Kelet Magyarország, 2015. április (72. évfolyam, 77-101. szám)

2015-04-13 / 86. szám

2015. ÁPRILIS 13., HÉTFŐ KELET ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■MM £■■■ MBHMHHHHMHMHBHHHBHHMMMMMBn Hiába szól a vészcsengő... Munkabalesetek Magyarországon 2014-ben Nyomozás, biztonsági tevékenység 150 Igazgatás, oktatás | Pénzügyi tevékenység 99 Egészségügyi, szociális ellátás Szállítás, raktározás, posta, távközlés Szálláshely, vendéglátás Bányászat | 3 Kereskedelem Építőipar Gépipar Feldolgozóipar (kivéve gépipar) | Mezőgazdaság Egyéb ágazatok 1911 1347 2641 összes munkabaleset Az összes munkabalesetből Súlyos összesen 11 I Csonkolásos összesen 10 «« Egyéb súlyos 1 ■ Súlyos csonkolásos 4 Szabotcs-Szatmár-Bereg megye 2040 GRAFIKA: ÉKN. FORRÁS: OMMF Tavaly közel húszezer munkahelyi baleset történt, ezek közül 78 volt halálos. NYÍREGYHÁZA. Mint ahogy ar­ról lapunkban beszámoltunk, kedden halálra gázolt egy kö­zépkorú férfit a szemétszállí­tó autó Székelyben. A férfi a munkagép kezelőinek egyike volt, aki leesett a járműről, és a kerekek alá került. Sajnos az eset nem egyedi: hazánkban tavaly összesen 19661 munka­baleset történt, ezek közül 78 volt halálos. A szakemberek szerint a mikro- kis- és középvállalko­zások munkabiztonsági poli­tikája meglehetősen kedve­zőtlen képet mutatott, illetve mutat ma is. Ennek egyik jel­lemző példája, hogy a hatóság tudomására juttatott (azaz be­jelentett) munkabalesetek szá­ma, és a ténylegesen bekövet­kezett munkabalesetek száma között nagy a különbség. Dolgozni csak kipihenten lehet Figyelem és fegyelem. A hulladékszállítás speciá­lis munkavégzésnek számít, ahol sok szabály van, de a két legfontosabb a figyelem és a fegyelem. Egy hulladékszál­lítással foglalkozó szakember lapunknak elmondta: indulás előtt el kell végezniük az ún. műszakos ellenőrzéseket, amikor megvizsgálják a fel­szereléseiket, fény- és hang­jelző, valamint az emelő és a biztonsági berendezéseket. Felveszik a munkavédelmi bakancsot és kesztyűt, és a fényvisszaverő csíkokkal el­látott ruhát, de órát, gyűrűt vagy karkötőt nem viselhet­nek, hiszen ezek beakadva akár súlyos sérüléseket is okozhatnak. Csak kipihen­ten kezdhetnek dolgozni, és természetesen nem fogyaszt­hatnak alkoholt - ez utóbbi tényét az alkoholszondás ellenőrzési napló rögzíti. A konténerek vagy kukák üríté­sét a menetirány szerinti jobb oldalon kell végezniük (kivé­telt képez az egyirányú utca), azaz a rakodók nem szalad­gálhatnak át az úttesten. Mozgó alkatrészhez nem nyúlhatnak, és olyan távol­ságban kell állniuk az autótól, hogy ha véletlenül vissza­esik a konténer, vagy annak tartalma, ne eshessen rájuk. Abban az esetben, ha a két ürítési hely közötti távolság nem több mint 50 méter, a ra­kodók nem szállnak be az au­tóba, hanem a hátsó fellépőn állva teszik meg ezt távolsá­got - ilyenkor legfeljebb 15 km/óra sebességgel haladhat az autó. Ha az autó mozog, ti­los fel- és lelépniük, a legtöbb autón pedig kamera is van, így a sofőr folyamatosan látja, hol vannak a rakodók. Az életükért fütyülnek A hátul állók használhatják a csengőt, de gyakoribb, hogy fütyülnek vagy felemelt kar­ral jelzik, hogy indulhat az autó vezetője. Tolatás közben az autó csak akkor indul el, ha a sofőr megbizonyosodott arról, hogy nincs mögötte senki, de a rakodók jelzéseit is figyelnie kell. A hatályos jogszabályoknak megfelelően munkavédelmi és tűzvédelmi oktatások keretében a fentiek ismertetése folyamatos, km Tények Munkabalesetek megoszlása Sza­botcs-Szatmár-Bereg megye (a feldolgo­zott munkabaleseti jegyzőkönyvek alapján) összes munkabaleset 736 Az összes munkabalesetből Halálos 6 Súlyos csonkulásos 4 Egyéb súlyos 1 Súlyos összesen 11 Csonkulásos összesen 10 Munkabalesetek megyénkben az elmúlt években 2014 július: Leesett az állványzatról és súlyosan megsérült egy férfi Nyíregyházán. Egy felújítás alatt lévő épület állványzatáról, a kilencedik