Kelet Magyarország, 2016. február (73. évfolyam, 26-50. szám)

2016-02-15 / 38. szám

2016. FEBRUÁR 15., HÉTFŐ 6 Utazá Sínen van a két fél friss együttműködése NYÍREGYHÁZA. A MÁV Start Zrt. és a Rail Cargo Hungária Zrt. izmosítja az együttmű­ködését. Ennek jelképeként mutatták be az osztrák tulaj­donú vasúti árufuvarozó cég lógójával felmatricázott V63- as mozdonyt a Vasúttörténeti Parkban - a jármű a Rail Car­go tehervonatait továbbítja majd. Az eseményen Kovács Imre, a Rail Cargo Hungária Zrt. el­nök-vezérigazgatója kiemelte, hogy a tavalyi 32 millió ton­nás forgalmuk 60 százalékát a MÁV-Start mozdonyaival és személyzetével bonyolították le, több mint 80 ezer vonatot közlekedtettek így. Az infrastruktúra mellett az egyik legfontosabb működési feltételük a mozdonykapaci­tás biztosítása, a tulajdonosuk által rendelkezésre bocsátott saját mozdonyok mellett a legnagyobb vontatási szolgál­tatójuk a MÁV-Start. A Rail Cargo Hungária a magyar vas­úti árufuvarozás mintegy 70 százalékát bonyolítja, vonata­ik dízelvontatását szinte teljes egészében a MÁV-Start végzi, a villanyvontatásban is jelen­tős szerepet vállal. Csépke András, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója hangsú­lyozta, hogy a vasúti személy- szállítási közszolgáltatási feladat végzése mellett fon­tosnak tartják a vasúti áru­fuvarozó cégeknek nyújtott szolgáltatás növelését. A cég árbevételének 20 százalékát a külső piacon végzett szol­gáltatásokból szerzik be, en­nek gerincét a vasúti vontatás adja. A külső piaci részarány bővülése érdekében növelik a mozdonyvezetői képzést, és a motorvonat beszerzésekkel kiváltott villamos mozdonyok egy részét az árufuvarozás­ban állítják üzembe. km A Tisza-túrának hosszú évtizedes hagyománya van Szabolcs-Szatmár-Beregben fotó: km-archív A természet bizonyított! A Rail Cargo Hungária lógójával díszített V63 mozdony FOTÓ: MTI, SZIGETVÁRY ZSOLT A Tisza élővilágát a természet csodálatos regeneráló képessége gyorsan megoldotta. nyíregyháza. A tizenhat esztendővel ezelőtti cián­szennyeződés apropóján megszólaltattunk érintett polgármestert, biológust, vízügyi szakembert, ezúttal idegenforgalmi közgazdász Optimistán és bizakodó­an látom a csodás Tisza jövőjét. DALLOS SÁNDOR szemmel idézzük fel a történ­teket.- Emlékszem, sítáborban voltunk azon a télen, amikor meghallottuk a hírt. Nem hittük, hogy ilyen következ­ményei lesznek. Akkor döb­bentünk rá a helyzet komoly­ságára, amikor a vízitúrák iránti érdeklődés 80-90 szá­zalékkal kevesebb lett, mint az előző években - reagált Dallos Sándor, a Vidám Delfin Utazási Iroda ügyvezetője.- Mivel akkor a szennyezés híre szinte a csapból is folyt, és szerintem erősen felnagyí- tottan jutottak el a hírek az emberekhez, nagyon elriasz­totta a vízitúrázókat. Az az érdekesség, hogy a felső-ti­szai vízitúrázást a pontatlan hírközléssel nem kellett vol­na leredukálni. A Szamoson érkező szennyezés fölött a Tisza közel 60 kilométeres szakasza nem érintkezett ve­gyi anyagokkal, mindig friss víz folyt le felülről. A vízitú­rázásnak nem kellett volna lecsökkennie, mint inkább egy kicsit feljebb szorulnia. Sajnos, akkoriban erről nem szóltak a hírek. Mintha mi sem