Kelet-Magyarország, 2014. augusztus (74. évfolyam, 178-202. szám)

2014-08-07 / 183. szám

kelet 2014. AUGUSZTUS 7., CSÜTÖRTÖK Nézőpont Pusztai Sándor Passzív megoldás Voltam részese közúti bal­esetnek, a jogosítványom harminchárom éves; mindezt azért írom le, hogy előre- bocsássam: nem vagyok én sem szent. Ifjoncként vígan tekertem ki Sóstóra, most autóval rovom a megye útjait, de gyakran ülök robogón is, és persze gyalogolok. Megta­pasztaltam mindegyik jármű­nek az előnyét, hátrányát. A szakemberek azt szokták mondani, hogy a közlekedés biztonságát három tényező határozza meg: az út, az ember és jármű. Utóbbit - a viszonylag szigorú műsza­ki vizsga miatt - csaknem kihagyhatjuk, a balesetek kevesebb mint öt százalé­kát okozza műszaki hiba. A legtöbb szerencsétlenségben az emberi tényező a ludas, de én itt egy kicsit tamáskod- nék. Nyíregyházán is vannak olyan kereszteződések, ahol a hideg futkos a hátunkon, mert elsőbbséget kell adni, de nem mindig lehet látni, hogy jön-e valaki. A lámpás forgalomszabályozás lassít, de biztonságos, kezdő veze­tőknek kifejezetten ajánlom. Csakhogy a rendszer üzemel­tetése igen drága. Ahol kerékpárúnál válasz­tották el a gépjárműveket a kerekezőktől, ott szinte megszűntek a balesetek. Ahol autópályát építettek, ott többnyire csak ráfutás fordul elő. Ahol veszélyes kereszteződések vannak, ott a körforgalom a megoldás. Ez is pénzbe kerül, de mérhető-e hozzá akár csak egyetlen élet? Sandor.Pusztai@kelet.hu Építők ünnepe nagykálló. A Nyíregyházi Építőipari Ipartestület meg­alakulásának 25. évfordulóját és az Építők Napját augusztus 16-án 13 órától tartják Nagy- kálló-Harangodon. km Kelet kvíz Területén a múlt század eleién még csupán egy erdészlak állt, később pedig az ún. Zömbölyi csárda. a) Lónya b) Szakoly c) Ópályi d) Ömböly A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el.- A sportkocsikkal és gyor­sasági motorokkal közle­kedők - sebességhatár ide, előzési tilalom oda - gyakran versenypályának használják a város közútjait, kőrútjait, ez nem ritkán balesetekhez vezet - fejtegette, majd arra hívta fel a figyelmet, hogy a motorok saját tömegére ki­logrammonként 1 lóerő tel­jesítmény jut, ami egy 200 kilós kétkerekű esetében 200 lóerőt jelent! Száműzni kell a telezőidet!- Az ilyen „fenevadak” poko­li gyorsulásra és száguldásra képesek, éppen ezért nem belvárosba valók. Egy 100-150 km/h-val érkező, „semmiből előkerülő” motoros óriási ve­szélyt jelent a többi közleke­dőre. Sajnos korábban is tör­tént már a keddihez hasonló szituációból eredő tragédia, például az Északi temető bejá­ratánál és nemrég Nyírturán.- Persze minden a sofőr habitusán, vezetési kultúrá­ján múlik, hiszen 50-nel is képesek „gurulni” a nagy tel­jesítményű autók, motorok!- tette hozzá a sokat látott jár­műoktató, aki a Sóstói út és Ferenc körút kereszteződésé­ben lévő telezöldes forgalmi rendet is megreformálná.- Balesetveszélyes pont, ré­szint a közlekedők figyelmet­lensége, részint a szándéko­san szabálytalankodók miatt. Több alkalommal csak a ruti­nomnak köszönhetően nem futottam bele az elsőbbséga­dást elmulasztó, előttem sza­bálytalanul bekanyarodó au­tósba. A telezöldes megoldás megszüntetése csökkentené a balesetek számát! km-mml,pi Megyénk több veszé­lyes kereszteződésében is körforgalomért, for­galmi rend változásért kiáltanak a közlekedők. levelek, nyíregyháza. Leve­lek is azon települések közé tartozik, amelyeket kettévá­gott