Keleti Ujság, 1934. szeptember (17. évfolyam, 198-223. szám)
1934-09-12 / 207. szám
XVII. ÉVFOLYAM. 207. SZÁM. KELETIUJSXXm 5 Százkilencvenhat halottja van eddig a Morrowcastle luxushajó borzalmas katasztrófájának Tragikus bucsu-ünnepéiy, amely után lángba borul a hajó — Egyik mérnök állítása szerint a tüzet gyújtogatás okozta (Newyork, szeptember 10.) Jelentettük, hogy szombatról vasárnapra virradó éjjel az Egyesült Államok partvidékén olyan hatalmas hajókatasztrófa történt, amely méreteiben csak a Titanic és a Lusitania elsüllyedéséhez hasonlítható. A New-Jersey-i partoktól húsz mérföldnyire a 11.000 tonnás Morrowcastle luxushajó lángokba borult s az utasok és legénység jelentős része elpusztult. A hajó kubai kirándulókat vitt az Egyesült Államokba. '«Pi?* 558 ntas és 248 főnyi személyzet tartózkodott a hajón a katasztrófa pillanatában. Végzetes bucsu-ünnepély Szombaton délelőtt bucsu-ünnepélyt rendeztek a hajón abból az alkalomból, hogy az ut végéhez közeledtek. Egész nap folyt az ünnepség, az utasok nagymennyiségű alkoholt fogyasztottak. Tizenegy óra tájban a hajó parancsnoksága közölte az utasokkal, hogy a kikötést a vihar miatt el kell lialasz- szák, a hajó a nyílt tengeren marad és minden utas térjen nyugovóra. Három óra tájban mindenki elhagyta a mulatozás színhelyét és a hálófülkékbe vonult vissza. Öt órakor megszólaltak a vészkürtök s a legénység a kabinokba rohant, hogy az alkohol mámorban mélyen alvó utasokat felrázza. . A hangszórók közölték az utasokkal, hogy tűz van a hajón. Ugyanakkor leeresztették a mentőcsolnakokat, amelyeket azonban a nagy vihar miatt nehezen lehetett használni. A szikratávíró tiszt kétségbeesetten adta a segélyjeleket. Megérkeznek a segély baj ók A húsz mérföldnyi távolságban lévő partokról azonnal el is indultak a segélyhajók. Két mentőhajó nemsokára a helyszínére érkezett s megkezdte a mentést. Egész nap folytak a mentőmunkálatok. Vasárnapra az égő hajót bevonták a newjersey-i kikötőbe. A tűzoltó hajók óriási vizsugarakat bocsátottak az égő hajóra, azonban munkájuk hiábavalónak bizonyult. Sőt a nagy szél miatt attól is féltek, hogy a kikötőben veszteglő többi hajók s a parti raktárak és árukészlet is lángot fog. Megfelelő óvóintézkedések megtételével ezt sikerült elkerülni. Vasárnap délig a hajóból százhetvenegy utas megszenesedett hulláját húzták ki, ötvennégy utas pedig eltűnt. Állítólag 331 embert megmentettek. Még nem lehet tudni, hogy a személyzetből hányán vesztették életüket. A katasztrófa, részletei A megmenekült utasok csodákat beszélnek a tisztek és legénység halált megvető bátorságáról és önfeláldozásáról. Különös véletlen folytán a katasztrófa előtt hat órával, a hajó parancsnoka, Wilmotte tengerészkapitány szivszél* hüdésben hirtelen meghalt. A halálesetet azonban titokban tartották, hogy az utasok ne nyugtalankodjanak. A parancsnokságot a rangidős tiszt, Warms vette át, aki utolsó percig állott a lángoló hajó parancsnoki hidján. Végül is összeesett s a bátor matrózok mentették ki a lángok közül. A szikratáviieó tisztje is utolsó percig adta a marconi-jeleket. Egy Markow nevű hajóinas három kis leány életét mentette meg. A három kétségbeesett leánykát összekötötte, bedobta a tengerbe s utánuk ugrott. Óriási erőfeszítéseket tett a nagy hullámzásban, végül is sikerült őket az egyik mentőcsol- nakba vinnie. Egy szobaleány egy reábizott négyéves gyermekkel ugrott a tengerbe és sikerült is megmenteni. Két asszony egy-egy gyermekkel az ölében úszott a mentőcsolnakokig. Egy házaspár hat órán át küzdött a hullámokkal, végül is a mentőhajó fedélzetére vette őket. Egy anya megőrült, mert a nagy zür-zavarban gyereke elveszett. Az őrült asszony a tengerbe ugrott. A Monarch of Bermunda, angol hajó legénysége önfeláldozó munkával száz embert mentett meg a biztos haláltól. A Tampa nevű őrhajó, kitéve magát a láng- baborulás veszélyének, közvetlen az égő hajó közelében állott meg és úgy végezte a mentőmunkálatokat. (Nagyszeben, szept. 