Hírhozó, 2000 (10. évfolyam, 1-11. szám)
2000. november / 10. szám
14 FORUM Várjuk leveleiket! Címünk: 1173 Budapest, Egészségház u. 3. Teilfax: 2S7-9S89 • E-mail- ptoth@hotmail.com Tisztelt Szerkesztőség! A X. kerületi Jászberényi úti felüljáró híd elkészült és ez nagyon jó. Az már kevésbé, hogy a kétszer egypályás Jászberényi út város felé haladó terhelését (forgalmát) nem képes időben lebonyolítani. Ez az akadály csúcsforgalomban akár fél óra is lehet. Arról nem is beszélve, hogy a gépkocsit vezetők idegállapota és következménye néha nagyon sokba kerül. Természetesen tudom, hogy előbb-utóbb a metró Rákoskeresztúrig fog közlekedni, de addig egy egész kerület ingázó bejáróit fogja bosszantani. De ki fizesse a „révészt”? Mert az útszűkület a X. kerületben van, de a XVII. kerületi lakosok a szenvedő alanyai a közlekedési dugónak. Nem tudom, hogy nem lehetett volna ezt már korábban is, asztalon megoldani. Egész pontosan a felüljáró és a Kozma utca közötti szakaszt legalább kettőpályásra kellene kiszélesíteni irányonként. Itt szeretném megemlíteni, hogy a XVII. kerületben építendő TESCO áruház Pesti út felőli oldalán, az 502. utca „szervizút”-nak tervezett területét - aminek valamikori földmunkái a mai napig megtalálhatók és a jövőben szükséges lesz annak igénybevétele közút céljára - a beépítés veszélye fenyegeti. Ha nem mérlegeli egy erre hivatott tudós társaság a kb. 100 éve tervezett úthálózat megépítésének helyét és szabadon hagyását, lehet, hogy akkor majd nagyon sokba fog kerülni a megoldás. (Azt sem tudom, hogy mikor lett a jelzett terület átminősítve?) Aki a Jászberényi úton közlekedik, már tapasztalhatta, hogy egy közlekedési baleset során nincs a XVII. kerület városközpontja és Kőbánya között egy lehetséges terelő út, amerre az időszakos útlezárást (pl. baleset) ki lehetne kerülni, jelentős időveszteség nélkül. Véleményem szerint, ha a jelzett helyzetre megoldást nem találnak, vagy nem akarják megtalálni, akkor nincs miért a közös gondok feltárásával erőlködnünk. (Név és cím a szerkesztőségben.) Közlemény A Rákosmente Közbiztonságáért Közalapítvány Kuratóriuma tájékoztatja a kerület lakosságát, hogy a részére 1999-ben felajánlott személyi jövedelemadó 1%-át, 28.112 Ft-ot - az egyéb adományokból származó 71.888 Ft bevétellel együtt - a Delta XVII. kér. Polgárőrség működésének és felszereléseik kiegészítésének költségeire fordította. (Devánszkiné dr. Molnár Katalin, a kuratórium elnöke) Kerületi októberi ingatlanárak (Adatszolgáltató: Huninfor Kft.) 2000. októberének első 17 munkanapján a kerületben 69 db eladó lakóingatlan-apróhirdetést regisztrált a társaság. A legalacsonyabb irányárak a Pesti úton (5 M Ft, III. em, 36 m2), az Újlak utcában (5.400 E Ft, I. em., 1 szoba) és ugyancsak a Pesti úton (6.100 E Ft, II. em., 36 m2, 1 szoba) voltak. A Borsó utcában az irányárak 6.300 E Ft (III. em., 37 m2) és 13.500 E Ft-os (74 m2, 3 + 1 félszoba) szélsőértékek között alakultak. Ugyanezeket az értékeket az Almásháza utcában 15 M Ft (sorházi 100 m2, 1+3 félszoba) és 18 M Ft (szintén sorházi, 180 m2, 1+3 félszoba) között jegyezték. A legmagasabb lakóingatlan-árajánlatokat az Ötszázhuszonegyedik utcában (25 M Ft, 47 m2-es lakóingatlan, 4+1 szoba), a Bocskai István utcában (25.100 E Ft, 575 m2-es telek, 250 m2-es lakóingatlan, 7 szoba) és a Bögöte utcában (300 m2-es lakóingatlan) regisztrálták. (A budapesti lakóingaüan-vásárlók vonala: 06-90-470-195.) Lémy