XIII. Kerületi Hírnök, 2016 (22. évfolyam, 1-24. szám)
2016-05-05 / 9. szám
Aktuális 2016. május 5. ^^OOIU<ERÜLETm Dagály sétány Modern, ligetes gyalogút vezet majd az úszópalotához Épülhet a látványos promenád Folytatás az 1. oldalról A Láng gépgyári szakasz látványát a Turbina utca mellett található védett ipari műemlék emeli. Az egykor országos és nemzetközi szinten is sikeres gépgyár szerelő- csarnoka a XIX. század végi magyar ipari téglaépítészetnek még megmaradt szép példája. Ezen a részen 2,3 méterrel kiszélesített gyalogosfelület jön létre. A Karikás Frigyes utcai csatlakozás újraszintezett nagykockakő felületet kap. A Turbina sétány kezdetén kis teret alakítanak ki, ahová kavicsformájú finombeton ülőfelületeket, egyedi ivókutat helyeznek el. Ettől kezdve a 12 méter széles sétány megoszlik. Két oldalán burkolt közlekedőút, közepén négy méter széles zöldfolyosó, melyben vízparti imitáció, díszfű és növényágyak, virágzó évelők, alacsony cserjék, valamint elszórt ligetes fásítások harmoniku san követik egymást. A ligetes szakaszok pihenésre is alkalmas területein egyedi, finombetonból készült ülőtömböket és pihenőpadokat helyeznek el. Az alpolgármester kiemelte, a terv figyelembe veszi a középső szakaszon már megépült lakó- és irodaépület jelentette adottságokat. A meglévő, szépen fejlődő növényzetet, a kőriseket megtartják, de egyes esetekben néhány egyed átültetésére lesz szükség. A sétány új szakaszai dekoratív világítótesteket kapnak. A sétány Dagály fürdő szakaszán továbbfut a középső zöldsáv, a szélső járdák kialakítása változatlan marad a korábbi szakaszokhoz képest. A ligetesen, szórtan kiültetendő lombos fák mellett bokorfákat, díszfüveket, virágzó cserjéket és évelőket telepítenek. A Láng gépgyári szakaszhoz hasonlóan ennek a területrésznek is különleges jelleget adnak az egyedi burkolóelemek, térbútorok, valamint a művészien kialakított ivókutak. Ezen a részen a magyar úszósport kiemelkedő sikerei lesznek láthatók, valamint a Dagály fürdő gyógyvizeinek vízösszetétele. Bemutatásuk, megjelenítésük a séA Láng gépgyári szakasz fogadótere a Turbina utca folytatásában fényszakaszon mind esztétikai, mind ismeretátadási, ismeretszerzési célból is hasznos. Cél a 3-as metró akadálymentesítése Esély mutatkozik a 3-as metró rekonstrukciója során az aluljárók — köztük a Lehel téri metrómegálló — akadálymentesítésére. A XIII. Kerületi Lokálpatrióták Egyesülete és dr. Tóth József polgármester egyaránt levélben fordult Tarlós István főpolgármesterhez, arra kérve őt: a felújítás során mozgólépcsővel vagy más módon akadálymentesítsék az aluljárókat. A lokálpatrióták kérésüket aláírásokkal is megerősítették. A BKV Zrt. Metrófelújítási Projekt Igazgatósága válaszában elismerte, az akadály nélküli közlekedés biztosítása ma már nem csupán a mozgáskorlátozottak, hanem a kismamák, babakocsival utazó szülők, az idősek, a kisgyermekek számára egyaránt szükséges. Ám az egyenlő esélyű hozzáférés biztosítása a már meglévő építmények esetében nagyobb kihívást jelent. A 3-as metróvonal a legnehezebben akadálymentesíthető, költsége nehezen becsülhető. A BKV tervei szerint .....a 3-as metróvonal rekonstrukcióját követően a 20 állomásból 13-ban állnak majd az utasok rendelkezésére felvonók, illetve a Pöttyös utcai megálló kivételével minden állomáson igénybe vehető lesz mozgólépcső a peronszintről való feljutáshoz. A Lokálpatrióták Egyesülete által kiemelten említett Lehel téri metrómegálló esetén a teljes körű akadálymentesítés is megvalósulhat." A sétány tervezésével, kialakításával kapcsolatban Borszéki Gyula elmondta: nem titkolt szándéka volt, hogy létrehozása minél nagyobb haszonnal járjon az itt élők számára, illeszkedjen a városrész fejlesztési elképzeléseibe. Fontos szempont volt a terület meglévő adottságainak kihasználása, a meglévő növényzet védelme, kezelése és a területhasználati funkciók bővítése mellett az egyszerű, esztétikus, minőségi kialakítás. Az alpolgármester hangsúlyosan szólt a környék régi gondjáról: az érintett területet keresztező Esztergomi úton nagyfeszültségű vezeték halad észak—déli irányban. Tartó- szerkezete a tervezett sétány vonalába esik, környezetbe illesztése kiemelt fontosságú. A Dagály sétány nem pusztán az esztétikai értékét növeli az érintett területnek, környezete felértékelődik, nagy fejlesztési potenciállal rendelkezik - hangsúlyozta. Motorja lehet távlati fejlesztéseknek, ösztönözheti a kereskedelmi-szolgáltató szektor vállalkozásait többek között a kihasználatlan bérlemények igény- bevételére. Befejezésül Borszéki Gyula kiemelte, mindannyiunk öröme lehet, hogy a kerületnek lesz egy újabb látványos prome- nádja, színvonalas korzója. De a sétány közösségi fogadótérként is működhet, rendezvények helyszíne lehet, s ez jelentősen megemeli az értékét. ■ Jusztusz Gábor Felújítás Június végéig tart a Kárpát utca teljes burkolatcseréje Változott a 75-ös troli útvonala Várhatóan június 23-áig tart az új lipótvárosi Kiárpát utca teljes útburkolatának felújítása a Victor Hugo utca—Dráva utca közötti szakaszon, a több ütemben zajló munkálatok lapzártánkkor, április 23- án kezdődtek. Az első ütemben a Dráva utca és a Bessenyei utca között dolgoznak félpályás útlezárás és e szakasz egyirányúsítása mellett, ezért ott már április 16-ától csak a Bessenyei utca felől a Dráva utca irányába haladhat a forgalom — derül ki a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) tájékoztatójából. Aki a városközpont felé tart, annak a Kárpát utca egyirányúsított útszakaszát az alábbi útvonalakon ajánlott elkerülni: a Népfürdő utca és a Dráva utca felől érkezőknek a Pesti alsó rakpart-Szent István parki felhajtó felé, míg a Váci út felől jövőknek a Váci út—Victor Hugo utca, a Dózsa György út felől érkezőknek pedig a Dráva utca—Pannónia utca útvonal használata javasolt. A Kárpát utca felújítása miatt annak teljes idejére, a tervek szerint június 23-áig módosul a Jászai Mari téri végállomás felé tartó 75- ös trolibusz közlekedése: a járat a Dráva utca Pannónia utcai csomópontjától a Pannónia utca-Victor Hugo utca útvonalon éri el a Pozsonyi utat, ahonnan újra a menetrend szerinti útvonalán halad tovább. A rekonstrukció ideje alatt hétköznap a 75-ös vonalon trolik és autóbuszok is közlekednek majd. A 75-ös jelzésű járatokra — a Dráva, a Vág és az Ipoly utca megállói helyett - a terelt útvonalon az alábbi helyeken lehet felszállni: • Dráva utca: a Pannónia utcában a Dráva utca kereszteződése után kialakított ideiglenes megállóhelyen; • Tisza utca: a 15-ös és a 115-ös busz megállóhelyén; • Gogol utca: a Pannónia utcában a Gogol utca kereszteződése után kialakított ideiglenes megállóhelyen.
