Kelet Magyarország, 2016. március (73. évfolyam, 51-75. szám)
2016-03-04 / 54. szám
2016. MÁRCIUS 4.. PÉNTEK KELET Háttér 3 Csodás vidékekén teker(g)ok Egyre több kerékpárút épül a megyében, érdemes ezeket feltérképezni. SZABOLCS-SZATMÁR-BEREG. Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a Kerékpáros Magyar- ország Szövetség közös pályázataira április 2-áig várják a kerekezés népszerűsítéséért tenni kívánó önkormányzatok, cégek és intézmények jelentkezését. A kiírást egyre nagyobb érdeklődés Övezi: míg 2014-ben 71, addig 2015- ben 122 jelentkező viselhette a címet. Ebben az évben ismét indul online kampány: egy facebookos alkalmazás segítségével közönségdíjért is versenyezhetnek a kerékpárosbarát települések és a munkahelyek. Az internetes felületen tavaly százezer embert sikerült megszólítani. Helyi „aktivisták” Dr. Kelemen Béla mérnök, közgazdász, táplálkozástudományi és sportélettan-kutató Szatmár és Bereg nagy ismerője. Számtalanszor barangolta be a térséget kerékpáron, de nem áll tőle távol a korcsolyázás és a görkorizás sem. Tizennyolc évig élt Budapesten, külföldön is sok időt Fontos, hogy a döntéshozók meglássák a vidékben rejlő lehetőségeket. DR. KELEMEN BÉLA mm Szemet gyönyörködtető tájakon kerekezhetnek a természet szerelmesei töltött, mégis „hazajött” Tarpára, mert minden hátránya ellenére igyekszik megtalálni a pozitívumokat a vidékben és a vidéki életben.- A fejlesztésekkel egy időben erősíteni kellene a helyi beidegződéseket és fókuszálni az üzenetünket, hiszen a vidéknek megvan a maga bája. Ezekből az adottságokból kellene kihozni, amit csak lehetséges, és a turizmuson vagy a sporton keresztül bemutatni, micsoda nagyszerű helyeken biciklizhetnek a? itt élők és az ide látogatók. Nézze csak tátott szájjal a menő fővárosi vállalkozó, hogy a vidéki emberek annak ellenére is tudnak élni, hogy nem a legújabb autóval furikáznak és nem csúcsmobilo- kon telefonálnak. Ezért lenne fontos, hogy a döntéshozók meglássák a vidékben rejlő lehetőségeket, ahogy nekünk is hangot kellene adnunk a véleményünknek és nyíltan megmondani, mire lenne szükség, hogy tömegeket tudjunk idevonzani - fejtette ki, s hozzátette: az is fontos, hogy helyben legyenek olyan aktív baráti körök, egyesületek, amelyek ezt erősítik. ILLUSZTRÁCIÓ: RACSKÓ TIBOR Egykori polgármesterként végigkísérte a beregi árapasztó tározó felépítését. Már akkor nagy lehetőséget látott a töltésben, aminek 50 kilométeres szakaszát le is aszfaltozták.- Gyönyörű helyeken kanyarog a töltés, lélegzetelállító tájakat láthatnak a kerekezők: az egyik oldalon víz, a másikon kis házak, templomtornyok és erdő, télen pedig a tározó belsejében lévő csatorna jegén lehet korcsolyázni. Erre kellene felhívni a térség iskoláinak figyelmét - mutatott rá dr. Kelemen Béla, aki úgy véli: bár csodálatosak a külföldi sí- paradicsomok, az ország- és a megyehatáron belül legalább ilyen jól érezhetnék magukat a téli sportok szerelmesei. Repedések,gyengeségek Dr. Kelemen Béla kitért a kerékpárutak minőségére is.- Három éve készült el a Kisar-Fehérgyarmat közötti bicikliút. Nagyon szép volt az első néhány hónapban, ám tavasz végére komoly repedéseket láttunk. Már most látszik, hol lesznek gyenge szakaszok és hol szükséges majd megújítani. Ez szörnyen bosszantó, mert milliárdokat költenek erre úgy, hogy később nem ellenőrzik a minőséget. Nagyon szép az ötlet és a megvalósítás, de ha már fejlesztünk, figyeljünk oda ezekre is! km-csa Egyre több az út és a kerékpáros is Nyíregyháza az elmúlt években többször büszkélkedhetett már a Kerékpárosbarát település címmel, amit azok a városok, községek, falvak kapnak, amelyek évről évre jelentős erőfeszítést tesznek azért, hogy a településen összefüggő bicikliút-hálózat alakuljon ki.