Ferencváros, 2008 (18. évfolyam, 1-50. szám)

2008-03-28 / 12. szám

Ferencváros 2008. március 28. MELLÉKLET 7 NÉGYKERÉKEN Azt mondtad, hogy ez az élet... Nagy utazás az új Opel GT-vel Az új Opel GT a legjobb roadsteres hagyományokat hordozza Csínján bánjunk a motormosással GT - Grand Tourismo, azaz nagy utazás. A betűpár már az autózás hőskorában is a spor­tos túraautókat jelezte, ame­lyeket erős motorral áldott meg sorsa és tervezője. A GT-k neves képviselője volt az Opel autója, amely 1968-ban látta meg a napvilágot a Chevy Corvette európai utánzata­ként, és mindjárt hatalmas sikert aratott a sportkocsi kedvelők körében. Most, negy­ven év után itt az új GT, amely elődjéhez hasonlóan vérfor­raló megjelenésű. Egy túraautótól azt várnánk, hogy az erőn kívül kényelem­mel és hatalmas rakodótérrel rendelkezzen. Pedig ez eddig egyetlen GT-nél sem volt így, a csomagtartóban maximum a hitelkártya fért el. Nincs ez másképp az Opel új GT-jénél sem, ahol bankkártyánknak még a kinyitott tetővel is meg kell osztania helyét a csomag­tartónak alig nevezhető hátsó fertályban, hiszen a gyári ada­tok szerint 60 literes rakteret egy kesztyűtartó is röhögve túlszárnyalja. De nem ezért szeretjük a GT-t. Sokkal inkább ragado­zó megjelenése miatt, amit a földre lapuló széles karosszé­ria sejtet, csakúgy, mint a 264 lóerő, a hátsókerék-hajtás és a 353 Nm-es nyomaték, amelyet már kétezres fordulattól élvez­hetünk, miközben 5,7 másod­percet várunk a százas tempó eléréséhez, amit ugyan sok modern autó képes produkál­ni, nyitott tetővel mégis nagy élvezetet nyújt. A mai GT és elődje között kevés a hasonlóság, az csak kupé formában létezett, utód­ja a roadsterek legjobb hagyo­mányait hordozza. Az autó feltűnő stílusjegyei az ülések mögött kidomborodó „pú­pok”, a hosszú motorháztető, a kétüléses utasfülke, a kézzel nyitható tető és a hatalmas könnyűfém felnik is, ame­lyeket akár a hagyományos küllős keréktárcsák is helyet­tesíthetnének. A GT viseli a mai Opelek dizájnelemeit is, az átlátszó burájú lámpates­teket, a motorháztető opeles éleit és a hatalmas Opel-emb- lémát. Az Amerikában készülő GT sikeresen ötvözi a régit az újjal, így egységes megjelené­se kizárólag irigy pillantásokat vonhat magára. A belső tér kialakítása is igényes. A kétszínű bőrből ké­szült üléshuzatok hangulata visszaköszön a kárpitokról is. Az élményt erősíti a magas kö­zépkonzol és a kurta kéziváltó, ami gyors kapcsolásokat tesz lehetővé. A hagyományok sze­rint helyezkednek el a műsze­rek is, a vezető előtt az óriási sebesség- és fordulatszámmé- rők, a középen pedig a többi­ek, amelyek megtalálhatók minden járműben (pl. szellő­zés), de így, műszer formájá­ban sportosabb a hangulat. Az Opel GT ára nyolc és fél millió forint, ami az álta­la nyújtott élményért szinte jutányosnak mondható - más sportkocsik akár kilenc szám­jegyű árát is tekintetbe véve. Steiner Gábor A tél elmúltával megszaporod­nak az autók az utakon. Sokan előveszik télre leállított jármű­vüket, de azok is, akik télen is használták autójukat, most gyakrabban ülnek a vezető­ülésbe. Akár így, akár úgy, tavasszal mindenképpen taná­csos autónkat átvizsgálni. Télen a legtöbben csak a szük­séges mértékben használják autójukat, így a hibák is rit­kábban kerülnek felszínre, mint nyáron, amikor esetleg