Keleti Ujság, 1930. október (13. évfolyam, 216-242. szám)
1930-10-01 / 216. szám
3 TUI. EVF. 216. SZÁM. aki örömmé! veszi tudomásul, hogy nem történt súlyosabb baleset. Egy negyedóra alatt helyreállítják a rendet és használhatóvá teszik a pályát. Indul a második versenyző, Marin Butculescu, utána P. Moccia és Jorgu Ghica. Nem komoly versenyzők. — mondja ez egyik rendező. A közönség hangosan követeli, hogy mondják be az időt. A rendezőség azonban a nemzetközi szabályokra hivatkozik és azon az állásponton van, hogy a sportgépeknél az idő nem számit, mert az eredmény a motortól, a gép súlyától és más tényezőktől függ. Károly király azonban demokratikus uralkodó. Meghallja a nép szavát és arra kéri a rendezőséget, hogy mondják be az időt. A rendezőség azonban ismételten a nemzetközi szabályokra hivatkozik, de a király kérése parancs. Az időt bemondják, de nem hivatalosan, csak íei hív atal os an. A. tömegnek a király intézkedése nagyon tetszik. Midőn az eredményt, illetve az időt bemondják, hatalmas éljenzés zug végig a tömegen. Gheorghe Nadn 3 perc 4 mp., Dimitria Macri 4 p, 8 mp. alatt szakítja el az aeéldrótot. Miklós herceg startja nem sikerül. Pontosan 4 órakor jelentik: elindult Miklós herceg Alfa Rómeójával. Egyszerre felfigyel a sokaság. — Jön Miklós herceg! — súgják a nők izgatottan és csillogó szemmel tapadnak a versenypályára. Károly király feláll, gukkerjét kezébe veszi és figyeli a versenypályát. Az első kanyarodónál már feltűnik a sebesiramban száguldó gép. Mintegy ezüstszínű hal siklik fölfele az uj Alfa Romeo. Az első fordulónál, ahova a Felcki tetőről nem lehet látni, Miklós herceg késik. Tiz pere, 15 perc, a gép nem jön. Károly király idegesen figyel arra a pontra, ahol a gép eltűnt. Pillanatok alatt lázas rémegés és izgalom sáppasztja el az arcokat. — Mi történt? Talán csak nem katasztrófa? . . . A telefon izgatottan berreg. Még nem tudja senki, miért sült meg a gép. Ekkor újból feltűnik Miklós herceg Alfa Romeoje, de nem felfelé folytatja az útirányt, hanem visszatér a starthoz. Egyszerre nagy megkönnyebbülés. Telefonon jelentették, hogy nincs semmi komolyabb baj. Miklós herceg az első kilométerben olyan hatalmas iramot vett, hogy az uj Alfa Romeo áttétele meggyűlt. A gépet le kellett állítani és visszaindult a starthoz. Az egyik rendező hangosan kiáltja, a királyi sátor felé. hogy nem történt katasztrófa, Mikló® herceg később fog indulni. Indul Lichtenstein herceg, a sport- kocsiverseny győztese. Alig ült el az izgalom. Mindenki arról beszél, mi történt volna, ha Miklós herceget baleset éri. Ekkor Mile» rendező kiáltja: — Elindult Lichtenstein herceg Bugatti kocsiján. A figyelem a versenyző felé fordul. Mindenki tudja, hogy Lichtenstein herceg a lcgvakmerőbb és legbravu- rosabb autóvezető. Azonkívül pedig a sportkocsi verseny legbiztosabb favoritja. Bugatti kocsija irtózatos sebességgel rohan fel a pályán. Mintha szárnyai nőttek volna a gépnek, valósággal falja a kilométereket. A gép nem is látszik, csak a hatalmas porfelhő, amit maga után hagy, Mint a gondolat, repül el a cél előtt. A hölgyek, akik az országút szélén állanak, izgalmukban felsikiíanak. A herceg égszínkék versenyruhája a nagy légnyomástól, mintegy zászló, lobog a testén. Midőn az acéldrót elszakad, hatalmas éljenzés rázza meg a Feleki tetőt. Ebben a kategóriában biztos az elsőség. Az időt kihirdetik. Öt kilométert 2 p. 48 mp. alatt tetté még.: Lichtenstein herceg a gépből kiszáll. Mosolyog, mintha semmi sem történt volna. Az idegességnek semmi nyoma az