Keleti Ujság, 1931. április (14. évfolyam, 74-96. szám)
1931-04-01 / 74. szám
* XIV, ÉVF, 74. SZÁM, Újabb félmillió lej bírsággal Ah-gyaték, sújtották a csíki népet bevallások elmulasztása miatt többszáz családot megbüntettek (Csíkszereda, március 30.) Nemrégen számolt be a Keleti Újság azokról a súlyos intézkedésekről, amelyek nagyban hozzájárulnak Csikban a lakosság anyagi tönkretételéhez. Az 500 millió lej bankadóssággal küzködő kereseti forrásait nélkülöző szerencsétlen nép rendkivül súlyos viszonyok között él amúgy is. A különböző bírságolások, az erdőkkel űzött törvényellenes kijárói manipulációk, súlyos adóterhek stb. mellett, most egy újabb ilyen szerencsétlen intézkedésről kell beszámolnunk. A pénzügyi hatóságok ugyanis többszáz lakosra félmillió lej bírságot vetettek ki azon a címen, hogy a hagyatékokra nézve az érdekelt örökösök elmulasztották a törvény által elrendelt bevallásokat benyújtani. E bírságok behajtása számos családot fog végső nyomorba juttatniA bírságolásnak az oka az, hogy a lakosság nem ismeri az újabb törvények, mint az 1927. évi május elsején életbelépett bélyegtörvény 59 és 76, illetve 17. szakaszának intézkedéseit. A magyarpárti tagozat vezetősége erre való tekintettel felkérte a községi szervezetek vezetőségét, hogy az ide vonatkozó törvényes intézkedéseket ismertessék meg a lakossággal. A Csíkszeredái pártiroda szintén részletes felvilágosításokat nyújt a hozzáfordulóknak. Hátborzongató küzdelem játszódott le egy tordai fiatalember és két hatalmas veszett eb között A megfojtott ebbel védekezett a másik kutya ellen — Ájultan is szorongatta az eb torkát (Torda, március 30.) Hátborzongató küzdelem játszódott le pár nappal ezelőtt Tordán Nagy Lajos üveggyári lakatossegéd és két veszett eb között. A fiatal segéd munkája végeztével az Aranyos balpartján húzódó mezei utón édes apjához igyekezett, aki a Szent János szöl- lőben vincellér. A teljesen néptelen utón minden fegyver nélkül bandukolt előre, amikor váratlanul a sötétből két hatalmas növésű tajtékzó, vérbenforgó szemű dühös eb rontott rá. A menekülés útja teljesen el volt zárva Nagy Lajos elől, s puszta kézzel kellett felvennie a harcot. A kutyák tépték, marták, ahol érték. Hiába igyekezett ököllel, vagy rúgással távol tartani magától. A fiatalember már több sebből vérzett, mikor egy szerencsés pillanatban sikerült a torkának ugró kutya nyakát elkapnia. Borzasztó küzdelem fejlődött ki a hatalmas állat és a végső kétségbeesésében minden erejét megfeszítő Nagy Lajos között. x\. fiúnak sikerült azonban a kutya torkát vasmarokkal összeszoritani. Csak annyit érzett, hogy az állat nyelve véresen kifordul és a test elernyed a kezei között. Most megismétlődött a Toldi Miklóséhoz hasonló eset. A döglött ebbel igyekezett a másik, mind dühösebben rátámadó ebet agyonverni. Ez azonban mind dühösebben rontott a fiúra. A küzdelem hevében eljutottak az Aranyos partjára és a fin a folyóba vetette magát, de az eb ide is követte. A küzdelem tovább folytatódott a vízben is. Végre sikerült a túlsó partra kimásznia, a kutya itt is utána ugrott és folyton kiizködve hosszú időn keresztül végre sikerült hazajutnia. Segélykiáltásaira hozzátartozói előfohantak, akik aztán' elverték róla az ebet. Nagy Lajos ájultan rogyott össze s még akkor is szorongatta a megfojtott eb torkát. Hozzátartozói azonal gondozás alá vették a kiállott izgalmaktól súlyos beteg fiút és beszállították a tordai betegsegélyzőhöz, ahol első segélyben részesült. Az orvos kapcsokkal erősítette össze összemarcangolt ajkait. Első segélynyújtás után Nagy Lajost beszállították a kolozsvári Pasteur Intézetbe, ahol most ápolják. A megfojtott kutya fejéről a Pasteur-ben megállapították, hogy veszett volt, a másik kutyát zár alá vették és most megfigyelés alatt van. Ha puhára, vagy öisz'lésre ioíó SELYEM szükségletét be akarja szerezni, úgy elsősorban érdeklődjön a ◄3 s?