőny, hisz az ál­landó résztvevő lengyelek mellett amerikaiak, sőt új-zélandiak is vannak a csa­patban, de korábban volt rá példa, hogy szov­jet, holland vagy izraeli evezős is csatlakozott hozzánk. ” A túra mindenki számára hihetetlen élmény, amelynek során igazából nincsenek különösebb kötelezettségei a résztvevőknek, akik így a hatországnyi szakasz bármelyik ré­szénél beszállhatnak a csapatba, s ugyanígy akármikor el is búcsúzhatnak a társaktól. Mindamellett minden évben akadnak nem ke­vesen, akik bizony elejétől a végéig leevezik a teljes távot. „Én otthon, Ausztriában csatlakoz­tam a többiekhez - meséli Max, a jókedvű oszt­rák muzsikus. - Már tavaly is nekigyiirkőztem, de akkor sajnos meg kellett szakítanom a túrát. Remélem azonban, hogy az idén kihúzom egé­szen a Bulgáriáig. Ami azt illeti, mindig az elsők között indulok el reggel, ám szinte utolsóként érkezem a következő állomáshelyre. Talán mert hurcolom magammal a gitá­romat s a furulyámat, s időnként evezés helyett zenélésbe kezdek... ’’ Idén a július 19-i érkezést követően este az újpesti önkormányzat köszöntötte és várta vacsorával a tel­jes csapatot a Megyeri csárdában, az A túrázók már hajnalban továbbindultak eseményen részt vett Nagy István és Szálkái István alpolgármester, valamint Házy Károly, a Tungsram SC elnöke is. A túrázókat a Tungs­ram SC vízitelepén várta szállás, az pedig külön elismerést jelent a magyar szervezőknek, hogy a Magyarországon - így ezen belül Újpesten is - felállított táborok a résztvevők számára a teljes szakaszt tekintve a legkedveltebb állomáshe­lyek közé tartoznak. Július 20-án „eltávot” kap­tak a megfáradt evezősök, így ezt a napot pi­henéssel, illetve budapesti városnézéssel töltöt­ték. Este pedig sörsátor várta a parton az In­golstadt óta magyar ízekre szomjazó torkokat, ám természetesen - sportemberekről lévén szó - nem kell hatalmas tivornyára gondolni. Július 21-én pedig már reggel hét órakor sátrat is bon­tottak a résztvevők, hogy aztán mint a heringek rajzzanak ki a Tungsram strand mögött a Duná­ra, s néhány nap múlva Mohácsnál elhagyva az országot Szerbia és Montenegrón át tovább­evezzenek Bulgária felé. Hanula Zsolt Kecskék, kutyák, emberek a Nép szigeten A Nép-sziget parti töltése mentén mintha megállt volna az idő. A szabadon burjánzó növényzet és az ős­öreg fák sűrűjében ösvény vezet a tisztás felé. A két kilométer hosszú, ötvenhektárnyi földdarab a vasúti híd alatt emelkedik ki a folyóból. A Szúnyog-sziget - ahogy a régiek hívták - hajdan a strandolok paradicsoma volt, ahová a nyári vasárnapokon fürdőzni és napfürdőzni járt a város apraja és nagy­ja. Mondják, hogy kellemes időben még ma is jó páran kilátogatnak a Duna mel­lé. A horgászok, a futók, a kerékpározók és a bámulni vágyók nem zavarják egymást, valamennyien a ter­mészetközeli életmód hívei. A sziget bejárata határvonal mészet között. A Zsilip utca végén szabadon bóklászó kecskenyáj uralja a terepet. Némelyik még a híd fűvel borított pillérjére és felszök­ken. Láthatóan otthon érzik magukat; ha egy teherautó arra téved, kitérnek az út- jából. Gazdájuk, Soltész Já­nos, a MÁV Északi Vízmű vezetője nevén szólítja mind Soltész János több mint másfél évtizeddel ezelőtt telepített kecskéket a szigetre a civilizáció és a ter­a negyvenhat állatot. Több mint tizenöt éve ő telepítette ide a kecskéket. A nyolcvanas évek végén az angyalföldi víz­műtelep vegyszerrel ir­totta a gyomfertőzött Duna-parti területet. Hamarosan kipusztult minden; a gyommal együtt a teljes növény­zet, a rovarok és a ma­darak is. Amikor hosz- szú idő múlva vissza­tért az élet, és újra felütötte fejét a gaz, Soltész János enge­délyt kért a kecsketar­tásra. Vidéken született, (folytatás a 4. oldalon)

Next

/
Oldalképek
Tartalom