XIII. Kerületi Hírnök, 2001 (7. évfolyam, 1-18. szám)
2001-11-08 / 16. szám
Fiatal Stewardess - két lábbal a földön Bravúros szárnyalás - a Lánchíd alatt Nattán Judit szolgálatban A rra a klasszikus kérdésre, hogy mi leszel, ha nagy leszel? vajon hány gyerek válaszolja nap mint nap a világban, hogy stewardess? Biztosan sokaknak ez a nagy álma. Nattán Judit - a színésztől a balett-táncosig - sok minden akart lenni, az élete mégis úgy alakult, hogy stewardess lett, bár ő nem sokat álmodozott a repülésről gyerekkorában.- A nagynéném még ma is aktív stewardess, általa nyertem betekintést a légiutas-kísérők életébe. Megtetszett, megpróbáltam és felvettek. Azóta úgy érzem, ez volt életem egyik legjobb döntése - meséli a 24 éves Nattán Judit Pannónia utcai otthonuk étkezőjében. Üzletasszony édesanyjával már 15 éve élnek ebben a lakásban. Ő most éppen munkaügyben van távol. Judit férje, a 25 éves Papp Szabolcs, Roy és Ádám csapatának basszusgitárosa, éppen Mao nevű kutyájukat sétáltatja, így hát nyugodtan beszélgethetünk.- Milyen feltételek teljesítésével lehet valakiből stewardess? ^- Érettségi mindenképpen kell hozzá, két nyelvvizsga, ebből az angol kötelező, én a másiknak a hébert választottam. Ha túljut valaki a felvételin (pszichológiai felvételi és egy egésznapos orvosi), majd befejezi a tanfolyamot, és sikeresen levizsgázik, következik az úgynevezett kibocsátás, amikor még oktatóval dolgozik. Én négy éve végeztem, és úgy tudom, hogy azóta már szigorítottak a feltételeken.- Mi a feladata egy légiutas- kísérőnek?- Még mielőtt felszállnánk a gépre, az első, a vezető stewardess elmondja, hogy hány utas van a gépen, vannak-e speciális utasok vagy sem, kiosztja a munkát, hogy a biztonság és a munka szempontjából ki mire figyeljen. Mindenkinek van egy posztja, az utasokat mindegyik stewardess fogadja, csak mindegyik máshol áll.- Felkészítenek katasztrófa- helyzetekre is?- Természetesen, ezért is kell a pszichológia, az emberismeret, ami nagyon fontos a kommunikáció miatt, mert a kollégákkal is együtt kell dolgozni, és ugye nem vagyunk egyformák, valamint mindig akad egy-két problémás utas, akiket úgy kell tudni kezelni, hogy ne sértsük meg őket, és próbáljunk közös nevezőre jutni.- Mi a véleményed a szeptemberi New York-i légi katasztrófákról?- Abszolút a hatása alatt vagyok. Én is, mint minden kollégám, belegondoltam, hogy mit tettem, hogyan viselkedtem volna egy ilyen helyzetben, de igazából ezt nem leVidám vacsora Pekingben férjével, Papp Szabolccsal Ezzel a repülőgéppel dönti meg sorra a rekordokat Besenyei Péter: „A sikerre!” hét tudni, amíg te magad nem vagy benne. Ezért úgy gondolom, emiatt nem fogok félni a repüléstől, nem úgy fogok felmenni a gépre, hogy rettegek, mert ez a munkám, ezt választottam és szeretem. Tehát a munka szempontjából nem befolyásol, nem foglalkozom vele, addig nem, amíg nem velem történik meg. Remélem, Magyarország nem az a hely, ahol ilyen szörnyűség megtörténhet. Igaz, most kicsit mindenki elgondolkodott. Most mi is jobban odafigyelünk a biztonságra.- Hány órát repülsz havonta, évente?- Amikor kevesebb a munka, akkor 50 órát, ha több, akkor 80-at is repülök havonta. Mivel hosszú távon is repülök, 800 órát repülhetek évente.- Gondolom, van kedvenc járatod. Jut idő városnézésre?- A rövid távú járatoknál rögtön jövünk vissza. A hosszú távú járatok maradnak egy-két- három napot is, akkor van időm nézelődni, várost nézni. A thaiföldi és a torontói a két kedvenc járatom.-Amikor nem röpködsz a világ fölött, mit csinálsz szabadidődben ?- Szabolccsal, a férjemmel vagyok. Próbálom követni a lépteit, hogy valamennyit együtt legyünk. Előfordul, hogy alig látjuk egymást, mert vagy ő alszik, amikor én megyek, vagy ő akkor jön, amikor én már alszom. Lehet, hogy ez a hosszú házasélet titka. Maóval, a kutyánkkal is sokat foglalkozom, és az olyan itthoni teendőket intézem, amire máskor nincs időm, igaz, szerencsések vagyunk, mert anyuval lakunk, így megoszlik a munka.- Mindketten nagyon fiatalok vagytok. Mikor házasodtatok össze és hol voltatok nász- úton?- Már három éve együtt vagyunk, de csak tavaly júliusban házasodtunk össze. A nászút pedig ebben az évben volt, mert csak most értünk rá elmenni közösen Thaiföldre.