Kelet-Magyarország, 2016. november (73. évfolyam, 257-281. szám)

2016-11-14 / 267. szám

2016. NOVEMBER 14., HÉTFŐ KM-autó 5 Versenyképes Sunderland NYÍREGYHÁZA. Angliai üzemé­ben gyártja az európai piacra szánt új modelljeit a japán Nissan autóipari óriáscég, amely nemrég még nagy-bri- tanniai beruházásainak fel­függesztését helyezte kilá­tásba a Brexit, vagyis a brit EU-tagság megszűnése miatt. A cég az északkelet-angliai Sunderlandben működő üze­mében kezdi meg az új Qash- qai, illetve X-Trail modellek gyártását. A brit kormány kötelezettséget vállalt annak biztosítására, hogy a sunder- landi üzem működése a jövő­ben is versenyképes marad, és ez lehetővé teszi, hogy a Nissan újabb beruházásokat hajtson végre az angliai gyár­ban, megőrizve az ott dolgozó több mint hétezer alkalma­zott munkahelyét. KM <§> A Mustang GT4 a Ford sportautója A Las Vegasban meg­rendezett 2016-os SÉMA Show alkalmával lelep­lezett Mustang GT4 a Ford Performance és a Multimatic Motorsports közös tervezői munkájával készült, hogy világszerte sikeresen állhasson rajthoz az olyan bajnokságokon, mint az IMSA Continental Tire SportsCar Challenge, a Pirelli World Challen­ge GTS/GT4, vagy a GT4 európai versenysorozat. Az autó alapjául a Ford Shelby GT350R-C szolgált, ami éppen a múlt hónap­ban szerzett bajnoki címet az IMSA Continental Tire SportsCar Challenge-soro- zatban. FOTÓ: INTERNET Minirobotot értékesít a Toyota-gyár Japánban nyíregyháza. Még az év végén elkezdik értékesíteni a Kiro- bo Mini elnevezésű kompakt kommunikációs partnert a tokiói és aichi autókereskedé­sekben. Frappáns ajcsi, aján­dék Aichiból! A minirobot képes könnyed beszélgetésbe elegyedni, azt gesztusokkal aláfesteni, valamint képes felismerni a felhasználók érzelmeit, és re­agálni azokra. A felhasználói preferenciákat és a korábbi eseményeket megjegyezve képes fejlődni és személyre szabott társsá válni, miköz­ben a járműből, illetve ott­honról gyűjtött információkat felhasználva tökéletesíteni tudja beszélgetési képessé­gét. Mivel a Kirobo Mini elfér egy tenyérben (ülőmagassága mindössze 10 cm), gyakorlati­lag bárhová magunkkal vihet­jük. No de mennyit kóstál? A Kiboro Mini tervezett nettó irányára 39 800 jen (körülbe­lül 108 900 forint). A miniatűr kommunikációs partner képes Apró öröm fotó: km-illusztráció fejét a hozzá beszélő személy felé fordítani, és könnyed be­szélgetést folytatni, miköz­ben mozgatja a fejét és kezét. Kompakt méreteinek köszön­hetően gyakorlatilag bárhová magával viheti gazdája, így teljes mértékben betöltheti célját: hogy ölelni való társ­ként mindig rendelkezésre áll­jon, ha szívmelengető beszél­getésre vágyunk. KM @ A kecskeméti gyár 50 ezredik látogatója Christian Wolff, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezetésének elnöke (j) köszönti Szolda József nyug­díjas mérnököt, a kecskeméti gyár ötvenezredik regisztrált látogatóját a gyárban. fotó: mti, újvári Sándor Márkaszerviz? Műhely? A szervizeknél nagyobb a műszerezett háttér fotó: km-illusztráció A legújabb autók már változó szervizperió­dussal rendelkeznek. NYÍREGYHÁZA. Sokan a gyári garancia letelte után inkább úgy döntenek, a szomszéd utcában lévő sarki műhelybe, vagy egy ismerősük által aján­lott autószerelőhöz