10.) Vasárnap tartotta meg az országos cigányegyesület nagygyűlését Nagyszebenben. Az ország minden részéből érkező cigány-delegátusok már szombaton előzőn lőtték a várost. Ez a felvonulás igazán nem volt mindennapi. Muzsikusok, hosszuhaju vályogvető cigányok, kis részben földművesek és kezükben vetőkártyákat, szájukban pipát szorongató asszonyok alkották a különös menetet. A kiváncsiak ezrei nézték végig ezt a festői felvo nulást. Kocsikon, teherautókon és gyalog, mintegy ötezer cigány sereglett Nagysze- benbe és mintegy hetvenkét zászló alatt tömörültek- A kígyózó tömeg lelkes üdvrivalgása néha-néha megszakította a menet külön böző részein elhelyezett zenekarok pokoli lármáját. A résztvevők nem is tudtak beférni a Thalia-mozgó hatalmas kertjébe, amely pár perc alatt zsúfolásig megtelt. A zászlók felszentelését Bálán nagyszebeni görög keleti és Suciu balázsfalvi görög katholikus érsekek végezték fényes papi segédlettel. A nagygyűlés szónokai G. Niculescu, a re- gáti cigányok vezére, Naftanailă Lázár Er hajó még mindig ég Vasárnap délután u.iabb 22 utas megszenesedett hulláját találták meg a hajóban. Legújabb newyorki jelentések szerint a hajó még mindig ég. Sikerült azonban zátonyra huzni és igy nem fog elsüllyedni. Ezzel szemben a hajó tulajdonosa, a Ward hajóstársaság jelentése szerint 221 utas, 171 matróz és 9 tiszt élve menekült ki a katasztrófából és csak 45 utas hulláját kapták meg. öt utas és 59 matróz eltűnt. A tüzet merénylet okozta ? A katasztrófa okának megállapítására lázasan folyik a nyomozás. A hatóságok kihallgatták Eujia hajómérnököt, aki ama véleményének adott kifejezést, hogy a tüzet merénylet idézte elő. Ugyanis a tűz egyidejűleg ütött ki a szalonban, a könyvtárszobában, a dohányzóban és az ebédlőben. A hatóságok megkérdezték a mérnöktől, hogy kiket gyanúsít a merénylet elkövetésével s a mérnök azt vá!a* szólta, hogy erre a helyzet tisztázódásáig még nem válaszolhat. Havannából érkezett jelentések szerint a hajótársaság és a dokkmunkások között a bérkérdések miatt nézeteltérés volt s emiatt a hajót csak egynapi késéssel indíthatták útnak. Lehet, hogy a dokkmunkások bosszú* jának müve a katasztrófa. A hatóságok rendkívül gyanúsnak találják, hogy a személyzetből majdnem senki se vesztette életét. A hajó is előbb csak segélyt kért és csak két órával később jelentette, hogy tűz van- A rend őrhatóságok véleménye szerint valószínűleg lázadás volt a hajón, Másik feltevés szerint a tüzet az utasok vigyázatlansága okozta. Valószinii, hogy a le- részegedett mulatozók cigarettavégeket dobáltak el. Azonban e feltevés ellen bizonyít az a körülmény, hogy a mulatságnak három órakor vége volt és a tűz csak öt órakor ütött ki, még pedig egyszerre több helyen. dély cigányvajdája és a különböző delegátusok voltak, valamennyien az ország különbőzé részein szétszórva élő, mintegy 1 millió cigány tömörülésének a fontosságát hangsúlyozták Azt akarják, hogy ezt a nagyrészben még min dig nomád népet helyhez kössék, iskolába járassák és általában részesítsék őket a civilizáció áldásaiban. A nagygyűlés azonban mégsem folyt le si mán. Heves szóváltások és hangos korteskedé sek jelezték, hogy a cigánytábor két részre szakadt és egy részük Niculescut, a jelenlegi „nagyvajdát“, más részük Naftanailă Lázárt., a mozgalom megalakitóját akarja országos fővajdának választani. Érdekes egyébként, hogy azt is elhatározták, hogy a jövőben a községi és megyei választásoknál önálló listával fognak indulni Este többszáztagu cigányzenekar nagysiketli díszhangversenyt adott. 'ŞpP^"1 A Loiiai iepsg&izH!)!; ÓVSZER • Ötezer cigány tartott vasárnap kongresszust Nagyszebenben A város uccáin festői menetben vonultak fel az ország minden részűből zászlók alalt érkezeti küldöttségek — Az országos fővajdaságért egg er• délyi és egy regáti jelölt versenyeznek egymással
