Hír 13 - XIII. Kerületi Hírnök, 1995 (1. évfolyam, 1-7. szám)
1995. június / 2. szám
Angyalföldi területek részletes rendezési tervei A polgármesteri hivatal főépítészi irodája elkészítette a XIII. kerület részletes rendezési terveinek sorában az itt ismertetett területi terveket. A leírt tervekkel kapcsolatban érdeklődni lehet a főépítészi irodán (XIII., Béke tér 1. ül. em. 55.) személyesen az ügyfélfogadási időben, illetve telefonon a 270-1764-es számon. A tervrajzok 1995 szeptember 9-20 között városrendezési kiállításon tekinthetők meg a József Attila Művelődési Központban. Ugyanott 1995. szeptember 20-án 17 órakor tervismertetés lesz. A VÁCI ÚT-FRANGEPÁN UTCA-LOMB UTCA-PETNEHÁZY UTCA ÁLTAL HATÁROLT TERÜLET Ez a terület közvetlenül a XIII. kerület tervezett központjától északra helyezkedik el. Itt a jelenlegi ipari funkció helyett intézményfunkciót kell kialakítani a tömbben található értékes épületek megtartásával. A tömböt 4 önálló telekre osztja a részletes rendezési terv. 1. E telek beépíthetősége szempontjából meghatározó a Váci út menti ipari jellegű főépület, amely építészeti értékei miatt távlatban is megtartandó. A Pet- neházy u. mentén elhelyezkedő telken az Országos Nyugdíjbiztosítási Főigazgatóság épül, mely a Váci út mellett párkánymagasságban illeszkedik a meglévő kb. 18 m. párkány magasságú épülethez, a Petneházy u. menti épületrészek gasabbak lehetnek (max. 30 m). A Lomb u.-i befordulásnál megint figyelem- kell vennie a szűkebb útkeresztmetszetet és a tervezett alacsonyabb (4 szintes) beépítést. Az épület lapostetős részeit tetőkertként kell kialakítani. Ä szükséges parkolókat a normatíváknak megfelelően telken belül mély garázsban kell elhelyezni. A telken a beépítési százalék maximum 70% lehet. 2. A Váci út mellett elhelyezkedő telken a színvonalas ipari épületet távlatban is meg kell tartani, mert fontos városképi szerepe van. A telek belső részén található építészeti szempontból igénytelen csarnok lebontandó. Ily módon télken belül a parkolási igényt mély garázs építésével lehet kielégíteni. Az udvar egy része földszintes, lapostetős épülettel építhető be, elsősorban kereskedelmi funkció számára. Á lapostetős épületrészen tetőkertet kell kialakítani. A kialakuló telken a beépítési százalék maximum 75%. Javasolt funkció: intézmény (iroda, kereskedelem, szolgáltatás). 3. Á Lomb utca mellett elhelyezkedő új telekrészen a jelenleg meglévő épületállomány teljes egészében bontandó.Helyette a Lomb utca mentén 4 szintes épület építhető. Az udvar egy részén földszintes, lapostetős épületet lehet kialakítani, amelynek tetején a tetőkert kialakítása kötelező. A tervezett funkció a kerületközponti szerepnek megfelelően intézmény, elsősorban kereskedelem, szolgáltatás és irodák részére. A parkolási igényeket tömbön belül mély garázsban kell kielégíteni.A telken a beépítési százalék maximum 70%. 4. A Frangepán u. mentén elhelyezkedő telken a Váci út-Frangepán u. sarkán lévő 2 szintes jó állagú épület megmarad. Az igényes városkép kialakítása érdekében a jelenleg lapostetős épületre a szomszédos épülethez hasonlóan magas tetőt kell ráépíteni. A telek területen lévő egyéb építményeket rendezett utcakép kialakítása céljából le kell bontani. Zárt sorú beépítést irányozunk elő 4 szintes beépítésként. A tervezett funkció a többi telekhez hasonlóan: kereskede- lem/szolgáltatás/iroda. Az udvar teljes területét javasoljuk lefedni, a kialakuló lapostetőn a tetőkert kialakítása kötelező. Mivel nagy összefüggő területről van szó, a tetőkert egy része az intézményfunkció szabadtéri területeként is szolgálhat (pl. vendéglátás). A 2-es és 3-as telkekkel együtt tehát mód van összefüggő „zöldterület” kialakítására, ami a jelenlegi teljes burkolt területtel szemben nagy előnyt jelent. A gazdasági forgalom épületen belül zajlana. Fenti megoldások miatt a javasolt beépítési százalék itt 100%. A részletes rendezési terv javaslatai szerint a tervezési területen intézmények, irodai és kereskedelmi objektumok létesülnek a korábbi elhanyagolt gyárterület helyén. A 0%-os zöldfelületi borí- tottság a tömbbelsőben megvalósuló kertek létesítésével jelentősen javul. A VÁCI ÚT-ROZSNYAI UTCA-LOMB UTCA-FORGÁCH UTCA ÁLTAL HATÁROLT TERÜLET A Váci út és a Forgách utca mentén - a metróállomáshoz közel - a meglévő felújításra kerülő gyárépületben (Ampullagyár) számítógépes adatfeldolgozó lesz környezetkímélő, irodai munka jellegű tevékenységgel, míg az újonnan épületben raktáráruház létesül.