Hírhozó, 2006 (16. évfolyam, 1-11. szám)

2006. április / 4. szám

8 2006. ÁPRILIS ÖNKORMÁNYZAT «HIRHOZO Nálunk járt a főpolgármester Márciusban a kerületbe látogatott dr. Demszky Gábor főpolgármester és találkozott az önkor­mányzat vezetésével, a frakcióvezetőkkel, vala­mint a sajtó munkatársaival. A kerületi bejárás az előzetesen ki­adottól eltérően a Pesti úti Fővárosi Ön- kormányzat Idősek Otthonában kezdő­dött, ahol Bakonyi László intézményve­zető kalauzolta végig a vendégeket: Demszky Gábort és delegációját, De- vánszkiné dr. Molnár Katalin ország- gyűlési képviselőt, dr. Hoffmann Attila polgármestert, Barna Andor, Kiss Lajos és dr. Péczely Terézia alpolgármestere­ket, Alexa György, az MSZP, Marshalkó Tamásné, az FPSZ frakció vezetőjét (a Fidesz és az SZDSZ-képviselőcsoport vezetője nem vett részt a találkozón), il­letve a helyi sajtó megjelent vezetőit. A nyílt eszmecserén szó esett a kerület közlekedési nehézségeiről, az infrast­rukturális gondokról, a kátyúzás problé­máiról. A megbeszélésen megtudtuk, hogy Rákoskeresztúr városrész központjának átalakításával kapcsolatban a kerület módosítási kérelmet nyújtott be a Fővá­rosi Szabályozási Kerettervhez. Az autó­busz végállomás áthelyezése is szerepel a kerület terveiben, amelyre a főváros az elővárosi vasút megvalósulása után lát reális lehetőséget. A társasházak és lakásszövetkezeti la­kóépületek felújításának támogatására 2005. évben kiírt pályázatra 19 pályáza­tot nyújtott be a kerület a fővároshoz, 10 pályázat támogatására 2,98 millió Ft tá­mogatást ítéltek meg. A kerület közlekedésére jelentős ha­tással lesz két nagy távlatú fejlesztési terv is - mondták a főváros vezetői. Az egyik a Külső keleti körút XVII. kerüle­ti szakaszának terve (a Gyömrői út és a Bélatelepi út között), mely a közlekedés- fejlesztési rendszertervben szerepel, megvalósításának időpontja azonban nincs megjelölve. A másik az MO-ás au­tópálya keleti szektorának megépítése, melynek elkészültével mód nyílik a ke­rületi tehergépkocsi-forgalom korláto­zások átgondolására is. Az átadás idejé­re a rávezető utak felújítása, várhatóan 2006. végéig (Pesti út, Zrínyi út, Csabai utca, Péceli út) több szakaszban, teljes hosszon megtörténik. A kerületben a főváros által megvaló­sult és tervezett útfelújítások, 2005-ben végzett: Pesti út (a Csabai úttól a Zrínyi utcáig), Szabadság utca (Ferihegyi úttól a Lőrinci útig), 2006. évi I. ütem (előre­hozott): Cinkotai út (Rákosligeti határút- Gyöngytyúk u. között) + kerékpárút kiépítése, Gyöngytyúk u. (Cinkotai út - Liszt Ferenc u. között), Pesti út (Zrínyi u. - Budapest városhatár között), 2006. évi II. ütem: Aranylúd u. (Lőrinc deák u.- Flamingó u. között), Bakancsos u. (Pesti út - Széchenyi u. között) + kerék­párút, Táncsics M. u. (Szabadság u. ­Széchenyi u.), Bártfai u. (Szent Imre herceg u. - Diadal u.), Cinkotai út (Gyöngytyúk u. - Rákos-patak), Ferihe­gyi út (Szabadság u. - Melczer u.), Szt. Imre herceg út (Bártfai u. - Tárcsái út), XVIII. u. (Ferihegyi út - Ároktő út), Zrí­nyi u. (Pesti út - Rózsaszál u.), továbbá ha marad a közbeszerzés után forrás: Li­get sor, 2007. évi tervezett: Lőrinci út (Melczer u. - Helikopter u. között), Mel­czer u. ( Ferihegyi út - Lőrinci út kö­zött). Kiderült, hogy a BKV 2006. évi fej­lesztési programjában számos javaslat szerepel a kerület tömegközlekedésének fejlesztésére. Ezek közül Rákoskereszt­úr városközponti átszállási kényszerek csökkentése. Ennek hatására a kerület külső részeiből is átszállás nélkül lehet­ne eljutni a metróig. A program részle­tes kidolgozása a közeljövőben megkez­dődik. A vasúti megállóhelyek autóbusszal történő megközelí­tésének megszervezése, illetve a menetrendek öszszehangolá- sa, amely a BKSZ Kht. bevoná­sával történik majd. A MÁV ál­lomások közelében autóbusz végállomások lennének kiala­kíthatók, ezek azonban nem válthatnák ki teljes egészében a kerületközpontban található buszvégállomást. Budapest közlekedésfejlesztési rendszer­tervében zárt pályás villamos terve szerepel a távlati (2015. után. megvalósuló) tervek kö­zött. Az agglomerációból a belvárosba tartó ingázók által okozott jelentős for­galom a kerületen át halad, nagy torló­dásokat okozva. A kerület a X. kerületi Jászberényi út Kozma utca csomópont átépítését szorgalmazza megoldásként. A Főpolgármesteri Hivatal szerint a Kozma utcai csomópont kapacitása leg­optimálisabb kihasználásával működik a legkorszerűbb, forgalomnagyságot érzé­kelőjelzőlámpák segítségével. A főváros szerint a torlódások a Tündérfürt utca - Jászberényi út csomópontban a felüljáró végétől alakulnak ki. A tervek szerint a felüljáró és a Kozma utca közötti szaka­szon befelé irányban plusz forgalmi sá­vot alakítanának ki. A Jászberényi út Porcelán utca - Maglódi út közötti sza­kaszán pedig az útpálya szélessége lehe­tővé teszi autóbuszsáv kialakítását, így az autóbuszok kiemelhetők lennének a Maglódi útnál ésetenként feltorlódó jár­műoszlopból. A helyi önkormányzat nem működtet önálló közterület-felügyeleti szerveze­tet, így a kerület a Fővárosi Közterület­felügyelet Dél-pesti területi alközpont­jának illetékességébe tartozik. Az önkor­mányzat kérésére a Pesti út és a Csabai út elágazásánál kialakult, különösen sok problémát okozó illegális autókereske­dés környékét, valamint a Pesti úton ta­lálható idősek otthona környékét rend­szeresen, visszatérően ellenőrzik, és a szabálysértőket szankcionálják. A kerületi önkormányzat 2005-ben a körzeti megbízotti irodák működésére 1 millió Ft támogatást kapott a fővárostól. A fővárosi szakemberek elmondták, hogy a főútvonalak melletti közlekedési zöldsáv karbantartására évente 376 ezer forintot költ a főváros, a kerületi zöldfelületek kaszálása évi 125 ezer fo­rintos költséggel jár (a Ferihegyi úton és a Pesti út •- Borsó utca - Újlak utca kö­zött) . A kerület 600 lakosa vesz részt a kö­zeljövőben induló Lakóépületek szagta­lanítása elnevezésű programban. A helyi önkormányzat az elmúlt évek­ben sikeresen pályázott a kerületi ön- kormányzatok zöldfelület-fejlesztési pá­lyázatán: 2002-ben a a Derkovits téren végzett munkálatokra 4,5 millió Ft-ot kapott. 2003-ban a Szabad Május tér újiílt meg 8 millió Ft-ból. 2004-ben a Ka­száló téri játszótér kialakítására 12,9 millió Ft jutott. 2005-ben a Heltai téri játszótér felújítására fővárosi források­ból 10 millió Ft-ot költhetett a képviselő- testület. A kerületben három műemléki védett­ségű barokk kori épület található, vala­mint a Sándy-templomok, amelyek - egy kivételével - fővárosi védettséget élvez­nek. A főváros Települési Értékvédelmi Támogatásának keretéből a kerület 2005-ben Bartók egykori lakóházának homlokzat- és kertfelújítására 7 millió forint vissza nem térítendő támogatást és 13 millió forint kölcsönt kapott. A Műemléki Alapból is jutott tavaly a Bar- tók-ház homlokzat-felújítására 2 millió forint. A Podmaniczky-Vigyázó kastély részleges homlokzat-felújítására pedig 1,5 millió forintot kapott a kerület. 2005. végéig a kerületben 27 helyszí­nen telepítettek szelektív hulladékgyűj­tő szigetet. Emellett az FKF Rt. a Gyö­kér közben hulladékgyűjtő udvart üze­meltet. A kerületben az elmúlt években az összes régi típusú fényforrást korszerű, nátrium fényforrásra cserélték. Jelenleg folyamatban van a Pesti út közvilágítási hálózatának korszerűsíté­se. 2005. évben a kerület főbb útjain le­mosták a búrákat és lámpakarfestést is végeztek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom