Ferencváros, 1999 (9. évfolyam, 1-12. szám)
Ferencvárosi Magazin, 1999. március / 3. szám
HÉTVÉGE Autók Az elérhető luxus A luxusautók egyik gyönyörű tagja az Alfa Romeo 166-os. Külsőleg ez az Alfa is megőrizte a tőlük már jól megszokott stílust. A "bb mint 4,7 m hosszú karosszéria rendkívül elegáns, amit csak xoznak az ízlésesen elhelyezett krómdíszítések és a puttony- szerű csomagtartó. A karosszéria elején természetesen megtalálható az Alfa-jelvény és a krómháromszög, bár ez utóbbi kissé összement. A négyajtós karosszéria gyönyörű és komfortos utasteret rejt, de ez el is várható egy luxusautótól. Az állítható ülés- és kormánymagasság, valamint a középen található kartámla is a kényelmet szolgálja. A műszerfal könnyen áttekinthető, praktikus elrendezésű. A középső konzolon található egy nagy színes LCD-s kijelző, melyen megjeleníthetők a rádiómagnó, a klímaberendezés, a fedélzeti számítógép és a telefon információi. Bár a kezelése vezetés közben kicsit veszélyes, mivel tartósan elvonja a vezető figyelmét. Nagy előnye, hogy nem kivehető, így nem kell előlappal vagy magával a rádióval közlekedni, ha otthagyjuk a kocsit az utcán. A sebességváltó lehet manuális illetve automatikus. Ez utóbbit átkapcsolhatjuk félig manuális üzembe. Ekkor a kar előretolásával eggyel fel-, hátrahúzásával eggyel visszakapcsolunk. így nem kell kuplungolással bajlódni, mégis mi döntjük el, mikor váltunk. Hátul sem kell szorongani: két felnőtt és egy gyerek kényelmesen elfér a kagyló formájú ülésekben. Praktikus ötlet, hogy itt is található egy szivargyújtó csatlakozó, ahova akár telefontöltőt is dughatunk. csomagtér sajnos csak kulccsal vagy az utastérből gombbal nyitható, de ezért a feltáruló 500 literes űr kárpótol bennünket. Bár a hátsó ülés nem lehajtható, így is elég nagy a tér a pakolásra, hiszen ezt az autót nem áruszállításra tervezték. A biztonságos vezetés lehetőségét csökkenti, hogy nincs hátsó ablaktörlő, a bent utazók védelmére azonban nagyobb hangsúlyt fektettek. Szériatartozék a két teljesértékü légzsák előre, a blokkolásgátló, a négy fejtámla, a fűthető külső tükrök, valamint a harmadik féklámpa. Az "autó szíve" egy többségében műanyag borítású motortérben dolgozik. Még a 2 literes, hengerenkénti befecskendezéses, elektronikus vezérlésű motor is 213km/h-s sebességgel repitheti az autót és a benne ülőket, a 3 literes változattal azonban már 243km/h-val is lehet száguldani. Ennél ugyan vannak gyorsabb autók is, de ez ugye egy kényelmes luxusautó, amelynél nem a nagy sebesség az elsődleges követelmény. Érdemes azonban megjegyezni, hogy az utóbbi változat 7,8 másodperc alatt képes elérni a 100km/h-t. Ráadásul, ha már egyszer elérte, a kategóriájához mérten rendkívül alacsony fogyasztás mellett tudja tartani. Amennyiben valaki kedvet kapott ahhoz, hogy egy ilyen álomautó boldog tulajdonosa legyen, az alap 2 literes változatot (extrák nélkül) már kevesebb mint 8,2 millió forintért megkaphatja, és élvezheti a luxus nyújtotta kényelmet és eleganciát. Horváth Zoltán * ■[■iiimmiinmiiiMW: Toló-nyílócsuklóajtós beépített szekrényekkel. Kérjen ingyenes helyszíni felmérést! Tóth Lajos: XIX. Kisfaludy u. 33., T.: 282-0343, 06 30-949-2599 Csonka Lajos: II. Hímes u. 10., T.: 06 20-961-1344 SPANVM KQJUDfEZE^TB^RÁ T mcEsziroK T s al LU ekor Az emberiség több ezer éve él adta gyógyító, - megelőző lehetőséggel. , Fáradjon be a KAMILLA FITOTÉKA IX. kerület Ferenc krt. 31. sz. alatti boltjába, ahol a gyógyítás természetes alapanyagait megtalálva, hadba állíthatja egészsége őreit. SZAK- TANÁCSADÁSSAL SEGÍTJÜK ÉS SZOLGÁLJUK minden kedves hozzánk betérőt. Nyitva: H-P.: 10- 18 óráig TTsOoiJoms 1999 március "k :k FERENCVÁROSI MAGAZIN * 23
