XIII. Kerületi Hírnök, 1998 (4. évfolyam, 1-12. szám)

1998. november / 11. szám

ANGVALFÖLbi Címsorok a lapból Angyalföld Budapest mostohagyermeke Elfogták a hónapok óta garázdálkodó angyalföldi autótolvajokat Lelőtte az orgazdáját, azután önként jelentkezett a rendőrségen a leleplezett autórabló-banda egyik tagja Százezer pengő a banda zsákmánya Angyalföld jövője Karhatalommal tettek ki az utcára egy 8 tagú munkáscsaládot a Hungária körúton Egy munkanélküli vasmunkás tragédiája Ruhátlanul rongyokba csavarva dideregnek a szerencsétlenek Kenyérhéjon és hulladékzöldségen tengődtek írta: Becsey Antal törv. hat. bizottsági tag Szeretem elnézegetni a fővá­ros térképeit; úgy a régieket, mint a legújabbakat is. Szere­tem összehasonlítani a régieket az újakkal, és szeretek összeha­sonlításokat tenni a fejlődés egyes fokozatai között. Érdekes és tanulságos az ily összehasonlítás; megnyilatko­zik benne egy nagy metropolis lüktető ereje, gazdasági és poli­tikai fejlődésének iránya és tör­vényszerűsége. A különböző idők térképei a főváros fejlő­déstörténetének érdekes és ta­nulságos lapjai. Elnézem most is a mai An­gyalföldet. Ott fekszik a külső Váci út és Rákosi rendező pá­lyaudvar között, északkeletről a körvasút által határolva, szélein a gyáriparnak, középületeknek és bérházaknak kisebb-na- gyobb épületcsoportjaival tar­kítva; középen a tanyavilágra emlékeztető beépítetlen hepe­hupás területtel. Ha az ember a térképen látja a „Tarnay- pusztát”, vagy „Forgács-tanyát” és a homokszínűre festett pusz­taságot, úgy bizony-bizony a tanyavilág romantikája jut eszé­be. És elgondolkodom rajta, hogy miféle véletlen, vagy kényszerítő körülmények, avagy a városfejlődést mozgató miféle történelmi erők voltak azok, amelyek megengedték, hogy egy világváros keretében, a kultúra és fejlődés kellős kö­zepén, itt maradhatott egy nagy csupasz terület, talán abban az állapotban, ahogy azt honfogla­ló őseink örökül reánk hagyták. Megvallom, hogy Angyal­föld, mint a főváros fejlődéstör­ténetének egyik igen jelentős alkotó eleme, nagyon érdekes és tanulságos a maga fejlődésé­ben és elmaradottságában. Első tekintetre megállapítha­tó, hogy elhelyezkedésénél és környezeténél fogva tipikus példája egy gyáripari fejlődésre predesztinált városrésznek. Ke­letről a Rákosi rendező-pálya­udvar, északról az esztergomi körvasút, nyugatról a váci or­szágút; mindegyik hatékony té­nyezője és szinte előfeltétele a gyáripari településnek és a vele kapcsolatos szociális problé­máknak, különösen a munkás­települések problémájának. És valóban; az idők során a fővá­ros gyáriparának legnagyobb képviselői telepedtek itt meg egymás után, amit nyomon kö­vetett a gyári alkalmazottak ha­talmas hadseregének települése is. Adva volt tehát ennek a ha­talmas területnek fejlődési irá­nya, amelynek kereteit a fent említett közlekedési tényezők és részben az erőteljesen fejlő­dő Újpest városa adták meg. A fejlődésnek ebben az irányzatában azonban már a há­ború előtt hatalmas zökkenés állott be. A háborút megelőző évtizedek nagyarányú fejlődése új feladatok elé állította a vá­rosrendezőket és a főváros fele­lős tényezőit. Revízió