arcán. A rendezői sátor előtt átadja a verseny igazolványát, azután pedig a királyi sátorba megy. Károly kiráyl feláll, mosolyogva kezetfog és gratulál a pompás időhöz. Utána Jelien Károly indul Bugatti kocsiján. Az idő meglehetősen gyenge. Négy perc 5 mp. Almássv Lágzló steyr kocsiján érkezik meg kedvező idővel. Atzél báró kocsija lassan döcög felfelé a versenypályán. Csak a félpályát futja meg és akkor visszatér. A géppel ugvlátszik, valami baj történt. Midőn lefele halad, az egyik kanyarodénál a gép nekiszalad egy fának és a versenyző autójával együtt az árokba fordult. Újabb izgalom. Mindenki azt hiszi, hogy súlyos katasztrófa történt. A határon a nézők a gép felé rohannak. Rövidesen kiderül, hogy csak a fa és a gép sérült meg. Atzél bárónak semmi baja sem történt. Megkezdődik az időverseny. Tiz perces szünet. Megkezdődik az időverseny. Csak három gép indul, mert Emilio Gola nem érkezett j meg. Ebben a versenyben elsőnek Titu Vasiliu indul ; Ford kocsiján. Az emberek viceelődnek. — Mit akar, az öreg Ford? Az egyik versenyző élénken magyarázza, hogy a j legújabb tipusu Ford kocsik szintén versenyképesek, j Közben lassan döcög felfelé Titu Vasiliu. Négy perc, i 4 mp. az ideje. Gyenge. Az emberek legyintenek a ke- j sukkéi. j — Ford csak milliókkal birja, d® versenytüdővel nem. Újból indul Miklós herceg. Közben Miklós herceg kocsiját megjavítják és jelentik, hogy indul a herceg. Mindenki figyeli a versenypályát. Miklós herceg hatalmas iramban veszi a startot. Örült gyorsasággal és vakmerő bravúrral vezeti a gépet. Hatalmas porfelhő jelzi az útját. Minden kanyarodó után felharsan a bravózás. Mindenki tudja, hogy Miklós herceg rendkívül vakmerő, versenyző, hatalmas éljenzés közt ér a finishez. Az idő 3 p. 12 mp. Könnyedén ugrik le gépéről és bátyjához, Károly királyhoz siet. Idegesen magyaráz valamit. A király szerető tekintettel cirógatja végig öccsét és látszik az arcán az öröm, hogy a második incjuiás után semmi baj sem történt. Utána Hartmann László budapesti versenyző 'urdui Rugaţii, kocsiján. A verseny egyik favoritja. A gép simán szalad fel a Feleki tetőn. A géppel azonban még a próbarversenven valami baj történt, mert esi’ 3> p, 21 mp. alatt tette meg az utat. Európa bajnoka rekordidőt fut meg. Hans von Stuck Villiez! — kiáltja az egyik rendező. Az izgalom tetőpontját éri el. A veretlen Európa bajnok indult cl a starttól. Hat cilinderes Austro Daimlerje repül fel a hegyen. A fordulóknál valósággal a magasba emelkedik. Egyenletesen, biztosan törtet fél a hegyen. A közönség extázisba tör ki. A hatalmas embcrgywvü mint egy ember figyel 1 élckzet- visszaf’ojtva, csodálkozó tekintettel. Emberfeletti az, amit itt az ember és a gép eggyélőrrva müvei. Két HANS VON STUCK ELMONDJA REKORDJAINAK TÖRTÉNETÉT (Kolozsvár, szeptember 29.) Ha azt imám. nogy az Astoria hotel előtt, megálló austrocabrio- lettről egy kisportolt termetű, magas, szikár, sző- . kehaj.u ur ugrik le, akkor ez a szó,, hogy kisportolt, í abból a szótárból való, amely ilyen alkalommal mindig kéznél van az újságíró asztalán Egyszerűbb. és elegánsabb. _ autóversenyről lévén szó-,. száraz tényekkel kezdeni. Ez a. fiatalember, aki 40 éves és olyan ro.inthQgyha-.25 lenne, eddig 17 Euró- pa-bajnokságot vitt el hegyi versenyek alatt, 15.0 autórekordja, és 180 győzelme van, IIans von Stuck de Yüli&mek hívják, mérnök az Austro Daimler gyárban, 1925 óta professzionista versenyző, részt vett a teleki versenyen, érkezett Budapestről, a svábhegyi versenyről, az este már továbbkoesizott