Keleti Ujság, 1931. augusztus (14. évfolyam, 172-197. szám)
1931-08-08 / 178. szám
X/F. ÉVF. 178. SZÁM. ÄBSSSÖffi*«® 7 Km» Közkívánatra visszajön Steinhardt Géza, Weygand Tilioi Szombat este 11 órakor kpt hl1P<51lfp1!pnPm*G Vasárnap este 9 órakor Csak felnőtteknek. ^ ** visszavonhatatlanul utolsó előadó: Ilelyárak : ÍO, 35, 30, 33, IO, «O, ÎO és HO lej ftA sport hozott össze Ileana kapitánnyalu mondotta Habsburg Antal főherceg A modern szerelmesek igazán csak a repülőgépen ismerhetik meg egymást, — mondotta Ileana hercegnő — Budapesten elmesélték, hogy miként ismerkedtek meg egymással (Budapest, augusztus 6.) Antal főherceg, aki tudvalevőleg nejével, Ileana hercegnővel két napot Budapesten töltött, érdekes intervjut adott a Pesti Napló munkatársának. Antal főherceg előbb budapesti impresszióiról számol be es többek között ezeket mondja; — Régen imádom Budapestet, ahonnan gyönyörű emlékeim vannak. Akkor voltam először itt öcsémmel és az egész királyi házzal, amikor 1Y. Károlyt Budapesten megkoronázták. Tizen- ha (esztendős koromban. Hennát pedig bámulatosan megfogták az első benyomások. Tegnap este megszöktünk, a Jánoshegyen vacsoráztunk, ahonnan olyan csodás kilátás nyílik az önök fővárosára. Végtelenül kedves, elragadó volt a kormányzó, amikor tegnap hárman elmentünk hozzá Gödöllőre teára. Igaz, ez a sok szép nem kárpótol azért, hogy kénytelen voltam egyedül maradni fiatal feleségemmel. Inkognitóban jöttünk és egy óra múlva az egész város tudta, hogy itt vagyunk... Az njságiró kérésére, hogy miként ismerkedett meg nj hitvesével, a következő érdekes felelet hangzott el: — lí)18-ban, az összeomlás után, Spanyolországba menekültünk. Barcelonában telepedtünk le. ahol Öcsémmel, Ferenc Józseffel foglalkozás után kellett néznünk. Pár esztendővel ezelőtt észrevettük, hogy a spanyol aviatika kezdetleges fokon áll. Repít lói skálát nyitottunk .s egymásután képeztük ki a katonákat. Ez' év májusáig folytattuk foglalkozásunkat, aztan — beszüntettük üzemünket. Az iskolát feladtuk, mert a pilótakiképzést tovább csinál jók azok. akik a mi növendékeink voltak, meg aztán közbejött két apróság is: házasságom és — a spanyol köztársaság. Nem is térünk vissza •Spanyolországba. „A sport hozott össze Ileana kapitánnyal.“ — Ilcannvol 1929-ben ismerkedtem meg Barcelonában egy dinén. Szimpatikus volt, de az együttlét túlságosan felületes ahhoz, hogy összemelegedjünk. Ezután közel két évig nem láttam. Közelebbről Németországban ismertem meg öt. A szerencsés véletlen összehozott bennünket a freiburgi Schloss Umkirch-ben, Hohenzollern Frigyes kastélyában. Három hétig együtt voltunk, egy fedél alatt, folvton együtt. Felfedeztük egymásban a sport iránti rajongást. Mind a ketten imádjuk a repülést és hajózást. Ileanának tudvalevőleg tengerészkapitányi rangja van. Nem is hivtuk másként, csak „kapitánynak.“ Tanítani kezdtem a pilóta mesterségre. Később elhatároztuk, hogy összeházasodunk. Egyidejűleg Habsburg Antal nyilatkozatára. Ileana hercegnő is őszinte vallomást tett a házasságról és a szerelemről. Ennek történetét az újságíró igy adja le: Délután I óra tájt megérkezett Nikolai Balangeanu román katonai attasé autóján az ifjú pár a mátyásföldi repülőtérre. Balangeanu ezredes románul bemutat Ileana hercegnőnek és igy szólítom meg én is a hercegnőt. — Hát ön román? — veti rám kék tekintetét a hercegnő. — Magyar vagyok, csak otthon megtanultam románul is... — Mit óhajt tudni? Mert nyilatkozni senkinek sem nyilatkoztam. Őszintén elmondhatom ellenben. ezzel a két mézesnappal, amit a magyarok gyönyörű fővárosában töltöttem, örökre szivembe foglaltam a magyar népet. Hisz láthatja, hogy alig tudtunk megválni Budapesttől. Főleg arra a bensőségteljes fogadtatásra fogok visszaemlékezni, amelyben Horthy kormányzó ur ö főméltósága részesített bennünket. Itt-ott megakad a beszélgetés... A főhercegnő minduntalan abba az irányba tekint, ahol a férje a repülőgéppel foglalatoskodik. Megkérdem a hercegnőtől, milyen szerepe volt a házasságukban a politikumnak? A román király húga elkaeagja magát. Közelben a