Ferencváros, 2008 (18. évfolyam, 1-50. szám)
2008-05-09 / 18. szám
Ferencváros 2008. május 9. v 3 KÉPVISELŐI FOGADÓÓRÁK » Polgármesteri fogadóóra Dr. Gegesy Ferenc: Minden hónap utolsó szerdáján, 12.00-16.00 óráig. Bejelentkezés az előző hónap utolsó munkanapján az ügyfélszolgálati irodában. Helye: Polgármesteri Hivatal 1/22. Alpolgármesterek fogadóórái Bánsághi Tamás: minden hónap első csütörtöké, 12.00-14.00 óra között, a Polgármesteri Hivatal 1/20-ban. Bejelentkezés: előző hónap utolsó munkanapján az ügyfélszolgálati irodában. Hardi Róbert: Alpolgármesteri fogadóóra minden hónap utolsó szerda 12.00- 14.00 Bejelentkezni előző hónap utolsó munkanapján, az ügyfél- szolgálati irodán lehet. Telefon: 215 1077 / 211, 212-es mellék. Helye: Polgármesteri Hivatal II. em. 38. Pál Tibor: minden hónap első csütörtöké, 12.00-14.00-ig, a Polgármesteri Hivatal 1/20-ban. Bejelentkezés: előző hónap utolsó munkanapján az ügyfélszolgálati irodában. Képviselők fogadóórái Bácskai János környezetvédelmi tanácsnok (5. vk.), Fidesz-KDNP: előzetes bejelentkezés alapján bármikor. 06/20-949-2446 Bánsághi Tamás, a Fővárosi Közgyűlés tagja (9. vk.), MSZP: minden hónap első csütörtökén, 16.00-18.00 óra között az MSZOSZ-irodában: 1095 Budapest, Mester u. 59. Bejelentkezés nem szükséges. Hadzijaniszné Törőcsik Judit egészségügyi tanácsnok (7. vk.), MSZP: minden hónap második keddje, 16.00-18.00-ig, Telepy utcai általános iskola. Hidasi Gábor (15. vk.), MSZP: minden hónap első péntekje, 9.00-11.00- ig vagy előzetes bejelentkezés alapján bármikor: 280-7195, 06/70-946- 1011, Toronyház u. 3., ügyfélszolgálati iroda. Hidasi Gyula (12. vk.), MSZP: minden hónap első péntekje, 10.0012.00- ig vagy előzetes bejelentkezés alapján bármikor: 280-7195, Toronyház u. 3., ügyfélszolgálati iroda. Intzoglu István fővárosi küldött (14. vk.), MSZP: minden hónap második hétfője, 16.00-18.00-ig, Rönk-iroda, Toronyház u. 3/B. Jelinek Benjámin Gábor (2. vk.), Fidesz-KDNP: személyes kapcsolatfelvétel: 06/70-518-3756. Kandolka László településfejlesztési tanácsnok, (1. vk.) Fidesz-KDNP- frakcióvezető: minden páros hét keddje, 16.00-20.00-ig, Lónyay u. 48. Martos Dániel (4. vk.), Fidesz-KDNP: minden hónap második szerdája, 17.00- 19.00-ig, Lónyay u. 48. Ruzsics Milán informatikai tanácsnok (6. vk.), MSZP: előzetes bejelentkezés alapján bármikor: 215-4278. Sajó Ákos (11. vk.), Fidesz-KDNP: minden hónap első péntekjén, 16.0018.00- ig, 06/20-975-8262, Aszódi úti önkormányzati iroda. Tímár Gábor (10. vk.) MSZP-frakcióvezető: minden hónap utolsó csütörtöké, 18.00-19.00-ig, FMK, Haller u. 27.1/14. Veres László (8. vk.), Fidesz-KDNP: minden hónap első hétfője, 15.0018.00- ig vagy előzetes egyeztetés alapján bármikor: 06/30-250-2249, FESZ-iroda. Zombory Miklós (3. vk.), Fidesz-KDNP: minden hónap második csütörtöké, 16.00-18.00-ig vagy sürgős esetben a 06/20-926-5633-as telefonon, a Bakáts téri általános iskola könyvtárában. Bállá Ágnes, Fidesz-KDNP: előzetes egyeztetés alapján bármikor. Tel.: 06/20-669-3810; e-mail: balla.agnes@freemail.hu Bézsenyi Ákos, MSZP: minden hónap második csütörtöké, 18.00-19.00 óráig, Szent-Györgyi Albert 12 évfolyamos iskola, Lónyay u. 4-8, fsz. 12. Bodó Márton, Fidesz-KDNP: előzetes megbeszélés szerint: 06/20-523- 9503 vagy bodo.marci@freemail.hu Dr. Cziráki Szabina, európai és pályázati ügyek tanácsnoka, MSZP: előzetes telefonos egyeztetés alapján: 06/-20-663-0507. Emődy Zsolt SZDSZ-frakcióvezető: Előzetes bejelentkezés alapján. Telefon: 06 20 966-0345; e-mail: emodyzs@gmail.com Hubert Béláné SZDSZ: bejelentkezés alapján bármikor: 247-1052. Kammermann Csaba, Fidesz-KDNP; előzetes bejelentkezés alapján bármikor: 06/20-499-9569. Mezey