Keleti Ujság, 1930. május (13. évfolyam, 97-120. szám)

1930-05-22 / 113. szám

10 Ilii. ÉVF. 113. SZÁM. A LEGJOBB HASHAJTÓ CUKORKA Kapható minden gyógyszertárban és drogueriéban » A paptamAsi Ifi LITHYNIA * js AsvAnvviz 5 a vese-, gyomor-, hólyag- és epe­bajok egyetlen gyógyszere. Mindenütt kapható. — Főlerakat: ■ Cluj, Móra Ferenc, Avram láncú 18 1 Román, angol, francia, né- J I met, magvar, olasz, cseh- | szlovák, szerb, horvát 1 fordítások, gépbediktálás, másolás, sokszor©- 8 8 sitás DR. M A N D E L FORDÍTÓ IRODÁBAN, I Ü Cluj-Kolozsvár, Strada Memorandului No. 9. 1 Ne vásároljon Ön drága könyveket, mikor mi úgyis megvesszük és nálunk, a Dante kölcsönkönyvtárbán napi 1 lei 30 bani, illetve havi 60 lei előfizetési dij helyett 40 leiért is elolvashatja azokat, ha ön a Keleti Újság előfizetője. Tehát csupán 40 lelt kell fizetnie 1 hónapban és ezen összegért a „Dante“ MlcsöÉönpfáp SOMOD magyar, rémet, ro­mán, francia és angol köte­tei között korlátlan cseré­lést Joggal, (akár naponta kétszer is) szabadon válogathat és olvashatja a világirodalom leghíresebb Íróinak müveit, a külföldi, vagy erdélyi könyv­piac legújabb szenzációit, a klasszikus irodalom legkiválóbb remekeit• A könyvek naponta cserélhetők. Nagy- românia minden részére is naponta postán továbbítjuk a kö'.csönkönyve­ket 50 százalékkal réti ükéit postai tarifa mellett (kilogrammonként 4 lei). Aki nem előfizetője ennek a lapnak, az a fenti feltételek­kel havi 60 lei előfizetési dijat fizet. Ismertető Ingyen, komplett kata­lógus az összes könyvekről (5 nyel­ven) ára 25 lei. „DANTE“ kölcsönkönyvtár Cluj, Str. Jorga (Jókai-u.) 5. sz. KÖZGAZDASÁG A romániai kereskedelmi és iparkamarák delegációja meglátogatta Budapest uj kereskedelmi és ipari kikötőjét Románia és Jugoszlávia kereskedelmében nagy szerepet játszhat a budapesti kikötő (Budapest, május 20. Saját tud.) A romá­niai kereskedelmi és iparkamarák delegációja budapesti tartózkodása alatt igyekezett a lehető­ség szerint megtekinteni mindazokat a helyeket, melyeknek gazdasági jelentősége román néző­pontból is figyelemreméltó. A megérkezést követő első nap a delegáció a magyar gyárak két legtekintélyesebbjét tekin­tette meg, a második nap pedig hatalmas autó­buszokon az egész küldöttség kivonult Csepelre és meglátogatta a most épült, teljesen modern be­rendezésű m. kir. budapesti vámmentes kikötőt. A vámmentes kikötő igazgatósága részéről már várták a delegációt s a Dunaparton indu­lásra készen állott a kényelmes, karcsú propeller, mely a küldöttség tagjait körülvitte a kikötő minden részébe. A kikötő igazgatósága részéről kiküldött fő­mérnök francia és német r./elven ismertette a delegációval Budapest uj kereskedelmi és ipari kikötőjének és a Dunának, mint viziutnak jelen­tőségét. A minden tekintetben szakszerű és érde­kes előadásból följegyeztük az alábbiakat: A m. kir budapesti vámmentes kikötő leg­fontosabb része azoknak a kikötőépitkezéseknek, melyek Budapest átrakodási viszonyait tökélete­síteni hivatottak. Budapest eddigi kikötőberen­dezései ugyanis nem feleltek meg a forgalom mindinkább növekedő kívánalmainak és igy egy­részt Budapest viziforgalma további fejlődésé­nek álltak útjában, másrészt a Dunán lebonyolí­tást nyerő nemzetközi áruforgalomnak nem biz­tosították a legolcsóbb átrakodási lehetőségét. Budapset, előnyös dunamenti felkvésénél fogva, kétségtelen módon alkalmas arra, hogy a Magyarország körül fekvő államok közötti áru­forgalom lebonyolításánál szerepet játszón, miért is számolva ezen előnnyel a kikötő egyes raktárai vámszabadraktárakká nyilvánittattak. A vámmentes kikötő, mely Csepel sziget fel­ső csúcsán, tehát Budapest határában létesitte- tett, két