Kelet Magyarország, 2016. július (73. évfolyam, 153-178. szám)

2016-07-26 / 174. szám

2016. JÚLIUS 26.. KEDD Jolyon Palmer az első szezonját húzza fotó: afp/ Ferenc isza Forma-111 Bizony ilyen egy Forma-l-es újonc viszontagságos élete Jolyon Palmer úgy nyi­latkozott lapunknak, hogy körülötte szinte mindent balszerencse sújt. forma-1. Sokat várt, hogy versenyzőként is lehetősé­get kapjon a Forma-i-ben, de talán a lehető legrosszabb időben kapott előléptetést: a korábbi GP2-bajnok Jolyon Palmer az idén a gyári Re- nault-vá avanzsálva is csak a küszködő korábbi Lotus istállónál szerepel, ahol nem könnyű az élete, de nem pa­naszkodik. Még úgy sem, hogy a jövőjét hétről hétre megkérdőjelezik. Palmer - akinek édesapja, Jonathan a Zakspeed verseny- zőjeként szerepelt az 1986-os első Magyar Nagydíjon - a 2014-es GP2 bajnoki dm után a Lotusnál helyezkedett el tesztpilótaként. Jó darabig úgy tűnt, hogy kockázatos já­tékba kezdett, a csapat ugyan­is az összeomlás szélén lavíro­zott, és arra is volt sansz, hogy senki nem dob mentőövet. Az végül a Renault-tól érkezett meg, de addigra már olyan mélyen volt a különítmény, hogy borítékolható volt a gyötrelmes idei szezon.- Nem én vagyok balsze­rencsés, sokkal inkább azt gondolom, hogy körülöttem szinte mindent balszerencse sújt - mondta a Kelet-Magyar- országnak Palmer.- Tudtuk előre, hogy ne­héz évünk lesz és ott tartunk majd, ahol most. Ennek elle­nére boldog vagyok, hogy a Renault-nál versenyezhetek, hiszen ez egy nagy gyári csa­pat, csodálatos háttérrel és forrásokkal. Biztos, hogy ez a gárda a jövőben világbaj­nok lesz, így szerintem jobb, hogy most itt vagyok, mintha valamelyik privát csapatnál lennék. Pizza volt a vacsora Noha a Renault jelenlegi hely­zete lehangolónak tűnik, Pal­mer töretlenül hisz abban, hogy rövidesen fellendülés következik. A pilóta szerint egyébként a gyári jelenlét azonnal éreztette hatását, ami nem is csoda, hiszen ta­valy az austini futam hétvé­géjén már annyira rossz volt a helyzet a Lotusnál, hogy nem kaptak hospitality-helyi- séget a pályán, a vacsorát pe­dig pizzarendeléssel oldották meg - már amikor nem Bernie Ecclestone adott elemózsiát a gárdának a Paddock Clubból. Veszélyben a helye- Minden sokkal jobb lett a Renault érkezésével, leszá­mítva a pályán nyújtott telje­sítményt. A gyár belépésének köszönhetően megnőtt a lét­szám a gyárban, már dolgoz­nak a jövőévi autón, amely- lyel szerintem nagyot lépünk majd előre. Biztos vagyok benne, hogy nem kell sok évet várni arra, hogy győzel­mekért és bajnoki címekért harcolhassunk - fogalmazott a szigetországi pilóta. A 25 esztendős pilóta leg­jobb eredménye még mindig a melbourne-i évadnyitón elért 11. helyezés, és a többi mutatója sem olyan, mint amilyennek szeretné. Csa­pattársa, Kevin Magnussen már szerzett 6 pontot, az idő­mérők tekintetében is 9:2-re vezet, így egyre inkább erő­södnek a pletykák, amelyek szerint a brit elveszítheti a helyét az enstone-i gárdánál. Gyors vagyok, semmit nem változtatnak a híresztelé­sek... JOLYON PALMER- Semmit nem változtatnak a híresztelések. Tudom, hogy gyors vagyok, és hozzászok­tam már, hogy mindenfélét beszélnek, de ez egyáltalán nem sokkol. Tisztában va­gyok azzal, hogy mi a helyzet, így teszem a dolgom, a tőlem telhető legjobbat nyújtom. Azt szeretném, ha az autóban nyújtott teljesítményem be­szélne helyettem - fogalma­zott a versenyző, aki a rossz nyelvek szerint csak azért lehet még mindig a Renault kötelékében, mert az édesap­ja „golyóbiztos” szerződést hozott tető alá tavaly a Lotus vezéreivel. Palmer akár az első pont­ját is megszerezhette volna a vasárnapi Magyar Nagydíjon, ám egy váratlan megpördülés után a pontszerző zónából kiszorulva csak a 12. helyen végzett. MÉSZÁROS SÁNDOR A főnök szerint az ifjú Max jól nyomta A Verstappen-Räikkö- nen párviadal újabb izgalmas mogyoródi villanása. Szoros a McLaren és a Honda együttműködése forma-1. Semmi kétség, a Ma­gyar Nagydíj legizgalmasabb párharcát a Red Bull suhanca, az 5. helyen leintett Max Ver- stappen és a mögötte végző Ferrari-veterán, Kimi Ráikkö- nen hozta össze. A finn az 50. körben letu­dott második kerékcseréje után indított offenzívát a hol­land ellen, akire nagy nyo­mást gyakorolt: az 56. körben, a 2-es kanyarnál hátulról neki A fiatal holland éretten versengett is koccant, de a Barcelonában és Spielbergben megvívott párbajaik után most sem tudta megelőzni. A 2007-es világ­bajnok a leintés után azzal vá­dolta a Red Bull reménységét, hogy az ominózus incidens előtt túl sokszor váltott irányt.