Ferencváros, 1997 (7. évfolyam, 1-12. szám)

1997. május / 5. szám

1997. MÁJUS Á KERÜLET POLGÁRAINAK LAPJA VII. ÉVF. 5. SZÁM

Újra megindultak az építkezések

Milyen lesz a mi Ferencvárosunk?

A tavasz lassú beköszöntével nemcsak új növények bújnak ki a földből, de a vállalkozók, beruházók jóvoltából a különféle célú épületek is előbb-utóbb növekedésnek indulnak. A kerület főépítészét sem a „vetésforgó problematikájáról”, azaz a területrendezési tervekről kérdeztük, hanem inkább az idei „új hajtásokról”.

Utánajártunk

Miért nem takarítja a BKV a villamossíneket?

A Haller utca környékén élő olvasóink szóvá tették, hogy az úton rendszeresen összegyűlik a szemét, nagy a kosz, az autósok a villamospályán közlekedve felverik a port. Kérdésünkre a BKV infrastruktúra főosztályán elmondták, hogy egyes szakaszok tisztítására szerződést kötöttek a Fővárosi Közterület-fenntartó Vállalattal. Eszerint rendszeresen, hetente egyszer, speciális seprő és szívó járművel tisztítják az 1-es, a 4-es és 6-os, a 47-es és a 49-es villamosok vonalát. A többi - de korántsem az összes - villamosvonalat évente kétszer, márciusban és augusztusban takarítják.

Rossz hír viszont, hogy a szerződés csak a „vágányzónákra” vonatkozik, vagyis amelyik útszakasz közúti közlekedésre is alkalmas, annak tisztítását nem rendelte meg a BKV az FKFV-től. Ennek oka a pénzhiány, ugyanis miközben folyamatosan szűkül a költségkeret, egyre emelkedik az „üzemóradíj”, így a takaríttatásáról voltak kénytelen lemondani.

Az FKFV közterületi főosztályának vezetője szerint is ez egyfajta „közös ló”. Ennek ellenére, ahol a sínek nincsenek lezárva a közúti forgalomtól záróvonallal vagy az utóbbi időben megjelent buckasorokkal, ott az utak rendszeres takarításával együtt a villamospályát is megtisztítják. A villamospályák szerkezete miatt persze ezzel nem mindig

(Folytatás a 7. oldalon.)-Többféle elképzelésről hallottunk és adtunk már hírt a Ráday utca átalakítására vonatkozóan. Most éppen melyik változatot favorizálják?- Tavaly még valóban léteztek ilyen verziók, a Főváros például valamilyen átmeneti megoldást szorgalmazott, de ma már elmondhatjuk, meg lehet építeni arógüéüícákA képviselő-testület jóváhagyta a költségvetést, így teljes erővel folyik a Kinizsi ut- ca-Kálvin tér közötti szakasz tervezése. A közbeszerzési törvény előírásainak megfelelően folyik a kivitelezők és szállítók pályáztatása.

A felújítás után teljesen megváltozott kép fog elénk tárulni. Első alkalommal valósul meg az az elképzelés, hogy faltól-falig, azaz a két házsor közötti teljes út és járdaszakasz egybefüggő díszburkolatot kap. Ezzel párhuzamosan több munkát is el kell vé(Folytatás a 2. oldalon.)

Mester utca-Angyal utca sarok