Hírhozó, 1998 (8. évfolyam, 1-12. szám)
1998. július / 7. szám
Kerületünk (tömeg)közlekedéséről Szita András agrárszakértő - gazdajegyző:- Mint minden kerületünkre vonatkoztatható fejlődésifejlesztési probléma, a (tömeg)közlekedés is javításra szorul. Hiszen ’’alvóváros’’ lévén Rákosmente, kiváltképpen fontos, hogy a belső kerületekbe, s a vonzáskörzetünkbe (agglomerációba) történő eljutás ne ütközzön elnyúló indulási-érkezési időpontokba, zsúfolt, túlterhelt, erősítendő utakba. E téren a központi és a helyi források, a külső kerületek és a vasúti települések szövetségét (mivel mindkettőnek tagja vagyunk), összekapcsolását kellene szorgalmaznunk. Persze, nehezebb az ügy, miután elveszítettük Ferihegyet, az elővárosi vasút létesítése késik, a 4-es metró felszíni megoldását elvetették a pénzben és időben az elővárosi tervkeret többszörösét felemésztő földalatti megoldás kedvéért. Igazán üdítő hír, hogy a nem könnyű helyzetben lévő BKV az idén indítandó két járata közül az egyik (ritkábban, de pontosan közlekedő un. márkavédjegyes járat) Keresztúri, s a metrót fogja összekötni. Molnárné Horváth Piroska:- A sok tekintetben Budapest legelmaradottabb régiói közé tartozó kerületünket jellemző 90-es évek eleji fejlődés nem 1994 óta, sőt az elmaradás erősödését vagyunk kénytelenek megélni. Nálunk még "multik", extraprofittal dolgozó, állami kedvezményekben részesülő benzinkutak, bevásárlóközpontok sincsenek. A közlekedési és úthálózat fejlesztésében semmi előrelépés nem történt. Mindössze a Pesti út egy szakaszát szélesítették. Ugyanakkor a forgalom nőtt, a buszjáratsűrűség csökkent, az utak állapota romlott. Az útfelbontással járó közműberuházások után szinte járhatatlan mellékutcákat hagytak maguk után a beruházók a lakosság nem kis bosszúságára. Véleményem szerint a következő választási ciklusban a közlekedési problémák megoldására, az úthálózat fejlesztésére az új önkormányzatnak a legnagyobb figyelmet kell fordítania! Jó elképzelések*, fejlesztési tervek vannak, amelyek a lakosság bevonásával és az önkormányzat ésszerű gazdálkodásával megvalósíthatók. Vida István oki. gépésztechnikus, vállalkozó:- Mint a kisvállalkozók nagy többsége - az ügyintézés oroszlánrészét magam végzem - a tömegközlekedés teljes kiiktatásával. Nem engedhetem meg magamnak ugyanis, hogy ha az orrom előtt megy el a busz, hétköznap délelőtt 40 percet várjak! A legkritikusabb- nak a kerületen belüli tömegközlekedést tartom, elviselhetetlen annak módja és ideje (áráról nem is beszélve), amíg bekerülhetünk a főváros igazi vérkeringésébe. Autósként is megtapasztalhatom: a helyi közlekedés nem megoldott. Konkrét példa: a Kucorgó és az Elágazás közötti 97-es, 197-es, 297-es járatok nem állnak meg, a buszok szinte üresen ’’száguldanak". Gazdaságos ez így? Nekem egy esetleges rossz mozdulatom a gép mellett: tízezrekbe kerülhet. A tömegközlekedés "rossz mozdulatainak" árát viszont a kedves utazóközönség, azaz mi fizetjük meg! Hitel helyben nincs! Sajnálattal kell tapasztalnunk - csatlakozott a szerkesztőségünket szép számmal személyesen is felkereső olvasóinkhoz Sárdi István hogy megint nem az a bizonyos józan... döntötte el: bürokráciamentesen, ügyfélközpontúan szolgáltassanak. Ezúttal az OTP... A nem csekély áldozatokat vállaló építkező polgár (netán) megkapván kamatmentes