részből áll és pedig a vámmentes és a petróleum-medencéből. Ez utóbbi partján petró­leum import-társaságok telepedtek meg, melyek között egy román társaság is található. Az itt le­vő berendezések ezen társaságok tulajdonai. A vámmentes medence, illetve berendezései a legkülönbözőbb áruk közvetlen átrakására és tárolására szolgálnak. A gabonaforgalom a 35.000 tonna befogadóképességű gabonatárház, a darabáruforgalom a darabáruraktárak, a tö­megáruforgalom a nyiltrakterületek, a közvetlen átrakás pedig a különben a darabáruraktárak ki­szolgálására szolgáló 6 portáldaru és a nyiltrak­területek kiszolgálására szolgáló két hiddaru ut­ján bonyolíthatók le. A gépszerü berendezés modernsége a rako­dási műveletek gyors elvégzési lehetőségében és a megállapított alacsony díjtételekben jut ér­vényre. Ezeket az előnyöket lobogóra való tekin­tet nélkül élvezik az összes hajóstársaságok, te­hát úgy Románia, mint a Magyarországot kör­nyékező többi államok is. A vámmentes kikötőt 1928. év végével he­lyezték üzembe és az 1929. éri forgalma máris tekintélyes volt. Az összforgalom 234.800 tonnára rúgott. melyből mintegy 61.000 tonna esett a petróleum­medencére. Az a körülmény, hogy a vámmentes kikötő­ben lebonyolított áruforgalomban az összes hajós- társaságok szerepet játszottak és hogy a 174.800 tonnából csupán 10 százalék volt budapesti ren­deltetésű, illetve eredetű áru, bizonyítja, hogy a vámmentes kikötő máris Magyarország kereske­delmi érdekein túlmenő jelentőségű. Bománia, de nem kevésbé Jugoszlávia szem­pontjából is különös jelentősége lesz a jelenleg beépítés alatt álló hüvelyestisztitó berendezés­nek, mely nemcsak a magyar hüvelyesfélék, de a román és jugoszláv hüvelyesek exportlehetősé­geit is emelni fogja. A kikötő egyébként is te­kintélyes szerepet játszhat Románia és Jugo­szlávia kereskedelmében. Rámutathatunk ezek során a buza- és kukoricaexportra, igy azok elő­nyös kezelésére és a hitelnyerési lehetőségekre, melyek ezen termények számára a kikötőben ren­delkezésre állanak, valamint a nyugati országok­ból Budapesten keresztül jövő iparcikkeknél fennálló előnyökre. • A román delegáció tagjaira láthatóan nagy hatással voltak a kikötő abszolút modern beren­dezésű épületei, s ezek közül is különösen a ga­bonatárházak. Az uj kikötő minden bizonnyal sokban elő­segíti a Románia felől jövő áruforgalom kiszéle­sítését. Banca Chrissoveloni Societate Anonimă Română* — Bucureşti Aktívák 1929. december 31-én lezárt általános mérleg;. Passivák Készpénz és bankári avista köve­Alaptőke — — — — — — 350.000.000 telések — — — — — — 103 181 573 28 Tartalékok — — — — — — 190 000.000 — Állami értékpapírok és különböző Váltó visszleszámltolás B. N. R.-nél 76.849.936 — részvények — — — — — 70.155.596 — Váltó visszleszámitolás külföldön — 587.418.655 — Részesedések — — — — — 281.768682 — Gyümölcsöző betétek és egyéb hite­Ingatlanok, földek, erdők és a bank lezők — — — — — — — 1.565.808.820 21 tulajdonában levő gyárak — — 329.60S.463 10 Fel nem vett osztalékok — — — 44.139 — Leszámítolás és előlegek a váltó­Átmeneti tételek — — — — — 6.218.687 — tárcára — — — — — — 1,177.133.380 — Nyereség és veszteség: Előlegek címletekre — — — — 212.681.872 — Athozat 1928 évről 674.314 Előlegek jelzálogra és engedmé­Eredmény 1929. évben 45,811.381.78 46.485.695 78 nyekre — — — — — — 57.235.879 — Előleg árukra — — — — — 63.294.116 36 Folyószámla követelések általunk kontrolált társaságoknak — — 527.766.361 25 2.822.825.922 99 2.822.825.922 99 Átvizsgáltuk és a bank könyveivel egyezőnek találtuk: Felügyelőbizottsági tagok: Victor Ratio, Sergiu Zamfiresca, WE. Leitesdorf, K. Weninger, Paal Münzer.

Next

/
Oldalképek
Tartalom