Hírhozó, 1994 (4. évfolyam, 1-12. szám)

1994-04-15 / 4. szám

1994. ÁPRILIS 15. 7 HÍRHOZÓ • építenék a környező településekből beérke­ző vonatokhoz. Ez lenne az elővárosi vasút­vonalhoz kapcsolódó körvasút. Bukta Mihály: Ez az ún. körvasút a kerüle­ti forgalom 10—15%-át feltételezi. Gyorsvilla­mossal kapcsolatban, a főváros konkrét ígéretet tett, tervezteti a gyorsvillamos pá­lyájának nyomvonalát és vizsgálja a megva­lósíthatóság feltételeit. Blahó János: Mint a Környezetvédelmi Bi­zottság elnöke válaszol Ferenczi úrnak. Ér­vényben lévő a köztisztaságra vonatkozó rendelete van a kerületnek, ez vonatkozik a tulajdonosok járda és úttest rendbentartá- sára is. Ennek betartására hozza létre az Önkormányzat a Közterület-Felügyeletet. Elmondja, hogy a Környezetvédelmi Cso­port költségvetésének jelentős részét az il­legális szemét elhordására fordítják. Bukta Mihály: Elmondja, hogy a saját kép­viselői keretéből kertészt fogadott fel, aki a járdákat tisztítja és az árokparti füvet kaszál­ja Rákoskert közterein. Jó hatással volt a la­kosságra ez a kezdeményezés, mert egyre többen megcsinálják a maguk előtti terüle­teket és ennek üdvös következményei már jól láthatók. Ferenczi úrnak elmondja, a 97-es autó­busszal kapcsolatban felmérés folyik. Képviselői kérésre a 197-es járat is segít megoldani a helyi tömegközlekedés áldat­lan helyzetét. Elmondja még, hogy áprilistól 297-es és 97- es számozást kap a rákoskerti járat, attól függően, hogy a Zrínyi út felé, vagy a Sá- ránd út felé közlekedik. Dóci József: Amikor felmerült az EXPO- Metró kérdése, utasszámlálás kapcsán kide­rült, hogy nincs meg a kellő utassűrűség. Ezt a vizsgálatot az Önkormányzat megis­mételtette és kiderült, hogy az eredeti, a fő­város által mért szám kétszerese a valós utassűrűség. Az Önkormányzat feladata nyomást gyako­rolni a fővárosra a kulturáltabb tömegközle­kedés érdekében. Bukta Mihály: Árvainénak válaszolja, a vál­lalkozókkal kapcsolatos felvetését átadja a Vállalkozó Csoportnak. Véghely Tamásné (az Erzsébet krt-i Általá­nos Iskola igazgatója: Kérdezi, a gyerekek reggeli iskolába menetelekor a 97-es autó­busz nem mehetne-e az Erzsébet körúton? Szeretne „fekvőrendőrt" kérni az iskola elé. Kéri aTiszaőrs út sarkán lévő sportpálya be­kerítését. Árvái Jánosné: Környezetvédelmi Egyesü­let tagjaként javasolja a környezetőri fela­datkör létrehozását a lakosság körében, esetleg minimális bérért. Tóth György: Mint a Környezetvédelmi Egyesület tagja köszönetét mond Bukta Mi­hály képviselő úrnak a Merzse-mocsárral kapcsolatos intézkedései miatt. Egyben felhívja a figyelmet arra, hogy az Önkor­mányzat bejárati lépcsője balesetveszé­lyes! Bukta Mihály: A Rákoskert sugárúton sze­retné megteremteni annak lehetőségét, - mivel védett fasorról van szó, - hogy az Ön- kormányzat a maga költségterhére végez­tesse el az avartakarítást. Dr. Nagy István: Környezetőrrel kapcsolat­ban elmondja, hogy a törvény nem teszi le­hetővé a környezetvédelem szerepének át­vállalását, így a Közterület-Felügyeletét sem, csak elősegítheti. A Közterület-Felü­gyelet munkáját segíthetik a Fővárosi-Köz- területfelügyelet mellett az önszerveződő csoportok, így pl. a környezetőr szervező­dés is. Bukta Mihály: A Polgármesteri Hivatal lép­csőjét nemsokára rendbehozzák. Lódi Sándor (Perec utca): Felveti, miért kell az általános iskolás gyerekeknek a Perec utcában futni a testnevelés órákon porban, piszokban. Bukta Mihály: Véghely Tamásnénak vála­szolja, hogy a kért „fekvőrendőr” hamarosan meglesz. Á pálya bekerítésével kapcsolat­ban ígéri, utána néz a dolognak. Az iskola tornatermét nagy részben helyre hozták és funkciójának megfelelően lehet használni. Farkas Andrea: A Zrínyi utcára kér táb­lát, ami a vasútállomást jelöli. A vasútállo­mást jelző tábla kihelyezését indokoltnak tartja. Kátai Péter: A MÁV illetékesei megígérték, hogy egy-egy ünnep alkalmával, - melyet esetleg a Rákoskerti Szépítő Egylet szervez - kérésre ún. nosztalgia vonatot fognak közlekedtetni Rákoskertre. Bukta Mihály: Elmondja, hogy minden hó­nap első csütörtökén itt a Művelődési Klub­ban várja a lakosságot, egyben olyan kér­désekben is a támogatását ajánlja fel, amit a képviselői keretéből nyújthat. ✓ Dóci József polgármester: Megnyugtatóan rendeződik Rákoscsaba-Ujtelep csatornázásának és a Napiás úti szemétbánya bezárásának ügye.”- A válságstáb három hónapja működik. Melyek a legfontosabb ta­pasztalatok?- A válságstáb január 7-én kapta meg mandátumát. Előzőleg de­cember 15-én az építőközösség küldöttgyűlése jóváhagyta a Mély- épszak Kft-vel a szerződésmódosítást, amely június 30-ig hosszab­bította meg a kivitelezés határidejét. A január havi küldöttgyűlésen ismét felmerült a kérdés: hogyan tovább? A szavazás eredménye a Mélyépszak további „sanyargatásának” javaslatát tartalmazza, mi­vel feltételezhető volt, hogy a folyamatot az új kivitelező bevonása jelentősen megdrágítaná. Az elkövetkező két hónapban a kivitele­zővel folytatott tárgyalások nem hoztak eredményt A vállalkozó az útjavítást megtagadta, a csatornaberuházást pedig nem folytatta. A folytatást pedig követeléseinek teljesítéséhez kötötte: 20%-kal nö­veljük meg a beruházás végösszegét és álljunk el kötbérigényünk­től. Ezek összességükben 80 millió Ft pozíciójavulást eredményez­tek volna számára. Ellenajánlattal éltünk, amitő nem fogadott el. Ezután március 11-én, közös megegyezéssel szerződést bontottunk, követeléseink fenn­tartásával, ami lehetőséget ad számunkra az okozott károk utólagos behajtására. A lakossági kárigények képviseletét is vállaltuk. Kapcsolatba léptünk az FCSM-mel, a meglévő csatornákat ugyan­is ki kellett mosatni és kamerával meg kellett vizsgálni, hogy tudjuk honnan folytassuk a beruházást. Az FCSM-et csak dicsérni tudom, az eddigi együttműködés alapján.- Ezen időszak alatt hogyan sikerült biztosítani az érintett területen az élet élhetőségét?- Másfél kilométer utat építettünk, biztosítottuk a szemét elszállítá­sát, a szippantást, az orvosi ügyelet számára gépkocsit, a Napiás utcai iskolában ügyeletet szerveztünk.- A megoldáshoz milyen segítséget nyújt a Fővárosi Önkormányzat?- A megállapodás lényege a következő: a főváros költségvetésé­ben keretet biztosított számunkra, összesen 87 millió Ft értékben. Az összeg első harmada vissza nem térítendő támogatás, az összeg kétharmada három éven belül visszatérítendő hitel. A máso­dik 29 milliós részlet is vissza nem térítendő támogatássá változott, mivel Önkormányzatunk hozzájárult az FKFV által üzemeltetett Nap­iás úti szemétbánya szeptember 1-ig tartó működéséhez.- Miért járultak hozzá?- Korántsem a 29 millió Ft-os összeg csábereje volt a döntő. Azért tettük, mert a szeméttelep bezárását ily módon tudtuk a legmegfe­lelőbben biztosítani.- A Főpolgármester úr által tavaly augusztusban megígért május 1 - i bezárásra egyrészt a Fővárosi Közgyűlés nem hozott határozatot. Másrészt a szeméttelep eddig az időpontig nem is telik meg a rekul­tiválhatóság mértékéig. Ez a plusz négy hónap lehetővé teszi, hogy megfelelő módon zárják be a bányát, s így a ma megkötött megál­lapodás előnyös számunkra: a Fővárosi Közgyűlés most először ki­mondta, hogy tényleg bezárja a szeméttelepet, mégpedig az idén. A Rákosvölgyével kötött szerződésük szerint 1997. december 31-ig is működtethették volna. Egyébként a Fővárosi Közgyűlés egy sza­vazat híján majdnem elfogadott egy ilyen értelmű módosítást, ami minket sokkal rosszabb helyzetbe hozott volna.- Mi lesz a Fővárostól kapott összeg harmadik részletével?- Ez egyelőre hitel, melynek az átalakulása olyan megállapodáshoz van kötve, amelyért cserébe a Főváros lehetőséget kapna a mos­tani bányától északra két másik gödör használatára. Másrészt kerü­letünk rekultivációs segítséget kapna, nemcsak arra a gödörre, amit most zárunk be, hanem az esetleg újonnan nyitottakra is. Erre azért lennénk rászorulva, mert a Rákosvölgye Szövetkezet, amely a gö­dör tulajdonosa minden valószínűség szerint ezt nem végzi el. En­nek a döntésnek a súlya akkora, hogy a szerződést a helyi lakos­ság megkérdezése - pl. helyi népszavazás - nélkül szerintem nem lehet megkötni. A most megkötött megállapodás lehetővé teszi, hogy a munkálatok által érintett terület útjait - mintegy kárpótlásként - feljavísuk. Jelen­tős mennyiségben fogunk tudni évekre szólóan jobb minőségű utat adni az érintett terület polgárainak nyár végéig.- Kik dolgoznak most a munkálatokon?- Egyszerre öt vállalkozóval is kötöttünk szerződést, nem titkoltan amolyan versenyeztetési céllal is. Reménykedem, hogy június 30-ig a beruházásnak legalábbis a csatornázási része elkészül. Szeptem­ber 1-ig pedig az útjavítást is befejezhetjük. A beruházás tervezett végösszege számításaink szerint mintegy 10-20%-kal növekszik, de a pénzből mindenképpen fog jutni az utakra is.- Az építőközösségnek marad-e teendője ezek után?- Igen. Részközgyűléseket kell tartania, a folyamat végén pedig le kell zárnia a beruházást. A tervezett útépítésekkel kapcsolatban is hallatnia kell hangját. A tapasztalat az volt, hogy az építőközösség eddigi formájában nem működött hatékonyan, ezért azt szeretnénk, ha 7-8 kisebb közösségre oszlana, melyek saját területükkel jobban tudnának foglalkozni. Az újjászervezés alkalmat adna a legitimitás megerősítésére is. Eddig ugyanis a tagok többsége még a küldött meghatalmazását sem írta alá. Most új formanyomtatványokat adunk ki, és kérjük, hogy aki a pénzt befizette, gondoskodjon róla, hogy legyen személyes képviselete a küldöttgyűlésben. A lakosság képviseletének megszervezése sokat segíthetne itt is, akárcsak ko­rábban az EPT beruházás esetében.

Next

/
Oldalképek
Tartalom