István, Fidesz-KDNP: minden hónap második keddje, 17.0019.00- ig, Lónyay u. 48. Szilassy Gábor Cézár kereskedelmi és idegenforgalmi tanácsnok, MDF: előzetes bejelentkezés alapján bármikor: 215-1077 Kerületi országgyűlési képviselők fogadóórái: Dr. Gegesy Ferenc: minden hónap utolsó szerdáján, 17.00-20.00-ig, bejelentkezés a titkárságon, a 217-1725-ös telefonon. Pál Tibor (13. vk.): minden hónap második péntekén, 16.00 órától a József Attila-lakótelepi Közösségi Házban (Toronyház u. 3/B). Dr. Kökény Mihály: május 15., 17.00 órától a Balázs Béla utca 38. szám alatti Piros Pont irodában. Telefonszámok: 441-5102, 215-4278 KÖZLEKEDÉSI INFORMÁCIÓK „Az Apriliát teljesen hozzám kell igazítani...” Beszélgetés Talmácsi Gábor motoros világbajnokkal „Nagyon szeretem a sanghaji pályát, gyorsan szoktam rajta közlekedni” • Megkezdődött a Kőbánya- Kispesti közlekedési csomópont átépítése az eddigi átjáró bontásával, ezért a 3-as metró végállomásán a gyalogosok a gyorsforgalmi út mellett kialakított új lépcsőn közlekedhetnek. • Nem elég, hogy nincs vezérigazgatója a BKV Zrt.-nek, visszavonták a megbízatását Somodi László közlekedési vezérigazgató-helyettesnek és Bosnyák Gyula stratégiai igazgatónak is; mindkettőjük megbízatásának megszűnésében a sikertelen paraméterkönyv-módosítás játszott szerepet. • Szép időben kellemes kikapcsolódást jelent a Boráros tér és Pünkösdfürdő között közlekedő, útközben 12 helyen megálló kishajóval utazni a Dunán. Május elejétől hétköznap 4, hétvégi napokon 6 alkalommal közlekedik a teljes vonalhosszon. • Vidéki utazások alkalmával számottevő utazási költséget takaríthatunk meg a Hungary Card éves turizmuskártyával, amellyel többek között 5 alkalommal váltható félárú retúr vonatjegy, három alkalommal félárú Volán-autóbuszjegy, de kétszer vásárolható például 4 vagy 10 napos autópálya-használat személygépkocsira - 50 százalékos kedvezménnyel. A kártyára többek között szálláshelyek, éttermek, múzeumok és fürdők is nyújtanak kedvezményeket. K.Á. (folytatás az 1. oldalról)- Mi az, amit ő tud, és a többiek, a többi mérnök nem? Hiszen valamennyien felkészült szakemberek.- Persze. Mindenki a legjobbat nyújtja a világbajnokságon, de vannak olyan személyes kapcsolatok, amelyek mindezeken túl is segíthetnek. Az ember barátai sem egyformán jó barátok és így van ez a versenyek csapataiban is. Az emberi rezgések sokat számítanak, és Massimóval összhangban vagyunk, ő tudja a legjobban, mi az, amire szükségem van a pályán ahhoz, hogy még jobb legyek, és olyan támogatást tud adni, amivel még gyorsabban tudok száguldani. Akinek hasonló a munkája, mint nekem, az biztosan érti, miről beszélek. Mondok egy példát: tavaly az ausztrál futamon krízishelyzetben voltunk, a nyolcadik helyen értem célba. A maláj futamra ez után megkaptam Brachini urat, és meg is nyertem a futamot. Ez persze nem azt jelenti, hogy idén is feltétlenül nyerni fogok, de persze mindent megteszek ezért, és akár nyerhetek is.- Érdekes, hogy egy olyan technikai sportágban, ahol mindenki a csúcstechnológiától, a high-techtől várja az eredményeket, ezek az emberi Megoldásra vár a parkolási és a közlekedési helyzet a József Attila-lakótelepen. Abban mindenki egyetért, hogy sürgető a rendezés, a megteendő intézkedéseket tekintve azonban erősen megosztottak a vélemények. Pál Tibor alpolgármester, a részönkormányzat tagja lapunk segítségét is kéri a mindenki számára elfogadható, konszenzusos megoldás kialakítására.- Milyen közlekedési gondok irritálják elsősorban a lakótelepen élőket?- Főként a helyhiány és az egyre növekvő szabálytalan parkolás, de gond az itt lakók testi épségét gyakran veszélyeztető gyorshajtás és a lakótelep egyre növekvő átmenő forgalma is.