- Hogyhogy zenészhez mentél férjhez egy pilóta vagy egy kapitány helyett?- Több kollégám is pilóta- stewardess házasságban él, sok barátom van köztük, de soha nem volt olyan srác... valahogy így alakult.- Ha jól tudom, a stewar- dessek a munkájukon kívül szabadjeggyel utazhatnak. Ez hogyan működik?- A szabadságom ideje alatt vehetem igénybe. Szabolcsnak, mivel a férjem, kedvezményes jegy jár. De csak akkor utazhatunk, ha van szabad hely azon a járaton, ahová éppen utazni szeretnénk. Eddig szerencsénk volt, mert már négyszer utaztunk együtt szabad-, illetve kedvezményes jeggyel, és csak egyszer fordult elő Bangkokban, hogy másfél órán át rohangáltam légitársaságtól légi- társaságig: vegyen fel bennünket valamelyik hazafelé jövet. De sajnos nem mindig tudjuk kihasználni a kedvezményes jegyet, mert vagy időnk nincs, vagy ha időnk van, akkor pénzünk nincs.- Terveid?- Tervek mindig vannak. Tanulni szeretnék, jelenleg a Természettudományi Főiskolára járok parapszichológia szakon, ami négyéves. Elsősorban magamnak, a családom életében és a munkámban szeretném majd kamatoztatni az ott tanultakat.- Szakmailag milyen előrejutási lehetőséged van?- Jelenleg beosztott légiutas-kísérő vagyok. Lehetek majd vezető légiutas-kísérő, és utána a hosszú távú járat vezetője.- Ismerőseid mit szólnak ahhoz, hogy ezt a pályát választottad?- Amikor olyan régi ismerősökkel futok össze, akik utaznak és nem tudják, hogy stewardess vagyok, csak néznek rám csodálkozva, és nem értik, hogy mit keresek én ott. De előfordult már olyan is, hogy a volt általános iskolai osztálytársam nem ismert meg egyenruhában. Én mentem oda hozzá és akkor kikerekedett a szeme, nem akarta elhinni, hogy tényleg én vagyok. Szoboszlai Éva Ú jra és újra elkápráztatja a nézőseregét, ezrek ücsörögnek órák hosszat a Duna- parton, hogy tekintetünkkel megérinthessék őt. Tizenöt éves kora óta repül, két évtizede hivatásos pilóta, repülőoktató, berepülőpilóta, műrepülő versenyző. Különböző repülő- géptípusokon eddig 5000 órát töltött a levegőben. Tízszeres magyar nemzeti bajnok. Tizenhat alkalommal az „Év sportolója” motoros műrepülésben. Európa- és világbajnokságokon, valamint világkupa-futamokon több mint harminc alkalommal állt dobogón. Sporteredményeiért „Köztársasági Elnöki Áranyérem”-ben részesítette a magyar államfő, a nemzetközi repülőszövetségtől megkapta a Paul Tissandier - diplomát. Elért eredményeinek hosszú a listája, de minek sorolni, hiszen önök az első sorok után ráismertek Besenyei Péterre.- Budapest - különleges szárnyakon film forgatásakor az X-Trame Video Stúdió felkérésére ez év júliusában nem mindennapi légi mutatványt hajtott végre, amikor többször átrepült a Lánchíd alatt. Milyen előkészületekre volt szükség ahhoz, hogy biztonságosan végrehajtsa a feladatot?- Technikai akadálya nem volt, azonban az engedélyek beszerzése hosszú időt vett igénybe, talán csak a népegészségügytől nem kértek engedély, minden más hatóságtól igen. A híd és a víz közti akkori 8 méteres távolságot elegendőnek tartottam a biztonságos repüléshez, úgy terveztem, hogy 1-1,5 méterrel stabilan a víz fölött kell tartanom a gépet ahhoz, hogy kellő távolságban legyek a híd aljától. Nem ígértem meg, hogy háton is végrehajtom a mutatványt, nem kezeltem presztízskérdésként, hanem a helyszínen repülés közben döntöttem felőle. Figyelembe kellett vennem az időjárást, hogy van-e szél, turbulencia, mekkora a vízállás, milyenek a fényviszonyok és milyen az én közérzetem. Ha azt éreztem volna repülés közben, hogy nem vagyok száz százalékig biztos a végrehajtásban, akkor semmiképp nem próbálkozom háton. Nem tartom ezt egy sportteljesítménynek, nem is vagyok okvetlen büszke rá, de gyakorlat és rutin nélkül nem szabad megpróbálni.- Repülőgépe Extra típusú. Mit takar a neve?- Tervezőjéről, a német Walter Extráról kapta a nevét. Nem tudom elhallgatni, hogy nem a legjobb, nem elég gyors és erős a mezőny többi repülőgépéhez képest. Ráadásul kétszemélyes, ettől a gép nehezebb, lomhább és olyan versenyeken, ahol a legjobbak a legkorszerűbb technikákkal repülnek, nagyon nagy hátrányt jelent.