Ferencváros, 2008 (18. évfolyam, 1-50. szám)

2008-11-14 / 45. szám

autózás melléklet • Ferencváros • 2008. november 14. 9. oldal Melegből hidegbe - avagy gumicsere télire Az autót is felkészítjük a megváltozott időjárási és útviszonyokra Közeleg a tél, hűlnek a napok, és ilyenkor is vannak, akik nem a kályha duruzsolását, hanem az úton surrogó gumik hang­ját hallgatják. Jó zene, olykor ismerős dallamokat, néha egé­szen furcsa ritmusokat alkot a gumi redőzete és az úttest egyenetlensége. A repertoár- mint a kerék a kocsin - épp most változik - azzal, hogy a nyári gumik pihenni mennek. Most a télieken a sor. Még idejében érdemes megta­lálni azt az autógumist, akinél a nagy ősz végi sorállás előtt, csak néhány perc várakozással elintézhető ez a művelet, amely szintén nem vesz sok időt igény­be. No, nem a Ferrari vagy a McLaren-Mercedes Forma-l­es szerelőcsapatának sebessé­gével, de érkezéstől indulásig- némi beszélgetéssel - akár öt percig is lehet húzni ezt az ese­ményt. Mert nálam és kedvenc gumisomnál ez így megy a Tűz­oltó utca és a Márton utca sar­kán. Ha akarok, beeshetek hoz­zá, nem kell előre telefonál­nom, időt kérnem, hivatalosdit és jólmenősdit játszani, de ha éppen sokan vannak, kiállom a soromat, vagy visszamegyek ki­csit később. Lehet, hogy a csa­pat irántam táplált szimpátiája a szőke hajamból és a „hozzáér­tésemből” táplálkozik, minden­esetre ennél jobb hellyel hosszú autós pályafutásom alatt nem találkoztam. Itt megőrzik a nyári kereke­ket télen, és a téliket nyáron (mert érdemes felnivel együtt cseréltetni a gumikat, hiszen ha csak a köpenyt váltogatjuk, akkor előfordulhat, hogy a le- és felrakásnál megsérül, vagy sokszori csere esetén megkopik a gumi, és a legváratlanabb pil­lanatban okozhat kellemetlen­ségeket). Tanácsokkal látnak el, mert elég sokszor találko­zunk, ugyanis notórius gyors­hajtó lévén nagy gumifogyasz­tó vagyok. Az elmúlt hat év­ben jól megismertük egymást a Göböly-Paulus-csapattal. Ezzel persze nem csak én vagyok így, mert ma délelőtt egy hölgy el­mondta, hogy ő a Csalogány ut­cából jár ide évek óta. (0 nem radírozza le a kerekeit, neki elég egy évben csak kétszer megjelennie itt.) Nekem sokszor füstöl a kere- ^ kém, amikor meg kell állnom a 2 0) féktávolságon belül, amely té- .o len lényegesen hosszabb, mint | nyáron. Akár nyolc méterrel < is megnyúlhat ez a távolság. Ilyenkor sokat nyom a latba, hogy milyen összetételű anyag­ból készült a köpeny a keréken. A téli gumik mínuszokra van­nak kalibrálva, plusz hét fokig a leghatékonyabbak, e hőmér­séklet-tartományban a legide­álisabb a tapadásuk az útfelü­lettel. (A nyáriak húsz fok felett fejtik ki legkiválóbb tulajdonsá­gaikat.) Természetesen akkor, ha a megfelelő barázdamélység is adott, amely a téli gumik ese­tében el kell, hogy érje a négy millimétert. A téli gumikon sokkal sűrűbb a lamillázat, mint a nyáriakon. Valamikor régen azzal segítet­ték elő a tapadást, hogy a kö­peny felületét gumibütykökkel borították, amely persze jó han­gos volt, amikor az aszfalttal érintkezett. Erre ma már nincs szükség, mert a gumik összeté­tele, anyagminősége váltja ki az idő és a terepviszonyok hatá­sára a jó vagy jobb közlekedési mutatókat. Nem véletlenül fej­lesztenek folyamatosan a nagy gumigyártó cégek, mint a Mi­chelin, a Pirelli, a GoodYear, a Continental vagy a Dunlop. Márkáik széles skálát mutat­nak: találhatunk autótípusra fejlesztettől az időjáráshoz ka­librált változatokat egyaránt. Nekünk, átlag magyaroknak soha nem lesz szükségünk szö­ges gumira, épp ezért tilos is az utakon, még a legzordabb tél idején is használni, de