a 41. számú főútvonal. Ráadásul a strand, a kemping, a horgásztó is a főút túlolda­lán van, vagyis kicsiknek és nagyoknak, fiataloknak és időseknek is gyakran át kell kelniük a nagyon forgalmas úttesten. Csakhogy a gépjár­művek szinte egymást érik... Nagyon sok a baleset- Évek óta küzdünk ezzel a problémával, nagyon jó len­ne már a veszélyes kereszte­ződésben egy körforgalmat kialakítani - mondta Borsodi László, Levelek polgármes­tere. - Nagyon sok baleset történt már ott eddig is, a kö­zelmúltban éppen az egyik kolléganőnk sérült meg egy karambolban.- Amikor polgármester lettem, 2010 őszén körfor­galomra írtak ki pályázatot, amire azonnal „lecsaptunk”, Körforgalom teszi majd biztonságossá a közlekedést az Arany János utca, Kígyó utca, Szarvas utca keresztező­désében FOTÓ: RACSKÓ TIBOR tanulmánytervet is készítet­tünk. Közben ez a beruházás átkerült a Közlekedésfejlesz­tési Koordinációs Központ­hoz, ahol KÖZOP pályázati rendszer keretében szeretnék megvalósítani. Egy miskolci cég nyerte meg a tervezést, az engedélyeket pedig 2014. jú­lius 30-áig kellett beszerezni. Körforgalmat építenek Július végén sajtótájékozta­tón jelentette be dr. Kovács Ferenc, Nyíregyháza polgár- mestere, hogy az 1,1 milliárd forintos út- és járdafelújítási program részként megépül a Szarvas utca és Arany János utca kereszteződésében a körforgalom. A fejlesztéssel mind a négy irányban megol­Várjuk, hogy az uniós forrá­sok mikor teszik lehetővé az építkezés megkezdését. Tartsuk kordában a lóerőket!- Mi, nyíregyházi gépjár­műoktatók úgy ismerjük a megyeszékhely közúthálóza­tát, mint a tenyerünket. Pon­tosan tudjuk, hol és hogyan kellene változtatni a balese­tek számának csökkenése ér­dekében. Az elméleti és gya­korlati órákon külön felhívjuk a tanulóink figyelmét a veszé­lyes útszakaszokra, keresz­teződésekre. A víztoronynál lévő csomópont is ilyen... - mondja a keddi, tragikus ki­menetelű ütközés apropóján a város egyik „öreg motoros” oktatója.- Egy körforgalom kiépítése régóta időszerű lenne a Szar­vas utca, Kígyó utca, Arany János utca találkozási pont­ján, mert sok kisebb-nagyobb baleset történik ott. Persze, lehet azt mondani, hogy ha mindenki szabályosan, kö­rültekintően közlekedne, akkor nem történne ennyi baleset és nem kellene milli­ókat költeni körforgalmakra, a mindennapi tapasztalatok azonban azt mutatják, ez csak utópia, körülbelül annyi esély van rá, mint a bűnözés felszá­molására. J ó lenne már a veszélyes kereszteződésben egy körforgalmat kialakítani. BORSODI LÁSZLÓ Virágzik a parlagfű a megyében is Tüsszögés és könnyezés kíséri a parlagfű virágzását fotó: racskó tibor Gázvezetéket vágott át a munkagép TiszADOB. Szerda délután gáz­vezetéket vágott át egy mun­kagép Tiszadobon. A tiszavas- vári önkormányzati tűzoltók és a katasztrófavédelmi mű­veleti szolgálat munkatársai vonultak ki a helyszínre, ahol a gázszolgáltató azonnal el­kezdte a hiba elhárítását.- Ötven méteres körzet­ben lezárták a területet, egy embernek ideiglenesen el kellett hagynia az otthonát, aki azóta már vissza is költöz­hetett. Az eset 76 lakossági és egy általános fogyasztót érintett. Három órán belül helyreállt a gázszolgáltatás, szerencsére személyi sérülés nem történt - tájékoztatta lapunkat Dóka Imre tűzoltó zászlós, a megyei katasztrófa- védelmi igazgatóság szóvivő­je. KM A napokban várható záporok, zivatarok lassítják a parlagiű- pollenkoncentráció emelkedését. SZABOLCS-SZATMÁR-BEREG. Az Országos Környezetegész­ségügyi Intézet erre a hétre kiadott előrejelzése nem sok jót ígér az allergiásoknak. Eb­ből ugyanis az derül ki, hogy a parlagfű pollenmennyisége lassan emelkedik.