Keleti Ujság, 1930. szeptember (13. évfolyam, 192-215. szám)
1930-09-08 / 198. szám
lé XIII. »VF. 118. SZAK. ft A mdrée,a Mit irt a Vasárnapi Újság 1897-ben a íragikassorsu expedícióról? — Andrée galambjai 3897 Julius 11-én Andrée svéd mérnök egyszerű léggömbjével az északi sarok felkutatására indult. Vele voltak Strindberg és Frankel mérnökök. A vakmerő kutatásokról azután keveset lehetett hallani. Elpusztultak a sarkvidék jégvilágában! Utolsó híradásuk egy postagalamb utján küldött levél volt, ennek keltezése julius 13-áról szólott. A tragikus végű expedíció elindulásának körülményei és története annyira érdekesek, hogy leközöljük úgy, amint az a .,Vasárnapi Újság" 1897. évi évfolyamában le van írva. Andrée léghajó-utja az északi sarkhoz. Andrée, a merész léghajós, két társával, Strindberg Nilo és Fränkel mérnökkel csakugyan megindult léghajójával a Spitzberga szigetről azzal a szinte kalandos szándékkal, hogy az északi sarkot ily módon érje el. Számítása szerint kedvező szél esetén a Spitzbergától, mely az északi szélességnek a 80-ik foka alatt fekszik, pár nap alatt elérheti a sarkvidéket s ismét csak egy pár nap szükséges ahhoz, hogy onnan valamely emberlakott vidékre juthasson. Andrée kísérlete régóta foglalkoztatja a tudósokat és a nagyközönséget. A mult évben sokat gúnyolódtak felette, mivel csaknem ugyanabban az időben tért vissza a Spitzbergából, mikor Nansen világhírű sarkvidéki útjáról visszaérkezett. Azt mondta, hogy az egész idő alatt nem volt kedvező szele, de a közönség azt hitte, hogy ez csak ürügy; a valóság pedig az, hogy maga is visszariadt kétségkívül veszélyes vállalatától. Most megmutatta, hogy nem igazságosan Ítéltek felőle. Merészen, sőt vakmerőén ragaszkodott tervéhez s az idén, hogy újból ne kelljen kudarcot vallania, sokkal korábban elutazott a „Svenksund" nevű svéd hadihajóval Stockholmból és egy hét múlva már Tromsö sarkvidéki városban volt, akkor még egészen tél volt. Junius első napjaiban Spitzberga szigetére, a Virgó öbölbe érkezett, hol a mult évben léghajóját hagyta egy nagy favázas házikóban. A léghajó, mivel hó borította, sértetlen maradt, de azért javításokat eszközölt rajta, igy többek közt bővitésül egy 500 köbméternek megfelelő kelmedarabot illesztett be a gömb középrészébe. A léghajó háza nyolcszögü, 24 méter átmérőjű alkotmány, melynek hegyfelőli déli oldala 20, elülső oldala pedig 17^ méter hosszú. Közelében egy faházikó van, melyet Pike angol vadász épített kirándulásai alkalmára. Andrée a betegsége miatt távollevő tulajdonos engedelmével ezt a házat használta lakásnak, kamarának s műhelynek s ott tartotta postagalambjait is. melyeket azért vitt magával, hogy légi útjáról tudósításokat küld- hessen haza. Junius 27-én már teljesen elkészítette a léghajót. A gömb megtöltésének munkája 89 óráig tartott, vagyis junius 19-től 22-iéig. Akkorra az élelmiszereket zacskóba rakták s a léghajó csól- nakja is teljesen elkészült. A léghajó a toldás miatt 211/2 méter magasra nőtt s tetejére vitorlavászon ernyőt helyezett az esőzések rongálásai ellen, ezenkívül a gömbben a nyomás ellen nemez- övek voltak kifeszitve. Csak kedvező időre várt, hogy a léghajó házának előrészét szétszedje: de ez a kedvező idő nem akart bekövetkezni. Ezért Andrée a legelső alkalmas szelet felhasználta, hogy a felszállást megkísértse. A léghajóval körülbelül 200 méter magasságban haladhatott előre. * Julius 11-én délután harmadfél órakor szállt föl a léggömb a Spitzbergák egyik szigetéről és északkeleti irányba vitte a szél. A merész utasok még üdvözlő táviratot küldtek Stockholmba Oszkár királynak. Megláthatják-e az északi sarkot, melyet annyian igyekeztek már elérni s oly sokan fizették meg életökkel? A ködök nem hiusitják-e meg az egész ut eredményét? Tudni fogják-e, mi kor jutnak az északi sarkhoz s nem hagyja-e cs ben műszerük, melyekkel a helyet meg kell h; rozni? Hová jutnak, Amerika északi részébe, v. Szibériába? Megszabadulnak-e? Ezt kérdezi mindenki. Angol és orosz gőzhajók az észak-szibériai partokra siettek, hogy kutassák, nincs-e ott valami hir az utasokról. A fölszálláskor erős déli szél fújt, amely csakhamar erős orkánná fejlődött. Sokan kérték Andréet, hogy halassza el fölszállását, de ő nem rettent vissza s hajója már a második percben emelkedni kezdett. Andrée és két társa