Innsbruckba, a Zille-rbergi versenyekre, szerdán trenirozik Zillerbcrgen, csütörtökön újabb rekordot fut és szombaton 'Rómában van, a Cörna Leonardo versenyein. Eddig a száraz statisztika. Hogy ebben micsoda izgalmak, az életnek milyen semmibevevése, a sportnak milyen fanatikus szerelme, a nyaktérésnek hány ezer lehetősége és az 1930-as rekordembernek mennyi ambíciója rejtőzik, azt egy újságpero 42 mp alatt futotta meg az öt kilométert. Midőű a cél előtt átröpül, az irtózatos légáramlat az embereket hátralöki. Óriási éljenzés tör ki mindenfelé. A nőfc kendőjüket lobogtatják és a csodálkozástól nem tudnak szóhoz jutni. A kétméteres férfi, midőn a gépéből kiszáll, egy gyönyörű, szőke nő rohan eléje és megcsókolja, Boldogan nevetnek. Stuck itt is, múlt miit' demitt, az első lett. Ekkor már 5 óra van. A gyalui havasok felől vérpirosán szórja sugarait a nap a Feleki tetőre. A király feláll, gyorsan autójába ül és a tömeg éljenzése közben elrobog. őfelsége körsétája a városban. Őfelsége az autóverseny befejeztekor sportkocsijára szállt dr. Bianu Jenő és Haţiegan Simon dr, rencL őrkvesztor kíséretében. Egy kis sétaturát tett a Majális útra, majd a kolozsvári Főtérre hajtott, ahol a templomot körülvevő vaskerítésre terített besszarábiaí és keleti szőnyegekben gyönyörködött. Majd megálli- •otta az autóját, kiszállt és egy besszarábiaí szőnyeget megvásárolt. Azután a Grátz-féle műkereskedőibe ment U megtekintette 8 megnagyobbított üzletet, kétszer, Háromszor végigsétált a kiállított bútorok és műtárgyak- között, majd néhány biedermaver bútordarabot megvásárolva, ismét autójába szállt, ahonnan az állomáson levő szalonkocsijához autózott. Innen frakkba öltözködve, az Automobil Clubba kocsizott. ahol a banketten résztvett. A banketten százan vettek részt. A banketten, amely fesztelen, vidám hangulatban zajlott le, Wladimiroff vezetése alatt álló kozák kórus szerepelt. Őfelsége Miklós herceg kíséretében az esti 10 órás udvari vonattal utazott el. cikk keretén belül _ ahogy mondani' szokás _ amúgy sem lehet kifejteni. „Eltekintve a koponyatöréstől, köszönöm jól vagyok,“ Az európai hegyi versenyek bajnoka Hans von Stack, nyomban bemutatja a hallban a feleségét, Paula von Rcznicseket, akit minden európai magazinul vasónak ismernie illik. Ennek a nagyszerű termetű hölgynek több foglalkozása van: az Ullstein lapok szerződtetett lárcairónője és novellistája. az Ullstein napilapok sport-tudósítója és mellékesen Németország hivatalos tenniszbajnoknője, valamint 17 európai tenniszverseny világbajnok- nője. Mind a ketten szívesen invitáinak elsőemeleti .szobájukba, ahol előszűr von Stuck urat célozom a kérdéseimmel. Magas koponyája tele lesz apró ráncokkal, amikor kérdezősködöm, állandóan mosolyog, az ölében Jacki nevű kutyáját szorongatja és könnyedén felel. _ Tulajdonképen nem is szeretek ezekről a dolgokról újságoknak nyilatkozni, mert végeredményében ezek a dolgok a szerencse szárnyain repülnek. Eddig sikerült életben maradnom és eltekintve a koponyatörést öl, a tönkretett térdemtől, két A kolozsvári Magyar Színház október elsején sárja le az idei szezon bérletkötéseit. Hét hénap aSatt itegmn bérleti előadás. Huszcstiöl szíiőlékkal SesnállSítoll helyárak. ESssőrendü együttes. — Szenzációs müs©?. Ülőhelyek bérletben előadásonként 24 leitől felfelé. A legdrágább hely premiére-bérletben 108 lei. Ünnepi megnyitó előadás! október negyediken, szombaton este fél 9-kor. — Színre kerül niter tra PöldéiRSfs LkssSó és a drámai együttes bemutatkozása. Olajos Domokoa,