több ezer kilométert teszünk meg. Érdemes ezért odafigyel­ni, hogy a hosszabb utakon se adódjanak váratlan helyzetek. Az ellenőrzést azoknak is taná­csoljuk, akik télen egyáltalán nem vezettek, mert tévedés azt gondolni, hogy amit nem hasz­nálnak, az nem is romolhat el. A biztonságos közlekedés alapvető feltétele a megfele­lő gumiabroncs, amivel külön cikkben foglalkozunk. De át kell nézni a futómű többi ré­szét is, különös tekintettel a gumiburkolatokra, amelyeket kikezdhetett a téli útsózás, de maguktól is elöregedhetnek. A repedezett burkolatok pedig beengedik a nedvességet és a port, ami korrózióhoz, kopás­hoz vezet. Ilyen burkolatok le­hetnek a gömbcsuklók porvédő sapkái vagy a kuplungbowden és a kuplungszerkezet csatlako­zásánál található gumiharang. Ellenőrizzük a fékcsöveket és cseréltessük ki, ha repedezett a burkolatuk. Nézzük át a kor­rózióvédő bevonatát is. Ha sé­rülést találunk rajta, javítsuk ki, de előtte ellenőrizzük, nem indult-e meg a korrózió, ami szintén javításra szorul. Vizs­gáljuk meg, nem sérültek-e a hajtáslánc elemei, nem rozs- dásodik-e a kipufogórendszer. Ellenőrizzük, nem folyik-e va­lahonnan az olaj. Ellenőrzés előtt érdemes az alvázat lemosatni, hogy az eset­leges sérülések láthatóvá válja­nak (de vigyázat, ez eltávolítja az árulkodó olajnyomokat is), de legalább az alvázra ragadt téli szennyeződéseket, sarat stb. távolítsuk el. Vizsgáljuk át a karosszériát is, ha valahol kezdődő felületi rozsdát talá­lunk, javítsuk ki. Az elektro­mos berendezések ellenőrzését se felejtsük el és érdemes beál­líttatni a futóművet is. Ezeket az ellenőrzéseket a szervizekre is rábízhatjuk, tavasz táján sok helyen találkozhatunk erre vo­natkozó kedvező ajánlatokkal, néha még ingyen is megteszik. Ha motort mosatunk, szakszer­vizben tegyük, ahol értenek az adott típushoz. A mosóba idejekorán érkezzünk, hogy a motornak legyen ideje lehűlni, az elektromos berendezéseket pedig burkoljuk be, például nylonzacskókkal. A karosszéria, az üvegek mosását és a belső takarítást hagyjuk a végére. Mosás után használjunk viasztartalmú anyagot, ami csökkenti a tapa­dást, így az autó könnyebben tisztítható. Az ablakmosót nyá­ri szélvédőmosóval töltsük fel, amely jobb hatásfokkal távolít­ja el a bogarakat. Steiner Gábor Opel Zafira és további Opel modellek most akár 1 000 000 Ft kedvezménnyel. GIVE ME FIVE! 5 év térítésmentes garanciával! Az alábbi gazdag felszereltséggel: ABS Szervokormány Elektromos ablakemelő Távirányítású központi zár Vezető, utas oldali és oldallégzsákok Digitális klíma Kormányról vezérelhető CD-s rádió Elektronikus menet stabilizátor Fűthető elektromos visszapillantó z .•s* m 1095 Budapest, Soroksári út 160. Telefon:+361 347-1000 www.opelduna.hu C02-kibocsátás: 167g/km, átlag fogyasztás vegyes. 7 0-7 01/1 Oükm A fotó illusztráció. A feltüntetett árak ajánlott fogyasztót árak Fenntartjuk a jogot az ajánlat módosí­tására és megszüntetésére Az ajánlat a készlet erejéig, illetve 2008 március 25-ápnlís 30-ig érvényes Az ajánlat nem minden Opel modellünkre vonatkozik A tájékoztatás nem teljes körű. Pontos részletekért és ajánlatokért érdeklődjön márkakereskedésünkben. A nyomdai hibákért felelőséget nem vállalunk Tavaszi autós tennivalók Nyugodt autózás hosszabb utakon is

Next

/
Oldalképek
Tartalom