emelet magasságából a második emeletig zuhant. _______________________________________________________________ 2013. július 11: Két ember szenvedett áramütéses balesetet munkavégzés közben Nyíregyháza-Sóstóhegyen, az egyikük a helyszínen meg­halt, a másik embert súlyos sérüléssel mentőhelikopter szállította kórházba. ___________________ 2013 március: Halálos üzemi baleset történt Nyíregyházán: egy tolató nehézgépjármű halálra gázolt egy 50 éves férfit. Az adatok szerint az egyik nyíregyházi telephely üzemcsarnokában két dolgozó vizsgáztatott egy járművet. Egyikük a kocsi alatt szerelt, miközben valaki tolatni kezdett a járművel, és halálra gázolta. __ ____ ___________________ 2011 május: Egy középkorú nagykállói férfi életét vesztette, amikor talajvíz-szivattyúzásához használt csöveket távolítottak el a földből, és egy vascsővel hozzáért a munkaterület fölött húzódó elektromos légvezetékhez. Ingyenes gépjármű és kerékpár átvizsgálást szerveztek szombaton. NYÍREGYHÁZA. Ezúttal a Nyír Plaza parkolójába várták csa­ládi napra az autósokat, és a bringásokat a Szabolcs-Szat- már-Bereg Megyei Rendőr-fő­kapitányság és a Baleset-meg­előzési Bizottság munkatársai április 11-én. Amíg a szülők a gépjármű­veiket ellenőriztették, addig a kisebbek egy 350 kilós rendőr­motorban gyönyörködhettek, vagy éppen a motorszimulá­tort nyúzhatták az épületben. De volt „részeg szemüveg” és a város valamelyik pontjára, s térítésmentesen átvizsgáljuk a hozzánk fordulók gépjármű­vét. Második éve a kerékpároso­kat is bevonjuk az akcióba. Si­sakot, könyökvédőt vagy térd­védőt adunk ajándékba, mert szeretnénk, ha a gyermekek hozzászoknának a kiegészítő felszerelések használatához. Az okmányokba is belené­zünk. Inkább itt derüljön ki, ha lejárt az érvényességük, mint a közúti ellenőrzéskor - mondta el lapunknak Szikszai Tihamér rendőr őrnagy, a megyei Bal­eset-megelőzési Bizottság tit­kára. KM-MJ Ez is olyan pillanat, amikor mindenki örül a rendőrnek fotó: racskó tibor KRESZ-teszt is a közlekedők - Sok éves hagyomány, hogy családi napján, és ajándékot is tavasz, illetve tél elején mobil osztogattak bőségesen. műszaki állomást telepítünk Járműmustra ingyen a családi napon Megkérdeztük Ön felkészítette már a gépkocsiját a tavaszi és a nyári szezonra? LENCSÉS GÉZA: Nem- MIGLER GYÖRGY: Ak- KOVÁCS ERZSÉBET: rég műszakiztattam, kor vagyok nyugodt, ha Először veszek részt in­de most is átnézetem, rendben van az autó. gyenes átvizsgáláson. BÁNSZKI ANDRÁS: HEGEDŰSNÉ SOMOGYI TAMÁSI GÁBOR: Ezzel Most vettem a Suzukit, KRISZTINA: A férjem az átvizsgálással fel­s nem árt, ha átnézik, tartja karban az autót, készültünk a tavaszra. Lencsés Géza nemrég vette a kocsiját, de fontosnak érezte, hogy újra átnézzék. - Gépkeze­lő a szakmám, ha kell, javítom is a motort, de a fékeket csak fékpadon tudom leellenőriz­tetni - mondta el. Migler György nagyon szereti a Suzuki SX4- esét, s akkor nyugodt, ha rend­ben van az autó. - Ha ingye­nes átvizsgálás van, minden évben elhozom. Magam nem szívesen nyúlok hozzá - nyilat­kozta. Kovács Erzsébet Volks­wagent vezet már három éve, de Audiba vagy Peugeot-ba is szívesen beülne. - Egy nőnek talán fontosabb is a desing, mint a belbecs, de a jó műszaki állapot is fontos - tudtuk meg tőle. Bánszki András február­ban vette a 18 éves Suzukijét, mert a régi autóját totálkáros­ra törték. - Megláttam, hogy ingyenes állapotfelmérést tar­tanak, s bár ez egy megbízható márka, kíváncsi vagyok, hogy szerepel a vizsgán - így a fia­talember. Hegedüsné Somogyi Krisztina és családja nyolc éve használja a 18 éves Renault-t, de nagyon szeretik. - A férjem már felkészítette a tavaszra, de itt a családi napon is megné­zetjük - adta tudtunkra. Tamá­si Gábor a felesége Chevroletjét hozta el a családi napra. - Első tulajdonosok vagyunk, a téli gumikat már nyárira cseréltük, s ha most átnézik, több gon­dunk már nem lesz vele jövő télig. KM-MJ A