Keleti Ujság, 1933. január (16. évfolyam, 1-24. szám)
1933-01-06 / 5. szám
XVI. ÉVF. 5. SZÁM. KeletiÚjság 7 Keleti UjsKú Kiccótu/a/corcs: Lapkiacó és Nyomdai MQintézet Részvénytársaság Szerkesztőség és kiadóhivatal Cluj-kc/ozsvár, Sir. Baron L Pop (Brassaf c/cca) 5 sz. (e.eits izcrkcsztS- SZÁSZ ENDRE. L íktuesti szerkesztősig is kiaaőftivsta': ; KABADI NAGY LAJOS Bucureşti V. Str. Bucur 7. pewter S, Menthetetlen az égő Atlantic A német Ruhr, egy holland és egy angol hajó segítségével 211 embert sxedeít lel a mentőcsolnakokból — Tizennyolc ember pusztult oda a személyzet tagjai közül X francia tengerészetet ért nagy csapás egy angol biztositóvállalatot is magával rántott Magyar Síinhái Szombaton éjjel 11 órakor : EZERJÓ Uj számokkal. Mérsékelt helyárakkal! Vasárnap délelőtt 11 órakor: // HAIAUPiFQKE Qs erntckelöadás. Helyárak : 10, 20 és 30 lej — Lapunk következő száma a közbeeső ünnep miatt vasárnap reggel a rendes időben jelenik meg. — Déva is kap munkakamarát. Déváról jelentik: A munkakamaráról szóló törvényben az egyik munkakamara székhelyéül Dévát jelölték meg. Ismeretlen és titokzatos kezek intervenciójaképpen aztán Dévától elvették a kamarát s úgy osztották be, hogy a hunyad- megyei munkásság az aradi kamarához tartozott volna. A különböző intervenciókat és tiltakozásokat az illetékesek is meghallgatták, mert telefonértesítés érkezett a hunyadmegyci prefekturára, hogy királyi dekrétummal Déva is munkakamarát kapott, ami azt jelenti, hogy viszont Aradtól sem vették el a munkakamarát. — Félmillió iejes sikkasztásért feljelenteţ ték a Morris Kommerz autóvállalat egyik tiszt viselőjét. Az ügyészségen csütörtökön a Morris Kommerz bukaresti autókereskedelmi vállalat kolozsvári fiókja feljelentést tett Babos Cornél nevii alkalmazottja ellen, aki ötszázezer lejjel károsította meg a vállalatot. Az ügyészség megindította a vizsgálatot a fel jelentés ügyében. — Ezerhatszáz kínai halt meg San-Hai- Kwan bombázásánál. Londonból jelentik: San- hmi-Kwan kinai nagyvárosnak a tönkrebombá- zasnról szóló újabb jelentések szerint a kínaiak halottainak száma 1600-ra rug. A japánok nyolc halottat vesziţettek és sebesültjeiknek száma 17. A megmenekült kianiak elbeszélése szerint a bombázás olyan pokoli volt, hogy minden képzeletet felülmúlt. Tokiói jelentés szerint Naku- mara tábornagy parancsnok táviratban értesítette a japán vezérkart, hogy a hadműveleteket beszüntette. — Újabb óceánrepülésre készül a Mollisonházaspár. Londonból jelentik: Mollison és Amy Jahnson, a két nemrég összeházasodott kiváló angol pilóta elhatározta, hogy ebben az évben közös kísérletet tesz arra, hogy Angliából Amerikába és onnan visszarepüljön. — Tizcnnégyéves fiuk fegyvert raboltak Essenben, Essenből jelentik: A Chaussécstrassón lévő fegyverüzletbe négy 34 éves fiú ment be <*s az üzletben egvediillévő tulajdonosnőtől térdvédőket kért- Mialatt az asszony az árut kereste, a fiuk fegyvereket és pisztolyokat szedtek össze és el akartak menekülni. Az asszony az ajtónál útjukat állta, mire kiáltozására nagy csődület támadt, az ueca közönsége azonban különösképpen a tolvajok pártjára állt, úgy hogy ezek elszökhettek, egy kivételével, akit az asszony erősen fogott. A rendőrök a fiút letartóztatták. — Három kis halott a bezárt szobában. Budapestről jelentik: Borzalmas szerencsétlenség történt Alagon. Molnár Gyula tűzoltó három kislányát bezárta a lakásba ós feleségével dolgozni ment. Közben a tizenegyéves leányka kinyitotta a kályha ajtaját, amelyből hatalmas lángoszlop tört elő. A gyermekek ijedten rohantak az ajtóhoz, de az zárva volt. Mire a szülök visszatértek, három halottat találtai? a szobában. A szerencsétlenség annyira megviselte idegeiket, hogy mindketten az udvaron lévő kútba akartak ugrani, de a szomszédok megakadályozták az öngyilkosságot. — A Cseka 12 év alatt 460 ezer embert végzett ki. A Gringoire francia hetilap közli 1917 és 1929 közötti oroszországi kivégzések hivatalos statisztikáját s kimutatja, hogy 12 év alatt 460.009 embert végzett ki a Cseka. (Paris, január 5-) Az Atlanti-óceán franciaangol kapujánál hatalmas lángok martaléka lett a francia tengerészeinek egyik legnagyobb büszkesége, az Atlantic óriáshajó. Az óceán- járó nagy iuxusha.iót a délamerikai utasszállító forgalom lebonyolítására építették. A francia kereskedelmi tengerészet azért épitette ezt az óriáshajót, hogy felvegye a versenyt a németeknek ezen a vonalon járó nagy luxushajóival. Az Atlantic felszerelését, berendezését úgy tervezték. hogy a legmodernebb, a legpompásabb legyen s óriási vagyont áldoztak erre a célra. Négyszázmillió frankot meghaladott az az ösz- szeg, amibe a hajó építése került. A francia kereskedelmi tengerészeinek még csak két ilyen, illetőleg ennél nagyobb tonnáju hajója volt s az Atlantic katasztrófájával elpusztult a franciák "nagyságban harmadik hajója. _________ Izgatott a francia közvélemény. A francia közvéleményt a hajókatasztrófa hírei rendkívül felizgatták, Nemcsak a közönség körében, hanem egyes párisi lapokban is hangot adnak a feltételezésnek, hogy valami merényletnek kellett előidéznie a liajótüzet, Felidézik a franciák másik nagy luxushajó-ka- tasztrófájának emlékét s megállapítják, hogy a Georges Philivan nagyhajó ugyanígy esett nem régiben a lángok martalékává. Ezt a gyannt azonban a tömegizgalom szülte, műszaki körökben inkább arról beszélnek, hogy valószínűleg a hajók építésénél követnek el valami olyan «ZBOnHDOBa ü 1 tyUO VADIS? HANGOS FILM! Emil mint Xero Mától (péntek) rt Royal Mozgóban Elővételi pénztár ma délután 3 órától. Tizenkét éves gyermekéhez intézett bucsusorokat az öngyilkos kömives (Marosvásárhely, január 5.) Az elmúlt nap folyamán jelentették a rendőrségnek, hogy a református temetőben egy akasztott embert találtak. A szolgálatos rendőrtiszt azonnal a helyszínre sietett és megállapította, hogy a halott azonos Lakatos Imre kőműves, négygyermekes családapával, aki meg a hétfői nap folyamán vetett véget életének. Zsebében tizen- kétéves fiához intézett beesnie valet találtak, amelyben meghatott sorokban kér bocsánatot végzetes cselekedetéért. — A nagy nyomorral már nem bírtam viaskodni, — ezt írja utolsó soraiban. technikai hibát, amelyeknek a következménye a haiótüz. Érdekes, hogy az égő francia hajóról mentöcsolnakokon menekülő személyzet segítségére első* nek német hajó sietett, az a Ruhr nevű hajó. amit olyan ellenséges szem mel néztek a franciák. A katasztrófa Cherboura közelében történt, ott. ahol a legnagyobb a francia és angol hajóknak a forgalma s ahol a francia haditengerészet legnagyobb flottaegységei állomásoznak. Lángokban az óriáshajó. A negyvenkétezer tonnás Atlantic utasok nélkül, de nagy személyzettel haladt Cherbourg felé, amikor a hajón tűz támadt. Az oltási kísérlet nem sikerült, a hajó lángokba