Hírhozó, 2010 (20. évfolyam, 1-21. szám)
2010-06-24 / 11. szám
NKORMÁNYZAT Új P+R parkolókat adtak át 368 új parkolóhely és 80 kerékpártároló épült Folytatás az 1. oldalról > Ikvai Szabó Imre főpolgármester-helyettes, Riz Levente Rákosmente és Szabolcs Attila, Bu- dafok-Tétény polgár- mestere, Gyarmati Zoltán, a Parking Kft. ügyvezető igazgatója, valamint Vitézy Dávid, a VEKE szóvivője a sajtó képviselőinek társaságában Rákoshegyről busszal, metróval utaztak tovább a Déli pályaudvarra, onnan Budafokra vasúton érkeztek meg. A 394,3 millió forintos, vissza nem térítendő támogatást élvező beruházás az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg 90 százalékos támogatási intenzitással. A fennmaradó 43,8 millió forintos önrészt a Parking Kft. biztosította. A hat P+R parkolót érintő projekt megvalósítása tavaly október 26-án kezdődött Rákoshegyen, a helyszíneket nagy kapacitású vasútvonalak mentén, jól megközelíthető állomásokon jelölték ki. Az elővárosi vasutat a BKV bérleteivel térítésmentesen lehet igénybe venni. Ezzel a főváros belső városrészei 1-1,5 óra helyett 20-25 perc alatt kényelmesen elérhetőek. Az új P+R parkolókban külön mozgássérült parkolóhelyek is létesültek, a kamerákkal megfigyelt területeken éjjel-nappal ingyen parkolhatnak az autósok, és minden helyszínen 20-20 kerékpártároló (B+R) is létesült. Ikvai Szabó Imre főpolgármester-helyettes Rákoshegyen hangsúlyozta, Budapesten elindult valami, jó úton haladunk, de ez még kevés, hozzávetőleg tízszer ennyi parkolóra lenne szükség ahhoz, hogy az autósokat érdemben befolyásoljuk a közösségi közlekedés irányába. A több mint félezer parkolóhely megépítése egy összefogás eredménye, ebben két olyan kerület partnere a fővárosnak, akik hosszú távra terveznek a közlekedés terén, illetve saját városrészeik megújításában. Ezzel a fővárosi régiós együttműködéssel újabb esélyt kaptak az agglomeráció települései és a peremkerületek arra, hogy megújuljanak, és élénküljön a gazdasági élet is - tette hozzá a városvezető.- A fővárosi kerületek közül a XVII. kerület esik legtávolabb a belvárostól, ezért megkülönböztetett figyelmet szentelünk a közlekedésnek. Rákosmente Budapest egyetlen olyan kerülete, ahol nem közlekednek városi kötöttpályás járművek, nincs metró, HÉV, villamos. Adott az autóbusz-közlekedés, valamint a szolnoki és a hatvani vasútvonal. Ezt a lehetőséget szeretnénk jobban kiaknázni, az itt élők javára. A célt már 2007-ben rögzítettük Rákosmente Közlekedési Akciótervében, annak megvalósításában lépésről-lépésre haladunk előre. Elsőként 37 férőhellyel Rákosligeten az önkormányzat saját erőből épített P+R parkolót, amely 2008 óta szolgálja az utazóközönséget. Az „Ide álljon, hogy odaérjen" mottójú fejlesztés keretében pedig mától Rákoskerten 69, Rákoshegyen 136, Rákoscsabán 135 és Rá- koscsaba-Ujtelepen 28 férőhellyel bővül a parkolóhelyek száma Rákosmentén - mondta Riz Levente. A pályázat részeként két autóbuszforduló épül Rákoskerten és Rákoscsabán, amelyek között hamarosan közvetlen járat közlekedik, ezzel is elősegítve a vasútra csatlakozást. A parkolóhelyek megépítése jelentős előrelépést eredményez a kerület közlekedésében, nem csak időben hoz nyereséget, szolgálja a levegő tisztaságát és környezetünk védelmét. Budapest számára egy előremutató beruházásnak örülhetünk, de ha ránézünk a vasútállomás épületére, a peronok állapotára, látható, hogy a MÁV-nak van még bőven teendője. Törekszünk a szinergiára, a fejlesztések együtthatására, célunk akkor érvényesül majd igazán, ha a vasúttársaság rendbe hozza az állomásokat, váróhelységeket és megfelelő menetsűrűséget, korszerű utastájékoztatást garantál a kerületiek számára. - fűzte hozzá Riz Levente. A főváros vezetése az összefogást méltatta Kerékpárral is érkezhetnek