- Nem én döntöm el, hogy mi szabályos és mi nem, de másokat jóval kevesebbért is megbüntettek már - puffo- gott az északi. Christian Horner, a Red Bull főnöke megvédte Verstap- pent.- Remek versenye volt! Tu­dom, hogy Kimi háborgott, de Max tökéletesen versenyzett. Keményen, de szépen tartot­ta meg az ívet - fogalmazott a szakvezető. ms forma-1. Míg a futam egyetlen kiesője Jenson Button volt, a másik McLaren-Hondával Fernando Alonso tűrhetően muzsikált: a spanyol számára a 7-es bűvöletében telt a hét­vége, az összes szabadedzés és a kvalifikáció után a futa­mon is a 7. helyen intették le. A tavaly küszködő brit-ja­pán formációnál az idén ha csak enyhén is, de a javulás jelei mutatkoznak. Ezt Eric Boullier, a McLaren verseny- igazgatója is megerősítette a Kelet-Magyarországnak a mogyoródi hétvégén.- Az együttműködés most sokkal szorosabb, mint bár­mikor korábban. A projekt egyre jobb fázisban van, egy­re érettebb. Egyébként most még dolgozunk az idei autón, de már foglalkozunk a jövő­évivel is.- Arról nem szeretnék be­szélni, hogy hány százalék­ban összpontosítunk az új au­tóra, de azt megerősíthetem, hogy a kötelező nyári gyárbe­zárás után a csapatok zöme már a következő szezonnal foglalkozik majd - mondta la­punknak Boullier. ms A focista bizonyítvánnyal tudja törni a gyors autókat Dzsudzsák Balázs gyer­mekkorában Michael Schumachernek szur­kolt. forma-1. Két topcsapat, a Fer­rari és a Red Bull is meghívta, így a Magyar Nagydíjon lab­darúgó-válogatottunk csapat- kapitánya, Dzsudzsák Balázs is megjelent a Hungarorin- gen. A török élvonalban szerep­lő Bursaspor játékosa nem tit­kolta, hogy messze áll tőle az autósport, de szemlátomást élvezte a kalandot.- Bárhová beülnék. Mivel nekem bizonyítványom van arról, hogy csak törni tudom a gyors autókat, így az len­ne a legjobb, ha valaki vinne egy kört - mondta sportkocsis balesetére utalva a nyírlugosi kötődésű játékos az újság­íróknak, amikor arról kérdez­ték, hogy kivel tenne meg egy kört a mogyoródi katlanban. Dzsudzsák gyermekkorá­ban Michael Schumachernek szurkolt, de saját bevallása szerint „eltávolodott” a For- ma-l-től. Megy vissza a Bursasporhoz- Az időmérőn át kellett ven­nünk, hogy mik is a szabá­lyok. Kívülállóként egyéb­ként csak annyit tudok hozzászólni, hogy nagyon felborult itt minden, „merce- deses”lett az egész. Hamilton és a csapattársa nagyon kilóg­nak, valamit jobban csinál­nak, mint a többiek. A 29 éves játékossal kapcso­latban jelenleg a legfontosabb kérdés, hogy hol folytatja kar­rierjét. Mint megtudtuk: a kö­vetkező állomás a Bursaspor ausztriai edzőtábora, de re­ménykedik abban, hogy sike­rül jobb klubhoz szerződnie.- Most egyelőre visszame­gyek a csapathoz, a többit pedig meglátjuk. Az lenne a legjobb, ha minél hamarabb tisztázódna a jövőm. Kis­sé csalódott vagyok amiatt, hogy átigazolási fronton sem nekem, sem másnak nem hozta meg az EB az áttörést. Nem gondoltuk, hogy a Real Madridba fogunk igazolni, de sajnos nem lett meg az a ke­resettség, amit sokan remél­tünk.- Mivel tavaly is csak au­gusztus közepén igazoltam el, így még van időm. Remél­hetőleg lesz olyan ajánlat, amely mindenkinek megfelel és jobb helyen folytathatom a pályafutásomat - mondta a válogatott kapitánya. ms A válogatott kapitánya szereti a szép autókat fotó: blikk.hu Sebastian Vettel robogóval is közlekedett a Hungaroringen nas tanácsadója Csinos lábakból és lányokból sem volt hiány fotók: afp Valtteri Bottas autójával foglalatoskodik a Williams Mercedes stábja

Next

/
Oldalképek
Tartalom