- Honnan erednek ezek a problémák?- Egyrészt a József Attila volt az első lakótelep, s tervezői még nem számolhattak a mai automobilizációval. Másrészt az utóbbi években az agglomerációból a városba tartók jelentős része napközben az itteni két metrómegálló környékén hagyja a kocsiját - az Europark alatti parkoló fizetőssé tétele tovább rontott ezen. Az átmenő forgalom fő oka pedig, hogy a főútvonalak bedugulásakor sokan menekülő kapcsolatok, ahogy mondod, „emberi rezgések” mennyire fontosak - akár a teljesítmény szempontjából is. Most Sanghajba utazol (a futam a beszélgetés után, május 4-én volt). Milyennek tartod a kínai pályát?- A világ legmodernebb versenypályája. Olyan, mint egy ötcsillagos hotel, az öltözőkben hidromasszázzsal. Szinte hihetetlen! Nagyon jó hangulatú itt a verseny, szeretem a útvonalnak használják a lakótelepen belüli utakat.- Milyen megoldások kínálkoznak?- Az MO-s körgyűrű elkészülte után, amikor a kamionforgalom nem terheli majd a Hungária körutat, megszűnnek a dugók, és nem lesz értelme kerülőuta- kat keresni az M5-ös bevezető § szakasza és az Üllői út között, g Addig azonban a jelek szerint | csak a türelem segít. 5 A gyorshajtókat azonban J gyakori traffipaxos sebességellenőrzéssel ki lehet szűrni, ezt a jogszabályok immár az önkormányzat számára is lehetővé teszik. A tapasztalatok szerint azonban többnyire elegendő visszatartó erő az elhaladó gépkocsi sebességét automatikusan kijelző táblák elhelyezése is az utak mentén. Mindent megteszek, hogy ilyen készülék kerüljön például a Napfény utcába. A parkolással már nehezebb a helyzet, mert ez elvileg ugyan megoldható lenne a fizetőssé tétellel, azonban ebben a tekintetben erősen megosztott a lakosság véleménye.- Ezt felmérések mutatják?- Igen. A Budapesti Önkormányzati Parkolási Társaság a saját módszerével vizsgálta a parkolási szokásokat. Egyebek közt például óránként más színű cédulákat helyeztek el a pályát, gyorsan szoktam rajta közlekedni. Tavaly negyedikként értem célba, nem sikerült úgy az utolsó kör, ahogy szerettem volna, és most sem szeretném elbízni magam, de mindent megteszek.- Végignézve az idei mezőnyön, seregnyi sikeréhes fiatal lohol a nyomodban. Ki mást is üldözhetnének, mint a világbajnokot?! Kire kell igazán odafigyelned, és milyen szempontból jelenthet veszélyt rád? várakozó gépkocsikon, amivel meg tudták állapítani, hogy ezek mennyi ideig foglalták a parkolóhelyet. Vizsgálataik igazolták, hogy elsősorban az Üllői út és a Dési Huber utca környékén a többség P+R parkolónak használja a várakozásra alkalmas helyeket. Az elmúlt hetekben pedig egy reprezentatív telefonos felmérést is készíttetett az önkormányzat a lakótelepen, ami azt firtatta, hogy milyen lenne a fogadtatása a fizető parkolás bevezetésének. Ez azonban nem hozott egyértelmű eredményt, mert más volt az uralkodó vélemény azok körében, akiknek van kocsijuk és más azokéban, akiknek nincs, és eltérően válaszoltak a lakótelep külső és belső részében élők is.- Miért? Hiszen aki itt lakik, mindenképpen díjmentesen parkolhatna.- Egy kocsival természetesen. Sok családban azonban már több autó is van. Gondot jelenthet a cégautó is, ha például a vállalkozásnak másutt van a székhelye. Az üzlet- és vendéglőtulajdonosok sem örülnének, ha megcsappanna a vevőkörük, mert fizetniük kell a várakozásért, de a lakók sem lelkesednek azért, hogy vendégeiknek, roko- Az idén jelenleg még nagyon nehéz felmérni az ellenfeleket, de ha egyetlen nevet kell mondanom, akkor Simone Corsit (Jacks & Jones WRB) említem, aki most vezeti a világbajnokságot. Talán ő lehet a legveszélyesebb. Fiatal versenyző, nagyon jó képességekkel, de ha megnézzük az előző évi eredményeinket, mind a kvalifikáló edzésen, mind a szabadedzésen - és a versenyen is - idén lassabbak naiknak fizetniük kell, ha látogatóba jönnek hozzájuk. Még a parkolásidíj-bevétel szempontjából sem egyértelmű a haszon, hiszen a matrica birtokában ma a Nagycsarnok mellett is ingyen lehet parkolni bevásárláskor.