viszik a kocsijukat. Vajon megéri már­kaszervizbe vinni autónkat, ahol gyári alkatrészekkel és műszerekkel dolgozó szak­emberekre bízhatjuk, vagy az is elég, ha egy garázsműhely­re bízzuk? Ezekre a kérdések­re adott választ Tüdős Tamás, a Ford Solymár szervizigazga­tója. Pontos tájékoztatás- Az első és talán legfontosabb kérdés, hogy miért is kell rend­szeresen szervizbe vinni au­tónkat és honnan tudjuk, hogy mikor. A szervizintervallum nem véletlenül van pontosan meghatározva, ugyanis a gyár által előírt olajtípussal maxi­mum annak megfelelő km-t lehet megtenni, de több idő sem telhet el a két szervize­lés között. Ez szavatolja,hogy semmilyen meghibásodás ne jöjjön létre a kenőrendszerrel kapcsolatban. Az ügyfél pon­tos tájékoztatást kap a márka- kereskedőktől, hogy az időhöz kötött szervizt mikor kell el­végezni. Régebben a gépjár­művek nem voltak képesek figyelni ezt a periódust, de a mai modern világban ez már nem jelenthet problémát. Az újabb típusú autóknál egyéb­ként már megjelenik a kijelzőn a figyelmeztető jelzés, hogy Egy kis mű­helyben is tökéletesen megcsi­nálnak mindent, de... TÜDŐS TAMÁS az előző szerviz óta eltelt a meghatározott idő, vagy hogy elértük a megfelelő kilométert és szervizbe kell vinni a kocsit. A legújabb autók már változó szervizperiódussal rendelkez­nek, ahol a szervizfüzet a ma­ximált értékeket tartalmazza, de az autó vezérlő kompute­re figyeli a vezetési cikluso­kat (sok hidegindítás, városi araszolás, nagyobb terhelés, stb...), és ez alapján jelzi a szer­vizelés szükségességét. Rengeteg hír kering... Mi történik, ha mégsem visz- szük az autót időben szerviz­be? A szervizelés elhagyására (túlfutás időben vagy km-ben) különböző meghibásodások vezethetők vissza. Egy túlhaj­szolt autónál pl. a motorolaj előbb elhasználódik (kenőké­pesség), ami a motor idő előtti károsodásához vezethet. De a nem megfelelően betartott szervizidő során az alábbi problémák is kijöhetnek: la­zábbak lesznek az illesztések, a kopás miatt zajosabb lesz a motor, károsodik a turbó, az autó fogyasztása is megnőhet, és ezenkívül egyéb meghibá­sodások léphetnek fel. A ga­ranciaidőn belüli szervizelés pedig kifejezetten nagy jelen­tőséggel bír, hiszen a garanci­ális javítás előfeltétele a szer­vizfüzet megfelelő vezetése (km-óra és az idő). Ennek elha­gyása bonyodalmakat okozhat a javítás során. Illetve, fontos leszögezni, hogy egy vezetett szervizkönyv mindig nagyobb bizalmat kelt a későbbiek so­rán a vevőben. Rengeteg hír kering az in­terneten a márkaszerviz vagy garázsműhely témakörében. Melyiket válasszuk? Nem kizárt, hogy egy kis műhelyben is tökéletesen megcsinálnak mindent az au­tón, de biztosak sohasem lehe­tünk benne annyira, mint egy hivatalos szerviz esetében, ahol a legmagasabb színvona­lú, a legújabb technológiákat felölelő, rendszeres oktatás­Tüdős Tamás, a Ford Solymár szervizigazgatója azt is hoz­záteszi, fontos a jó szerviz, ha öregszik az autónk! Az 5 éves­nél idősebb autó esetében kü­lönösen fontos a jó szervizvá­lasztás, hiszen nem mindegy, hogy a garancia lejárta után is ugyanúgy számíthatunk-e ban részesülő szakemberek dolgoznak, olyan márkaspe­cifikus műszerekkel, amikről egy kis szerviz gyakran nem is álmodhat. És ami szintén korántsem elhanyagolható: eredeti, az autónk számára fejlesztett gyári alkatrészek­kel teszik mindezt. Az elmúlt évtizedekben olykor okkal kialakult előítéletekkel szem­ben ráadásul a legtöbb gyártó olyan ajánlatokkal vár ben­nünket, legyen szó fix árról, vagy éppen idősebb autókra kialakított speciális árképzés­ről, amelyek felveszik ver­senyt a kis műhelyek áraival. Számon kérhető munkák- Természetesen számla nél­küli szervizmunkákra itt ne számítson senki, ám ennek ellentételezéseként a már­kaszervizek által elvégzett munkák számon kérhetőek, elszámoltathatóak, nem be­szélve a sok gyártónál elér­hető kiterjesztett garanciáról. Szemügyre vettük például a Magyarországon immár évek óta piacvezető, így legtöbb új autót eladó, és a használt­autó-import tekintetében is előkelő helyen álló Ford által kínált Ford Motorcraft 5+ szer­vizszolgáltatásokat: a program keretében a Ford-tulajdonosok kedvező áron juthatnak hozzá a márkaszervizek magas szín­vonalú szolgáltatásaihoz és a biztonságot jelentő, gyári mi­nőségű alkatrészekhez. km jól bevált útitársunkra, vagy sem. Hatványozottan igaz ez családi autók esetében, ahol a gyermekek miatt elenged­hetetlen szempont, hogy az autónkban vakon megbízhas­sunk, különösen egy hosszú családi utazás esetén, akár külföldön. Vak bizalom az autóban Elindult a kötelező felelősségbiztosítás díjnavigátora Biztosítással igazán felhőtlen a kocsikázás fotó: km-illusztráció A kgf b-díjakat össze­hasonlító díjnavigátort indított a biztosítók szövetsége. NYÍREGYHÁZA. Elindult a Ma­gyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) díjnavigátora a 2017. január l-jétől érvényes köte­lező gépjármű-felelősségbiz­tosítási (kgfb) díjakkal, ahol valamennyi érintett biztosító tarifája megtalálható, az azok­hoz kapcsolódó összes ked­vezménnyel együtt. A magyarországi kgfb-piacon érdekelt 14 biztosító társaság­ból ll cég hirdetett meg új dí­jakat 2017. január l-jétől, míg 3 cég a korábban meghirdetett díjait alkalmazza jövő év elejé­től is. Figyelni kell a határidőre! A MABISZ adatai szerint az ösz- szes gépjármű 37,2 százaléka rendelkezik még január 1-jei évfordulóval: a 4,6 millió jár­műből 1,7 millió gépjármű tar­tozik ebbe a körbe. Az összes járműből 2,9 millió olyan sze­mélygépkocsi, amely magán- személy tulajdonában áll, és közülük 1,1 millió gépkocsi ja­nuár 1-jei évfordulós, ezeknél lehet most biztosítót váltani. Akik biztosítóváltásban gondolkodnak, két határidőre kell figyelniük: a biztosítást írásban lehet felmondani, és a felmondásának december l-jéig be kell érkeznie a bizto­sító társasághoz. Ezt követően még egy hónap áll rendelke­zésre arra, hogy az autós az új, 2017. január l-jétől érvényes kgfb-szerződését megkösse. A naptári, vagyis december 31-ei évfordulós kgfb-ügyfe- lek november 11-éig kapnak értesítést jövő évi díjaikról, és ez alapján december l-jéig dönthetnek a meglévő szer­ződésük felmondásáról, az esetleges biztosítóváltásról - hívta fel a figyelmet a Magyar Nemzeti Bank (MNB). A jegy­bank hangsúlyozta: a kötele­ző gépjármű-felelősségbizto­sítási szerződés felmondása akkor hatályos, ha az írásban történik, és a biztosítóhoz az évfordulót megelőzően lega­lább 30 nappal beérkezik, km KELET

Next

/
Oldalképek
Tartalom