borult. A kapitány azonnal rádión kért a kereskedelmi tengerészeitől gyors mentőintézkedéseket, maid leadta az S. O. S. jeleket, amiket a német Ruhr- hajón is felfogtak. A Ruhr gyorsan ott termett a hajó személyzete ekkor már mentő- csolnakokban hányódott szanaszét a ten* geren. Megfeszített munkával igyekeztek a menekülteket összeszedni. Nemsokára az Achille nevű holland hajó is megérkezett s ez is segített a mentő- munkálatoknál, majd az angol gőzös érkezett oda. Mire a francia hadi és kereskedelmi tengerészeinek a mentőflottái kifutottak, akkorra a megmenekült embereket ezek a hajók már összeszedték. Az oltási munkálatok végzésére hatalmas hajórajokat küldtek ki, azonban a lángha- borult hajót nem tudták a nagy hőség miatt megközeliteni. A tulajdonos társaságot óriási kár érte, mert a hajó csak a fele értékre volt bebiztosítva. Az Atlantic az egyik hatalmas angol biztositó társaságnál volt bebiztosítva, olyan magas összegre, hogy komolyan beszélnek a biztositó vállalat megingásáról. Hiábavaló minden kísérlet. A német Ruhr nevű hajó a holland Achile és egy angol gőzös szerda estére beszállították Cherbourgba azokat a menekülteket, akiket a mentőcsónakról összeszedtek, összesen 211 embert mentettek meg, az égő Atlantiénak * személyzete azonban 229 ember* bői állott az eddigi megállapítások szerint. Tizennyolc ember tehát hiányzik, akik részben a hajón égtek el, részben pedig menekülés közben a vízbe pusztultak. A megmentettek között is nagyon sok a súlyos sebesült. Általában rémes jeleneteket beszélnek el menekülésükről s különös nagy szerencse az, hogy a lánbaborult hajóról eny- nyien el tudtak jutni a mentőcsónakba, amelyeket az elharapódzott tűz miatt alig tudtak az égő hajótói ellökni. Az égő hajó nem áll egyhelyben, hanem északi irányban sodródik. A fél égboltot fekete füstfelhő boritja s olyan irtózatos hőséget áraszt a tiiz a hajó közelében, hogy az oltási munkálatok megkezdésére nem kerülhetett sor, mert nem lehet megközeliteni a hajót. Az Atlantiénak a kapitánya Cherbourgból csütörtökön reggel egy segélyhajóval szintón visszament az égő hajóhoz, hogy :i mentési munkálatokban résztvegven. A hajó körül egész nagy flottaegységek állanak sorfalat. Mindent el akartak követni, hogy a hajó elsiilyedését megakadályozzák. Azonban úgy látszik, az Atlantic a mentésre felvonultatott hajórajok sorfalai előtt menthetf^leniil elpusztul. — Teaestóly. A zsidó iparosok hölgybizottsága a Metropol-kávéház összes helyiségeiben f. hó 7-én. szombat este 9 órai kezdettel teaestélyt rendez. Minthogy külön meghívót nem bocsátanak ki, ezúton hívja meg a varos egész társadalmát a bölgybizoítság. — Ápolónői ruhában bejutott a kórházba és lelőtte a gyilkos macedón vezért. Szófiából jelentik: Tegnapelőtt temették el ünnepélyes gyászszertartás keretében Eftimoff Simon fő- szerkesztőt, aki mint ismeretes, politikai gyilkosság áldozata lett. A politikai gyilkosságnak ma véres folytatása következett be. Trajanoff macedón vezér követte el tudvalevőleg a gyilkosságot, akit Szófia legnagyobb kórházában ápoltak. Tegnap egy nő hatolt be a kórházba és ápolónői ruhát öltve magárn sikerült bejut- nin a betegszobába, ahol agyonlőtte a gyilkos macedón vezért. A nőt letartóztatták. A Kolozsvári Koncert-Szalonzenekar“ január hó 12-én a róm. kát. gimnázium dísztermében tartja első önálló hangversenyét. Részletes műsort később közöljük.