- Sikerült elfogadnia, hogy az indulástól hátrányban van?- Ezzel kell együtt élnem és kihoznom belőle a legtöbbet, de küzdők és reménykedem, hogy egyszer jobb technikával tudok repülni.- Gondolt arra, hogy külföldön folytatja pályafutását?- Ideköt minden, a barátaim, az eddigi életem, a gyökereim. Kéthetes külföldi tartózkodás után elkezdek nyugtalanná válni, nem találom a helyem, és haza akarok jönni bármi áron. Kaptam ajánlatokat, voltak lehetőségeim, nagyon sokat jártam külföldre oktatni, versenyzőket felkészíteni, most már időhiány miatt sem vállalom ezeket.- Nemrég érkezett Kínából. Milyen procedúra előzi meg a gép elszállítását, egyáltalán hogyan jut el a Távol-Keletre?- A szervezést magam intézem, nagyon sok telefon-, fax- és email-váltás határozza meg az előzményeket. Ezután következik a tényleges technikai rész, amikor a gépet darabokra kell szétszedni, becsomagolni, szállításra kész állapotba helyezni és vámoltatni. Ez a munkafolyamat teljes két napot vesz igénybe. Kínába érkezése után a gépet ismét vámolják, szállítás után összerakjuk és berepülöm. A hazaérkezése hasonlóképpen történik, itthon újabb két napot igényel az összeszerelése. Ez csak a munka tervezhető, kiszámítható része, a papírformaság ennél sokkal bonyolultabb. Európán belül LIMITED EDITION BRAVO-BRAVA 1.2 ÉS 1.6 MODÍUEK Légkondicionált Dupla légzsák Ködlámpák Rádió - ABS iíjl Márkakereskedés és márkaszerviz SPQR Autó: 1038 Budapest, Váci út 175. Tel:237-7300 sarkán 15 lakásos társasházban lakások és üzlethelyiségek eladók. Magas műszaki és variálhatósági lehetőséggel. Telefon: 06-30-951-5189 06-30-851-2606 Óriási választék Kazetta- és DVD-kölcsönzés Premierfilmek: B kategóriás filmek: C kategóriás (DVD): D kategóriás (rajzfilmek): E kategóriás filmek: 150 Ft/6 óra 120 Ft/6 óra 300 Ft/12 óra 300 Ft/48 óra 60 Ft/6 óra Használt műsoros kazetta 1 db 500 Ft, 10 db 4000 Ft XIII., Pannónia u. 13. . Telefon: 329-3992 E-mail: fotifon@chello.hu www.fotifon.hu Nonstop nyitva tartással! azonban a repülőgéppel szárnyon közlekedem. Ferihegyen elvámolás után kilépek az országból és elrepülök akár Londonba, Berlinbe vagy Madridba, ahová éppen a szólít a program.- Mikor jut ideje pihenésre, esetleg van hobbija?- Április óta nem volt egy szabad hétvégém. November közepén, a japán futam végén pihenés következne, de addigra annyi minden összetorlódik egész évben, hogy amire a restanciáimat bepótolom, ismét kitavaszodik és kezdem az egészet elölről. Sok a hobbim, soha nem unatkozom. A vízparton üldögélni az, maga a csoda. Gyermekkorom óta horgászom. A zene fontos nekem, régen zongoráztam, s mivel nagyon hiányzik, egyszer még újrakezdem. Több tízezer fotóm van, a fotózás egyfajta látás- és kifejezésmód számomra. Szeretek búvárkodni, telente síelek, 104 ejtőernyős ugrásom van, idén elkezdtem a gyorsasági autóversenyzést, már három versenyen vagyok túl.- Fábry Sándor utasként részesült a légi élményben. Milyen ismert emberekkel repült a közelmúltban ?- Legutóbb prince Turki a szaudi trónörökös párizsi útja során átjött egy napra Magyarországra, hogy repüljön velem. A testőrein keresztül keresett meg engem, s már egy éve terveztük a közös repülést, a mostani időpont mindkettőnknek megfelelt. Ő maga is pilóta, ezért a repülés nem volt újdonság számára, mégis nagyon élvezte azt. Utasom volt Béres Alexandra, Csisztu Zsuzsa, repültem Fa Nándorral és Farkas Bertalannal is. Ha utasom van, mindig törekszem arra, hogy a repülés élmény legyen.- A világot megrázó amerikai terrorakciókat repülőgépekkel követték el. Mit gondol arról, hogy az eszközt nem a célnak megfelelően használták?- Ugyanúgy használhattak volna akármi mást. Nem az eszköz, hanem a tény sokkolt. Felháborító és szomorú, hogy ártatlan embereket sodornak bele olyan dolgokba, amihez nincs semmi közük. Szomorú, hogy ilyen világban élünk, remélem, az emberiség ezen elgondolkozik, és nemzetközi összefogással tesz arról, hogy a terrorizmus mindenkorra megszűnjön.- Elégedett önmagával?- Igen. Fontos, hogy vágyainkkal maradjunk a Földön, és ne szálljunk el. A boldogság egyik alapja az elégedettség.- Vágya?- Hogy mindig elégedett legyek. Gajdos Erzsébet