- A cél, hogy a város területén belül csökkenjen a káros- anyag-kibocsátás, egészséges életmódra ösztönözzük az itt élőket, és a családok akár ilyen módon is együtt tölthessék a szabadidejüket - mondta el érdeklődésünkre Rendes Sándor szóvivő. Kiemelte: a megyeszékhelyen jelenleg 50 kilométernyi kerékpárutat birtokolnak a kerekezés szerelmesei.- Továbbra is nagy hangsúlyt fektetünk a kerékpáros fejlesztésekre, a jövőben szeretnénk a hálózat hiányzó részeit pótolni és a már meglévő utakat összekapcsolni. Természetesen a várost más településekkel összekötő bicikliutak építését is tervezzük, köztük a Nyíregyháza-Tokaj közötti útvonalat, amelynek egy része már elkészült, a másik felét pedig ebben az évben befejezik. Rendes Sándor elárulta: a lakossági visszajelzések pozitívak, a kerékpárutak építését örömmel fogadják a nyíregyháziak. Köszönhetően az elmúlt évek fejlesztéseinek, egyre többen kerekeznek. Két díj, egy átadóünnepség nyíregyháza. Az idén is meghirdeti könyvtárosi kitüntetéseit a Magyar Könyvtárosok Egyesülete megyei területi szervezete. A „Szabolcs-Szat- már-Bereg Megye Könyvtári Kultúrájáért”-díj azon aktív könyvtárosoknak adományozható, akik hosszú időn át kiemelkedő munkát végeztek a könyvtári kultúra és szolgáltatás korszerűsítésében, továbbfejlesztésében. A „Csendes János Életmű”-díj az aktív könyvtárosi tevékenységet befejező, illetve a már korábban nyugdíjba vonult munkatársak elismerésére szolgál. A felterjesztés beküldési határideje március 30. (Magyar Könyvtárosok Egyesülete Sz.-Sz.-B. Megyei Területi Szervezete, Nyíregyháza, Szabadság tér 2., „Könyvtárosi díj”), a díjakat április 18-án adják át. km Az állomány gyakorolta a gát felállítását, ösz- szekapcsolását, irányváltását, feltöltését és lebontását. Mátészalka. Csengerben és Mátészalkán kezdődött, majd a megye több településén - Nagykállóban, Kisarban, Vá- sárosnaményban, Kisvárdán, Eperjeskén, Gávavencsellőn, Tiszadobon és Kemecsén - folytatódik a mobilgátrendszerek használatáról tartott felkészítés és továbbképzés. Hatvanöt résztvevő- A Mátészalkai Katasztrófa- védelmi Kirendeltségen a Polgári Védelemért Alapítvány szervezésében megtartott rendezvényen az állomány gyakorolta többek között a nyugállományú ezredes a mobilgát alkalmazásának feltételeiről tartott előadást, az elméleti tudás megszerzése mellett a gyakorlati alkalmazásra is nagy hangsúlyt helyeztek a felkészítésen. Ezzel párhuzamosan a települési önkéntes mentőcsoportok rendszerbe állító és minősítő gyakorlatát is megtartották. Öt település - Ko- csord, Máriapócs, Ófehértó, Baktalórántháza, Nyírlugos - 25 önkéntese szerezte meg a minősítést alapvető vízkárelhárítási tevékenységre, km A feltöltött mobilgát - semmi nem gátolta az állományt az új ismeretek FOTÓ:KATASZTRÓFAVÉDELEM elsajátításában gát felállításának, összekapcsolásának, az irányváltásnak, feltöltésnek és lebontásnak a mozzanatait - közölte Dóka Imre, a megyei katasztrófavédelmi igazgatóság szóvivője. - A képzésen 65-en vettek részt, Tatorján István A gyakorlati alkalmazásra is nagy hangsúlyt helyeztek. DÓKA IMRE Már mindent tudnak a mobilgátról Nézőpont Ladányi Tóth Lajos Borvirágos bicajösvény Merész, ámde a munkálatokat látva korántsem teljesíthetetlen ígéretet tett Magyarország miniszterelnöke. Novemberi nyíregyházi látogatásakor a többmilliárdos fejlesztési csomag elemét képezte, hogy a megyeszékhelyet bő egy éven belül kerékpárút kösse össze Tokajjal. Konkrétan azt vizionálta, hogy 2016 decemberében az államférfi és a településvezető egymás mellett tekernek a valamelyest több mint harminc kilométernyi aszfaltkígyón. Jóval egészségesebb a drótszamáron, mintha vasúton pöfögne át az emberfia a szomszédos megyébe. Pedálozás közben a szív is másképpen zakatol. A neszeket hallva, a friss levegőt szippantva élménydús feszíteni, ernyeszteni a lábizmokat a természet lágy ölén. Még a szú percegésére is felfigyelhet a bor hazájában, hogy néhány elégedett korty lehajtása után hazabringázhasson. Zömmel uniós támogatással alászőnyegezett kerékpárútjaink egyre inkább behálózzák az országot, de még nagyon messze vagyunk az optimális állapottól. A Felső-Tisza töltésénél turisztikai attrakcióként tálalják, Szatmárban települések köldökzsinórjaként funkcionál, ha pedig Nyíregyháza és Tokaj között hídszerepet tölt be, garantáltan sokan ragadják meg a kormányt. Most már csak az a kérdés, hogy azon a bizonyos majdani téli napon milyen időjárási viszonyok fogadják a kormányfőt. A szakaszosan épülő bicajösvény sugallja, hogy nyeregben érezhetik magukat, kilenc hónap múlva megszülethet a kisded, és közösen ringathatják a bölcsőjét. A kerékpározás olyan hóbort, ami után megízlelhetik decemberben a tokaji hó-bort. ladanyi@kelet.hu Kelet kvíz Ezen a településen élt Bornemissza László festőművész és Bornemisza Barnabás János rúdugró, író, grafikus. a) Tiszadob b) Tiszadada c) Tiszalök d) Tisztaberek A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el. Megkérdeztük ön milyen gyakran kerékpározik? TÓTH VIRÁG: Jót tesz SZANYI SZABINA: Ha SEREGI ALÍZ: Sajnos, egy kis mozgás a friss csak tehetem, bicikli- nincs mindenhol keréklevegőn. vei járok iskolába. párút... NAGY ATTILÁNÉ: Ta- NAGY ATTILA: Nagyon SZILÁGYI SZOLANZS: vasztól őszig biciklivel várjuk a Tokajig vezető Az idén valószínűleg járok munkába. kerékpárutat! újra nyeregbe pattanok. Tóth Virág így válaszolt: - Kistelekiszőlőben lakom. Ha jó az idő, a szüleimmel rendszeresen körbetekerjük a környéket. Jót tesz egy kis mozgás a friss levegőn! Szanyi Szabina elmondta: ha csak teheti, biciklivel jár iskolába. - Nyírpazony- ból Nyíregyháza belvárosába vezet a „kerékpárutam”, amelyen teljesen biztonságban érzem magam. A nyíregyházi Seregi Aliz is „megszállott biciklista”. - A Debreceni úton keresztül tekerek be az Erdő sori suliba. Sajnos nincs mindenhol kerékpárút, így marad a járda és az egyéb kényszer- pályák. A barátnőimmel és a szüleimmel gyakran szervezünk kisebb túrákat. Nagy Attiláné büszkén újságolta: tavasztól őszig tudatosan biciklivel jár a munkahelyére. - Tegnap pedig Sóstóra kerekeztünk ki a férjemmel a belvárosból, odafelé a kerékpárúton, visszafelé az erdőn keresztül mentünk. - Nagyon várjuk, hogy megépüljön a Tokajig vezető kerékpárút - kapcsolódott be a beszélgetésbe férje, Nagy Attila, majd hozzátette: érdemes minőségi, megbízható kétkerekűt vásárolni, és rendszeresen karbantartani. Szilágyi Szolanzs tavaly nyáron komoly biciklis balesetet szenvedett, azóta hanyagolta a kerékpározást. - Az idén valószínűleg újra nyeregbe pattanok! - jelentette ki. KM-PI ® Napkeltétől napnyugtáig Balsa az egyik legforgalmasabb kompátkelő megyénkben, ha a vízállás engedi, folyamatosan szállítják az utasokat a két part között. fotó: racskó tibor