Kelet-Magyarország, 2017. január (74. évfolyam, 1-26. szám)
2017-01-20 / 17. szám
2017. JANUÁR 20., PÉNTEK KELET KM-autó 11 Kína már az autópiacot is uralja A BYD az elektromos autók gyártása terén is jeleskedik fotók: internet A kínai helyi cégek zöme állami tulajdonban van, de a magántulajdon is egyre inkább terjeszkedik (1. rész). Budapest. Melyik a világ legnagyobb autópiaca? Melyik ország a legnagyobb autógyártó? Sokan tudják a helyes választ: a legnagyobb autógyártó már 2009 óta Kína. Melyik a legnagyobb személyautó piac? A helyes válasz itt is Kína. Németországot 2006-ban, az Európai Uniót 2012-ben és az Egyesült Államokat 2013-ban előzte meg. Milyen autókat láthatunk ott az eladási listán? Erre már kevesebb jó válasz érkezik. Nem véletlenül. A kínai autópiac, akárcsak maga a világ legnépesebb országa, meglehetősen bonyolult és nálunk kevésbé ismert. Beszédes mutatók Az Egyesült Államokban normál kereskedelmi forgalomban 15 gyártó 40 autómárkája kapható. Legutoljára a világon több mint 2,5 millió autót forgalmazó Suzuki vonult ki. A Geely dinamikusan gyarapodik Németországban 50 márka van jelen - Kínában 137. Egyszerre van ott a múlt, a ma és talán a holnap is. A világon 2016-ban 93,2 millió autót adtak el, mintegy 4 millióval többet, mint előző évben. Az Egyesült Államokban 92 ezerrel nőtt az eladás 17,5 millióra. Európában 930 ezerrel nőtt 16,4 millióra. A Havai SUV is hódít Kínában nagyjából 3 millióval több autót adtak el, mint 2015-ben, 29,3 milliót. A világ autóeladás növekedésének 75,3 százalékát Kína adta. A kínai helyi cégek zöme állami tulajdonban van. Az öt nagy mammut még a mao-ce- tungi időből maradt, székhelyük után a fantáziadús SAIC-Shanghai Automotive Industry Corporation, BAIC- Beijing Automotive Industry Holding Co., GAC - Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. névre hallgatnak, valamint a Dongfeng, FAW (First Automotive Works) és Changan ma már mind évi l milliótól több autót gyárt. A kilencvenes évek nyitása után fejlődésnek indultak a magántulajdonú cégek is. Köztük a Geely, ami igazán a Volvo Cars 2010-es megvásárlásával lett ismert. Ma mar sajat márkanévén több mint havi százezer autót ad el. így a Volvóval együtt a világ 20 legnagyobb autógyártója közt van. Az elmúlt évek dinamikus növekedését látva a napokban bemutatott, a Geely és a Volvo közé pozícionált Lynk&Co márka sikeres bevezetése után akár a tíz legnagyobb gyártó közé A kínai állam megnyitotta az óriási piacot a külföldi autógyártók előtt, de szigorú, saját gyártóit és munkavállalóit védő korlátozásokkal. Importból szinte minden autó beszerezhető, de meglehetősen magas, huszonöt százalékos behozatali vám terheli. Ennek ellenére nagyjából évi egymillió autóimis kerülhet. A nemzetközi statisztikák a kínai többségi tulajdonban lévő vegyesvállalat által gyártott autókat az anyacéghez, így például a Volkswageneket, Audikat a VW-csoporthoz számítják. A másik havi százezres eladással büszkélkedő magán- tulajdonú cég a Great Wall, ami bulgáriai összeszerelő üzemmel is rendelkezik. Az európai siker még várat magára, de a Havai SUV-ok mellett a Great Wall mellé a napokban Wey néven egy harmadik, prémiumnak definiált márkát is bemutatott. Szintén magántulajdonban van a BYD (Build Your Dreams). Egyik legnagyobb részvényese a 10 százalékkal részesedő amerikai pénzügyi mogul, Warren Buffett. A BYD eredetileg mobiltelefon-akkumulátorokat gyártott, ebben ma is a világelsők között van. Ezeknek a hagyományoknak megfelelően ma is az elektromos és tölthető hibrid autókban erős. Elektromos buszai gyártásához Komáromban épít gyárat. (Folytatás következik.) NAUNERCSABA portjával Kína a legnagyobb autóimportőrök egyike. Ettől a vámtól azonban mentesülnek azok a gyártók, amelyek az országon belül gyártják járműveiket. Fontos korlátozás, hogy gyárat csak helyi partnerrel együttműködve, legalább ötven százalékos kínai tulajdon mellett lehet működtetni. Mentesülnek a vámtól E-matricák: lekérdezhetők nyíregyháza. A tavalyi évre szóló éves autópálya-matricák érvényessége január 31- én éjfélkor lejár. Van-e érvényes autópálya-matricám? - merül fel a kérdés egyre gyakrabban a határidőhöz közeledve. Számos autósnak jelent ugyanis problémát annak megállapítása, hogy rendelkezik-e érvényes úthasználati jogosultsággal akár országos viszonylatban, akár tetszőleges megyére vonatkozóan. Erre kínál megoldást az e-auto- palyamatrica.hu portált üzemeltető cég új fejlesztése, amelyben mindössze néhány adat megadásával lehetőség nyílik az adott rendszámhoz tartozó érvényes úthasználati jogosultság lekérdezésére. A lehetőség jelenleg a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. viszonteladói hálózatában online vagy SMS-ben vásárolt matricákra vonatkozik. Az új szolgáltatás ide kattintva érhető el: http://e-au- topalyamatrica.hu/lekerde- zes.php km Nemcsak a táblára kell figyelni, hanem a matrica érvényességére is HIRDETI*,