- A 30. héten a megyében is megjelent a parlagfű pollenje A pollenkon­centráció elér­te a tüneteket okozó közepes szintet. DR. MAGYAR VERONIKA alacsony koncentrációban, de a hét végére már elérte a tü­neteket okozó közepes szin­tet. A csalánfélék virágporá­nak mennyisége jellemzően a magas tartományban alakult, míg az útifű pollenkoncent­rációja a tüneteket okozó kö­zepes szinten belül mozgott - tájékoztatta lapunkat dr. Magyar Veronika. A megyei tisztifőorvos hozzátette: ál­talában alacsony mennyiség­ben jelen volt a lórom, pázsit­füvek, valamint a libatopfélék és a kenderfélék virágpora is a levegőben. A kültéri aller- gén gombák koncentrációja megyénkben elérte a magas szintet. Hajmosás és szemcsepp- Néhány napja arra ébred­tem, hogy nem kapok levegőt az orromon és nagyon viszket és duzzadt a nyálkahártyám. Nem sokkal később megjelent a tüsszögés és a könnyezés is. Nem kellett sokat gondolkod­nom azon, hogy mi virágzik; hétéves korom óta vagyok allergiás a parlagfűre - bosz- szankodott Magéra Iván. A fiú nem szed gyógyszereket, mert szinte kivétel nélkül szteroidokat tartalmaznak. Szerinte enyhítheti a tünete­ket a mindennapos hajmosás és egy jó szemcsepp. km Megkérdeztük Ön szenved az allergiától? MIHÁLYI ZSÓFIA:A LENGYEL ANGÉLA:A BÉCSI REGINA:Engem parlagfű miatt gyógy- parlagfüves területe- eddig szerencsére szert szedek. két el kell kerülnöm. elkerült az allergia. SZAKÁCS TAMÁS: MAGYAR ANIKÓ:A ÁGOSTON FERENCNÉ: Nekem eddig még nem házi porok régóta ősi Az unokáim sajnos voltak tüneteim. ellenségeim. szenvednek tőle.- Sajnos a parlagfűre nagyon érzékeny vagyok, így az ilyen füves, mezős területeket, ré­teket messziről kerülöm, vagy pedig allergiagyógyszert sze­dek. Állatszőrre és egyebek­re szerencsére nem vagyok érzékeny - fogalmazott Mi­hályi Zsófia. - A parlagfű örök ellenségem. Gyógyszerekkel enyhíthetőek a tüneteim, de amennyire csak lehet, a tiszta levegőre megyek, ahol a le­hető legkevesebb virágporral találkozom - mesélte Lengyel Angéla. - Manapság nagyon ritka, de nagy szerencsémre sem én, sem a környezetem nem szenved allergiás tüne­tektől. Ettől függetlenül most van a szezonja, másokon látni, hogy szenvednek tőle mondta Bécsi Regina. - Nekem nincsenek allergiás tüneteim semmire sem, viszont egyik ismerősöm egyből tüsszent, ha például a környezetében füvet nyírnak - tudtuk meg Szakács Tamástól. - A házi po­rok örök ellenségeim, azokra biztosan érzékeny vagyok, viszont a közeljövőben elme­gyek allergiavizsgálatra, mert még valamire biztosan aller­giás vagyok. Talán a virág­porra - felelte Magyar Anikó. - Én nem, viszont az unokáim liszt- és tejérzékenyek. Ezeket az összetevőket messziről ke­rülniük kell, ami nem könnyí­ti meg életüket - fogalmazott Ágoston Ferencné. km-sa *> Gyöngyöt fűztek A nyári szünetben Szöszmötölő foglalkozásokkal várják a gyermekeket szerdánként a Jósavárosi Művelődési Házba. FOTÓ: SIPEKI PÉTER Veszélyes kereszteződéseink dott lesz a biztonságos gyalo­gos átkelés. A kiépülő kerék­párút pedig a jelenleg Kereszt utcáig meglévő gyalog-kerék­párút folytatása lesz a Vécsey közig. A Szarvas utcát érintő mun­kálatok a közbeszerzési el­járás lefolytatását követően kezdődhetnek meg.

Next

/
Oldalképek
Tartalom