Ferencváros, 1993 (3. évfolyam, 1-12. szám)
1993. augusztus / 8. szám
Önök kérdezték, mi utánajártunk A Díjbeszedő nem tévedhetetlen Először L. J. a Soroksári út 36-ból, majd több kedves olvasónk panaszolta, hogy az utóbbi napokban a Díjbeszedő Rt.-tői téves fizetési felszólítást kapott kézhez. Volt akinek több mint húszezer forinttal számlázott többet az Rt... Olvasóink szóvátették, hogy a reklamációs ügyintézés lassú, bonyolult és nem éppen udvarias. A IX. Napfény utcai kirendeltségen nehéz megkapni a megfelelő felvilágosítást. Ez utóbbit magam is tapasztaltam, amikor telefonon próbáltam tájékozódni a kirendeltség- vezetőnél, és ő még a bemutatkozásról is megfeledkezve, azonnal a Vahot utcai központhoz irányított. Gráber György, a Díjbeszedő Rt. díjbeszedési osztályvezetője elismerte, hogy cége bizony nem tévedhetetlen. Nem régen elhatározták, hogy az elmúlt évek díjhátralékait - tekintettel az öt éven túli elévülésre -, behajtják. Összesen 4-500 ezer hátralékos számlát kell átvizsgálniuk. Hiba bekövetkezhet a számlázásban, a mérő leolvasásban, elromlott óra, vagy meghiúsult leolvasás esetén a fogyasztás becslésében. Téves számlázásra adhat okot, ha az IKV nem jelentette be a Díjbeszedő-nek a lakásvásárlással kapcsolatos bérleti viszony megszűnését. Ez esetben az adás-vételi szerződés bemutatása után a Napfény utcai kirendeltség törli a nyilvántartásból a bérletidíj-fizetési kötelezettséget. Az 1992. december 31. előtt keletkezett adósságokat a Vahot u. 8-ban létrehozott Központi Hátralék Nyilvántartó Csoport, az úgynevezett .Akció csoport" intézi. Csak a rövidség kedvéért nevezzük őket így, nehogy valaki félreértse - mondja Gráber úr. Napfény utcai kirendeltségünk a tavaly, vagy azelőtt keletkezett hátralékokról nem rendelkezik kellő információval, mert az erre vonatkozó akták nálunk találhatóak - indokolja a megfelelő felvilágosítás hiányát az osztály- vezető. Tekintettel a tévedések lehetőségére, a fizetési felszólítások postázása után néhány hót türelmi időt biztosítunk ügyfeleink számára, mielőtt jogi útra terelnénk az ügyet - mondja befejezésül Gráber György, a Díjbeszedő Rt. osztályvezetője. Kedves Olvasóinknak csak azt tanácsolhatjuk, alaposan ellenőrizzék a fizetési felszólításon szereplő össze geket, és a kifizetett számlákat legalább öt évig őrizzék meg, mert ezek nélkül nagyon nehéz bizonyítani, hogy adósságukat már korábban kiegyenlítették. A téves számlák okát sikerült kinyomoznunk, amit ha nehéz is elfogadni, meg lehet érteni, de nem leltük okát az udariatlan ügyintézésnek. Kleer Gázautó A gáztartály a csomagtartóban van Ez év júniusától legálisan lehet gázüzemű autót üzemeltetni hazánkban. A propán-butánt, vagy földgázt használó autók üzemeltetési költsége 35-40 százalékkal alacsonyabb mint a benzin ill. dízelüzeműeké. ÜZEMELTETÉSI KÖLTSÉGEK: az összehasonlítás alapja egy 10 liter/100 km fogyasztású autó Benzinüzemben 7,30-7,50 Ft/km Ólommentes benzinüzemben 7,00-7,10 Ft/km Dízel üzemben 6,50 Ft/km Propán-bután üzemben 5,00 Ft/km Földgáz üzemben 4,00 Ft/km 1 liter benzinnel egyenértékű 1 m3 földgáz ára 40 forint. 1 liter közlekedési célú PB gáz 44 forintba kerül. A Fővárosi Gázművek adatai szerint egy átlag karburá- toros gázautónál ólom- és kénkibocsátás nincs, a környezet szennyezése szén-monoxiddal 90, nitrogén-oxidokkal 50, szén-dioxiddal 20 százalékkal csökken. A gázautó előnye még, hogy egy kapcsoló segítségével akár menet közben átállítható benzinüzeműre. Az autó gáztartálya a csomagtartóban található, innen nyomáscsökkentőn keresztül kerül az üzemanyag a motortérbe, majd a keverő előtét segítségével a motorba áramlik. Szakvélemények szerint szakszerű szerelés és üuemeltetés esetén biztonságosabb mint a benzin- vagy a dízelüzem. AZ ÁTÁLLÍTÁS KÖLTSÉGEI (ÁFA nélkül) Lada 2105 PB-re 36.400 Ft Lada 2105 földgázra 64.585 Ft Dácia 1300 TLX PB-re 38.724 Ft Opel Vectra 2000 inj. PB-re 46.923 Ft Ford Sierra 2000 földgázra 64.635 Ft Ikarus 280 autóbusz földgázra 575.000 Ft Az átállítás magas költsége talán a gázautó egyetlen hátránya. Úgy tűnik csak annak éri meg, aki sokat használja gépkocsiját. - er 6