teljesen nyugodtak voltak. Strindberg a magasból szabadon eresztett egy galambot, amellyel üzenetet küldött menyasz- szonyának. Vájjon megláthatja-e még valaha? fr A ..Sas" sorsáról legtöbb bizalommal nyilatkozott Eckholm stockholmi professzor. Szerinte a léghajóban harminc napra való gázmennyiség van. Andrée annyira megjavitotta, hogy amíg tavaly 60 kilogramm gáz szállt el belőle naponta, most csak 40 kilogramm szivárog ki a ballonszövetből és a szelepek nyílásán. Andrée harminc kilométer óránkénti sebességgel indult egyenesen északnak. A felszállás helye az északi sarktól 2337 kilométerre van; a „Sas" tehát 78 óra alatt megtehette az utat, ha a szél állandó maradt. Ez azonban nem valószínű, mert a sarkvidéken különféle irányú szelek szoktak találkozni. A pólustól egyenes irányban a fölszállás helyétől számitott egyforma délkörön Alaska félszigetig még 3439 kilométernyi ut van légvonalban. A „Sas" ezt az utat legjobb esetben 114 óra alatt repüli át. A kiindulástól a végső célig összesen 5776 kilométer az ut, amelyet 192 óra alatt, tehát nyolc nap alatt tehet meg a léghajó. Hogy a szelek mindvégig kedvezzenek a „Sas“- nak. nem lehet föltenni. Lehet, hogy egy légáram visszaverte mérföldekre, majd megint előre hajtotta; lehet, hogy elterelte az egyenes iránytól s vagy keletre hajtotta az Uj-Szibéria szigetekre, vagy a Wrangel-földre, vagy pedig nyugatra a Patrick-szigetekre, vagy Észak-Amerikának arra a vidékére, ahol a Mackenzie folyó deltája van. ft Virgohafen a neve a helynek, ahol Andrée fölszállt a léggömbbel s nekiindult a jég és levegő rejtelmes világának. A rejtelmes világból julius 22-ig semmi hir nem érkezett. Ekkor azonban galambok hoztak hirt, jelentvén, hogy a „Sas" csakugyan áthaladt az északi sarkon. A postagalambok híradásáról azonban még mindezideig nem tudhatni, vájjon Andrée vagy pedig más valaki bocsátotta-e szárnyra a regényes hirnököket, melyek mindenki szive vágya szerinti jó hirt hoztak a jég birodalmából. A.z egyik galamb Norvégia stavangeri kerületében Soevde-nél pihent meg, 3400 kilóméternyire attól a helytől, ahol szárnyára ezt a jelzést Írták: „Északi sark 142. W. 47.62". Ez azt jelentené, hogy az utazók a 142. délkörnek azon pontján bocsátották el a galambot, amely az északi sarktól 47.62 másodpercre fekvő szélességi kör átszel; vagyis másfél kilométernyire az északi sarktól. Néhány perc előtt azonban a sarkponton repülhettek át. A galamb 55—70 órát repülhetett, Soevdénél julius 21-én fogták el. Andrée tehát julius 18-án, vasárnap érhetett a pólushoz. Julius 22-én Norvégia legészakibb részén, Tromsöben másik postagalambot fogtak el. Ennek szárnyán ez volt: „Áthaladtunk az északi sarkon 15." Azt hisszük, julius 15-ét kell érteni. A galambok híradásáról még csak rövid táviratok szólnak. Csakugyan megjöttek-e és csakugyan Andrée galambjai-e, rövid idő múlva megtudjuk. Eddig szól a „Vasárnapi Újság" híradása. ZSOLDOS tanintézet Budapest, Vli. Dohány u. 84. Telefon: 424—47 Magyarország legrégibb és legjobb előkészitő tanintézete (24. tanév). — Előkészít közép« Iskolai raiagénvizsgákra és érettségire felelősség melleit. Sajnos később kiderült, hogy az Andrée galambjairól szóló hírek nem felelnek meg a valóságnak. Az utolsó híradás a julius 13-iki volt. 1912-ben előkerült az Északi Jeges Tengerből az a palack is. amit a merész utazó a sarkon akart ledobni. A palack üres volt, tehát Andrée nem érte el az északi sarkot. Horn norvég geológus, 33 év után most rátalált a szerencsétlenül járt kutatók holttestére. Ezzel a sarkkutatásoknak egy szomorú fejezete záródott le, Dr. Szász Ferenc. 1 Lelkész urak figyelmébe! •':yj Reverendát és papi palástokat egész Erdély- M ben a legszebben és a legolcsóbban készít: S® Huszár ,«árás polgári és papi szabó MarosHíj vásárhely, Bólyai u. 9/a. Szövetek raktáron. öntöttvas gőz- és melegvizkazánok, bordáscsövek, stb., központi fűtésekhez, ab raktár Brassó, vagy ab gyár a legjutányosabb napi árakon. Cementipari gépek és formák. Költségvetések és prospektusok díjmentesen. — Látogassa meg dúsan felszerelt raktárunkat. Építőipari gépek és radíatorri. Brassó, Str. Înfundată (Kis-utca) 12. I Fizetésképtelenségeket gyorsan egyeztet HIRSCH D9VID Braşov Str. Porţii (Kapukká) 31. Megbízhatóságáról 35 év óta előnyösen ismert. Iparigazolványos kereskedelmi ügynök.