kap­ható, és vannak országok, ahol ez a típus elengedhetetlen kel­léke a téli autózásnak. Nálunk inkább a vizes, nedves, nyál­kás, ködös utakra kifejlesztett típus a legmegfelelőbb, mert ritkán fordul elő, hogy heteken át kellene a húszcentis hóban autózni. Itt hamar letakarítják a havas utat, és a sónedvesség is viszonylag hamar felszárad az aszfaltról. Ehhez pedig leg­inkább a jó téli gumik a legide- álisabbak. Most joggal mondhatják, hogy „na persze, mert reklá­mot kapnak a nagyok, holott le­het olcsóbb és majdnem olyan jó keletit is kapni”. Igen, le­het, és valóban majdnem olyan jó, de amikor az ember sokat és gyorsan utazik, vagy a fe­szültséggel és türelmetlenség­gel teli nagyvárosi csúcsforga­lomban vesz részt, akkor eze­ken a majdnemeken adott eset­ben életek múlhatnak. Mert a jó gumi mindig kiszámítható­an viselkedik, míg a majdnem jó csak majdnem mindig. Solténszky Kornélia Ha a szervizt választjuk Az akció nem mindenre vonatkozik A motorháztető alatt is sok a tennivaló A folyadékcsere a legfontosabb a motortérben Tél elején sok szerviz kínál in­gyenes téli felkészítést. Ha nem ügyelünk, ez a látszat el­lenére sokba kerülhet. Ha ríem jut idő autónk téli fel­készítésére, vagy inkább hoz­záértőre bíznánk a feladatot, választhatjuk az autószervi­zeket is, amelyek tél elején gyakran kínálnak akciós szol­gáltatásokat. Az akció leg­kedvezőbb formája, amikor ingyenes a téli felkészítés, de érdemes odafigyelni, ez mit is tartalmaz. Általában csak az átvizsgálásra vonatkozik, ez pedig sokszor mindössze any- nyiból áll, hogy szemrevéte­lezik a karosszériát, esetleg benéznek a jármű alá is, el­lenőrzik a guminyomást, azt, hogy minden lámpa és egyéb berendezés (kürt, ablaktörlő stb.) működik-e, és megfelelő- ek-e a folyadékszintek. Ha azonban valamilyen hi­bát, hiányosságot fedeznek fel, akkor annak javítási költségét és a felhasznált anyagokat - a legtöbb esetben szabályosan, hiszen az „apró betűs részben” ez szerepel is - az autó tulaj­donosára terhelik, gyakran anélkül, hogy megkérdeznék a tulajdonost, elvégezzék-e a javítást. Főképp, ha nem vár­juk meg az ellenőrzés végét, hanem a szervizben hagyjuk járművünket. Ez pedig súlyos ezreket, esetleg tízezreket je­lenthet, hiszen a szakszer­vizek rezsióradíja magas, és jellemzően megkezdett idő­tartamra (jellemzően fél órá­ra vagy órára) vonatkozik, így akár egy egyszerű izzócsere is belekerülhet több ezer forint­ba, a bonyolultabb munkákért pedig tízezreket is kifizethe­tünk az ingyenes átvizsgálási akció keretében. Tisztázzuk tehát már megér­kezéskor, hogy az „ingyenes” ajánlat pontosan mit takar, és ennek elvégzése után kérjünk tájékoztatást arról, hogy a fel­tárt hibák kijavítása mennyi­be fog kerülni. Semmiképpen ne engedjük azonban, hogy a díjmentes átvizsgálás köz­ben végezzék el a javításokat, mert így az ingyenes és fizetős munkák keverednek, a végül fizetendő összeg pedig észre­vétlenül folyamatosan növek­szik, anélkül, hogy tudnánk róla, és nyomon követhetnénk a növekedést. Közöljük tehát előre, hogy a fizetős javítások megkezdése előtt árajánlatot várunk. Mielőtt a szakszervizben történő átvizsgálás és téli fel­készítés mellett döntünk, ér­demes több szerviz ajánlatát is megvizsgálnunk, és kivá­lasztani a legkedvezőbbet. So­kan kellemetlennek érzik, ha ingyenes ajánlatot szeretné­nek kihasználni, ne legyünk azonban szívbajosak, azok sem azok, akik végül a szám­lát kiállítják. S. G. A téli gumikkal és a karosszé­riával még nem ér véget au­tónk téli felkészítése, bőven akad tennivaló a motortér­ben is. Ezekről se feledkez­zünk meg! A legfontosabb