“ ◄|p> ◄S ◄I <í ► Francia-Román seiyemgyár fióküzletében, C!uj-Ko!ozsvár, Str. Gen.Neculcca (Kornissu.)2. (Renner palota) FRANCIA OTÁRTMÁNY! Legfinomabb anyagok Legolcsóbb árak Legnagyobb választék ◄H* ◄fi* ◄#► ◄Hi>* Az ország legszomorubb közlekedési állapotai Udvarhely megyében vannak A vonatra egy egész napot kell várni Segesváron, az autóbuszok elakadnak a borzalmasan rossz utakon (Székelyudvarhely, március 30.) Udvarhelymegye tanácsának állandó választmánya memorandummal fordul a kormányhoz a megyei tarthatatlan közlekedési állapotok miatt. Egyes országrészek vasúti hálózatának térképeit, ha összehasonlítjuk, talán a legelhanyagoltabb képet nyerjük Udvarhely vármegyéről. Az egész megyének, amely egyik legsűrűbb la- lósságu megyéje Romániának, összevissza hat- vankilóméter vasútvonala van. A megye 140 községéből csak tizennyolcnak van vasúti állomása, illetve csak a lakosságának húsz százaléka részesült abban az áldásban, hogy vasúti sínpár közelítse meg a falujukat. A világháború kitörése előtt kész megvalósításra előkészített tervek voltak, hogy Udvarhelyt Parajddai, Csíkszeredával és Kőhalommal vasútvonalak kössék össze, mindegyik irányban 40—50 kilóméteres vasúthálózatra van csak szükség. A forgalom hiányát igyekeztek minden irányban autóbuszjáratokkal pótolni, de csak igen rövid idő kérdése, hogy ezek is megszűnjenek, mert az utak elhanyoltsága miatt úgy üzleti, be biztonsági szempontból is a járatok már- már alig tarthatók fenn. Az a negyvennyolc kilóméteres vasútvonal, amely mintegy zsákuccába vezet Segesvárról Udvarhelyre, vajmi keveset segít a közlekedés lebonyolításán. A fővonal vonalaival olyan csatlakozása van, hogy annál rosszabbat csinálni sem lehet. Aki kolozsvári irányból gyorsvonattal például reggel 7 óra 80 perckor Segesvárra érkezik. Udvarhely felé csatlakozást csak késő délután kap, mert az udvarhelyi vonatot reggel 7 óra 1 perckor elindítják. Huszonkilenc pere miatt kell az utasoknak egy napot elveszteniük. Mintha politikai'szempontokból az elszigeteltség blokádjával vették volna körül a kultúrájában igen haladott Udvarhelymegye derék munkás, intelligens népét. A megyei tanács memorandumának, hogy mikor lesz valami eredménye, azt nem lehet tudni. A vasút brassói forgalmi főnöksége azonban valami keveset most is segíthetne a csatlakozási mizériákon. A forgalmi főnökség nemrégiben megsokalta a megye menetrendi büntetését és nemrégiben a 48 kilométeres vonalon a négyórás menetidőt másfél órára csökkentette. Az aeroplán-közlekedés századában Segesvártól Udvarhelyig négy órát tartott a vonat útja. A megyebeliek a maguk erején állították be az autóbuszjáratokat mindenfelé és az általános szükséglet úgy segített a bajokon, hogy rendszeresített sűrűbb autóbuszjáratok talán egyetlen más megyében sincsenek. Azonban az útadót pontosan beszedik óriási összegekben, de az utak javításáról szó sincs. Maguk az autóbuszvállalkozások annyi adót fizetnek, hogy ezzel az összeggel sokat lehetne javítani a borzalmas állapotban levő utakon. A megyéből elvitték az utak fenntartása címén beszedett pénzt. Ahoz igazán joga van Udvarhelymegyének, hogy saját pénzét az utak javítására fordítsák. DERBY Kusás ipr. 13-én. 100.000 leies sorsolásunkon ki nem húzott sorsjegyek tovább játszanak. Főnyeremény 25000 lel. Figyeljen a KATONA sütöde specialitásaira Húsvéti vajas kalács, diós és mákos kifli olcsóbb és jóbb, mint az otthon készült sütemény. Főüzlet: Calea Victoriei 14 sz. Fiókok : Str. Memoraadului 20 sz., Cal. Reg. Ferdinand 32 és Str. Reg. Maria 27.