- Mi lehet a megoldás?- Először is egy egyszerű forgalomtechnikai változtatással haladéktalanul megközelíthetővé kell tenni a Pöttyös utcánál a jelenleg is létező P+R parkolót, ami most nincs kihasználva, mert tábla tiltja a visszakanya- rodást. Aztán próbaképpen célszerű lenne az Ecseri útnál fizetőssé tenni a parkolást, s akkor kiderülhetne, hogy ez valóban a lakótelep belsejébe szorítja-e a napközbeni parkolókat. De legfőképpen minden lehetőséget meg kell ragadni a lakótelepen élők véleményének megismerésére. Magam olyan megoldást támogatok, ami az itt élők véleményének többségét tükrözi. Ennek kialakításához kell egymással egyeztetnünk. Erre mód nyílhat lakossági fórumokon, képviselői fogadóórákon, a Rönk honlapján és például a Ferencváros újság hasábjain is. Mindenkit kérek, hogy éljen a véleménynyilvánítás lehetőségével! K.K. vagyunk, tehát van még mit fejlődnünk. Azt gondolom, ha helyrezökkennek a gondjaink, amikkel küzdünk, akkor Corsival csatázhatok vagy akár meg is verhetem. A fiatal versenyzők esetében azt sem szabad elfelejteni, hogy ők a régi (értsd tavalyi) motorokon ülnek, kivéve az egyik angol fiút (Bradley Smith - Polaris World). Ezekkel a gépekkel két-három vagy akár négy futamig beleszólhatnak az első pozícióért történő versengésbe, de később nem nagyon, mivel az új motorokat folyamatosan fejlesztik. Tőlem is sokan kérdezték az elmúlt napokban, hogy nem ülnék-e inkább vissza a tavalyi motoromra. Én nagyon szívesen megtenném, mert rövid távon ez jó megoldás lenne, de hosszú távon biztosan nem ez a nyerő. Az idei Apriliából kell kihozni a legtöbbet. Az elmúlt években nagyon sok motort meglovagoltam, ettől sem félek. Mindössze teljesen hozzám kell igazítani - amin folyamatosan dolgoznak -, és akkor jól tudok teljesíteni. (Az időközben lefutott sanghaji verseny Talmát igazolja és azt, hogy a 2008-as Aprilia fejlesztése jó úton halad afelé, hogy az évad végén talán már kettős világbajnokot ünnepelhessünk.) Steiner Gábor Egészségnapi váltófűtés Az I. Ferencvárosi Egészségnapon, rtöftÄ^liL'ßXX) órakor, az önkormányzat Oktatási, Kulturális és Sportosztálya váltófutást és ügyességi vetélkedőt hirdet a kerület általános és középiskolás tanulói részére (természetesen az éppen érettségiző évfolyam kivételével). A verseny helyszíne a József Attila-lakótelepi „Nyúldomb”. Minden résztvevő emblémázott pólót, a résztvevő iskolák oklevelet, az első három csapat érmeket, a győztes iskola vándorkupát kap, amelyet a jövő évi Egészségnapig birtokolhat. Az évfolyamonként egy-egy fiú és lány úgy indul a váltófutáson, hogy az elsős fiút váltja az elsős lány, majd őt váltja a másodikos fiú, aki leány osztálytársának adja át a stafétabotot, és ez így váltakozik egészen a nyolcadik osztályosokig. A középiskolások szintén ennek a rendnek megfelelően indulnak. (Évfolyamonként csak azok vehetnek rész a váltófutásban, akik korban is megfelelnek osztályuk korcsoportjának.) Az eredmény- hirdetés fél négyre várható. Az ügyességi játékokon azok is jól szórakozhatnak, akik nem kerültek be a futók „keretébe", az iskolák csapatai a tervek szerint például kötélhúzáson mérhetik majd össze az erejüket. (-) A többség P+R parkolónak használja a várakozásra alkalmas helyeket RÖNK Megoldásra várnak a parkolási gondok '“““ Abban egyetértés van, hogyfend legyén! „A parkolás fizetőssé tételében erősen megosztott a lakosság véleménye” ÖTÓRAI TEA