diplomások és a falusi borbély A hazai vállalatok diplomás szakemberhiányra panasz­kodnak, vagyis pontosabban bizonyos fajta diplomás munkaerőére. így festene vállalati szemmel az ideális friss diplomás munkaerő: lehetőleg valamilyen műszaki mér­nök, imádja a szakmáját, elhivatott, kellő alázattal kezeli a dolgokat, rugalmas, kitűnő munkamorállal, rátermett, határozott, ám de felelősségtudatos, megbízható. Na ez az a tipikus kentaur, aminek ráadásul kétféle feje is van. Ilyen pályakezdő diplomás - megkockáztatom - olyan mint a fehér holló. Hátha még azt is hozzáteszem, hogy a cégek a gyakorlattal rendelkező diplomásokat keresik főleg, pályakezdőket kevésbé. Ez persze tökéletesen érthető. Kinek van kedve pénzt, időt, fáradtságot nem kímélve elkezdeni kiképezni egy frissdiplomást. Akárhogyan is, az egyetemek világa nagyon nem hasonlít a munkahelye­kére, és ez így is van jól, mert szörnyű is lenne, hogy valami multigondolkodás hassa át azokat az intézményeket, ahol azért a szellem szabadságának kellene uralkodnia. És nem is biztos,hogy mindenki alkal­mas egy klasszikus ipari mun­kahely, vagy multicég soraiba beállni. Volt egy ismerősöm, aki ugyan nem szakdiplomával, de diplomával dolgozni kezdett egy cégnél, ahol azt kellett néznie: a gyártósoron dolgozók elejtenek-e csavart vagy sem, és felveszik-e. Persze erre azt mondják sokan: alul kell kezdeni és aki onnan kitör, abból lesz a jó vezető, szakember... Persze erre azt mondják sokan: alul kell kezdeni és aki onnan kitör, abból lesz a jó vezető, szakember. Én nem nagyon hiszek ebben a legendában, főleg annak fényében nem, hogy a kitöréshez szükséges időt sem hajlandóak többnyire finanszírozni a cégek. Inkább az lenne a normá­lis, ha mindenki elfogadná, minőségi diplomás munkaerő­höz úgy lehet jutni, ha az egyetemi oktatás mellett a cégek is megteszik a magukét. Áldoznak erre, terveznek vele, benne él a vállalati kultúrában. Illúzió hogy van kész munkaerő. Soha az életben nem lesz egyetlen oktatási intézményben sem olyan technológiai és gyakorlati ismeretek elsajátítására alkalmas környezet, mint egy jól menő cégnél. De a „dolgozás” mikéntjét sem fogják egyetemen oktatni, mert akik oktatók, nem cégeknél dolgozó emberek, vagy ha voltak is valaha, az nem most volt. A most induló, úgynevezett duális képzés mindezen próbál segíteni, s már a szándék is dicséretes. Az az elképze­lés, hogy az egyetemisták idejük egy részét cégeknél töltsék logikus, és hasznos. Az más kérdés hogy ezt eredményesen csak akkor lehet megvalósítani, ha a cégek és az egyetemek világa valahogy kapcsolódni tud, és ehhez kevés, ha mond­juk félévente pár napot kényszeredetten egy gyárban tölt a leendő mérnök. Ennél sokkal több kell, például az, hogy a munkahelyi teljesítmény, hozzállás része legyen az egyete­mi követelményeknek, avagy az egyetemi oktatásba olyan tudnivalók, feladatok kerüljenek be, amelyek abszolút azt a jövőt tükrözik, ami egy kezdő mérnökre vár. Nem lesz könnyű menet ez a duális egyetemi oktatás, az biztos. Egy kicsit olyan még a helyzet, mint a falusi borbély­nál, ahol mindenki elmondja milyen frizurát szeretne, majd a borbély megcsinálja azt az egyetlen fajtát, amelyikre képes. laszlo.kiss@eszak.hu Traffipax adómódra A NAV megyei adóigazgatóságának operatív ellenőrei a 16. héten a következő településeken végeznek helyszíni ellenőrzéseket. Hétfő: Nyíregyháza, kedd:Tiszavasvári, szerda: Tunyogmatolcs, csütörtök: Csenger, péntek: Nyírtass Kelet kvíz A település Kokad vára volt egykor a) Nagyvarsány b) Ramocsaháza c) Nyírbogát d) Pusztadobos A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el. ■ Államtitkári szemle a múzeumban PRŐHLE GERGELY (KÖZÉPEN) NEMZETKÖZI ÉS EURÓPAI UNIÓS ÜGYEKÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁRT DR. BENE JÁNOS MÚZEUM IGAZGATÓ VEZETTE KÖRBE SZOMBATON. FOTÓ: RACSKÓ TIBOR V'

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom