Hírhozó, 2003 (13. évfolyam, 1-11. szám)
2003. február / 2. szám
■ 6 KOZELET 2015-ig nem lesz elkerülő út? A Külső Kerületi körút a XXIII., XVIII., XVII., IX. és XVI. kerületek közötti útkapcsolat megteremtése céljából épülne. A XVIII. kerületi Ipacsfa utca és a Csévéző utca között épülhet meg az első szakasza, de hogy mikor és miből, az egyelőre bizonytalan. A XVII. kerületi útépítés 2015-ig csupán álom marad. Ez derült ki azon a konferencián, amit január 14-én tartottak a XVIII. kerületi Városházán, az érintett önkormányzatok és a főváros képviselőinek részvételével. Nehézséget jelent az is, hogy amíg sok helyütt, így a XVII. kerületben is égető szükség lenne a körútra, a XVIII. kerületi Fiume és a Kőrös utca környékén lakók érthetően nem lelkesednek azért, hogy a kertes, családi házas övezetet nagy forgalmú, főközlekedési út szelje át. A vita ma már nem arról folyik, legyen-e körút, hanem arról, milyen módon és mikor épüljön meg ez a szakasz. A környék nyugalmát leginkább szavatoló XVIII. kerületi mély- alagút a szakértők szerint körülbelül két és félszer annyiba kerülne, mint a zárt keretes, kéreg alatti megoldás. A jelenlegi tervekben szereplő, kéreg alatti vezetésű bizonyos szakaszokon felülről nyitott útpálya viszont még ehhez képest is további 15-20 százalékos megtakarítást jelentene. Molnár László, a terveket készítő Fővárosi Mérnöki Tervező Rt. (Főmterv) elnök-igazgatója azt mondta, hogy a Külső Kerületi körút súlya a főváros közlekedésében viszonylag csekély, a város tehermentesítésében a Körvasút Menti körút és az MO-ás autópálya játszik igazán nagy szerepet. „A Külső Kerületi körút ügye lokális probléma. Ha valahol helyi népszavazás megbuktatja az ötletet, akkor nem épül meg az út, és maradnak a jelenleg meglévő közlekedési problémák is.”- mondta a tervező. Az megint más kérdés, hogy egyelőre a legolcsóbb, felül nyitott változat megépítésére sincs keret. Ehhez mai áron 61 milliárd forintra lenne szükség. Csordás Mihály, a fővárosi önkormányzat közlekedési ügyosztályáról elmondta, hogy az elmúlt időszakban jelentősen romlottak a pénzügyi feltételek. Jelenleg folyik Budapest hétéves fejlesztési tervének előkészítése. Ebben a Külső Kerületi körút csak mellékesen, nagyon kis súllyal szerepel, és az előzetes munkálatok megkezdését 2008-ra teszik. Budapesti források híján kormánytámogatások, illetve a csatlakozás után európai uniós pénzek jöhetnek szóba, ezekre azonban pályázni kell. Ezért fontos, hogy a tervek mára eljutottak arra a szintre, hogy egységes pályázati anyagként bármikor felhasználhatók. Valamennyi jelenlévő nagy eredményként értékelte, hogy sikerült előrelépni a MÁV-val folytatott egyeztetéseken, és a vasúttársaság valószínűleg beleegyezik az úgynevezett BURMA vasútvonal (Iparvasút) elbontásába. A tervek szerint az M0 keleti szektorának előbb kell megépülnie, mint a Külső Kerületi körútnak, hogy már eleve ott húzódjon a tranzitforgalom fő iránya. A tanácskozáson a XVII. kerületet dr. Horváthné Tóth Judit főépítész képviselte, aki csalódottságának adott hangot. Az elhangzott tájékoztatás szerint 2015-re érné el az útépítés a Helikopter utat, és az igazán fontos útvonalak még azon túl vannak. A XVII. kerületben pedig létfontosságú lenne, hogy minél előbb megépüljön a Külső Kerületi körút, amely megszüntetné a jelenlegi lakóépületek közvetlen közelében átmenő forgalmat. Felmérések szerint körülbelül öt-, hatszázezer ember mindennapi életét befolyásolná kedvezően, ha az átmenő forgalom elkerülné az eddig használt, és régóta túlterhelt utakat. Az útvonal gyakorlatilag sehol máshol nem keresztez lakott területet, így az érintett kerületek, Soroksár, Rákoskeresztúr, Rákosszentmihály, Rákospalota önkormányzatai inkább sürgetnék a megvalósítást. A Budapesti Külső Kerületi Önkormányzatok Szövetsége, amely Budapest peremkerületeinek érdekképviseletére jött létre, a jövőben minden lehetséges fórumon lobbizni kíván azért, hogy minél előbb megépüljön az elkerülő út. Erre a legjobb lehetőség akkor kínálkozna, ha sikerülne elérni, hogy a terv bekerüljön az úgynevezett EU- képes pályázatok közé. Folytatódik az M0? Hamarosan kiírják a tendert az MO-ás autópálya továbbépítésére, így már nyáron elkezdődhet az építkezés. Már csak az építési engedélyre vár a Nemzeti Autópálya Rt. Ha megkapja, azonnal kiírhatja tehát az új, 13 kilométeres szakaszra a közbeszerzési eljárást. A tervek már készen vannak és a 13 kilométeres pálya mellett épülő elkerülő útszakaszra is beszereztek minden engedélyt. Az új pálya az MO-ás keleti szektorának az M5-ös autópálya és a 4-es főút közötti tésze. A 4-es főút épülő, új tehermentesítő szakasza pedig Vecsést és Üllőt kerüli el. (Forrás: Budapesti Nap) Kocsor János Földhivatali hirdetmény A Fővárosi Kerületek Földhivatala (Budapest XI. kér., Budafoki út 59.) értesíti az érintetteket, hogy a XVII. kerület külterületének és zártkertjének digitális új felmérése és az azzal összhangban lévő ingatlan-nyilvántartási munkarészei elkészültek. A Fővárosi Kerületek Földhivatala az új munkarészeket (térkép, tulajdoni lap, földkönyv) 2003. március 3-tól 2003. április 3-ig hivatalos helyiségében az 1996. évi LXXVI. Tv. végrehajtására kiadott 50/1999.(V. 26.) FVM rendelettel módosított 16/ 1997. (III. 5.) FM rendelet 22. § (1) bekezdése alapján közszemlére teszi. A közszemle időtartama alatt az érdekeltek a munkarészeket - munkanapokon - a hivatal Földmérési Osztályán (H., Sz., Cs.: 8-15.30, P.: 8- 12-ig) megtekinthetik és annak tartalmáról tájékoztatást kérhetnek. Aki a munkarészek tartalmát sérelmesnek tartja, a Fővárosi Kerületek Földhivatalánál azonnal vagy legkésőbb a közszemle utolsó napját követő 30 napon belül felszólalással élhet, melyet a hivatal kivizsgál és annak eredményéről határozattal értesíti az érintetteket. A földhivatal felhívja az érintettek figyelmét, hogy a közszemle ideje alatt a közszemlére tett munkarészeket saját érdekükben tekintsék meg, s győződjenek meg az ingatlanukra vonatkozó adatok helyességéről. A közszemlére tett munkarészek a közszemle utolsó napját követő napon érvénybe lépnek, azon időponttól kezdve á XVII. kerület külterületén és zártkertjén azok képezik a közhiteles ingatlan-nyilvántartást.