munkahelyi kölcsönét, s elmegy a szóban forgó, kerületünk impozáns pénzintézetébe. Azaz hogy elmenne, mert az egyetlen OTP- fiók helyett a szomszédos XVI. kerületibe kell ’’átruccannia”, hogy hozzájusson pénzéhez. Odaköltözött a hitelosztály, úgy ahogy van, illetve volt! De miért? Ésszerűségnek, megértésnek nyoma sincs e döntésben. Gondolom, a szomszédban is élnek, építkeznek elegen. Meg is tapasztalhatták már azok, akik odabumliztak és az egyesített feladathegybe temetett hitelosztály várát bevenni próbálták. Ha némi érdemi eredményt el akarnak érni, 14+1 napos ügyintézésre számíthatnak. Amíg nálunk dolgozott a hitelosztály, nem kellett szabadságot kivenni, háromnapos hidegélelemmel, jókora adag nyugtatóval fölszerelve a nem kevés kamatterhek részeként vállalni az utazgató ügyintézés gyötrelmeit. T. OTP! Nem akar az ezredvégen, most megújuló, emberarcú hazánkban, kerületünkben helyi hitel-ügyintézéssel ’’kedveskedni” kuncsaftjainak? Ahány rajz, annyi vers E címmel nyílt meg Lakatos J. Péter kiállítása a rákosmenti (Rákoskeresztúr, Gyökér u. 31.) KIM- irodában. A Katolikus Ifjúsági Mozgalom Rákosmenti Szervezete szervezésében megnyílt tárlat a kerületi önkormányzat művelődési és tájékoztatási bizottságának támogatásával jött létre. Virág Mihály:- Közép- és főiskolában, valamint munkahelyben szegény kerületünkből szinte mindannyiunk a városközpontba igyekszik, s vissza - naponta, nem mindennapi megpróbáltatások árán, sokszor a tűrőképesség határán. Tehát igen nagy problémát jelentenek a tömegközlekedés súlyos hiányosságai. Ezek különösen gyötrőek a kerület egyes részei közötti átjárhatóságát illetően. Csak az egyetlen keresztúri buszpályaudvarról mehetünk és csak többszöri, hosszadalmas várakozásokkal terhes átszállásokkal érkezhetünk meg úticélunkhoz. A körjáratos rendszer sajátossága okán néhány másodperces késés negyed- és félórás várakozásokat okozhat. Megoldásra vár a szűk útkeresztmetszetek szélesítése, kapacitásnövelése! A régi országgyűlés 2920 napja is kevés volt ahhoz, hogy legalább napirendre tűzték volna ezt az örökzöld gondot - egy zártpályás, kombinált (elővárosi vasút. HÉV busz stb.) környezetbarát tömegközlekedési rendszer kiépítését. Megléte kiszállítana a személyautókból, így csökkenne útjaink, környezetünk terheltsége, szennyezettsége, s megteremtődne a kulturált utazás lehetősége. V ILEX V KERTÉSZETI ÁRUDA 1173 Budapest, Bakancsos u. 7. Tel.: 258-3891 ILEX KERTÉSZBOLT 1172 Budapest, Hősök tere 9., Liget-udvar ♦ Örökzöldek, díszfák, díszcserjék ♦ Kontéheres gyümölcsfák ♦ Vetőmagok, fűmagok ♦ Permetezőszerek ♦ Virágföldek, zsákos szerves trágyák ♦ Tápoldatok, műtrágyák ♦ Virágcserepek, virágedények, virágdézsák ♦ Díszkőburkolatok, műkővázák ♦ Kerti szerszámok, eszközök ♦ Kerti kisgépek, fűnyírók ♦ Nádtermékek, nádáruk ♦ Vágott és cserepes virág ♦ Óriási muskátliválaszték, egynyári palánták Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 8-17 óráig, szombaton 8-15 óráig, vasárnap 8-12 óráig (az Ilex Kertészbolt vasárnap zárva) ILEX BORÁSZATI SZAKÜZLET (a Kertészeti Arudával szemben) v ♦ Borászati kellékek, segédanyagok ♦ Palackozott minőségi borok ♦ Névre szóló tokaji borok ♦ Üveggravírozás a kívánt szöveggel Nyitvatartás: keddtől péntekig 8-17-ig, szombaton 8-15-ig, vasárnap 8-12 óráig, hétfőn zárva V 6