történt volna- Úgy gondolom, hogy a Tisza élővilágát a felülről érkező friss víz, valamint a halbete­lepítések, és a természet cso­dálatos regeneráló képessége gyorsan megoldotta. Már kö­vetkező évtől kezdve a vízi­túrázók száma fokozatosan nőtt. A Tisza flóráját és faunáját megviselte a ciánszennyezés, viszont ez nagyszerűen rege­nerálódott. Mi sem tudja ezt jobban bizonyítani, hogy már következő évben volt tiszavi­rágzás. Optimistán és bizakodóan látom a jövőt. Ma már szeren­csére elmondható: mintha mi sem történt volna! A Tisza pá­ratlan szépségével nagyszerű lehetőséget ad a vízitúrázók­nak, vagy csupán csak a Tisza mellett pihenő, strandoló em­bereknek. TaDÁNYI TÓTH LAJOS ladanyl@kelet.hu Tizedszer pedálozhatnak a címekért Újabb rekordév várható a turizmusban az idén is A Kerékpárosbarát Település címet egyre fokozódó érdeklődés kíséri. nyíregyháza. A Nemzeti Fej­lesztési Minisztérium a Ke­rékpáros Magyarország Szö­vetséggel együttműködésben tizedik alkalommal hirdette meg Kerékpárosbarát Munka­hely és Kerékpárosbarát Tele­pülés pályázatait. A kerékpár, mint közlekedési és szaba­didős eszköz népszerűsítésé­ért tenni kívánó önkormány­zatok, cégek és intézmények jelentkezéseit április elejéig várják.- Mintegy 850 kilométer kerékpárút épült hazai és A bringázás remek családi program uniós forrásokból 2007 óta, a teljes hossz több mint két­harmada 2010 után készült el. A tervek szerint 2020-ig FOTÓ: INTERNET mintegy 50 milliárd forintból újabb 1000-1500 kilométer­rel bővülhet a magyarországi hálózat. Összesen 760 kilo­méternyi szakasz tervezése és megvalósítása már jelenleg is előkészületben van - szám­szerűsített Tasó László közle­kedéspolitikáért felelő állam­titkár. Tudatos járműválasztás- A Kerékpárosbarát címet egyre fokozódó érdeklődés övezi: míg 2014-ben összesen 71 pályázó volt, addig 2015- ben már 142-en kezdték meg a pályázat kitöltését - említette Csikai Mária, a Kerékpáros Ma­gyarország Szövetség elnöke. Az öt évvel ezelőtti 54-gyel szemben 2015-ben már 122 pályázó bizonyult méltónak a Kerékpárosbarát cím viselésé­re. KM BUDAPEST. Igazolódtak a vá­rakozások, a turizmus újabb rekordévet zárt 2015-ben - je­lentette ki Varga Mihály nem­zetgazdasági miniszter buda­pesti sajtótájékoztatóján. A miniszter kiemelte, a vendégek száma jelentősen, 10 millió 350 ezerre nőtt, soha ennyi látogató Magyarorszá­gon nem volt. A vendégéj­szakák száma 25,7 millióra emelkedett, így a turizmus szálláshelyei rekordbevételt, 368 milliárd forintot értek el tavaly. Az elmúlt évben az 1,2 millió SZÉP-kártyára a munkáltatók 90,5 milliárd forintot töltöttek fel, ami 20 százalékkal több az előző évinél. Varga Mihály örömteli folyamatnak nevez­te, hogy a munkáltatók egyre inkább érzik: a munkavállalók megtartásának eszköze a bér­emelésen túl a plusz juttatás. Kérdésre válaszolva a minisz­ter elmondta: a turizmus rész­aránya a bruttó hazai termék­ben (GDP) már meghaladja a 9 százalékot, míg néhány évvel ezelőtt még 7 százalék volt ez az arány. A kormány ebben az évben 8,5 milliárd forintot biztosít tu­risztikai marketingre - közölte. A turizmus átalakításáról kor­mányzati és szakmai egyez­tetések folynakket - mondta Varga Mihály. MTI Jalta (Mkmmi napi menüajánlata: Frankfurtileves, túrós tészta iAi Rendezvények, I esküvők 1 lebonyolítását, 1 hidegtálak § készítését 4 vállaljuk. Napi rendelést reggel 9 óráig fogadunk el! Napi levesajánlatunk mellé és külön is rendelhetők frissensült ételek kedvező áron! a 20/571-1373 A menü ára egyszeri rendelés esetén: 650 Ft. kiszállítással: 750 R. Heti előfizetéssel: 600 Ft, szállítással: 650 R. Nyíregyháza, Tünde u. 10/A iii NvíreavMz>aM. LAGúNA ingyenes házhoz szállítással! 880 Ft/menü. főétel 600 Ft/adag, leves 280 Ft/adag Kedvezményes havi előfizetéssel 15.000 Ft/hó Minden kedden és pénteken ajándék desszert a menühöz! Mai ajánlatunk: Gulyásleves, káposztás kocka * 30/963-2777,42/401-639 http://etteremlaguna.hu 411-43372118 www.startrehab.hu jfVE/y^ 111 n n n n n n ti n it ti n n n 7> 1 \v ^ r: I 1 1 I I l J 2016. fet l íruár 1 1 1 5., 1 t 1 1 1 1 hétfő Hamisgulyás A: Székelykáposzta B: Borsos sertéstokány, tarhonya, savanyúság 4400 Nyíregyháza, Bujtos u. 32. Vége a kínai gleccserturizmusnak A térségben az elmúlt 50 évben tízévente 0,33-0,39 Celsius-fok- kal emelkedett az átlaghőmérséklet. Peking. Véget vetettek a glecs- cserturizmusnak az észak­nyugat-kínai Hszincsiang-Uj- gur autonóm területen a székváros, Urumcsi vízellá­tására és környezetvédelmi szempontokra tekintettel. A város 2006-ban már egyszer megtiltotta gleccserek láto­gatását, de a rendelkezésnek nem szereztek érvényt, azóta is turistacsoportok keresték fel e területeket, a környéken több mit egy tucatnyi pász­torcsalád kínál segítséget a természeti látványosságok megközelítéséhez. A gleccserturizmusra utazá­si irodák is szakosodtak, az elmúlt 12 évben egymilliárd jüan, vagyis több mint 41 mil­liárd forjnt bevételük szárma­zott belőle. A gyors olvadás veszélyes Az új szabályok szerint a gleccsereket csakis megfelelő távolságból lehet majd ezu­tán megtekinteni, nem lesz szabad mászni rajtuk. Statisztikai adatok szerint a térségben az elmúlt 50 év­ben tízévente 0,33-0,39 Cel- sius-fokkal emelkedett az átlaghőmérséklet, ami csak­nem háromszorosa a globális felmelegedés átlagának. Kínában 46 ezer 377 glecs- csert tartanak nyilván, ezek­nek csaknem 47 százaléka, 18 ezer 311 található Hszin­Csak nézni lehet a glecsereket, mászni nem fotó: pixabay.com csiangban. Az éghajlatválto­zás, a legeltetés, a bányászat és a turizmus felgyorsította a gleccserek fogyását, aminek következtében helyenként vízhiány lépett fel. A 948 négyzetkilométeres védelmi övezetben már min­dennemű bányászatot leállí­tottak, a közeli autópályán a közlekedést korlátozták, a va­don élő gyógynövények gyűj­tését megtiltották. A gleccse­rek olvadékvizei Hszincsiang felszíni vizeinek körülbelül a 25-30 százalékát alkotják, ezért a felgyorsuló olvadás katasztrofális hatással lenne a régióra. Azt is megállapították, hogy a Tiensan-hegység gleccserei az elmúlt három évtizedben 15-30 százalékkal összehúzódtak. A folyamat eredményeként a szakembe­rek becslése szerint várható­an a következő 20 évben ez az arány 60 százalék lesz, míg fél évszázad múltán 80-90 százalékos lesz a fogyás. MTI

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom