XIII. Kerületi Hírnök, 2002 (8. évfolyam, 1-20. szám)

2002-09-26 / 15. szám

2002. szeptember 26. TTxt^ Jelenlegi városkép, jövendő tervek Körbejártak Vizafogót a rakpart végétől a Rákos-patakig Az Árpád híd megnyitása a II. világháború utáni Budapest újjászületésének egyik legfontosabb állomása volt. Mivel a város dinamikusan terjeszkedett tovább északi irányban, ennek alapfeltétele volt egy új híd létrehozása. Az új híd legfőbb fela­datai közé tartozott az Óbudai és Vizafogó lakótelepek bekap­csolása a városba, a Margitsziget elérhetősége, az új lakások lakóinak és az óbudai és a Váci úti iparterületek összekötése. Először egy keskeny híd épült a kisebb forgalomra, később kiszélesítették ma is látható állapotáram, majd gyors iramban felépültek az óbudai lakótelepek és a Vizafogó lakótelep is. Az Árpád híd pesti hídfője - ellentétben Budapest többi híd- jával - nincs kiépítve. A parti sávban a Dagály strand és az Elektromos Sporttelep jó állapotban lévő és az Érdért S. E. leomlott létesítményei, egy benzinkút (1. kép), egy hőerőmű és a Csatornázási Művek szennyvíztelepe található (2.). A hídfő lehajtóinál egy autószerelő műhely és egy betontelep elbontott építményei csúfítják a látványt. A hídlejáró déli oldalán évek óta tábla hirdet egy meg nem kezdett építkezést egy gazos telken. A kihalt Szikra Lapnyomda (3.) épülete több háztömbnyi telket foglal el, feleslegesen. A Révész utca és a Viza utca között a Gázművek telepének és óriási tartályának hűlt helyén ren­dezetlen térséget látunk. A városképet tovább rontja a Hélia Szálló szomszédságában lévő szabadtéri transzformátor­állomás (4.) is. A volt gázkészülékgyár és a hőerőmű épülete (5.) hajdanvolt szépsége okán műemléki védettséget kapott. A Duna-part és a mögötte fekvő városrész „fővárosi szabályozást igénylő terület”, tehát az ide készülő városrendezési tervek csak a Fővárosi Közgyűlés egyetértésével hagyhatók jóvá, az ide készülő épületek terveit a Fővárosi Tervtanács bírálja el. Lássuk a közeljövőben várhatóan megvalósuló kerületi város- rendezési terveket: A Dagály strand Rákos-patakhoz közeli területén fedett élményfürdő tervei készülnek. Föld alatti parkoló is létesül. A strand telkére városrendezési terv készül. A meglévő medencék közül lefedik azt, amely a főépület oldalához illeszkedik. Az Érdért Sporttelep területén, a labdarúgópálya és a Népfürdő utca közötti keskeny sávban és a Bodor utca végére vegyes, lakó- és sportfunkciójú épületet emelne az egyesület mélygarázzsal (6.). Új klubház is épül a régi faház (7.) helyett, és a meglévő pályák felújítása mellett új edzőpálya is készül. A területre városrendezési terv készül, mellyel a Fővárosi Közgyűlés már egyetértett. A tervben szerepel a volt vasúti területen az Esztergomi út megnyitása a Dagály utca és a Rákos­patak között kétszer kétsávos gyűjtőútként (8.). Az Árpád híd északi lehajtója és a Népfürdő utca által határolt beépítetlen telekre (9.) építési engedély van irodaház létesítésére 15 emeletes, illetve annál alacsonyabb épület­szárnyakkal. Jelenleg folyik a terv átdolgozása. Az épülethez háromszintes mélygarázst is építenek. Az Árpád híd hídfőjébe kerülő két irodaház a városrendezési elképzelés szerint a „kerület kapuja” lesz. Az új tervek szerint két-két, a Dunára merőleges keskeny épületsáv alkotja a kom­pozíciót. A Népfürdő utca és a Párkány utca között az Árpád híd le­vezető szakaszának déli oldalához évekkel ezelőtt kiadták az építési engedélyt sportközpont, két benzinkút, irodaház és élelmiszerbolt létesítésére. A terv jelenleg átdolgozás alatt áll. Az egyik benzinkút elmarad és csak a hídról behajtva lehet majd tankolni. Ott parkolóház is épül. A telek déli oldalán lakóházat, földszintjén szupermarketet, Népfürdő utcai végénél kis szál­lodát szeretnének az építtetők (10.). A Párkány utca-Árpád híd-Esztergomi út—Süllő utca által határolt területre városrendezési terv készül. A terv a terület északi híd felőli végén irodaházat tartalmaz (11.). A Latorca utcától délre a Viza utca és a Révész utca gyalo­gosok számára meghosszabbított és Duna-parti teraszokban végződő szakaszán két-két telket alakítottak ki. A telkekre hatemeletes lakó-, illetve iroda-szálloda funkciójú épületeket lehet emelni mélygarázzsal, melyek a meghosszabbított rakpar­ti útra nyílnak. A Latorca utca és a Dráva utca között új parksáv épül parti sétánnyal. A zöldsáv a Viza utca és a Népfürdő utca sarkán épülő lakóházegyüttes (Riverside) déli oldalán szélesen vezet keleti irányba. A Kárpát utcát a Vizafogó sétánnyal fasoros utca köti majd össze. Ennek mentén a Kárpát utcáig négyemeletes lakóházakat ábrázol a városrendezési terv. A Duna partján az alsó rakparti út meghosszabbítását tervezi a Fővárosi Önkormányzat. (12.) Az új útszakasz a Dráva utcától első ütemben at Latorca utcáig, második ütemben az Árpád híd hídfőjéig, végleges kiépítettségében a Dagály strand oldalában fedett félalagútként halad majd a Rákos-patakig, majd a Vizafogó utcán beköt a Váci útba. A Dráva és a Révész utca között álló fűtőmű átalakítása szerepel a közművállalat tervei között. Az átalakítás során megszűnhet a hőtermelés, lekerülhetnek a kémények. (13.) Az Elektromos Sportpálya sportfunkciója meg kell hogy maradjon, ezt jogi eszközökkel rögzítette egy övezeteket meghatározó keretterv. Építési szándékról a telep területén nincs terv. (14.) (Fotó: Holczer) . V1 í paj?

Next

/
Oldalképek
Tartalom