repülőgépnél kacagtató jelenetek peregtek le. A benzintankoló ember ugyanis nein csinált semmiféle teketóriát az ápoltkezü idegennel és épugy bánt vele, mint bármelyik pilótával. — Mindenütt ilyen meleg van? — kérdi fog- hegyről az öreg. — Dehogyis, kérem, — felelte a főherceg kedvesen. Az Északi Sark felé hűvösebb idők járnak. Néhány percig babrálnak a motorral, de az öreg tankoló nincs megbékülve a szerkezettel. — Hallja csak... A maga tankja nem ér egy garast sem... Antal főherceg szelid mosollyal feleli, hogy — Azt iiiszi, hogy a hercegnők nem tudnak szeretni?... Vagy talán a férjemért, mint emberért nem lehal rajongani? Két esztendeje ismerjük egymást és a rokon- szenv azóta meg is volt nálam, ám igaziból akkor tanultam becsülni és értékelni őt, midőn hosszabb időt tölthettünk együtt a levegőben. A modern szerelmesek igazán csak a repülőgépen ismerhetik meg egymást. — Jól emlékezem egy epizódra, meg is Írhatja, senkinek sem mondtam még el... Egyszer Dijomiál kénytelenek voltunk hirtelen leszállni. Előttünk egy ember ücsörgött és a főherceg, aki hidegvérét és nyugalmát veszélyek közben sem veszti el, baj nélkül földet ért ugyan gépével, de ö maga utolsó pillanatban kizuhant az anionból és alaposan megsebesült a fején. Csak azért, hogy megmentsen valakit... — Abbap a pillanatban kezdődött el a mi szerelmünk. — Hercegnő, mi a véleménye a magyor-ro- mán kapcsolatokról? A román uralkodó testvére szóról-szóra ezt mondja: — Csak annyit mondhatok, hogy boldogságomból, amely a magyar fővárosban töltött el, adni szeretnék mind a két nemzetnek, hisz mind a kettő nagyon sokat szenvedett. S talán a jövő ben inkább meg is értik egymást... Ezután a főhercegnő néhány szavas üzenetet irt Horthy Miklós kormányzónak és egy piros şelyemszalagos finom táskába tette, amit a gödöllői kormányzói kastély közelében akart ledobni. — Hálára kötelezne, — fordult hozzám még- egyszer — ha telefonon értesítené a kormányzó környezetét, hogy üzenetet küldtünk számára a levegőből és ha más találná meg, juttassa el Öf Öméltóságához. E levélben meleg köszönetét fejezte ki Károly király húga Horthy kormányzónak a magyaros vendégszeretetért és fogadtatásért. ő beéri ezzel a géppel és ezzel is körül fogja repülni néhányszor Európát. — Hát aztán maga fizeti ki az egész benzint, — aggodalmaskodik az öreg. — Vagy valaki más? — Szépen... mindent magam fizptek! Már 52 pengőt fizettem a benzinért, arai rettentő pénz. Ha minden ilyen drága maguknál, bizony a fizetések is .jó nagyok lehetnek... — Nekünk nagyok, bizony, — válaszolta a rcpülőállomás öreg szerelője. — Magának azonban nem volna elég nagy... Mialatt a főherceg kezet mos, azt kérdem tőle: mi a végső stációja? < — München, — hangzik a válasz. — Ott fogok dolgozni, mint egyszerű pilóta. Az „ANKER" Általános Román Biztositő Társaság Bucureşti, Cal. Victoriei No. 1. — Alapítva 1920 évben. Teljesen befizetett alaptőke: 5,000.000 Lei. Összes aktívák az 1930 évi mérleg szerint: 148,437.287 Lei. T biztositottainak tudomására hozza, hogy az 1931. évi augusztus hó 1-én az ANKER Általános Romén biztosító Társaság Bukarest, Calea Victoriei No 1„ az Ipar és Kereskedelemügyi minisztérium kiküldötteinek cs a Társaság biztositottainak jelenlétében sorsolás utján amortizálta a következő népbiztositási kötvényeket, amelyeket a feleknek készpénzben azonnal ki is fizetett. Pol. No 81625 Emil Salai Bucureşti. Str. Isvor. No. 94............................................Lei 30.00:)*— Po!. No. 24846, Abram Abranovici Bivolari. Jud. Iaşi.............................................Lei 20.000 — Pol. No 33404 Mali Kimraelmann Jueica. Bucovina ................................................ Lei 20.000 — Lei 70.000*— Az eddig kisorsolt amortizált kötvények ..........................................................................Lei 7.150.000'— Lei 7,220.000A népbiztositásra felvilágosítást ad az Intézet Cluii Vezérügynöksége Kolozsvár, Str. Universităţii No. 3 Telefon 4—52, valamint az ország minden részében az intézetünk képviselői. A főherceg és a benzintankoló ember vitája