Benkő Attila Nulla megoldás - XVI. kerületi módra „A nagyobb ívű kerülőút (egy Gödöllő alatti csatlakozással) a meglévő északkeleti szakasszal csak az M3-assal köthető össze, ami kerületünk szempontjából nem lenne túl kedvező. Az autóút nem érintené kívülről az utóbbi hónapokban hatalmas fejlődésnek indult Újpalota melletti kereskedelmi, szolgáltató szórakoztató centrumot. (Igaz, hogy a kelet felé irányuló tranzitforgalom útvonala mintegy 30 kilométerrel csökkenne, de a leendő északi MO-s hídon át északra, nyugatra irányuló forgalom útja a duplájára nőne. Ezért az autósok nem is ezt az útvonalat használnák, hanem továbbra is a beljebb eső „hagyományos” útvonalakat...) A Nemzeti Autópálya (NA) Rt. a „gyorsított autópálya programban” csupán az ötödik helyen számol az MO-ás továbbépítésével (az M3-as, M7-es építésének folytatása, a szekszárdi Duna-híd és a hozzá vezető út, valamint az M3-as miskolci leágazása után). A terepviszonyok, a lakott területek közelsége miatt az MO-s egy kilométere eddig is körülbelül a duplájába került egy megépült „sztrádakilométernek”. Az M5-M3 közötti szakasz költségét ma 150 milliárdra becsülik, ez kétszer annyi, mint az M3-as újabb, 60 kilométeres szakaszának tervezett költsége. Újabb értesüléseink szerint leghamarabb 2002 elején épülhet tovább az MO-s körgyűrű délen-délkele- ten az M5-ös és az 31-es út között. Mert sajnos a „mi MO-ás szakaszunk” délkeleti folytatását a XVI., XVII. kerületiek ellenállása, északi folytatását az északi MO-ás Duna-híd sorsának bizonytalansága akadályozza”. - olvastuk a XVI. kerületi Városházi Napló szeptember 8-i számában. Tanácskozás a tehetségekről 2000. október 12-14. között Salzburg adott otthont egy nemzetközi konferenciájának, amelynek fő témája a tehetség- gondozás és -fejlesztés volt. Az osztrák vendéglátók meghívására 7 országból kb. 320 rész vevő érkezett a rendezvényre, közöttük a Balassi Bálint Nyolcévfolyamos Gimnázium 4 fős delegációja is, dr. Bállá László igazgató vezetésével.- Iskolánkban nyolc évvel ezelőtt indult el az a szerkezet- átalakítás, amelynek következtében a pedagógiai program középpontjába a tehetséggondozás került. Évek óta kapcso- latban állunk dr. Franz Manksszel, a holland nimwegeni egyetem kiváló professzorával, aki 8 évig volt az ECHA (European Council for High Ability) elnöke. A salzburgi konferenciára tőle kaptuk a meghívást, amelynek szívesen tettünk eleget. A plenáris üléseken a témával kapcsolatos tudományos vizsgálatok legújabb eredményeiről hallhattunk, míg a szekcióülések a gyakorlat jegyében folytak. Ezek egyikén iskolánk képviseletében Kiss Viktória tanárnő mutatta be német nyelven a Balassi gimnázium komplex pedagógiai programját. Az előadás végén felmerülő kérdések sokasága jelezte, hogy a résztvevők körében nagy az érdeklődés a munkánk iránt. Örömmel állapíthattuk meg azt is, hogy a tehetséggondozás néhány területén előbbre tartunk, mint a nyugat-európai országok (ld. emelt szintű csoportok, fakultációs rendszer, délutáni szakkörök széles skálája. A konferencia számunkra nemcsak hasznosnak, de rendkívül eredményesnek is bizonyult. Személyesen találkozhattunk svájci, német és osztrák tanárokkal és pszichológusokkal, akikkel a jövőben is szeretnénk tartani a kapcsolatot. A következő meghívásunk novemberben Münsterbe (Németország) szól, ahol újabb lehetőség nyílik a tapasztalatcserére - nyilatkozta a Hírhozónak Illyésné Raposa Júlia és Tálas Anikó.