alá kellett venni az összes városfejlesztési problémákkal, úgy városépíté­si, mint városhygieniai szem­pontokból. Angyalföld sorsát főleg az utóbbi csoportba tarto­zó szempontok döntötték el. Akkoriban a gyáripar fejlődésé­nek útját a füstölgő gyárkémé­nyek szegélyezték; és bár ma az elektromosság fejlett korában hovatovább feleslegessé válnak ezek az ominózus létesítmé­nyek, azért a legtöbb gyári üzemnek, főleg a nehéziparnak velejárója a füst és korom még ma is. Budapesten pedig az uralkodó szélirány észak-déli lévén, nyilvánvaló, hogy a fő­város északi felére telepített gyáripar füstje az év túlnyomó nagy részén elöntené a főváros házrengetegeit és megfertőzné a főváros levegőjét. Máshová kellett tehát a fejlődő nagyipart telepíteni: oda, ahonnét csak ritkán hozza a légáram a gyárak füstjét. S ez a magyarázata an­nak, hogy az utóbbi évtizedek­ben az új gyárak településére a fővárostól délre eső területek jelöltettek ki. Ezzel az elhatározással azu­tán Angyalföld egész hivatása és fejlődésének iránya is szükség­szerűen megváltozott. Az új el­gondolásnak megfelelően új szabályozási terveket kellett ki­dolgozni. Ezeket a terveket a székesfőváros városszabályozó ügyosztálya már el is készítette és azok már a közeljövőben tár­gyalások anyagát fogják képez­ni. A szabályozás alapgondolata az, hogy ezt a vidéket a szociális gondolatnak: egészséges családi házak és kislakások létesítésé­nek kell megnyitni. Ehhez ké­pest részben zártsorú földszintes vagy emeletes építmények van­nak tervbe véve, csatlakozó kö­zös udvarokkal; részben önálló családi házak kisebb-nagyobb kerttel. - Annyi bizonyos, hogy e tervek megvalósulásának még sok igen súlyos akadálya van. A legnagyobb akadályok közé tar­tozik az egész terület rendezet­lensége, amely még hatalmas földmunkákat fog szükségessé tenni. Nem tudom, hogy a mai munkanélküliség idején nem lenne-e célszerű ezeket a mun­kákat mielőbb megindítani. Ezt az általános tereprendezést a közművek létesítésének kellene nyomon követnie; mert mindad­dig, míg az egyes utak, utcák vízvezetéke és csatornázása nincs meg, addig az építés sem indulhat meg. Rosszul mennek az angyalföldi korcsmák Máskor a választások a ven­déglősipar föllendülését jelentik. Ilyenkor inkább eljárnak pityi- zálgatni az emberek, betérnek a kocsmába megbeszélni, hogy hát kire is célirányos szavazni, gyűléseket meghallgatni. Végre is politikus nemzet a magyar. Máskor ilyenkor tele voltak Angyalföldön a kocsmák, de most még a gyűlésekre sem jár érdeklődő közönség. Talán nem is annyira azért, mert a politiká­tól csömörlöttek meg, hiszen a mozik, ha ott van gyűlés, zsú­folva vannak, hanem amiatt, hogy nincs pénz. Ma már egy fröccs elfogyasztása is gondot okoz az angyalföldi polgárnak, főleg, midőn a fröccs árából az egész család másnapi tej szám­lája kitelik. Ezekről a kérdésekről be­szélgettünk az egyik legna­gyobb angyalföldi vendéglő tu­lajdonosával, ki lapunk munka­társának a következőket mon­dotta: a vendéglős iparban An­gyalföldön, ha nem változik a 1930-at írunk! Elmúltak a forradalmak, mindenütt a béké­ről, megértésről, az egymás iránti szeretetről beszélnek. Vannak, akik már úgy beleélték magukat abba, hogy a közös sors, a közös nyomorúság köze­lebb hozza egymáshoz az em­bereket, hogy talán el sem hin­nék azt a borzalmas tragédiát, amelyről alább számolunk be olvasóinknak. A munkanélküli­ség, amely szerte az országban szedi áldozatai, itt szűkebb ha­zánkban, Angyalföldön rettentő méreteket öltött. A munkanél­küliség nyomában a kenyérte- lenség, a pénztelenség és az éh­ség. Hungária (ma Róbert Károly - a szerk.) körút 54. Piszkossárgára festett, elha­nyagolt külsejű, szomorú, tipi­kus proli bérház a Hungária körút 54. Csupa egyszoba konyhás lakások, amelyekből kihallatszik a gyereksírás, vagy a szülők veszekedésének zaja. Sötét lépcsőházon keresztül ju­tottunk fel az egyik lakásba, hogy megkérdezzük, mi volt az oka annak, hogy Nagy Istvánt, ezt a nyolc embert eltartó és an­nak kenyeret adó munkanélküli vasesztergályost kegyetlenül kitették lakásából az utcára. A kálváriát járt Nagy Istvánt ke­restük, vele azonban nem tud­tunk beszélni, mert mint volt szomszédasszonya mondotta, lent van a Dunánál. Érdeklőd­tünk, hogy tán alkalmi munkás? Nemleges volt a válasz. helyzet, hamarosan vala­mennyien becsukhatunk. Nagy baj, hogy nincs pénz, de talán nem is az a fő hiba. Ezekben a keserves, szomorú időkben elő- kotródik az a néhány garas bú- felejtőre.- Sokkal jobban sújt bennün­ket az a körülmény, hogy az új törvények tiltják a vendéglői hi­telt és az ilyen követeléseket a bíróság nem ítéli meg. Hát tes­sék elképzelni, hogy fest az, ha én egy állandó vendégemnek, aki naponta belátogat hozzám egy fröccsre vagy egy szilvóri- umra, és szombaton szokott fi­zetni, mert gyári munkás, egy szép nap azt mondom, hogy hi­tel pedig nincs. Az illető szó nélkül elhagyja az üzletemet és többet nem tér be hozzám... Adjak-e hitelt, ne adjak, nem tudom. Ha adok, törvény ellen cselekszem, ha nem adok, ön­magam ellen cselekszem. Min­den egyes vendégemnél kényte­len vagyok egyénileg elbírálni a hitel kérdését, és bizony sok a visszaélés. Sok lelketlen ember van, aki ismeri a törvényt, nem fizet, és én mehetek a pénzem után a sóhivatalba.- Higgye el uram, ez a tör­vény öli meg elsősorban a kocs­A zöldségárusoknál, akik szemétládába gyűjtik össze áru­juk hulladékát, azokhoz ment le Nagy István, hogy családjának megszerezze vagy inkább összeszedje a betevő falatot - mondotta szomszédasszonya. Megkérdeztük tőle, hogy hol találhatjuk meg a kilakoltatott vasmunkás hozzátartozóit.- Ne tessék azokat a szegé­nyeket keresni, mert így is ál­landóan patakzik a könny a sze­mükből, pedig nem is okaik a szerencsétlenségüknek. Mert hát Angyalföldön igen sok van ám ilyen, akinek nincs annyi keresete sem, hogy gyermeké­nek annyi ennivalóra jusson, amennyi ahhoz éppen elég, hogy ne haljon éhen. Olyan meg azután igazán kevés van, aki pontosan tudná fizetni a házbérét anélkül, hogy utolsó kis holmiját ne vinné a zálog­házba. Hála Istennek vannak még jószívű háztulajdonosok is, akik belátják, hogy rettene­tes nehéz a munkásember sorsa. És várnak türelemmel, amíg fi­zetni tudnak. Jön a karhatalom! Nagy István ez év elején ki­esett állásából. Azóta alkalmi munkákkal és kisegítésekkel igyekezett összehozni azt az összeget, amely a házbérhez szükséges volt. Egy ideig ment is csak valahogy. Lassanként azonban már a jegygyűrű is be­került a zálogba. Azután siker­telen volt minden próbálkozása. Reggeltől estig járt egyik mun­kaközvetítő hivataltól a másik­hoz, de hasztalan. Májusban bekövetkezett, amitől rettegtek: máros és vendéglős ipart. Nem pedig az, hogy nincs pénz. Hi­szen kérem, hogy tovább men­jek, még csalafintább dolog is előfordul itten. Valakinek hite­leztem, de nem italt, hanem kosztot. Az illető nem fizetett, pöröltem. A bíróságnál azzal ér­velt az emberem, hogy italt hite­leztem neki és nem ételt. Mit mondjak, elvesztettem a port. Hatalmas sártenger borítja Angyalföld egyes utcáit Lehetetlen a gyalogközleke­dés a Babér, Béke és Frangepán utcákban. A pár órás eső teljesen meg­változtatta Angyalföld egyes ut­cáinak megszokott képét. Min­denfelé víztócsák és óriási mo­csarak jelzik, hogy ma eső esett. A lakosság, amely ezen a részeken lakik, csak úgy tud egyes üzleteket megközelíteni, ha szoknyájukat vagy a nadrág­jukat a nyakukba húzzák és ci­pőiket, ha ilyen akad, a kezükbe viszik. Nem tudták fizetni a házbért. Egyre-másra jöttek a háziúr fel­szólításai. Hiába volt mégis minden igyekezet, a házbért nem tudta előteremteni. Jöttek a foglalások. Sorra került a meg­maradt bútor és minden kis in­góság, ami az egy szoba kony­hás lakásban található volt. Nagy István, akit a házbeliek szorgalmas, rendes, családsze­rető embernek ismertek, napo­kig nem jött haza szégyenében. De hát ez nem segített. Hiába volt a kérés és könyörgés a ház­bérfizetés halasztásának érde­kében. A háziúr hajthatatlan maradt. Most aztán ebben a ha­vas, esős, hideg időben minden úgy következett, ahogy jönnie kellett ahhoz, hogy végigjárja ez a szerencsétlen ember a kál­vária útját. Hétfőn délután meg­jelent a rendőri karhatalom, amely kötelességét teljesítve ki­lakoltatta az udvarra a házbérét fizetni nem tudó család holmi­ját. Borzalmas látvány volt az udvar közepén, bútoraik közt meghúzódó vacogó foggal, di­deregve járó, éhező, lerongyolt proletár család. Szemüket lesüt­ve szorosan egymás mellett ül­ve, egymást testük melegével melegítve várták az elkövetke­zendőket. Olyan volt ez a kép, mint egy Dosztojevszky regény egyik borzalmas fejezete. Szegény emberek könyörül­nek meg a szerencsétleneken. Nagy István tüdővészes csa­ládja rettegve várja a holnapot, amely újabb szerencsétlenséget jelenthet, hiszen nekik, a bete­geknek, nem kell sok, hogy a sír tegyen pontot hányatott éle­tükre. Elképzelhető, hogy hány megbetegedést okoz egy ilyen esős nap. Eltekintve attól, hogy a bevá­sárolni járó anyák milyen gú­nyos megjegyzések tömegének vannak kitéve a gyerekek részé­ről, ha bevásárlásaik miatt egyik oldalról a másik oldalra kell átkelniük. Képzeljük el, hogy milyen leleményesnek kell lenni ezek­nek a szegény embereknek, ha az esőzések két-három napig tartanak. Minden szabad, és a közlekedésre felhasználható al­kalmatosságokat igénybe kell venni, hogy az üzleteket meg­közelíthessék. Hiába hangzanak el interpel­lációk a kövezések miatt, hiába írnak a lapok hasábokat, az ut­cák