-—-A Lomb utca mentén a meglévő funkciók megmaradtak. A tömbben nagyarányú fejlesztésre a Váci út és a Forgách utca mentén kerül sor. A jelen rendezési terv a fejlesztés első ütemét alapozza meg. További fejlesztésekre övezetmódosítás után kerülhet sor. Jelen rendezési terv lehetővé teszi a nagyméretű telek megosztását. Az egyes telkeken az ütemezett fejlesztés elkezdését - 45% beépítettségig - befejezését. A Váci út mentén a hosszú utcai frontot előudvar tagolja, amely az óriási platán megmaradását is lehetővé teszi. Az elő- udvar építészeti átvezetést ad a 18 m-es meglévő gyárépület és a - távlatban - magasabb távolabbi épületszámy között. A szabályozási terv lehetővé tesz többféle magasság megépítésével fejlesztést a Váci út mentén, de az utcavonalon való építéssel - max. 10 szint magassággal - minden ütemben rendezett képet ad. A Forgách u. menti beépítés építészeti elve a Váci útival azonos. A Lomb utcai beépítés magassága a Rozsnyai u. felé csökken. A térség közlekedési kapcsolatai a 3-as metróvonal építésekor nagyrészt végleges formában kialakultak, jelentős hálózatfejlesztés sem közúti, sem tömegközlekedési szempontból nem várható. A meglévő fásított utcák hiányzó fáit pótolni kell, illetve a kiszáradtakat lecserélni. A Váci út felől a közművezetékek figyelembe vétele mellett fasor ültetését javasoljuk. A közlekedési légszennyezés, por megkötésére zöldfelület, cseijesáv nyújt biztos védelmet. A Váci úton a kerítésen belül is lehetőség van intenzív zöldfelület kialakítására - részben szabad területen, részben a szint alatti parkolók felett. Áz itt található terebélyes platánfát a lombkorona visszanyesése nélkül meg kell védeni. A további létesítmények belső udvarán, kerítések mentén intenzív cserjeültetést és fásítást javasolunk. A LÁNG Művelődési Központ előtti parkoló fásítása, utcabútorozása szükséges. A parkoló burkolása elsősorban gyephézagos elemekkel javasolt a csapadékvíz beszivárgása érdekében, amely a biológiailag aktív felületet növeli, a komfortklímát javítja. A burkolt raktározási felületek mellett 75 m-ként egy nagy lombkoronát nővesztő lombos fát kell ültetni. Az épülethomlokzatokat, tűzfalakat a lehetőségekhez mérten szintén javasoljuk növényzettel befuttatni. Jelentős mikroklimatikus, szélvédő, hőszigetelő hatású, ugyanakkor esztétikai, pszichológiai hatása is kiemelkedő a környezet ökológiai szemléletének javítása érdekében. A RÓBERT KÁROLY KŐRÚT-CSATA UTCA-HUN UTCATÜZÉR UTCA ÁLTAL HATÁROLT TERÜLET A részletes rendezési terv a tömböt két telekre osztja. A Mohács utcától délre eső tömbrészen - amely egy telek - a meglévő beépítés jó állapotú épületeit megtartva lényegében rekonstrukciót és egy helyen foghíj beépítést javasol. A beépítési javaslat - telken belül - a Mohács u. vizuális meghosszabbítását szabadon hagyja. A teleknek ez a területe közterü- letjellegű használatba kerül, ide funkciók nyílnak, erről a területről is megközelíthetők a középületek. Feltétlenül szükséges a Róbert Károly körút mentén legalább 10 m magasságig a zártsorú beépítés. Jelenleg a Róbert Károly krt. mentén kereskedelem, benzinkút és MC. Drive kerülne elhelyezésre, amely fölött tetőkert létesül. A mögötte lévő épületek, iroda-középület funkcióval, max. 20 m-es párkánymagassággal épülnének. A tömböt határoló utak forgalmi rendje nem változik. Az új fejlesztésnél térszint alatti parkolót szükséges építeni, míg a meglévő épületek parkolóit a beépítetlen nagyméretű udvarban, térszinten kell elhelyezni. Az áruszállítást a fejlesztéseknél fedett udvarokon keresztül kell megoldani. A