teendő azok­nak a folyadékoknak az át­vizsgálása, amelyek vizet tartalmaznak, ezért már nulla fok közelében is meg­fagyhatnak. Ez nem csupán bosszúságot okoz, hiszen a megfagyó víz komoly káro­kat is eredményezhet. Legelőször a hűtőfolyadé­kot vizsgáljuk meg. E nélkül el sem tudunk indulni. Rá­adásul ebből van a legtöbb az autónkban, és az öt liter körüli folyadék megfagyása nem csak a hűtést akadályoz­za meg, de a keringető csöve­ket és egyéb részegységeket, a fűtési rendszert is tönkre­teheti, mi több, akár a mo­torblokkot is megrepesztheti. Ellenőrzése nem bonyolult feladat, minden benzinkút­nál van a hűtőfolyadék fa­gyáspontjának mérésére alkalmas eszköz. Ha a mérés -25 Celsius-fok feletti értéket mutat, cseréljük le a folyadé­kot. Ez nem csak a fagyástól véd, egy nagyon hideg éjsza­kán is, de ezzel egyben a kor­rózióvédelmet is szolgáljuk. A friss, koncentráltabb hű­tőfolyadék betöltése után el­lenőrizzük a csövek és más részegységek csatlakozását, nem tapasztalunk-e szivár­gást. Ha igen, idősebb autók­nál segíthetnek a hűtőtömítő adalékok, de nagyobb szi­várgásokat így nem szüntet­hetünk meg, ilyen esetben jobban tesszük, ha szakszer­viz segítségét kérjük. A hűtőrendszer fontos ré­sze a termosztát is, ezért el­lenőrizzük, hogy megfelelően működik-e. Ez a legtöbb eset­ben egyszerű feladat, hiszen a motor felmelegedése után ez indítja meg a hűtőfolyadék keringését, így a kiegyenlítő tartályba ennek nyitásakor kezd a folyadék visszaára­molni. Az átvizsgálás során talált hibákat már nem ingyen javítják A nyáron még épphogy működő akkumulátorra télen már biztosan nem számíthatunk A folyadékokhoz vissza­térve, következő lépésként ellenőrizzük az ablakmo­só tartályát, és a nyári szél­védőmosót cseréljük le téli, alkoholtartalmú, tehát nem befagyó folyadékra. Következő lépés az akku­mulátor vizsgálata. Ennek teljesítménye hidegben csök­ken, így a nyáron még épp­hogy működő akkumulátorra télen már biztosan nem szá­míthatunk. Próbálkozhatunk a teljes feltöltéssel, ami ak­kor is ajánlatos, ha akkumu­látorunk még üzemképes, de „nem az igazi”. Ha pedig ez nem vezet célra, feltétlenül cseréljük ki. A kapacitás el­lenőrzése mellett fordítsunk figyelmet a pólusok megtisz­títására is, és kezeljük a fe­lületüket megfelelő zsírral vagy spray-vel, hogy ne okoz­hassanak kellemetlen megle­petést S. G. SZEMÜVEG? INGYENES SZEMORVOSI ÉS COMPUTERES LÁTÁS,- KONTAKTLENCSE és SZEMFENÉKVIZSGÁLAT (ha szemüvegét mi készítjük) ► -50% a szemüveg­keret árából ► -10% a szemüveg­lencse árából /ajánlataink a hónap végéig érvényesek/ HALLER OPTIKA 1096 Budapest, Haller u. 23-25. (a Shell-kúttal szemben) Tel.: 877-6063 www.halleroptika.hu Nyitva: H-P. 9-18h; Sz.: 9-12 Parkolás a bolt melletti parkolóban! Fizetési lehetőségek: készpénz, bank-kártya vagy egészségbiztosítási kártya. z Tisztelettel várjuk üzletünkben, ahol biztosítjuk az udvarias kiszolgálást, a magas szintű szakmai hozzáértést, a széles választékot, és a kiváló minőséget. opticnet .... partner f HALLER OPTIKA 1096 Budapest, Haller u. 23-25. (a Shell-kúttal szemben) Tel.: 877-6063 RENDKÍVÜLI AJÁNLAT TÁVOLRA OLVASÁSHOZ VEZETÉSHEZ Hoyalux iD felső kategóriás, széles csatornás progresszív lencse most 25% kedvezménnyel www.halleroptika.hu Nyitva: H-P. 9-18h; Sz.:9-12 Parkolás a bolt melletti parkolóban! Fizetési lehetőségek: készpénz, bank-kártya vagy egészségbiztosítási kártya. Ez az akció 2008. november 15-től °o 2009. január 31-ig tart. Elérkezett a téli gumicsere ideje, most még nagyobb várakozás nélkül lehet ezt megtenni a szakembereknél

Next

/
Oldalképek
Tartalom