úgy maradnak, ahogy vol­tak idáig, és senki sem törődik Angyalfölddel és annak lakosa­ival, továbbra is magukra és teknőjükre vannak utalva, hogy dolgozó férjeiknek, és az isko­lákból hazatérő gyermekeiknek ebédet tudjanak főzni. Mert higgyék el, nagy gon­dot okoz a szülőknek az is, hogy gyerekeik ne fulladjanak bele valamelyik sártócsába. Hol lesz az új elöljáróság? Mint köztudomású, az új fő­városi törvény határozata értel­mében Angyalföld önálló köz- igazgatási kerület lesz. Ezzel kapcsolatban megin­dult a találgatás, hogy hol épül föl az új angyalföldi elöljáró­ság. Illetékes helyen történt ér­deklődésünkre azt a választ kaptuk, hogy az elöljáróság el­helyezését illetően ez idáig döntés nem történt. Legvalószí­nűbb azonban, hogy az új elöl­járóság épülete a Béke téren, a katolikus templom tőszomszéd­ságában fog elhelyezést nyerni. Az új elöljáróság megépülése a Béke teret, mely Angyalföldnek most is egy igazán szép, nagy- városias és kulturált része, még artisztikusabbá tenné. Az új elöljáróság építéséről sajnos egyelőre nincsen szó, mert hiszen a költségvetésben erre vonatkozó tétel nem is sze­repel. Külön villamost a Béke térről! Az angyalföldi közönség régóta panaszkodik az Angyal­föld rossz közlekedési viszo­nyai miatt. A reggeli órákban valóságos közelharcot kell vív­ni a Beszkárt Lehel-utcai vona­lán egy-egy helyért. A helyzet az, hogy bármennyi kocsit is in­dítson a villamosvasút igazga­tósága, ezek a kocsik már Új­pesten megtelnek és a Lehel ut­cán, a Béke téren csak állóhe­lyeket lehet kapni. Külföldi közgazdászok és munkateori- tikusok már régen megállapítot­ták, hogy mennyire fontos a munkaminőség és -mennyiség szempontjából, hogy a munkás pihenten érkezzen a munkába. Az angyalföldi dolgozók közül azokat, akik villamoson járnak be munkahelyükre Budapestre, már a villamosutazás kifáraszt­ja, nem beszélve a ruharongá­lásról, ami a kocsik túlzsúfolt­sága miatt következik be. Pedig egyszerű volna a segít­ség. A reggeli órákban a Béke térről, ahol van kitérő, külön an­gyalföldi járatokat kellene indí­tani. A másik kívánság a 11-es reláció szaporítása. Az angyal­földiek legtöbben nem a Nyuga­tiig igyekeznek, hanem tovább be a városba. Ennek a városrész­nek szegény lakossága hatalmas összegeket fizet ki a Beszkárt- nak, megérdemli hát a közvetlen kocsi kényelmét. Úgyis elég baj, hogy a Lehel utcai kocsik vala­mi értelmetlen BUR-szerződés miatt a Nyugati Pályaudvaron túl nem közlekedhetnek. Néhány évvel ezelőtt a Besz­kárt üzembe állította a sínautó­kat. Ezekből a nagyon üdvös közlekedési eszközökből a Le­hel utcai vonal nem kapott, pe­dig ezen a részen is lakik egy csomó éjszaka dolgozó munkás. Általában a Beszkártnál az a nagy hiba, hogy az igazgatóság nem közcélú üzemnek, hanem üzleti vállalkozásnak tekinti a villamost. A kalauzok a bevé­telükből külön jutalmat kapnak, ha pedig nem érnek el egy bizo­nyos normát, megrovásban ré­szesülnek. Hát ezt a rendszert meg kell szüntetni. Hol vannak, mikor térnek vissza a régi bol­dog békeidők, mikor a kocsi belsejében tilos volt az állás. ispsiofliiiiK Angyaiioio aicic^M § nci w2»aiöi ■

Next

/
Oldalképek
Tartalom