parkolók és parkoló felületek kapacitása az OESZ előírásai szerintiek; tervezett parkolószám 665 db, előírt parkolószám: 644 db. A tervezési területet gyaloglási távolságon belül több autóbusz és villamosvonal is érinti, ezek a vonalak a jövőben nem változnak. A városrendezési elképzelések szerint várható a heterogén összetételű tömbben az ipari tevékenység visszaszorulása és a kereskedelem, szolgáltatás, raktározási funkciók erősödése. A zavaró üzemi funkciók a termelés visszaesésével megszűnnek. A tervezett töltőállomás gázvisszavezetéses rendszerű lesz, ahol lefejtéskor a benzingőz nem kerül a légtérbe, gázvisszavezető vezetéken át jut vissza a tartálykocsiba. Vákuumszivattyús töltőpisztolyokat kell alkalmazni. A tervezett térszín alatti gépkocsitárolók levegőztetéséről, a szennyezőanyagok megkötéséről gondoskodni kell. A sűrű beépítésű városi körülmények között zajvédelmileg hatásos védő zöldsáv, védőtávolság növelésére, védőfal építésére nincs lehetőség, hely hiánya miatt. Új létesítmények esetében a passzív akusztikai védelmet kell alkalmazni, pl. üvegvastagság növelése, tömítések alkalmazása, a 3. ablakszámy beépítése. A zajterhelés a térségben egyértelműen a meglévő nagyforgalmú út kibocsájtásának következménye. A tervezési területet határoló utcai fasorok védendők, az idős, odvas fák kivágandók. A Hun utcai hiányos fasort ki kell egészíteni. Á Mohács utca folytatásaként a belső udvaron maradó fákat (Sophora-, japánakác) az építés ideje alatt meg kell óvni. A belső tömbben összevontan kialakítható zöldfelületet kell létesíteni, fásítással. Az irodaépületek, üzemanyagtöltő állomás lapos tetőire „flórakertet” zöldtetőt kell létesíteni. REITTER FERENC UTCA-KUCSMA UTCA-JÁSZ UTCADOLMÁNY UTCA ÁLTAL HATÁROLT TÖMB A tulajdonviszonyok gyors és sokszor kellő szakmai megalapozás hiányában bekövetkező változása a korábbi ipari telephelyek ötletszerű felaprózódá- sához vezet. A jelen terv célja annak vizsgálata és elemzése, hogy milyen beavatkozásokkal lehetséges az itt is megindult folyamatot valamennyi (társtulajdonos érdekének megfelelően úgy irányítani, hogy idővel korrekt területi felosztás mellett önálló telekingatlanok alakulhassanak ki. A részletes rendezési terv, - figyelembevéve a mellékutcák illetve a telken belüli közlekedési igényeket, lehetőségeket - 8 db telket szabályoz. Az építészeti értékvizsgálat szerint a tervezett tömbben egyetlen olyan épület sincs, melynek végleges, vagy tartós fennmaradásával a meglévő értékek megőrzése miatt számolni kellene. Jellemző, hogy a Reitter Ferenc u. - Dolmány u. sarkán álló (nagyon jó műszaki állapotban lévő) csarnok a tömb egyik legrosszabb épülete városépítési, építészeti szempontból. A telkek beépítése a szabályozási terv szerint, a 42-es építési övezetre vonatkozó BVSZ előírásoknak megfelelően történhet min. 4,5 m-max. 10,5 m párkánymagasságú épületekkel, a mellékutcák felől 5 m-es, a Reitter F. u. felől 11 m-es előkerttel. A területen elhelyezhető funkciók: szolgáltatóipar, kereskedelem, vendéglátás. A Reitter Ferenc utca mentén szükséges egy olyan, az ingatlantulajdonosok megállapodásával közös használatra fenntartott (átadott) területsáv kialakítása, mely lehetővé teszi a főút felől érkező vásárlói -és ügyfélforgalmi parkoló kialakítását anélkül, hogy ezzel a forgalmat akadályozná. A telkeken belüli közlekedési rend megtervezésekor törekedni kell a határoló utcák egyenletes terhelésére. A funkciók által megkövetelt mennyiségű parkolókat a telkeken belül kell elhelyezni úgy, hogy a teher- és a személygépkocsi-mozgás egymást ne akadályozza. Nagyon fontos a telkek beépítetlen területeinek korrekt kialakítása és fenntartása. Á burkolatlan felületeket (különösen a telekhatárok mellett) zöldterületi jelleggel kell kialakítani és fenntartani. Az ügyfelek és a személyzet számára kialakított parkolókat lehetőleg fásított kivitelben kell megépíteni, így a kedvező árnyékoló hatás mellett a levegőtisztaság javítása is megoldható, de az esztétikai érték sem elhanyagolható. 8
