Keleti Ujság, 1930. június (13. évfolyam, 121-146. szám)
1930-06-07 / 126. szám
11 TUL XVF. 126. SZÁM. De beszéljenek a számok! Bulgária gabonatermése 1908—1912 években átlag 24 millió mázsa volt évente. Ez a mennyiség 1923—27-es átlagban számítva, 21 millió mázsára csökkent. Tckintetbevcve azt, hogy Bulgária területe a békekötés után kisebb lett, első pillanatra ez a csökkenés nem látszik nagynak. Ha azonban meggondoljuk, hogy a mezőgazdasági termelési technika az utóbbi évtizedben Bulgáriában nagyot haladt és ma kisebb területen többet termelnek, mint ezelőtt nagyobb területen, mégis meg- izivlelésre méltó visszaesés. Hogy azonban ezt a csökkentést milyen észszerűen vitték keresztül, mutatja az ipari és olaj- növények termelésénél megállapítható emelkedés. Az ipari és olajnövények magvai a következő hullámzást mutatják. Az 1908—1912 években átlag évente 569029 mázsa volt a Bulgáriában termelt ipari cs olajnövények magvainak súlya, 1923—27 éves átlagokban ez a szám 3118126 mázsára emelkedett. jelenleg évente már csaknem 4 millió mázsa, tehát az 1908—1912 évek átlagával szemben hétszeres emelkedést mutat. Valószínű, hogy ebben az évben az.ipari és olajnövények magvainak mennyisége az 1908 évi termés tízszeresét is el fogja érni. Ha nem is tartozik szorosan ide, de ezzel kapcsolatos, hogy az olajrózsa termelése is megint fejlődőben van. A háború alatt a termelés visszaesett. Az 1903—1912 évek átlaga 110479 mázsa rózsavirág volt. Ez a mennyiség az 1923—1927 években 62778 mázsára esett vissza. Ma a rózsával beültetett terület még nem érte el a háború előtti nagyságot, de a fejlettebb termelési technika mellett már megint megközelíti a rózsavirág mennyisége a háború előtti mennyiséget, 90 ezer mázsa körül mozog. Ez évente körülbelül 2500 kiló rózsaolajnak felel meg. Ezekből a számokból megállapítható, hogy Bulgária mezőgazdaságát olyan átalakulás forra- dalmositotta, amelyet bátran a ma divatossá vált „racionalizálás" jelszóval illethetünk. Hogy ez valóban igy van, kétségtelen jelek mutatják. Koldus Bulgáriában alig akad és az egész országban intenzív, termelő munka folyik. Szeptember 1-vel véglegesen kivonják a forgalomból az 5 és 20 lejes papírpénzt. A Banca Naţionala hirdetményt bocsátott ki, amelynek értelmében az 5 és 20 lejes papírpénzt véglegesen kivonják a forgalomból, amelyeket az uj 5 és 20 lejes ércpénzsel fogják helyettesíteni. A papír bankjegyeknek ércpénzre való átcserélését a Banca Naţionala központja és összes fiókintézeltei eszközük. A becserélés utolsó terminusa szeptember 1., amely után az 5 Ó3 20 lejes papírpénznek nem lesz többé forgalmi értéke. Egyesületbe tömörülnek az erdélyi és bánáti szállítócégek Az erdélyi és bánáti szállítócégek elhatározták, hogy érdekeik védelmére egyesületbe tömörülnek. Az alakuló közgyűlést junius 8-án, vasárnap délután 5 órakor tartják meg az erdélyi és bánáti szállítócégek a kolozsvári kereskedelmi és iparkamara nagytermében. Országos vásárok Zsibón. Zsibón az országos vásárokat junius 18.án és 19-én fogják megtartani. Junius 18-árt lesz az állatvásár, 19-én pedig a kirakóvásár. * Angliában változatlanul háromszázalék a kamatláb. Londonból jelentik: Az Angol Bank főtanácsa a tegnapi ülésén a bankkamatlábat változatlanul 3 százalékban állapította meg. * A FAUNA közgyűlése. A K. Fauna Egyesület e hó 10-én d. u. 4 órakor a Komjátszeghy-féle vendéglő kerthelyiségében (Cal. Moţilor) volt Monostori ut 30. tartja rekonstrukciós közgyűlését, melyre ez utón is tisztelettel hivja meg tagjait a vezetőség. A nemrég megtartóit temesvári autóversenyen kívül, amelyen Nicoiae régenshercegnek sikerült egy mély talajon és egy nagyon csúszós vonalon egy fenomenális rekordot e'érni éspedig 118 km. óránkén!, a i,Fsrest©R£“ még egy újabb bizonyítékot szerzett magának minőségére vonatkozólag, a hires, t. é. május 30-án Indianopo isban [Egyesült Álíamok] megtartott verseny győzelmével. A győztes Billy Arnold speciális versenykocsijával, „Miller Harz“ eisőkerékinditással és teljes »iFirtSSlOSíe^-féie kerékfelszereléssel ellátva gyönyörű eiedményt ért el, amennyiben egy óránkénti 161 km-es sebességgel, mint első került ki ezen versenyből. Figyelemre méltó még az a körülmény s, hogy ez összes többi kocsik, amelyek célhoz jutottak és osztályozva lettek, kizárólag „Férést©«©“ autőpneukkal voltak felszerelve. Aetinnségi'i márka mindenütt g^őz! Kérjen „Hlnsségi márkát“, mert nem kerül többe.------------a--------t