XIII. Kerületi Hírnök, 1996 (2. évfolyam, 1-12. szám)
1996. július / 7. szám
Nosztalgiázni menet közben is szabad Járműparádé az angyalföldi vasútállomáson Egy vasútmatuzsáleni 1968-ból - csinos utasával- Milyen volt a vasút 150 évvel ezelőtt? - kérdezem a bizottság elnökétől, dr. Heller Györgytől Andrássy úti irodájában.- Hazánkban az első gőzüzemű vasút 1846. július 15- én indult el a Pest és Vác közötti útvonalon. Ezt megelőzően 1823-ban kísérleti ló- vontatású függővasút közlekedett Pest és Kőbánya között, majd épült egy lóvasút, amely Pozsonyt és Pozsony- szentgyörgyöt kötötte össze. Később ezt a távot meghosszabbították, és csak valamikor a 60-as években szüntették meg. 1846-ban azután nálunk is elérkezett a gőzüzemű vasút elindításának az ideje. Ennek 150. évfordulóját ünnepeljük most júliusban.- Három évvel ezelőtt szintén ezen az állomáson ünnepelték a MÁV 125 éves jubileumát is. Miért ezt a helyszínt választják minden ilyen ünneplésre?- Egyrészt azért, mert ez az állomás viszonylag kisforgalmú, másrészt mert ennek a kis megállóhelynek az épülete megőrizte eredetiségét, és századvégi hangulatával méltó helyszínt biztosít a parádénak.- Mikor építették ezt az épületet?- Éppen száz éve, 1896- ban. Az Újpesti vasúti híd elkészülte után megépült a Pest-Esztergom vasútvonal, és ezzel egyidőben az angyalföldi állomás épülete is.- Ezen a vonalon egy ideig nosztalgiavonat is közlekedett. Mi lett ennek a sorsa? Nem tervezik újra az üzembeállítását? .- Sokan szerették, mégsem volt eléggé kihasznált. Magyarán szólva: ráfizetéses volt, ezért meg kellett szüntetni a menetrend szerinti járatát. Ez nem jelenti azt, hogy végleg eltűnt. Bármikor ki lehet bérelni ezen vagy akár egy másik szakaszon is rendezvény, kirándulás, ünnepség és egyéb összejövetelek alkalmára. A parádé után, ha lesz elég jelentkező, valószínűleg indítunk egy kirándulóvonatot Esztergomba az Árpád gyors sínautóbusszal, ezzel a szép pirossal - mutat az irodája falán díszelgő képek közül az egyikre Heller György.- Valóban szép. De ezen felül milyen érdemei vannak?- Az 1930-as években a Budapest-Bécs távolságot 2 óra 58 perc alatt tette meg. Még ma sem számít rossz menetidőnek. Ez a típus 1937- ben elnyerte a „Közép-európai Vasúttársaságok Egylete” nagydíjat. 1987-ben újították A 150 éves magyar vasútra emlékeznek július 12., 13., és 14-én az angyalföldi állomáson. 12-én zártkörű rendezvény lesz, de szombaton és vasárnap reggeltől estig várják az érdeklődőket. Nem mindennapi látványban lesz részük. fel, és azóta nosztalgiavonatként közlekedik.- Az Árpád nem pöfékel, de a régi gőzösök bizonyára ontják a füstöt. A lakosok nem szoktak tiltakozni ez ellen ?- A három évvel ezelőtti parádén is szép számmal vonultak fel gőzmasinák, és valóban voltak, akik panaszkodtak a levegő szennyezése miatt. Nem tudunk mit tenni, sajnos ez ezzel jár. Kihasznál- . va a lapjuk által adott lehetőséget, arra kérem az állomás környékén lakókat, hogy legyenek belátással és türelemmel a háromnapos rendezvény ideje alatt. Jöjjenek el inkább ők is megtekinteni a ritkaságokat.- Mi lesz a program és kell-e belépődíjat fizetni?- 9-től 12-ig kiállítás lesz. A körülbelül 150 járművet közelről megtekinthetik a látogatók. Délben elmennek a szerelvények, majd 14 óra 30 A százéves angyalföldi vasútállomás perctől felvonulnak. A parádén szigorúan csak belépővel lehet résztvenni. Háromféle jegyár lesz: az ülőhelyek 3500 és 2500 forintba kerülnek, az állóhely ára pedig 300 forint.- Ezek az árak nem kimondottan az átlag-magyarok pénztárcájához lettek kikalkulálva. A gyermekek részére nem lesz árkedvezmény?- Sok külföldi vendéget várunk, és nekik ez elérhető tarifának számít. Az állóhely ára pedig szerintem nem drága. Lehet, hogy lesz gyerekjegy, ez még nem dőlt el.- Említette, hogy ráfizetéses a nosztalgiavonatok menetrend szerinti járata. Ez a gőzüzemű mozdonyok miatt van így? Az Árpád sínautóbusz ma is üzemel a nosztalgiaforgalomban i ; Ú i :i « i kifejj- Igen. De egyébként közlekedik nosztalgiavonat Bu- dapest-Szob között, és a Ba- laton-parton is a hétvégeken és a nyári főszezonban. Ennél több járat indítása már ráfizetéses volna.- Nem jelentene megoldást, ha a régi vasúti kocsikat nem gőzmozdony, hanem dízel- vagy villanymozdony vontatná ?- Tavaly kísérletképpen indítottunk egy villanymozdonyt, de az utasok nem fogadták el. Azt mondták, ez nem nosztalgiavonat! Egyetlen kivétel van. A már említett Árpád sínautóbuszt elfogadják.- Lesz valamilyen szóbeli ismertető is az ünnepségen, vagy csak komótosan elvonulnak a vonatok egymás után ?- Természetesen lesz. Három nyelven is. Mint már említettem, sok lesz a külföldi, több mint tíz vasúttársaság képviselteti magát. Nagy a vonzereje ennek az ünnepségnek. Remélem, a kerületükből is sokan megnézik majd a parádét. Kónya István Együttműködés a Kézműves Kamarával A képviselő-testület a fővárosi kerületek közül elsőként 1996. június 9-i ülésén elfogadta a Kézműves Kamarával határozatlan időre kötendő együttműködési megállapodást. A felek a törvényben és más jogszabályokban előírt feladataiknak eleget téve, kölcsönös érdekeik figyelembevételével együttműködnek, különösen: • az új vállalkozások létrehozásának elősegítése, a lakossági szolgáltatási igények jobb kielégítése, valamint a foglalkoztatási gondok enyhítése érdekében, • a vállálkozások létrejöttét és eredményesebb működését segítő jogi, pénzügyi, adóügyi és egyéb gazdasági információk cseréjében, figyelemmel az adatvédelmi törvényben foglaltakra, • lehetőségeik szerint előmozdítják a gazdasági tevékenység végzését segítő infrastrukturális fejlesztéseket, • a helyi kiállítások, vásárok szervezésében, rendezésében, az illegális vásári tevékenység visszaszorítása érdekében, • a minőség és a fogyasztóvédelem, a fekete gazdaság visszaszorítás érdekében, • a rendelkezésükre álló média lehetőségek kölcsönös felhasználásában, igénybevételében. Az együttműködési megállapodás a kitűzött cél megvalósítása érdekében szükséges eszközöket, azok érvényesítésének módját is tartalmazza. Németül már az óvodában Früh übt sich, was ein Meister werden will! - hangzik egy német közmondás. Magyarul: Korán gyakorol, ki mester akar lenni. Közismert: különösen vonatkozik ez a nyelvtanulásra. „Nem lehet elég korán kezdeni” - vélték azok a vezető óvónők, akik elfogadták a kerületi Német Önkormányzat meghívását egy beszélgetésre. A találkozó témája: német nemzetiségi csoport/ok indítása illetve német nyelvű foglalkozások bevezetése kerületi óvodákban. Három intézmény vezetője is lát erre lehetőséget, a 4. sz. (Kárpát u.), a 7. sz. (Esküvő-köz) és a 9. sz. (Gyöngyösi u.) óvoda. Molnár Mik- lósné szerint a Gyöngyösi utcai óvodában akár már az idén ősszel lehetne egy német csoportot indítani. Az óvodai német nyelvű foglalkozások jelentős segítséget jelentenének a Pannónia Általános Iskolának, ahol - amint erről korábban beszámoltunk - ősszel 30 gyerekkel indul egy kétnyelvű német-magyar osztály. Érdekeltek az óvodák külföldi kapcsolatok létrehozásában. A kisebbségi önkormányzat ehhez segítséget nyújt. Több óvónő szívesen részt vesz magyarországi, illetve n'émetországi német nyelvtanfolyamokon. A kisebbségi törvény értelmében nemzetiségi csoport indításához legalább nyolc szülő kérése szükséges. Az óvodák várják a szülők érdeklődését! Die Kindergärten rechnen mit dem Interesse der Eltern! • gh Szünidőben is érdekes lehet HÍREK, ADATOK AZ OKTATÁS TERÜLETÉRŐL 1. Az 1996/97-es tanévre első osztályokba 968 gyermeket írattak be, ezek szerint nem csökken az általános iskolás tanulók száma, mivel 967 nyolcadik osztályos távozott. 32 normál, 5 kis létszámú (a nevelési tanácsadó javaslata alapján), 1 diszlexiás, 1 német nemzetiségi első osztályban kezdik meg a tanévet a gyerekek. 2. Úgy tűnik, óvodáinkban sem fog csökkenni a gyermekek száma, hiszen az első osztályba távozó tankötelesek száma 923, előjegyzésbe vettek 1020 gyereket. 3. Erdélyből 3 iskolás csoportot fogadunk 40+4 fővel a népszigeti, illetve a velencei táborunkba, Homoródalmás- ról, Tusnádfürdőről és szórvány magyarokat Hargita megyéből. 4. Már most jegyezze fel az 1996/97-es tanév rendjét! A tanítás első napja: 1996. szeptember 2‘. (A tanévnyitó ünnepségeket előtte kell megtartani.) A tanítás utolsó napja: 1997. június 13. A téli szünet 1996. december 21.-1997. január 5. között, a tavaszi szünet 1997. március 27.-1997. április 4. között lesz. A tanév alatt az iskolák igazgatói 10 tanítás nélküli munkanapot engedélyezhetnek. Az érettségi vizsgák 1997. május 12-én kezdődnek. Á közös írásbeli érettségifelvételi vizsgák ideje: 1997. május 20-21-22. Kellemes pihenést kívánunk minden gyereknek, diáknak és szüleiknek! MOTTÓ: „Barangolás a XIII. kerületben... Ismertem, ismerem, most ismerem meg.” Idézd fel a sporttörténetet! A XIII. kerület általános iskoláiban, középiskoláiban és szakmunkásképző iskoláiban tanuló kedves diákok! Folytatjuk az előző számunkban először meghirdetett kerületismereti vetélkedőnket. Az e havi feladat, amelyre válaszolhatsz: Kik azok a sportolók, akik a kerületben működő sportegyesületek tagjaiként - Elektromos, Honvéd, Vasas - olimpiai és világbajnoki címet, illetve helyezést szereztek 1900-tól 1996 júniusáig csapatban és egyénileg? Nevezd meg a sportágat is! Minden sportágért és sportolóért 1 pont jár. Jutalomponthoz juthatsz, ha megjelölöd a helyezést és a helyet is, ahol az eredményt elérte. A legtöbb pontot elérő diákokat pénzjutalomban részesítjük, és nevük bekerül a Hírnökbe. Beküldési határidő: 1996. augusztus 15. Cím: XIII. kerületi Hírnök - Sprint Kft., 1137 Budapest, Újpesti rakpart 7. fszt. 2. •••**•*****■’ To [[forgató ‘Tud egy jó történetet? A XIII. kerületi Hírnök azáltal is színesíteni kívánja tartalmát, hogy történetmondó (helyesebben persze: történet megíró), vagyis „magyarán” szólva: „sztorizó” pályázatra hívja kedves Olvasóit Tollforgató címmel. A lapban megjelenő komoly, fontos, nehéz gondokat is taglaló cikkeink mellett szeretnénk egy kis könnyedséget és derűt is „belopni” hasábjainkra. Ezt várjuk tehát a beküldendő írásoktól is, ami azonban nem zárja ki, hogy azok magva komoly, aktuális, közérdekű és akár tanulságos is lehet. Lényeges kívánalom, hogy eredeti, még sehol sem közölt írások legyenek. A pályázaton bárki részt vehet Olvasóink köziil.Tematikai megkötés nincs. A beküldés folyamatos. Noha toliforgatókat hívunk, mégis azt szeretnénk, ha írógépeit vagy számítógépeit formában küldenék be opu- szaikat, legfeljebb 60 soros, soronként 60 leütéses terjedelemben. Jól olvasható kézírással is elfogadjuk a pálya- műveket, ha ezt a terjedelmet (3600 betűhely) nem haladják meg. Az értékelést pártatlan zsűri végzi. Az értékelés szempontjai: az írás érdekessége, humora és stílusa. A legjobbnak ítélt írásokat lapunkban leközöljük és pénzjutalomban részesítjük. A közléseket augusztusi számunkban kezdjük meg. Az írásokat postán kérjük beküldeni a XIII. kerületi Hírnök címére: Sprint Kft., 1137 Budapest, Újpesti rakpart 7. A borítékra szíveskedjenek ráírni: Tollforgató. **»*»»*8 m m m a ■ ■ m B 8 a a » s m * m ft s M a N wM u v